あいあんの雑記帳

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2006-04-09 小湊鉄道

_ [鉄道] 本日はお誘いを受け小湊鉄道へ。

東京から総武快速線に乗り込みまずは腹ごしらえ

東京駅出立の朝飯といえばこれでしょう。
伝統のチキン弁当。

_ 五井でクマ三郎氏と合流。

五井なんて衛生管理者の免許試験受けに来て以来じゃ。

実は私、何を隠そう隠しゃせんが小湊鉄道は初見参である。

で、何度か訪れているクマ三郎氏についていくことに。

_ [萌え] やがて定時定刻、ＤＭＨ１７エンジンの唸りも高らかに列車は発車。

おを！女性車掌さんではないか！
クマ三郎氏「いや、ここは基本だから」
しまった！みすみすシャングリラを見逃していたというのか！（笑）
途中で交換した列車の車掌さんは眼鏡っ娘！（゜∀゜）クマ三郎氏「目ざといですな」
・・・基本だっつーたのはあんたでしょ。聞いちゃったらチェックも厳しくなるがな。（激爆）
早くも萌え鉄ツアーに目的が変わっている（笑）

_ 列車は長閑な景色の中を走り、高滝駅到着。

で、昼食とする。五井で買い求めた千葉名物太巻き寿司千葉名産

具材の組み合わせで色々な図案が描かれているのだ。
・・・味付けがえらく甘いな。
クマ三郎氏曰く「ここの弁当は味付けが甘い」なるほど。

_ で、桜と菜の花をモチーフに構図を決める。

しかし、どうやら歩道脇の花壇に知らずに踏み込んだらしい。
地元の方に注意されてしまった。
申し訳ありません。

撮影の際は自身の安全とともに最も注意すべきことである。反省。

で、改めて歩道上にポジションを移し構えなおす。
ややあって列車が通過。春爛漫

折角訪問したのだから全線乗りたいと思い、終点の上総中野に行く事に。
ほとんどの列車は終点の一駅手前の養老渓谷で折返してしまい、上総中野まで行く列車は1日わずか５本。
養老渓谷を発車した途端に揺れが激しくなる。
へろへろの１０ｍ軌条が山道を続く。
・・・いったいいつから交換してないんだろう。波状磨耗しとるがね。バックゲージも合ってないし。
終点の上総中野はいすみ鉄道との乗換駅。小湊鉄道の列車が到着して程なくレールバスが発車していった。

_ 折り返しまでに列車やら駅やら撮影する。

折角なので気動車の心臓部を激写ＤＭＨ１７

このエンジンの音も久しぶりに聴いたなぁ。

_ ともりん氏が星の観察をしに夕方から来るとのこと。

クマ三郎氏は一緒に撮るそうで、途中で降りる。

私はもう少し撮ってから帰還すべく単独行動に。

_ 難読駅で有名な海士有木（あまありき）で下車。

駅から少し歩くとバックの集落に鯉のぼりを発見。海士有木〜上総三又

_ 列車が来るまでしばらくあるので駅前をぶらつく。

駅前の商店の自販機を見るとやっぱりあった千葉名物マックスコーヒー

千葉に来たら飲んどかんと。

_ 次の下り列車でともりん氏が乗ってくるというのでホームで待つ。

ここで交換の上り列車で私は帰るので一瞬の出会い。海士有木

ちなみに対向列車の最後部にともりん氏乗車中。
手を振るともりん氏を確認（笑）
気をつけてね〜

_ 私が乗った単行の気動車は五井に到着。

まもなくホーム上で増結作業。

_ [バス] クマ三郎氏はＹＣＡＴからアクアライン経由のバスで来たとのこと。

羽田空港までもバスが出ているので、これに乗ることに。
早めに撤収したのはアクアラインも初めて通るので、日のあるうちに乗りたかったのだよ。
で、乗った車輌は小湊鉄道の西工ネオロイヤル。

やがてバスは午後の日差しを浴びながら東京湾上に躍り出る。いや〜いつも上空から眺めてた（羽田へのファイナルアプローチでアクアラインに沿って降りてくるので）んだが、こーいう眺めなのね。
千葉側の海上ルートを過ぎ、「海ほたる」で道路は海中に没する。
トンネルを抜けるとそこは川崎。
川崎市外・東京方面・横浜方面に分岐するのだが、分岐点で前を走るワゴン車が迷走しだし、バスは警笛を鳴らしながら急ブレーキ。
危ねぇって！