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「失踪日記」の裏話など。硬軟取り混ぜた内容でけっこう読み応えがありました。
今回は新発表の新型観光/高速バス特集。
いすゞと日野の合弁会社「Jバス」からリリースされた新型「セレガ」(日野ブランド)と「ガーラ」(いすゞブランド)の解説から。
あらまぁ、カッコいいじゃん。
要するにディーラーが違うだけで基本的には同じモノなのだが、細部のディテールに違いがあるらしい。(・∀・)つ∩ヘェーヘェーヘェーヘェー。
日産ディーゼルからは新型スペースアローがリリース。
最近着々と全国に増殖中の西工ボディの最新型。
どうやら最近のバスは尾灯類をまとめて低い位置に配置するようになったらしい。
乗用車からは見やすくなるわけですが、見慣れた位置に(リアウインドウの下)灯具が無いとなんだかぬっぺらぼうで落ち着かない。じきに慣れるんだろうけどね。
この雑誌でいつも思うのだが、「ドライビング感覚がどーのこーの」とか「インパネ回りの取り回しがどーのこーの」とか、記事の書き方が「新型スポーツカーに試乗!」みたいなのがちと気になる。
少なくとも私ぁ自分でハンドル持ってバスを運転することは金輪際無いワケで、不要っちゃあ不要な情報だよな。
本職のバスドライバーの方でこの雑誌の「操作感覚」の記事を参考にされてる方がいらしたらすみません。
以前クマ町役場「町立図書館」で紹介されていたのを遅ればせながら買ってみた。
じつは先週末に2巻と3巻は買っていたのだが、1巻が見当たらなかったので駅ビルの本屋に発注していたのだ。
で、めでたく3巻揃ったので封れり〜ず除(違
ここんとこ久しく某リ○アン女学園の校風にどっぷり漬かってたので、カルチャーショッ・・・ゲフンゲフンもとい頭の切替が必要でしたが(汗)これについては第1巻の口絵ですべてが語られたような。
デッドセクションを通過した後は学園モノとして素直に楽しめました。
_ るう [あっ、買わなきゃ。]
新潟に到着。
新潟からは鉄友と合流、一路村上へ。
出発式典の準備が行われる駅前から自転車を借り出しあたりをつけておいたポイントへ移動。
海に突き出した岩場の上が良さげだったのでいきなりフリークライミングなどおっ始めてみる(笑)
普通列車が少ないので奥義「たくしぃの術」を発動、ひと駅先の五十川へ。
時間になっても来ないのでざっくり調べたらどうやらウヤ(運休)らしい。
明日へ、続く!
_ はみんぐばあど [SLが牽いてるのは客車?電車?。客車とは思うんだけど、塗装が・・・遠目なので。]
高田馬場駅の発車メロディーが変更されたそうだ。(PDFファイル)
何でマルコメ味噌かと思ったら東京支社の最寄り駅だそうで。
ま、いいんじゃないでしょか。出勤時に聞いたら気が抜けそうだが(笑)
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_ エイザ [「豪放ライラック」は桑田さんの作品の中では、まともな設定の方です。]