ぱぱネット（仮）

_ 部品ブース群

CEATEC2007幕張に来ています。朝５時起きは辛かった('A`) ２時まで説明員をしてて、休憩になったので見物モードに入ってます。

_ INFOBAR2めっけ

報道資料ほど質感は悪くないです。

_ 東芝ブース

ワンセグSDカードgigabeatが軽くて綺麗で良い感じ。これは欲しい。

_ その日のテレビ

ウチのブース全然映ってない('A`)ガッカリ

_ 典型的なのは陸マイラー

ANA, JAL等のマイレージを貯めている人達のこと。 彼らは複雑怪奇なポイント転換ルールを逐次チェックし、効率良く マイルを貯めることを生きがいとしている。 しかし、ルールは頻繁に変わる。今はほとんどのクレジットカードで Edyチャージではポイント付かなくなっているし、 相互変換できるものでもレートは変動するので、今まではなかった 大損をすることもありえる。

そのものが趣味ならいい....どんな無駄も許される(笑)。 しかし、タダの勤め人がこんなの逐一調べていられるか...。 時間というのも貴重な変動費のひとつなのではないか。

出費には「固定費」と「変動費」があるが、ポイント付与受けるために 結果的に固定費増大〜カードの年会費等〜を招くのも本末転倒と言えよう。 例えば、ANAマイレージクラブ付帯のクレジットカードだと2000円 くらいかかる。クレカを1枚も持ってないなら良いかもしれんが....

さらにはマイル等を消費するにも、金額下限や有効期限など、 危険要因がいっぱいである。ポイントはあくまでポイントだから、 失効すればゼロである。飛行機旅行なんか俺みたいなニートは10年に1度くらいだ(笑)。 なんの担保もないから、極端なこと言えば倒産すれば終わりである。 こまめに貯めてこまめに使えるほうがいい。

_ ということで俺の着眼点は5つ

• 固定費(年会費)ゼロ
• 有効期限が長いこと
• 使うときは1ポイント(円)から使えること
• 絶対につぶれない会社or現金等価性を持つこと
• 日常消費シーンで貯ること

という結論。

VIEWカードをそのまま持っても良いが、 ビックカメラSuicaカードが最もお徳そうだ。

まず、SUICAにオートチャージするだけで 1000円で6ポイントつく。実質1.5%還元である。 ぱぱネットにも何人かいるJRで長距離移動する某民族には うってつけのカードである。特筆すべきは、電車には絶対乗るから 嫌でも貯るということだ。今まで通り何も考える必要がないのが一番のメリット。

JR窓口できっぷを買う場合でも1.5%還元なので、 集団で旅行行くときの幹事役を引き受けると、お徳に貯る可能性がある。 まずはクマ三郎様1枚いかがですか(笑)

また、通常のクレカ1回決済でも1000円で2ポイントつく。 0.5%還元なのでしょぼいが、今は キャンペーン中で2%還元らしい。 俺が現在ポイントを貯めている唯一のクレジットカードはセゾンだが (永久不滅ポイントってやつね)、商品券を介した還元率は 0.35%程度なので(そごうミレニアム経由...チケット屋買い取りは7割) SUICAチャージできるなら悪くはない。

また、通常クレジットカードをビックカメラで使うと ビックポイント還元率は現金の場合より低いが、 このカードを使えば現金同様のポイントがつく。

俺がみた欠点は、サンクスポイントの期限が年度制(4月始3月末日締め) ということ。定款読んでないけどたぶん年度単位で失効するんだろう。 もっとも1年は持ち越せるから実質1〜2年ではあるが....。 最終利用日から2年のビックポイントの方がわかりやすいよなあ。 まあ、どちらのポイントも転換時の下限は低い(1000円相当単位?) ようなので、こまめにSUICAにチャージしてしまうのが吉か。

年会費は500円だがカード利用が1度でもあれば免除になる。固定費の心配はない。

JRはつぶれるか?→潰れるときは日本も終わりであろう。

_ というわけで穴はないかな?

