毎度おなじみ韓国スーパーで買ったのだが、うーむ、ちと甘いが普通の味だ。

　うちのお母んが「この菓子がおいしいらしい」と新聞の切り抜きを持ってきた。
　これはるぅ嬢もお気に入り、ガトーフェスタハラダのラスクじゃないですか。先日の群馬出張の際に高崎駅でちと探してみたけど視界に入る中では売ってなかったので「マァ新宿でも買えるからいいか」とそのまま帰ってきたんだが。
　で、その記事の店舗案内を見ると…。

:::::::::::.:　.:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::本店のすぐそばまで行ってたよ。
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::まさかそんなとこにあるとは…。
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_.ノ ￣￣ヽ､_ノ￣

　毎度毎度挑戦しては脂ぎっていたりでうまく揚げることができなかった天ぷら。しかし、今回は先日のためしてガッテン！でやっていた秘訣を駆使して作ってみた。
　オォ、今までより格段にレベルが向上している、さすが志の輔(笑)
　ただし、スタートがマイナスなのでようやっとご家庭の天ぷらレベルか。

　今日は群馬まで出張である。
　しかし、出発前、
「ナニ、群馬だと？新幹線代など出る訳ねーだろ！JRも横浜からじゃないぞ、渋谷から乗れ！」
　というやりとりがあったとかなかったとかで、交通費はかなりの持ち出しが…。
　それにもめげず、大宮から(この辺がせこいというか)新幹線に乗車、高崎なんぞあっという間である。
　ホントは明日もこれに乗るはずだったんだがなぁ…。
　高崎で折り返していく200系を見送り。
　現地にて、本日同行するクール氏と合流。　一仕事してお昼である。
　マ、駅弁になる訳で。クール氏曰く「当然持ってくると思ってましたよ」

　さすが群馬、バスが二時間に一本しかないぜ。
　帰りは湘南新宿ラインだ、止めるな俺はグリーン車に乗るぜ！２時間半も普通車に乗ってられっか(笑)

　マァ晩飯も必然的に駅弁になるわな(笑)

　職場の企画でスカイツリー見学会が催された。
　という訳でやって来ました。マァ見学会言っても説明聞いてしたから見上げるだけなんですけどね。
　で、折角なので聞いてみた。
「階段はあるんですか？」
　当然というか非常用が設けられているそうだ。その段数、東京タワーの三倍。
　途中でトイレに行きたくなったらどうするのだろうかと余計なことを考えてしまった。

　…と思い、業平橋から二駅乗車、行った先は…
東武博物館である。
　東武最初の電車だそうだ。これが東武スタイルって奴か。
　屋外展示の往年の名車5700系、前面は湘南スタイルに復元。
　解説の表示。ちなみにこの展示スペースの隣は小学校の校庭になっており、この解説板を撮影するついでに合法的に(以下略)
　日光市内線を走っていた230形。路面走ったり山岳路線っぽいとこもあったり貨物も運転されていたりと今あったら個人的にとても萌える路線だったのだが。車両に出会えただけでよしとしよう。
　ちなみに他の展示ではレイアウトやら過去の車両を模型で振り返ったり。ちなみに運転シミュレーターはこの日この時間どこからやって来たのか大きなお友達が占領していた(笑)
　個人的には技術的な解説とか廃止路線に関する展示とかが充実していたりするとさらに良かったのだが。

　きのこめしとうな玉などなど。

　ＫＴＲ映画「けいおん！」ラッピング車両 運行中！
　どうけいおん！と関係しているんだ、北近畿タンゴ鉄道。
　日暮里・舎人ライナーに乗ってクリスマスを楽しもう！ ｜ 東京都交通局
　商魂ならウチも負けないぜ！

　この存在が確認されればノーベル賞間違いなしの研究である。
　…が、未だに質量との関係がうまく理解できない。とかく素粒子の世界はSFの設定の如きか。