ともりんのひみつ？日記

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■2026年10月09日（金）　 副業(バイト)＆くら寿司 / 『ガールズ&パンツァー最終章』第5話鑑賞 / 副業(バイト)
26-10-09-01.jpg 200×150 30K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。金曜朝の仕事はフライヤーの徹底洗浄。今回は油を1/3(以上を)取り替えることに。想定以上に早くに取り掛かることができ、汚れも少なかったので、最近に比較して早くに終えることができました。

お昼はくら寿司でとることに。急遽後用ができたので、今日は皿を少なめに。ただ、えび天うどんは楽しんでおります。う〜ん、いい色だ。
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副業を早くに終えることができたので、(気になっていた)ガールズ&パンツァー最終章(外)第5話をチネチッタ(外)で観ることにしました。公開初日の本日以外、しばらく時間は取れそうになかったので。適当な時間の回は開始時刻がタイトだったので、仕事が早くに終わって助かりました。急ぎ予約して向かうことに。
入口の装飾(9/12撮影)は同作品のままでした。入場者特典(島田フミカネ描き下ろしミニ色紙)はローズヒップ(＆クランベリー＆バニラ＆ピーチ)でした。館内の大ペナントを眺めて、シアター内へ。
同第4話を観たのは、23年10月。正直内容を忘れていましたが(汗)、観ているうちに思い出していきました(そういうようなお話だったような)。後半になって戦車道の試合開始。よくその展開を思いつくな、という圧巻の一言。港湾部のあるものに提供(JX金属など)の名があったような(笑)。しかし、今後港湾部に行ったらあるものが降ってくるのを想像しそう。ネタバレになっていないですよね。
次は、いよいよ最終話の第6話。どういった結果になるか楽しみです。早くに公開してくださいね。

帰宅後、民宿ともりんの受け入れ準備を行いました。
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夜は副業(バイト)へ。金曜なので、今日は閉店時間までで忙しかったです。
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■2026年10月08日（木）　 コミックス売却＆新幹線撮影 / 元本業＆副業(バイト)＆餃子
本日は、溜まったコミックス(20冊ほど)を売り出すことに。開店と同時に買取コーナーへ。受付を済ませ、すぐに駐車場に戻ると雪ミクラッピング車がいました(汗)。ネタはいら〜ん(笑)。駐車場からは以前から気になっていた新幹線撮影を行うことに。意中は、ディズニー新幹線(外)。ドクターイエロー撮影も検討しましたが、撮影はせず。鳩除けネットが気になったからですが、画像処理をしても写り込みますね(涙)

「鶴見川を渡る」
10時12分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f5.3 ISO400
東海道新幹線 品川-新横浜間(地図)
東急綱島駅徒歩15分ほど
午前順光
※網状柵、そして鳩用ネットがある
<コメント>
商業施設(駐車場)4階から撮影したN700系車両(ディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」)によるこだま815号(815A)

撮影しても時間があったので、近くのなか卯で(少し早い)昼食も済ませてしまうことに。親子丼+冷やしはいからうどん(小)を楽しみました。そして、買取金額は思ったより高い結果に。今期(秋)アニメのコミカライズも入っていたからかな。

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夕方からは元本業の指導に。数学の2次方程式において、平方完成を使った解き方に苦戦していたので、コツを教えることに。そうすると、難なく解けるようになりました。よかった。よかった。

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元本業の指導後、副業(バイト)へ。本日はやや忙しい一日でした。先週よりはマシで、木曜の大仕事大型洗浄機の清掃には(先週より)早くに取り掛かかることができました。ただ、仕舞仕事も並行だったので、終わったのは24時でした。ともりん号に露が付いていました。秋も深まってきましたね。

