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一方、西鉄天神大牟田線で長く使われた2000形が10月17日をもって退役することになっており、これを絡めて撮影することにして、一番機は早暁の羽田空港を離陸、一路福岡へ。
時刻表どおりの8時15分。
到着時間(駐機場に到着した時間を指す)は航路や飛行場の混雑によって延びたり縮んだりするものだが、ぴったりというのは珍しい。
バッファタイムとして1時間ほど見ていたが、よーし、それじゃちょいと無理してみようか!
窓口で聞いてみたらば発売開始は9時50分からだそうで、間に合わないのでパス。
後続の快速列車に乗車、鳥栖へ。
例によって途中駅の時刻は公開されていないが、だいたい11時までには到着するだろう。
が、私は鳥栖でJRを乗り捨て、奥義「たくしぃの術」を発動。
JR鹿児島本線と西鉄大牟田線はつかず離れず平行しているので、味坂駅までワープしたのだ。
上りの485系を迎撃するためだが、途中で168号(木造電車)とすれ違う。しまった!こいつまではチェックしてなかった!!
つうこんの いちげき!
しょうがない、また来よう(爆)
再び市電で駅まで戻り、バスで長崎空港へ。
はみんぐばあど氏と合流、蒲田温泉で汗を流す。良き(−∀−)哉〜
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