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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

キーワード検索で来られた皆様へ。
当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。
模型関連の情報につきましては、各メーカー様、販売店様並びに模型情報サイト様をご参照くださいませ。
なお、当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。
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2006-11-19 エアバスな休日

_ [航空] 昨日に引き続き成田空港へ

今日は最新鋭、総2階建ての巨人機エアバス380が日本初飛来ということで出撃。

8時半頃送迎デッキに到着。

うあ、もう場所がねぇΣ(゜Д゜)

送迎デッキの金網には所々に撮影用の穴が開いているのだが、すべて人が張り付いている。

_ 仕方ないので金網越しに撮影。

といっても難しいことではなく、望遠レンズで絞りを開けて撮れば金網は目立たなくなるのである。

てなわけで撮影開始。

_ 国際空港ならではの光景

貨物便コレクション 貨物便コレクション

上からNCA、JALカーゴ2種、フェデックス、エールフランス。

_ てなことやってたら

振り返って吃驚 ギャラリー

えらい人出だ。

_ そんなこんなするうちに

キタ−(゜∀゜)−!!

キタ−(゜∀゜)−!!

_ 黒山のギャラリーが見守るうちにタッチダウン

タッチダウン

_ で、でかい!

A380

_ 比較用に同地点でのB747(ジャンボ)

B747

_ 機は滑走路端で折り返し、誘導路を走ってスポットへ移動。

ギャラリー、空港関係者が待ち受ける中、見得を切る如くターミナル前を通過。 総2階建てのボリュームはかなりのものである。 威風堂々

_ いや〜良い物を見せてもらった。

撮影者の皆様、ギャラリーの皆様、お疲れ様でした。

今回は人が多かった割りにトラブルも無く終了。

空港スタッフの皆様、ありがとうございました。

_ ということで撤収

ターミナルで食事後、昨日JRで帰ったので今日は京成を利用し、帰宅。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_  [ず・・・ずいぶん太っちょさんですねwwww]

_ あいあん [う〜ん、空飛ぶマンボウ(笑)]


2007-11-19 回るまわるよ時代は廻る

_ [鉄道] すでにともりん氏がコメントしておられますが

昨日付け朝日新聞朝刊の記事より東京口ブルトレ廃止へと言う記事。

旅情云々はさておき、「銀河」などは関西に朝一番で着けるので使い出があったのだが。

九州ブルトレの凋落ぶりについては最早何も言うまい。

安楽死を待つのみである。

ヨーロッパでも高速鉄道網(フランスのTGV、ドイツのICE、スペインのAVEなど)の台頭によって長距離列車は短縮、食堂車も乗車時間の短縮に伴って外される傾向にあるとか。

これも時代の流れか。


2008-11-19

_ [PC・ネット] こないだから

ブラウザの表示言語がおかしくなってた(デフォルトでunicodeになってしまう)ので、修復を試みる。

あいあん は ふっかつ の じゅもん を となえた!

無事終了。やれやれ。


2009-11-19

_ [日々の出来事] おかげさまで

昨日医者でもらった薬飲んだらあっさりよくなったようだ。

まあ、しばらくはおとなしくしときますが。

_ [アニメ・TV][ネタ] ついにこの作品にも総統閣下が降臨


2010-11-19 今日は止めないでください(笑)

_ [バスコレクション][インプレッション] TOMYTEC Theバスコレクション第16弾

今回は富士重工7E型車体と西日本車体工業42MCの2種類がラインナップ。

本日は休暇を取って突撃。

店に着くなりレジへダッシュ、「5箱ください!!!」

ということで12個入りBOX5箱を迅速に確保。

余剰分は中古ショップに放流しましたのでご縁がありましたらかわいがってくださいまし。

_ 富士重工7Eその1

右から関東バス、西武バス、西東京バス、京浜急行 7E

非公式側(右側、つまり運転台側)最後部のエンジンルーバーの形状から西東京バスのみ日野シャシーのようだ。
他は日産ディーゼル。
関東バスはこの会社の伝統である3扉車を再現。