本日の夕食(といっても食べるのは夜食の時間ですが)は餃子にしました。近所ドラックストアには、高座豚の餃子の素(餡)があるので、助かります。木曜は遅くなることが多いので、(元本業の前に)仕込んでおくことに。餡を詰め、完成。帰ってから焼いて、楽しみました。自家製ですが、美味しかったです♪
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■2026年10月04日（日）　 秋の乗り放題パス旅 2日目
本日運転予定のドクターイエローは、下りこだま検測で浜名湖付近を12時20分頃通過すると予測。それまでは、JR東海交通事業 城北線(外)の駅狩り(駅舎の撮影をすること)を行うことに。今回(特に本日)はノープランだったので、前日に行程案を策定。名鉄羽島線の始発(5:47)で行動を開始する予定。でしたが、30分ほど寝坊してしまったので、新羽島駅から2本後の電車で行動を開始することに。後ほど名古屋駅で朝食をとらなければ、問題なさそうだったので。朝の岐阜羽島駅を眺めて、ホテルを出発。お世話になりましたー。

「新幹線を見ながら入線する」
6時15分 65mm(35mm版) 1/500秒 f5 ISO2000
名鉄羽島線 江吉良-新羽島間
新羽島駅ホーム(笠松寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
3500系(3520F)車両による普通電車(594)

(定点撮影的になっている)新羽島駅で写して、撮影した車両に乗車。乗り換えの笠松駅で、今回もアニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』×笠松町コラボ第2弾のコラボ駅名標(同反対側)を見学。名古屋方面に動き出すとすぐに笠松競馬場がみえましたが、3月末には建設中だった厩舎は完成したようですね。そしてすぐ木曽川渡ると、(いつものように)ツインアーチ138が見えてきましたが、あちら(ツインアーチ)からはこんな感じ(8月撮影)に見えます。よく撮ったなぁ。自分(笑)
そして、(こちらも乗り換えの)栄生駅でも撮影。ここは下車済ですが、栄生＝さこう、難読駅だなぁ。(ずっと狙っていた)新幹線の回送列車が撮影できました。

「スロープを駆け下る」
7時26分 98mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東海道新幹線 名古屋-名古屋車両所間
名鉄栄生駅にて
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
700系(700A)車両による回送列車

「高層ビル群を背景にする」
7時29分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
名古屋鉄道名古屋本線 名鉄名古屋-栄生間
栄生駅ホーム(名古屋寄りにて)
終日逆光になる
<コメント>
3500系(3511F)+9100系(9103F)車両による下り急行電車(723E)

時刻の関係で、JR東海交通事業城北線は小田井駅から攻略することに。これを名鉄の上小田井駅から向かうことにし、同駅でも撮影しました。

「地下から駅へ」
7時46分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
名古屋市交通局鶴舞線 上小田井-庄内緑地公園間
上小田井駅3(・4)番線ホーム(伏見寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
N3000形(N3115F)車両による下り電車(611)
同所にて名鉄犬山線を走る名鉄5000系(5014F)車両による下り普通電車(795 7:43通過)

「分岐部を跨ぐように」
7時48分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
JR東海交通事業城北線 小田井-尾張星の宮間
名鉄上小田井駅3(・4)番線ホーム(伏見寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
キハ11形300番台(301)気動車による上り列車(1303H)

10分ほど徒歩で移動し小田井駅へ。路線はまるで新幹線のよう。そして、路線を含めた沿線風景は住んでいた水島臨海鉄道(外)を思い出させるものがありました。似ている(笑)。そして、ホームではパノラマが。素晴らしい。名古屋ドームも望めました。

「都会を駆け抜ける」
8時11分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名古屋鉄道犬山線 中小田井-上小田井間
JR東海交通事業駅小田井駅ホーム(枇杷島寄り)にて
午前車体に日が当たる
<コメント>
9500系(9522F)車両による下り普通電車(891)

ここで(翌日策定の)計画より1時間遅れに(汗)。小田井駅からは上り・下りを利用しながら、駅訪問を行うことに。枇杷島方面にむかう車両に乗り込み、出発すると、すぐに名鉄の高架線を跨ぎを跨ぎ、まずは尾張星の宮駅、ここでも名古屋中心部が望めました。左端に中部電力 MIRAI TOWER(旧名古屋テレビ塔)が写っています。それから(戻るようにして)、比良駅を訪問。ここでは庄内川水系の洗堰を見学。また、それぞれの駅で撮影も行いました。