店舗だと即日発行してもらえるらしいな。週末行ってみるかな。

審査通らなかったらワロスw

_ つい見てしまう・・・

新車には瞬間燃費計というのがついている。アクセルの踏み込み具合に応じて、エンジンに吹き込む燃料の量から適当な比率で計算して出しているらしい。

とにかく、発進時などアクセルを踏んでいるときは常にゼロkm/l。つまり物凄く燃料噴射している。加速が終わってちょっとアクセルを緩めると15km/lくらいになる。下り坂道等でアクセルを完全に離すと40km/l・・・メーター振り切れる。

なるほど、坂道を落ちているときはアイドリングより全然燃料食わないんだな。おもしろいじゃねーか。これは俺に対する挑戦だな！

_ VIVIOでは全く意識していなかった

ピコピコ動くデジタルメータを見ていると、嫌でもエコドライブを心がけるようになった。発進時はもう超ゆっくり(笑)後ろに迷惑とか考えない。 しかし走り出したら加速は速やかに。トルクのいいところ使って。 後はもう踏んでるか踏んでないかわからないギリギリで定常運行。

さて・・・こんなことやっても燃費変わらなかったら 絶望した！自分の運転っぷりに絶望した！絶望するなあ(笑) リッター16くらいは行ってほしいもんだ。

ちなみに、まだ仙台から帰ってきてから給油してません(笑)

_ SONYのRolly

報道資料やムービーで見るとやたらしょぼいが・・・実物は小さくてかなり可愛いです。使い道ないと思いつつ欲しい。

_ W-SIMブースのnani

W-SIMスロット搭載で電話にもなり、ワンセグチューナーも搭載するPDA。なかなか良いが開発機。どっかが商品化してくれないことには始まらないな。

_ 例によって説明員

今日はめっちゃくちゃお客様が多くて疲れました。

_ マジ今週は殺人スケジュールで

今週末が3連休であることすら脳裏にありませんでした(汗；

_ 久々に鯖レポートを見てみた

9月度の総転送量14GB、総ヒット数210万。

問題はサーバーのセッションタイムアウトが目に見えて増えていること。 最近、ページを見ようとしても出るのが遅かったり、再試行になって しまうことが増えている。ただ、この時サーバーの負荷を見ても 遊んでいる状態が多いのだ。

どこで止まっているかと言われれば、現状はISPと鯖間の経路としか思えない。ぱぱネットのアクセス数は世間的に見れば道端の雑草クラスとは言え、ADSLでは荷が勝ちすぎているのかもしれない。

_ 一人で六人分演奏する馬

なんという才能の無駄遣い。

_ 白楽で飲み

内容はアニメ談義？

_ 9月度の会計をしていた

どうも1,494,241円使ったらしいです(笑)

大半は一括で払った車の代金だけど、それにしてもなあ・・・('A`)

_ 運が悪いってレベルじゃねーぞ

実家へ帰ったら、去年買ったプリンタが壊れていた。しょうがねーなーと 思って保証書を見たら、買った日付は10月6日・・・・

_ SEOスパムの蛆虫野郎どものリスト

外見は「ブログ検索エンジン風」を装い、ブログのリファラログを集中的に狙うことで、SEO SPAM効果を上げるサイトが増えてきて、ここ1ヶ月くらいイタチゴッコをやっていたのだが。その蛆虫野郎どものリストを公開することにする。Apacheであればそのまま適用できるであろう。

SetEnvIf Referer wordtantei\.com spam3
SetEnvIf Referer \.sfa-cms\.com spam3
SetEnvIf Referer \.chew\.jp spam3
SetEnvIf Referer \.pop-wd\.com spam3
SetEnvIf Referer \.tyumoku\.info spam3
SetEnvIf Referer \.eek\.jp spam3
SetEnvIf Referer \.item-word\.com spam3
SetEnvIf Referer erokey\.ddo\.jp spam3
SetEnvIf Referer \.pson-wd\.com spam3
SetEnvIf Referer \.jeez\.jp spam3

Locationディレクティブに以下の記述追加。

deny from env=spam3

_ 実家にバックアップサーバをたちあげた

少し前に、ぱぱネットの回線をUSENから朝日ネットへ変更するタイミングで、サーバーを独立させてしまった関係上、同一LAN内にあったバックアップサーバと 生き別れになってしまった。

なので、ここ3ヶ月ほどはローカルバックアップなのだが、良く考えたら全然危機管理になってない(^o^)。というわけで実家のマシンにFTPサーバーとダイナミックDNSを設定して、夜中に圧縮したデータを自動アップロード＆バックアップするようにした。

