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バイクでGOGO!

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ツーリングをこよなく愛する男の記...

2009-11-03 MR4メンテナンス

画像の説明


画像は2010年モデル

大分前からGIANT MR4のフレームのガタが気になっていた。左右にサドルを振ると、ジョイント部分がカタカタ動いてしまい、剛性もあったもんじゃない。MR4ユーザーのサイトで調べたところ、ジョイントのブッシュを交換すればガタが直るということで、ジャイアントの直営店を調べたところ、「ジャイアントストア」というのが結構近くにあった。

早速部品を注文に行くと、さすがは直営店。部品は在庫として当然のようにあった。その場で交換もしてくれるとのことで、今後の参考までに今回はお願いした。
①②はあまり負荷がかかることはないが、③が負荷が大きいため、金属製のブッシュに仕様変更になっていた。また黄色い○の部分も緩み易いとのこと。

全体的に経年劣化のせいか、ブッシュが入りにくい状態で、特にショックのスペーサーの取り外しにはスタッフもかなり難儀していた。 その他にも一部破損している部分があったり、色々な箇所を増し締めしてもらったりで。合計9400円也。最初ブッシ&ボルトュ1つ交換の作業工賃が1050円と聞いてたので、5000円以内で収まるかと思っていたが、他の部分で大分余計にかかってしまった。

しかし高い金を払っただけのことはあり、修理後の乗り味は新品のよう!!いままでフレームで分散されていた力がきちんとタイヤに乗るようになり、別の自転車のように車体がしっかりしている。これでまだ、当分MR4と付き合えそうだ。

画像の説明
ジョイント部品はこちら。ブッシュは廃棄されたたので写せなかった。

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