「街の高架駅到着する」
8時24分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
JR東海交通事業城北線 比良-小田井間
小田井駅ホーム(勝川寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
キハ11形300番台(301)気動車による下り列車(1306H)

「高架を大きくカーブし駅へ」
8時45分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3. ISO1000
JR東海交通事業城北線 尾張星の宮-枇杷島間
尾張星の宮駅1番線ホーム(枇杷島寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
キハ11形300番台(301)気動車による上り列車(1307H)

「高架をくぐるように」
9時21分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
JR東海交通事業城北線 味美-比良間
比良駅2番線ホーム(枇杷島寄り)にて
午後順光
<コメント>
キハ11形300番台(301)気動車による下り列車(1308H)

味美駅は下車済みかと思っていましたが、名鉄小牧線の同名駅と混同しておりました(涙)。JR東海交通事業城北線の全駅下車ならず。次の機会に、ですね。
東海道本線と合流して、枇杷島駅からは名古屋駅で特別快速に乗車。朝食(きしめん)をとらなかったので、ここで計画通りの時間に。豊川放流路、そして豊川を渡って豊橋駅へ。ここで乗り換え、弁天島駅へ。到着直前に有名撮影地だった道路橋をくぐりましたが、まだ撤去はされていないようでした。

あいあんさんから情報を頂いたゆるキャン ジャンボリー in 渚園×JR東海(外)の展示パネルにご挨拶。ドクターイエロー撮影に関しては、新居町駅から第3浜名橋梁にて撮影、と弁天島駅から赤鳥居と絡めて撮影する、を悩んでいましたが、あいあんさんからの情報で後者になりました(笑)。こちらは1日からの開催。なんとまぁ、タイミングのいいことです(笑)

辨天神社にお参り、撮影の成功と残りの旅の平穏を願いました。ここまでは浜名湖での撮影で行ってきたことですが、今回は(初めて)線路と垂直に南の方面」に進むことに。旧東海道舞阪宿のエリアに入り、まずは北雁木(がんげ)を見学。隣の新居宿までは浜名湖を渡る要があり、その渡船場は当時三か所あったそうです。北雁木が最も渡船場の雰囲気を残していましたでしょうか。本陣に近いので、大名や武士たちが使用していたのかな。本雁木付近は特に遺構は無く、南雁木(渡河場(とうかば)跡)付近には水神宮がありました。ここでもお参り。こちらは、主に荷物や町人の運搬に利用されていたとのこと。
そして、舞阪漁港エリアへ。牡蠣の殻が一杯(笑)。さらに海側へ。意中の撮影ポイントは、ネットで気になっていた赤鳥居(弁天島観光シンボルタワー)と写せる場所。ただ、詳細な地点は分からず、ネットロケハンで"あたり"をつけた場所に向かいました(結論から言いますとネットに載っていた場所とは違っていました(汗))。弁天島駅からは25分ほどで到着。漁港の堤防と堤防の間を写す形に。ここが不安でしたが。この間に収まってくれる様子。線路までは、直線距離にして2km弱(汗)。ただ、湖面を滑るように走るドクターイエローを撮影することができました♪

「赤鳥居を見ながら浜名湖を渡る」
12時19分 270mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO400
東海道新幹線 浜松-豊橋間(地図)
東海道本線弁天島駅徒歩25分ほど
午前順光
<コメント>
第2浜名橋梁を渡る923形(T5編成)によるドクターイエローこだま下り検測(試9381A)
N700系車両(ディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」)によるこだま815号(815A 11:57通過)
東海道本線を走るEF210形牽引の貨物列車(?レ 11:38通過)、315系(U1)車両による下り普通電車(957M)も写る