Windows用のNATに対応したまともなFTPサーバがなくて、4時間くらい悪戦苦闘した ／(＾o＾)＼ナンテコッタイ WarFTP1.8以降に以下のnat.confを設定することでなんとかできた。

127.0.0.1			0	0		0
192.168.11.0/255.255.255.0 	0	0		0
0/0			9000	hogefoo.mydns.jp:5	9001-9002

このファイルも3行一セットじゃないとダメとか、今回入ったダイナミックDNSの更新が遅くてルータリセットするたび待たされるとかハマりまくる。

_ ZERO3[es]の電池がもたない

買った当初より明らかに電池が持たなくなってる・・・実際旅行に行ったときも仙台で酷い目にあった。

特に無線LANカードを使ったときが顕著で、以前は1時間以上持っていたような気がするんだが、今は30分も使うと電池警告が出る。全く話にならない。

_ 電子工作というほどではないが

東急ハンズでJSAP-2プラグがついたコード(6V用と表記)と、スナップ付き電源ケーブル(角型電池に直接つなげられるアレ)と、単3X4電池ボックスをつなげただけ。適当に半田付けして熱収縮チューブで絶縁して5分で終わり。極性はプラグ外側がマイナスだった。

しめて456円！安っ！・・・まあ横浜にエジソンプラザが残ってれば(既に閉店)300円で済んだんだけどね・・・かといって、このために秋葉原行くのも馬鹿らしいし。

純正のACアダプタをテスターで計測すると5.1V付近、上記電池ボックスにエネループ4本をセットした場合5.5V付近なので、ちょっと高い。電源回路を壊さないか不安であるが、いまのところ充電できているようだ。

まあ壊れたらAdvanced W-ZERO3[es]に買い換えるさ・・・

_ ソニカの実燃費

300.4kmで22.4l入りました。実燃費は13.4km/l.....

_ ティアリッチという目薬

最近朝起きると眼が渇いているので、ティアリッチという目薬を買った。 確かに眼にやさしいがやさしすぎる。気になって成分表を見ると「塩化ナトリウム、塩化カリウム」以上。

_ これは鉄ちゃんは絶対に見るべき

u゛ノートビックカメラSuicaカードまとめ。。

既に俺は申し込んだのだが。VIEWサンクスポイントで少し誤解があった。 基本的にJR東日本で切符買わないとポイントがつかない。 で、1000円で6ポイント。交換下限である1000400ポイントためるには67000円かかる...。 冷静に計算すりゃわかることだがちょびっと萎えた('A`)。

しかし、Web明細ポイントサービスを申し込むと毎月利用がある限り20ポイント加算 されるのだ。だからSuicaのオートチャージか手作業で1000円ずつでも毎月入れれば、 2年以内に1000円の商品券になるわけだ。この情報だけでも上記ページはありがたい。 なんせ、普通に現金でチャージしてても、なーんにもならんもんね。

さらにたくさん貯るなら、還元率の高い(1.9%)ルミネ商品券に変換する技もあるそうだ。 横浜にもルミネあるから、飯食ったり雑誌買ったりすることがあれば良いかもしれん。

_ ビックポイントの考察も興味深い

JR東日本以外の、つまり他全ての買物ではビックポイントが貯るそうです。 しかし!ビックポイントをそのまま使うと、ビックポイントを使った買い物額にはビックポイントが 付かないので損だそうです。じゃあどうするか?というと、一旦ビックポイントをSuicaに変換し、 そのSuicaで買い物をすれば、Suicaは現金相当だからポイントの2重取りも可能ということだそうで。 目から鱗。

あと、ビックカメラでビックカメラSuicaカードでクレジット払いをすると、確かに現金と 同率のポイントが付くが、それにはカード会社の付けるポイントは付加されないので実質は損とか。 勉強になります。

_ ということは....

こうするのが一番賢いのかな。

1. Suicaオートチャージは、1000〜円くらいの少額で頻繁に行われるようにする
2. 2万円未満の小物は、VIEW ALTTE(ATM)でカードでSuicaチャージ(1.5%)したSuicaで買う(+10%還元)
3. 溜ったビックポイントは全てSuicaチャージ
4. 溜ったVIEWサンクスポイントはSuicaチャージまたはルミネ商品券に変換

まあ、なんにせよ東日本に住んでる鉄ちゃんは、俺といっしょにビックカメラSuicaカード作ろうぜ。 唯一の欠点はVISAじゃなくてJCBカードだから海外行ったとき多少不便ということだが.... 行かないから関係ねえ!関係ねえ!