_ 富士重工7Eその2

右から越後交通、小湊鉄道、遠州鉄道、京都バス、西日本JRバス 7E

こちらのシャシーはJRのみ日産ディーゼル、他は日野。
例によって扉位置など実車に即して作り分け。
都バスの型で全国の社局を代用していた昔からすれば夢のようだ。

_ 西日本車体工業42MC

今年夏に惜しくも廃業した西日本車体工業の傑作。
「42」の名の通り昭和42年(1967年)から生産されたモデルである。
昭和53年(1978年)からは後継の「53MC」に移行している。
次回は是非こちらのモデルも期待したい。
この42MCはリアスタイルが印象的で「カマボコ」と言う愛称で親しまれた。
今なおファンの多い車体である。
右から京成バス、大阪市営バス 42MC

京成バスは「京成車体」という工場で架装されたのだが、この時期は西日本車体工業と同じものを架装していた。
他の車輌より1世代古いいすゞの車輌で、後妻面にエンジンルーバーの開口部が残る。
また側面窓も上部Hゴム固定のスタンディングウインドウ(所謂「バス窓」)で今回の一連の中では最も古い様式。
キタ━━━━(Д゜(○=(゜∀゜)=○)Д゜)━━━━━!! 西鉄
キタ━━(゜∀゜)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゜∀゜)━━!!! 西鉄

西工といえば西日本鉄道(西鉄)の子会社であり、当然西鉄バスも抜かりなくラインナップ。
我が幼少期を育んだ西鉄バスが満を持しての登場である。
唯一不満を申し上げるならばライトベゼルに帯は回っていなかったように記憶しているので白でタッチアップしておけばよろしかろう。
長年の溜飲が下がった思いである。

_ 今回のシークレット

京浜急行赤/白塗装 シークレット

所謂「ワンロマ(ワンマン・ロマンス)」車である。
一般路線バスと中長距離輸送や貸切輸送などにも兼用できる仕様で、近年は深夜バス等に使用する目的で座席数の多い車輛が導入されることがあるようだ。
これらは一般路線車と塗装なども違っているので路線便に運用されていると「ちょっと高級な」気分を味わうことができる。
羽田空港発着の高速バスでない路線バスに使用されていたが最近どうなんでしょ?(川崎〜羽田線で乗車経験あり)

2011-11-19 がんばろう岩手号

_ [鉄道] 来年の観光キャンペーン「岩手デスティネーションキャンペーン」のプレイベントとして復活なったC61を使用した「がんばろう岩手号」が一ノ関~北上間列車で運転された

もともとC61 20は東北本線で運用されていた車輌であるため実質的な里帰りであるともいえる。

_ ということで始発の東北新幹線で出立

ともりん氏と車内で合流。おはようございます。

今日の天気予報は曇り時々雨、降水確率は80%(!)

どうなることやら。

_ 古川を過ぎたあたりで

熱気球の集団を見る。競技会でも行われていたのだろうか。
熱気球

_ 一ノ関に到着

駅のコンコースに展示してあった金色堂の工芸菓子と岩手の観光ポイントを再現したレイアウト。
一ノ関

_ 東北本線で陸中折居へ

撮影地まで歩いていると突然踏切が鳴りだし、ED75牽引の貨物列車が現れた。
突然だったので障検が被ってしもうた。勿体ない。
陸中折居~水沢

陸中折居から徒歩10分ほどで目的地の跨線橋に到着。

_ 到着してすぐに

「がんばろう岩手号」の復路を牽引するDE10が通過。
陸中折居~水沢

_ 少々雨が降り出したので跨線橋の下へ退避

快速「平泉世界遺産号」が通過。
水沢~陸中折居

姿かたちは変わっているが今や貴重なキハ58系である。

_ 雨も上がったので

ふたたび陸橋の上へ。
何か来たので構えたら何とED75の工臨(工事臨時列車)だった。
水沢~陸中折居

思わぬものが撮れた。幸先やよし。

_ やがて時間となり

「SLがんばろう岩手号」が通過。
陸中折居~水沢

_ 本日の課題終了~(爆)