「秋の漁港にて」
12時半頃 28mm(35mm版) 1/60秒 f8 ISO50
静岡県浜松市(地図)

ドクターイエロー撮影後もノープラン(汗)。舞阪宿などを見学しながら、駅方面に戻ることに。まずは、旧東海道を歩き、その雰囲気を感じ。そして、脇本陣(の外観)を見学。裏側にも回ってみました(笑)。本陣は残っていないようでしたが、そこから湖面を望むことはできました。江戸時代もこの光景を眺めていたのかと、思いを馳せてみました。近くには天丼の超人気店、魚あら(外)があるようで長い行列がありました(汗)。あまりにいい匂いがするので、思わずその後に並びそうになりました(笑)。
見学を終えると、ちょうど貨物列車もやってくるというので、第1浜名橋梁付近でも撮影を行いました。線路に近づくのは大変なので(ロープが無くなった？)、今回は国道からの撮影に。

「浜名湖に架かる橋を渡る」
12時54分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
東海道本線 舞阪-弁天島間(地図)
弁天島駅徒歩10分ほど
お昼前順光
<コメント>
第1浜名橋梁を渡るEF210形127号機牽引の貨物列車(1058レ)
315系(U12)車両による普通電車(966M 13:07通過)
700系(700S)車両によるひかり706号(706A 13:06通過)

こうして、弁天島駅に戻りましたが、(以前にはなかったと思われる)名の無いらーめん(外)、その店舗が気になったり。昼食にでも思いましたが、18時半から営業とのこと。残念。

これにて、帰還行動を開始することに。ホームから見える浜名湖に別れを告げて上り電車(浜松行)に乗り込みました。いつものよう(?)に浜松駅で急ぎ乗り換え、沼津駅で買い出しをするつもり。でしたが、急ぐと碌なことがないという予感めいたものを察し、(8分後の電車を見送り)駅構内の自笑亭 浜松駅構内そば・うどん店(外)で(遅い)昼食をとることに。世は月見のシーズン、月見そばを楽しみました。浜松駅のお店、名古屋駅、豊橋駅に次いで利用回数が多いなぁ(笑)
そして、駅前へ。ぐるっと！はまエヴァ(外)、そういえば本日からでしたね。メインビジュアルを撮影。特設ステージではイベントが行われるようでした。また、浜松クラフトビールフェスタ2026(外)が開催中とのこと。引き込まれそうになりましたが(汗)、会場が大混雑につき断念。

後続の上り電車(熱海行)に乗車。ここからは車内でほどんと寝て過ごしてしまいました(汗)、そして富士山は見えず(涙)。1時間ほど電車に揺られ、沼津駅へ。いつものようにJR東海推し旅の展示を見学。改札外の売店ののっぽコーナー、今回はルビィでした。駅前には(けいおんマンさんの事前レポート通り)アニメ『ゆるキャン△』(外)4期のポスターがありましたが、どこにいるか分からなくなりますね(笑)。そして、今回も(笑)駅前でラッピングバスがいたので、いつものように撮影をしました。

--JR東海「ラブライブ!サンシャイン!!」Aqoursとぬまづ四季めぐりキャンペーン! 関連編--

■沼津駅
構内10月
サインが加わっていた
・沼津のココが好きフォトコンテスト
展示

「駅前で休息をとる」
16時26分 62mm(35mm版) 1/400秒 f5.6 ISO1000
静岡県沼津市(地図)
<コメント>
伊豆箱根バス ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス5号車

