宮崎空港線

最終更新日2011.01.15.




田吉-宮崎空港間 1.4km

※ 特急・普通列車とも本数が多く、乗りつくしは容易。
● 基本データ

 宮崎空港線は、日南線の田吉駅から宮崎空港駅とを結ぶJR九州の幹線路線である。平成8(1996)年7月18日に開業した。
 宮崎の約2km南にある宮崎空港へのアクセス路線として建設されたものであるが、日豊本線から分岐した日南線より、更に分岐するという面白い構造になっている。これゆえ、日豊本線の宮崎-南宮崎間、日南線の南宮崎-田吉間を含めた宮崎-宮崎空港間に空港線の愛称が付けられている。
 田吉-宮崎空港間だけの列車はなく、全ての列車が南宮崎・宮崎まで運転され、さらに北の延岡・大分方面へ直通している。また、普通列車にも延岡方面まで直通するものがある。ただ、南宮崎から南へ、都城、鹿児島方面にむかう列車はない。
 宮崎空港に行く場合、普通運賃に加えて加算運賃120円が必要となる。また、宮崎・南宮崎-宮崎空港間のみで特急に乗車する場合は、特急料金は必要がない。つまり、この区間青春18きっぷで特急に乗ることができる。
 延岡・大分方面からの特急列車は基本的に宮崎空港駅を発着しているので、この方面からの利用は多い。しかし、空港から南へは、乗換えが必要なのでバスに乗客を取られている感があるようだ。

[車窓の楽しみ方]
 田吉駅を出発すると、すぐ空港の縁を走るようになり、燃料を保存しているタンクなど空港施設の隙間から飛行機が見ることができて面白い。ちなみに、始発駅、田吉駅からも空港の様子や列車の発着が見ることができた。誘導灯は滑走路の延長線上の印、ここから線路は高架になり、終点宮崎空港駅に到着する。
 たいていの空港駅が地下なのに、この駅は高架の上にあるのでホームから飛行機が見えるので楽しい。しかし、駅舎内は、やや狭いような。。。空路を利用する乗客は、階段をくだり空港施設の中に入っていく。
 車窓は、進行(宮崎空港)方向左側がよい。1駅約3分の旅だが、空港が間近にあるので楽しい。



● 乗りつぶし記録

  ・2007.04.02. 南九州攻略作戦で、田吉→宮崎空港間に乗車。完乗達成。
  ・2007.04.02. その帰り、宮崎空港→田吉間に乗車。往復完乗達成。
  ・2010.11.21. 九州撮影旅行で、宮崎空港→田吉間に乗車。
  ・2010.11.22. 同、田吉→宮崎空港→田吉間に乗車。



● 駅舎写真

田吉駅(2007.04.) 宮崎空港駅(2007.04.)



● おすすめ撮影ポイント

 距離も短く、大半が空港施設の中を走るので撮影場所はない。



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