_ 金ないといいつつ・・・

実は散財していた。休日に Advanced W-ZERO3[es] に機種変してきました。しかし、例によってWindows Mobile。 標準状態では全く使い物にならない訳で。 未だに[es]の方を使っています。こういう芸当が可能なのもW-SIMがあればこそ。差し替えてオンラインサインアップさえすれば使えるからな。

しかし困ったのは充電。Adesの電源端子が今まで見たこともない形状に なっていて焦る。Windows Mobileは電池持たないから、自宅,会社,実家, 車に充電環境が必要なんだが。今まで通りEIAJ#2にしてくれよ・・・

速攻で変換アダプタを予約 したけど来るのは10月下旬ということで気の長い話である。

で、お決まりの電子工作である。

無印良品の筆箱(210円)にAdesがすっぽりハマる（厚み方向がキチキチではあるが） ことに気付いた私。

昔、玄箱の基板にシリアル端子用のポストを立てるために買っておいた ピンをばらして、筆箱に千枚通しで穴あけて、6Vジャック(メス)に半田付けして差し込んだ。 Ades向かって左側がプラス、右側がマイナスね。

・・・端子にクッションの役割がないので接触がかなり怪しい。 が、意外と筆箱の厚みが足りないのがプラスに作用して、 本体をそーっと差し込めるから位置合わせが楽(重力を利用して上から グサッとやると、クッションないから本体側が壊れそうだしな）。 まあ工作としては失敗レベルだが・・・総工費400円前後だから目を瞑る。

なんせ、 プラスチックの充電台 が1980円もするウイルコム！。ACアダプターは3100円だから余裕で 5000円越えるわけだ。いくらなんでもボリ過ぎだろテメエ('A`)

とりあえず筆箱クレードルもう1コ作るつもり。出力5VのACアダプターで 安いのありませんかね？本当はPSPのがいいんだけど フザケルナ！っつー値段 なんだよなこれも・・・・

_ ナビのAM/FMが入らない

山形旅行の時、高速の交通情報を聞こうとして初めてAMラジオが全く受からないことに気付き。FMは高電界ではたまーに入るという感じでVICSもたまにしか拾わなかったのです。

最近のほとんどの車にはアンテナブースターが内蔵されている。 昔みたいな伸びるロッドアンテナはかっこ悪いからだろう。利得の低いアンテナをごまかすためのものだな。

が、車両側のハーネスのうち、この電源端子だけ「アンテナコントロール端子」という謎の名前なので配線するとき忘れがちなんだよね。素直にブースター電源端子と表記すればいいのに。てか、別にナビのアンテナコントロール端子とつながなくてもACC電源突っ込んでおけば間違いないわけで、こんな素人ミスをやるディーラーってどうなのよ？とも思うわけだが、戸塚のディーラーへ行って現象と対策を説明して30分で直った。馬鹿らしい。

_ 天王洲アイル

やっとFM VICSが正しく受かるようになったので(笑)、久々にETCカードを 挿入し、首都高ドライブ。目的地は天王洲アイルの友人宅。

途中ものすげー風雨！今度の台風は10月下旬にしては相当デカイ らしいな。高速走ってると下から雨が吹き上げてきてコエー・・・

この友人、既に世田谷にマンションを持っているのだが、 246号の排ガスが嫌で新しいマンションを買った剛の者である。

35階の高層マンションからの眺めは絶景の一言。 これで台風がなく晴れていればさらに綺麗だっただろう。 写真には写ってないけどフジテレビの社屋も見えました。 お台場一望かよ！という。

が、1LDKだからリビングは雑然としていた(笑)

しかしま、1LDK6000万円は正直かなりキテいると思う。 この人、俺は昔から彼女の2,3人は居ると読んでいたのだが、 いきなり1LDKに引っ越すあたりそうでもないのかしら・・・

運動もできるし海外旅行も好きだし↑みたいな借金もできる 収入と信用がある。こういう高スペックでも難しいとすると、 俺なんか・・・・いや止めとこう('A`)