駅ビルで買い出しをして、駅ホームに戻ると、(浜松駅から)乗ってきた電車がいました(汗)。どうやら来宮駅構内の信号トラブルが発生し、(熱海-沼津間が)運転見合わせとのこと(大汗)。取りあえず、三島駅まで移動できれば何とかなるのに、と思っていたら、あいあんさんからバスの、けいおんマンさんから御殿場線経由の情報を頂きました。ありがとうございます。(御殿場線も遅延で)バスで移動しようと思ったところ、後続の(こちらも遅延(10分遅れ)の三島行)電車が三島駅まで行くというので、これに乗車。三島駅にはラッピング電車がいました(汗)。(気が急いている時には)嬉しくな〜い。ここから新幹線でワープすることに。先行する普通電車は函南駅付近で60分以上止まっている様子。浜松で急いでいたら、この電車に乗っていたかと(汗)。
来宮の海を見て、熱海駅に到着。ホームでは60分以上遅延の踊り子号が到着(汗)。(ホームでも)買い出しをして、(最後の長距離移動電車の)上野東京ラインの電車に乗り込みました。どちらかというと"乗り込むことができました"ですね。ふぅ。

出発と同時に沼津駅ビルで買い込んだ寿司パックで車内宴会を開始。相模湾が見えると神奈川県に、マンション群が見えると横浜市に帰ってきた気分になります。乗り込んだ列車も遅延はしましたが、無事に帰着することができました。

本日の移動距離は414km、2日間では872kmとなりました。
今回の旅で全国の鉄道の下車数が2/3を越えました。訪問には、困難な駅が多く残っておりますが、のんびり訪問数を増やしていこうと思っております。

新羽島[撮影]6:23→6:46笠松6:57→7:24栄生[撮影]7:31→7:36上小田井[撮影]…小田井[*撮影]8:25→8:28尾張星の宮[*撮影]8:46→8:52比良[*撮影]9:22→9:32枇杷島9:35→9:41名古屋9:46→10:39豊橋10:43→11:04弁天島[撮影]…[撮影]弁天島13:29→13:41浜松14:09→16:21沼津(16:58)→(17:03)三島17:24→17:31熱海17:51→(19:25)川崎19:31→19:34鶴見
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■2026年10月03日（土）　 秋の乗り放題パス旅 1日目
この土日は1日に購入した秋の乗り放題パス(外 pdf)で旅にでることにしました。まずは、明日ドクターイエローの運転があるというので、それを浜名湖で撮影することにして、それまでは8月30日同様、中央本線(西線)の駅狩り(駅舎の撮影をすること)を行うことに。
今回も横浜線菊名駅から始動。八王子駅、高尾駅で乗り換え、松本行に普通電車に乗り込みました。高尾駅では新型車両のE131系車両がいましたが、これに乗るのもそう遠くない未来のようですね。甲府盆地では曇り。標高が上がるごとに天気が回復、青空の下の八ヶ岳を見ることができました。旅先で、雲一つない天気になるのは久しぶりのような。そして、立場川から南アルプスが望めました。茅野駅に近づき、16年4月に見学をした、御柱会場を撮影。TVアニメ「逃げ上手の若君」(外)第二期最終話を見て、撮ろうと思った次第(笑)。諏訪湖の横を通過。岡谷駅へ。天竜川を渡り、塩嶺トンネルを抜けると、北アルプスが遠くに見ました。山頂付近に雲がかかっていたのが残念でしたが。まだ、刈り取り前の稲穂もありました。こうして、塩尻駅に到着。今日もここで下車。今回はホームにある葡萄園にて撮影しました。

「葡萄園を見ながら出発す」
10時03分 35mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
中央本線 塩尻駅
塩尻駅(3・)4番ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
383系(A201F+A6F)車両による特急しなの6号(1006M 後追い)

撮影後、(駅構内の)そば処 桔梗(外)で朝食を取ることに。(今回も)待合室側にまわり、信州鹿肉そばを楽しみました。美味しい♪　食後、駅前の観光案内所へ。思わず、ひやおろしを買ってしまいそうになりました(笑)。
そして、中央西線の電車に乗り込みました。木曽川の碧き流れ、それから寝覚ノ床を見て、野尻駅に到着。ここにも味のある駅舎がありました。野尻の文字をみると、野尻抱影先生を思い出します。またホームからは木曽駒ケ岳を望むことができました。
塩尻駅方向に戻る電車に乗り、途中駅停車中に須原駅を訪問、そして上松駅で下車。上松駅は06年10月にともりん号で訪問していましたが、これで下車したことになりました。ここで転進電車まで1時間あったので撮影することにしました。有名な寝覚の床まで行きたかったところですが、時間の都合で、駅近くで撮影することに。意中のポイントまでの間、公共駐車場の前を通りましたが、安い(笑)。そして、上松駅などから木曽森林鉄道が走っていましたが、上松町のマンホールにも((木曽森林鉄道のうち)王滝森林鉄道が)走っていました。塩尻駅では半袖を後悔するほど涼しかったのですが、ここではやや暑いくらいでした。

