あいあんの雑記帳

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当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。
模型関連の情報につきましては、各メーカー様、販売店様並びに模型情報サイト様をご参照くださいませ。
なお、当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。
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2006-07-05 デンジャーステーキ

_ [日々の出来事] 夕方はみんぐばあど氏がやってきた。

とりあえず飯でも。

で、浅草の「ミスターデンジャー」へ。

以前行った東あづまの店は今日は休みだそうで。

美味しゅうございました。

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2007-07-05

_ [鉄道模型][工作] 先日購入した

マイクロエースの「やまなみ」「せせらぎ」両編成のカプラー交換を行う。
このメーカーのダミーカプラーは造形が良くないのと、実物も２編成併結で運用される
ことが多いため、ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーに交換した。
使用したのはいつもの品番０３３５である。
車体を外し、スカートを前に引き抜き、ダミーカプラーを外し、ＴＮカプラーを装着。
同梱の交換用スカートを取り付けて車体を被せて、おしまい。

開口部が大きくなってしまうが、どこで妥協するかである。
両編成の併結状況

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2008-07-05 スイッチバック街道惜別羽尾号

_ [鉄道] 篠ノ井線の羽尾信号場が廃止されたことによるイベント列車が長野〜聖高原間で運転された。

この区間は羽尾信号場、姨捨駅、桑ノ原信号場とスイッチバックによる停車場が連続する区間であったが、このうち羽尾信号場の廃止により最後の３連続スイッチバックの列車として運転されたものである。

また、今回は目玉として郵便荷物車のクモユニ１４３が連結され、聖高原で車内公開も行われるとの事。

イメージとしては国鉄時代に荷物車併結で運転されていた新宿〜長野間の列車の再現ということになろうか。（当時はクモニ８３型及びクモユニ８２型で運転）

_ という話を踏まえて

やはりスイッチバックは押さえないかんでしょうということで姨捨駅へ。
日本三大車窓のひとつ、善光寺平の眺め。
ガスがかかっていたのが残念。

待つうちに、長野方面から荷物車を先頭に１１５系が到着。
勾配の続く本線からいったん外れて水平な引上げ線に入り、バックして水平なホームに進入。

_ 列車はここで小一時間停車する。

駅に戻ると、山間の小駅にあるまじき大混雑に加えて駅前の道路が大渋滞（爆）

_ ここで別行動していた鉄友と合流

彼らは車で来ていたということで、ピックアップしてもらいこれより先は車で移動。

_ 注！ＳＬが走るわけではありません！（汗）

_ などとやっているうちに列車が通過。

聖高原の折返しの間を利用して少々移動。返しの列車を待つ。

_ ふたたび車で移動

篠ノ井付近へ。下段は後打ち。

_ 近くのコンビニで食料と飲料を補給

篠ノ井の機関区へ行ってみる。
※公道より撮影

_ 鉄友が折角なので長野電鉄を訪問しようというので付いていく

千曲川を道路と共に渡る村山橋へ。
ここも新橋の工事が進められており、完成の暁には併用橋ではなくなる由。記録はお早めに・・・ってえらい集まってるなァ、ヲイ。
元小田急ロマンスカーの特急が通過。
傍らを行くのは水上バイクの運搬車。

_ 少々移動

リバイバル塗装の２０００型特急を待つ。
まずは赤とクリームの２トーン、所謂「りんご色」編成が通過。

約３０分後、登場時のカラーに塗られた編成が通過

_ これにてミッションコンプリート！

須坂市内で静態保存されている旧東急車など眺めて、中央道経由で帰還。

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2009-07-05 JNMAフェスティバル

_ [鉄道模型] 本日はＪＮＭＡフェスティバル

開始時刻の１１時にちょいと遅れて都産貿へ到着。
うあ、まだ入場列解消してなかったんか。
ともかくも入場、まずは目当てのブースに突撃、必要数を迅速に確保。
落ち着いたところで顔見知りの出展者の方にご挨拶など。
回ってたら人の圧力でテーブルがずれたとかで押し戻しているブースがあったり。
過去には机と壁の間に渡してあった角材が折れた事件もあったとか。恐るべし。
そんなこんなで撤収。