あいあんの雑記帳

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当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。
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なお、当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。
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2006-11-16 トンネルを抜けると・・・

_ [日々の出来事] 本日は会議のため新潟へ

関東地方は晴れていたのに大清水トンネルを抜けた途端にどん曇。

おまけに空から落ちてるのは雪でないかい？

こりゃあたまらんなあと思っていたら新潟市内では小雨程度になっていたのは幸い。

少し大袈裟かなと思って着込んできたダウンジャケットは無駄ではなかった。寒いし。

_ [バス] 新潟と言えば

北村製作所のボディーを持ついすゞＬＶ通称「なまず」だが、日中の駅前では見かけず。

会議が終わって宿に向かうべく歩いてる途中で信号待ちをしていた。

うあ、このタイミングで来やがりますか。○｜￣｜＿

明日も新潟で仕事なのでチャンスがあれば撮影したいところである。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ るう [お疲れさまです！出張でいいからどこかに行きたいっす…]

_ ぱ [不純な動機だなあｗ]

2007-11-16

_ [日々の出来事] Ｕ君が

「仕事が立て込んで大変でさ〜」
「時が見えるよララア！」とか言いながら工程表を引いている。ヲイ。

_ 夕方から

クマ三郎氏・るう嬢・Ｗ氏と呑みに行く。

るう嬢が完全にクマ三郎氏を支配下に置いていてなんというセバスチャン（笑）

_ 宴会中

旅行の話に関して不穏な会話が聞こえたような気がするが

サイコロの旅ナニソレオイシイノ？

_ てなわけで

解散。お疲れ様でした。

_ 本屋様へ業務連絡

クマ三郎氏に「ＡＲＩＡ＋ダーティペア＋αの代金を渡しておきました。

よろしくお願いします。

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

_ 職業。本屋 [>毎度ありがとうございまするる。ＰＳ　もやしもん⑥限定版はクマ便を使うには、あまりに大きい為、直接お届けにあがりま..]

_ ぱ [第三者から見ると「クマ便」が普通に機能しているのにワロスなのだがｗ]

_ 職業。本屋 [便利に見える「クマ便」ですが、使い方を間違えると… 「ちわぁ〜、ご注文の[禁則事項]をお届けに上がりました」と大声..]

_ 職業。本屋 [>るう嬢が完全にクマ三郎氏を支配下つまり、るぅ嬢が「グラドス」でクマ三郎氏が「地球」（バイ　レイズナー）]

2008-11-16

_ [鉄道模型][インプレッション] ＫＡＴＯ　３０１２　ＥＤ７３１０００

九州電化のパイオニア、ＥＤ７３が満を持してＫＡＴＯから登場。屋上の高圧配管は金属線、碍子は緑色に着色済みと気合の入った作りこみである。
ナンバーはインレタだが、うっかり他の場所にシートが付くと要らない文字まで転写されてしまうので一区画ごとに切り離したほうがよろしかろう。
誤って転写されてしまったレタリングは糊が強いのではがすのに結構苦労する。
爪楊枝などで塗装面を傷つけないよう文字をはがしたらセロハンテープで根気よく車体に付着した糊を除去するのが吉。
出荷時はナックルカプラーを装着、交換用アーノルドカプラーを同梱。

_ 付属のヘッドマークを装着してみる

九州独特のおわん型ヘッドマークを再現。
車体に磁石を仕込んだ「クイックヘッドマーク」だが展示会での説明によれば樹脂に鉄粉を混入してある由。
装着した感じも磁力は弱いとは感じず、付けたまま振り回さない限り飛んでいくようなことはないだろう。
ブルートレインから貨物列車まで、鹿児島本線のエース登板である。

_ マイクロエース　Ａ９５２９　国鉄Ｄ５１−１００２・戦時型・船底テンダー

数あるＤ５１の中でも物資の不足した戦時中に製造されたグループ。
のちに不具合のある部分は更新され、本来の性能を発揮できるようになって長く使われたうちの１輌である。
特徴としてはボイラー上の蒸気ドームが角の立った「かまぼこ型」であること、テンダーが「船底型」であることなど。
初代の製品からマイクロエースのＤ５１は新製品のたびにブラッシュアップが図られており、ずいぶんカッコよくなった。
走りはいつもどおりスムーズである。

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