「上松の街を巻くように」
13時20分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
中央本線 上松-木曽福島間(地図)
上松駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
383系(A101F+A5F)車両による特急しなの11号(1011M)

「秋晴れの木曽路を往く」
13時42分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
中央本線 上松-木曽福島間(地図)
上松駅徒歩15分ほど
午後順光
※遅いと山に日が落ちる
<コメント>
ひのき里の大橋にて撮影の383系(A203F+A?F)車両による特急しなの12号(1012M 6分遅れ)

「駅脇にて余生を送る」
13時49分 92mm(35mm版) 1/500秒 f6.3 ISO640
木曽森林鉄道(王滝森林鉄道)
<コメント>
上松駅にて撮影の王滝森林鉄道保存車両

ひのき里の大橋から王滝森林鉄道で使われていた鬼淵橋梁が見えました。これと駅近くにて王滝森林鉄道の保存車両も見学するつもりでしたが、特急電車が遅れたので(時間切れで)断念。駅からの撮影に。
名古屋方面の電車に乗り込み、駅停車中に大桑駅を訪問。これにて、本日の駅狩り終了。中津川-木曽福島間は普通電車の本数が少ないので、訪問数が稼げませんねぇ。あと1〜2時間あれば、もう数駅の下車ができましたが、宿泊地到着が遅くなるので。。。途中、美乃坂本駅付近にてリニア中央新幹線の岐阜県駅の工事を見ることができますが、24年2月に比べて、進んでいるように見えました。

中津川駅で乗り換え、金山駅で下車。ここで個人的打ち上げをすることに。久しぶりの青空が夕方まで続き、(もったいないものを感じ)撮影続行も考えましたが。駅前で物産展の伊勢志摩牡蠣に惹かれるも、世界の山ちゃん 金山西店(外)へ。16時過ぎに到着。これで4週連続の世界の山ちゃん利用に(笑)。今回も手羽先大好きコース(飲み放題付き)を楽しみました。口取り＆サラダ、炒め物、幻の手羽先×2、ご飯物、黒手羽先、揚げ物と楽しみましたが、口取り＆サラダが同時の皿、揚げ物が白い袋、そして提供の順番が違うなど差異も観察(笑)。(3週間前から)手羽先など塩と胡椒で胃袋をつかまれております。ビールが進む罠にはまり、8杯ほどいただきました。"元"は取れたかな。平日は酒の量を減らしているので、週末で取り戻しているような(笑)。並行して編集作業も行いました。デザートを頂いて終了。ごちそうさまでした。
戻った金山駅では、アジア大会のデジタルサイネージがありましたが、明日が最終日なのですね。本日の宿泊先は岐阜羽島。比較的安いホテルがあるので助かります。名古屋駅からは新幹線を(1駅)利用。乗り継ぎだと1時間かかるところ。10分で移動できるので。在来線→新幹線の移動中、ぴよりんショップの前を通りましたが、ショップができたのですね(笑)。そして、切符(乗車＆特急券)を購入。これで1駅移動するのだ。すぐに岐阜羽島駅に到着。信長ちゃばこがあるのね(笑)。

そして、2日前に予約したホテルKOYO別館(外)へ。新幹線車内から(いつも)見ているホテル(翌日撮影)でした(笑)。新幹線から見えるということは、新幹線が見えるということで撮影も行うことに。まさか、ディズニー新幹線(外)が来るとは(汗)

