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国内鉄道路線全線完乗であるが、このたび黒部峡谷鉄道宇奈月~欅平間の乗車をもって完了することと相成った。
ぱぴぃ氏と共に見届け人となるべく出立、大宮駅でともりん氏と合流。おはようございます。
越後湯沢でほくほく線の「はくたか」に乗換え。オフシーズンというのに混んでるなあ。
何とか座席を確保、魚津まで乗車。
ここでぱぴぃ氏が合流。おはようございます。
るのは良いのだが、JRの魚津からは地下道をくぐって反対側へ抜けねばならないうえに地下道のエレベータは駅には通じておらず電車に乗るには階段を登らねばならないというどうにもならない駅であった。
富山まで行ったほうが良かったかな?
撮影と洒落込んだ。
ともりん氏の到着を撮影するという役目を仰せつかり、先行列車に乗車。
黒部峡谷鉄道は定員制のため(これもはじめて知った)ともりん氏がまとめて申し込んでくれていたのだ。
カウンターでチケットを発券してもらい、勇躍ホームへ。
そもそもトンネルの中は年間通して気温が変化しない(15~16℃)のだから夏なお涼しいわけだ。(山そのものが車窓から見えるような万年雪に覆われているというのもあるようだ。ぱぴぃ氏談。)
出掛けに薄手の上着を鞄につっ込んどいて良かった。
明日へ、続く!
母「山の方は寒いのかねえ」
俺「アルペンルートが開通したばっかりで雪が残ってるらしいし黒部峡谷鉄道もやっと(除雪が終わって)開通したぐらいだから寒いんじゃないかねえ」
というわけで荷物に上着を放り込んで出立。
と「立山は残雪だねえ」
俺「あそこまで行くんだよねえ」
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
と「あ゛」
もう、うっかりさんなんだから///▽///
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今回は(も)お疲れ様でした。皆様のお陰を持ちまして、無事国内の鉄道全線を乗りつくしを達成することができました。<br>最後にお付き合いしてくださいました、あいあん様、ぱぴぃ様には感謝しております。ありがとうございました。<br>次なる目標は、全駅降りつくしではないですよ。近々、自身のブログにて発表いたします。