「闇夜の駅にて出発を待つ」
21時13分 62mm(35mm版) 1/60秒 f4.8 ISO3200
東海道新幹線 岐阜羽島駅(地図)
岐阜羽島駅徒歩10分ほど
午後順光
<コメント>
ホテルKOYO別館8階にて撮影のN700系車両(ディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」)による ひかり659号(659A)
※宿泊者以外撮影できない、またガラス越しの撮影となる

部屋タイプお任せプランでしたが、ツインルームのシングルユースで、ありがたかったです。本日撮影の写真データなどの編集作業(の続き)をしながら、BSで放送されたTVアニメ「グロウアップショウ 〜ひまわりのサーカス団〜(外)の(1話を)視聴し、アニメ「薬屋のひとりごと」(外)を(第49話[3期1話])見たりしました。

こうして、1日目終了。2日目に続く。本日の移動距離は458kmとなりました。

菊名5:24→6:13八王子6:16→6:23高尾6:43→9:53塩尻[撮影]10:49→12:20野尻*12:30→(須原*)→12:55上松[*撮影]13:50→(大桑*)→14:45中津川14:49→16:06金山18:20→18:25名古屋18:43→18:53岐阜羽島[撮影]　岐阜羽島泊
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  • ヤマモト(2026/10/07 21:14)
     ニアミスだったのか。10/3の朝まで岐阜羽島駅前のホテルに泊まってました。ホテルの部屋から新幹線ホームの明かりが一晩中ついているのがなかなかの光景でしたよ。　
  • ヤマモト(2026/10/07 21:16)
     ところで、宿泊したホテルKOYO別館にはウォッシュレットはついていましたか?
  • ヤマモト(2026/10/07 21:18)
     こっちが泊まっていたのはウィークリー翔羽島ホステルでした。
  • ともりん(2026/10/08 02:12)
     書き込み、ありがとうございます。数時間の差とは、本当にニアミスだったようですね。
    滞在中、(そちらの方の使用はなかったのですが)ウォシュレットだったと思います。
    岐阜羽島は周辺が暗く、高い建物が少ないので、新幹線のホームが綺麗に見えますね。
    以前、東横インにも泊まりましたが、こちらは(駅に近すぎて)撮りにくかったです。
    https://linux.papa.to/~tomorin/photogallery2/nikki/2025/09/25-09-13-147.jpg
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■2026年10月01日（木）　 青空＆眼鏡＆切符 / 元本業＆副業(バイト)＆サンマ
26-10-01-01.jpg 200×150 23K秋の長雨が終わり、久しぶりの青空となりました。台風26号接近につき、風が少しあったような。
本日は事務仕事関係で地元駅へ。その後、眼鏡のチェックをしてもらおうとメガネ屋へ。土曜に潮水をたっぷり浴びてしまったので(汗)。何にも考えていなかったのですが、3月の購入から半年が経っていたのですね。簡単に調整＆洗浄していただき終了。ありがとうございました。

吾輩は「秋の乗り放題パス」である　行き先はまだ無い。

これ(pdf 外)の購入が本日の目的。利用できるのが普通列車のみなので、とりあえずこの土日は駅がたくさん残っている中京方面かなぁ。
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元本業の指導後、副業(バイト)へ。今日は特別照明の東京タワーを見ることができました。本日はやや忙しい一日でした。木曜の大仕事大型洗浄機の清掃に取り掛かかることができず、仕舞仕事もまわってこず、24時半に帰ることに。しかし、明日からのキャンペーン準備のスタッフさんたちより早くに作業を終えられました。すみません。。。
帰る時には、半月に近い下弦の月とぎょしゃ座のカペラが見え、オリオン座がかなり高い位置(高度30度ほど)にいるのに驚かされました。

本日の夕食(といっても食べるのは夜食の時間ですが)はサンマを楽しみました。これを水だこと食すことに。今季初のサンマ、脂がのっていて美味しかったです。
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