そうも言ってられないので移動開始。
上りの貨物列車がやってきた。
水沢~陸中折居

編成の半分は宅配便のコンテナである。
昔でいうところの急行荷物列車といったところか。

_ いったん前沢まで戻って昼食

ふたたび下り列車で移動。

撮影場所を決めかねていたが、六原駅の手前が撮れそうだったので下車。

ともりん氏は先のほうへ、私は駅近くの踏切でスタンバイ。

_ 天気が悪く暗い。

しばし待つうちに「DLがんばろう岩手号」が通過。
六原~金ヶ崎

_ さて追っかけだ

六原から後続の普通列車に乗ると前沢で追い抜くのでもういちど撮影チャンスがあるのだ。

車内で往路に乗っていらした方としばし談笑。

此方は乗車専門とのことで、同じ趣味ではあるが視点の違う方との情報交換は色々参考になった。お疲れ様です。またどこかで。

_ 山ノ目で下車


どうでもいいが日が暮れてきた(爆)
あんまり暗いと写真が写らない。
シャッタースピード1/500を堅持したかったのでISO(感度)を1600まで増感、それでもなお絞り開放F2である。
根性でシュート!
平泉~山ノ目

なんとか写ってくれた(笑)

_ 一ノ関に戻ると

盛岡の車両基地へ客車を戻すため回送列車が出発準備中。
一ノ関

_ 夜のホームに佇む客車列車

一ノ関

良いですなあ。

_ やがて時間となり

汽笛一声客車は盛岡に向けて出発していった。
一ノ関

回送列車だったので無理は承知なのだが車内灯と尾灯を点けてくれたらもっと良かった。

_ すぐにC61も後を追って入換

少々眺めてから撤収。

帰りは指定を取ってあったので、売店でおビールと駅弁を購入、新幹線の客となる。

_ 宴会開始!

銀河高原ビール

ビールは「銀河高原ビール」。基本ですね。

_ 朝早かったので

弁当食い終わってから爆睡、次に気が付いたのは小山だった。

_ それでは謝意を

JR東日本のスタッフの皆様

沿線の皆様

ありがとうございました。

_ ともりん様

お疲れ様でした。ありがとうございました。

_ 参加の同志諸兄

お疲れ様でした。またどこか(の撮影地)で。

_ 本日のお食事

朝食
万かつサンド
万かつサンド

_ 昼食

前沢市内の和食処「おかる」さんで「牛ステーキ丼セット」
牛ステーキ丼セット

「うどん又はそば」と書いてあったので「どっちがお勧めですか?」と訊いたら「そばはお店で打ってます」とのことだったのでそばにした。
流石は名にし負う前沢牛のおひざ元、丼のステーキも美味。ごちそうさまでした。

_ 夕食

「SLがんばろう岩手号」記念弁当 牛肉弁当

_ [ネタ] 撮影旅行のあれやこれや

どうしていつもこうなるんだろう(笑)

_ 陸中折居にて

撮影地に行く途中の神社に参拝。
ともりん氏曰く「地元神社に参拝しとくと晴れたりするんだよ」
なるほど。
これが大いなる伏線であったとはこのとき誰も思わなかったのでございます・・・

_ SLの撮影を終えて

「さあもう後は雨が降ろうが槍が降ろうがコロニーが降ろうが怖い物なしだ!」

おを!珍しくジブリ以外の引用が発生するとは(笑)

結局移動中に小雨が降ったりしたものの撮影中は降られずに済んだ。

もっとも曇天故暗くて露出(シャッタースピードと絞りの組合せによる明るさの調整)に苦労したが。

_ 一ノ関にて

どうして見つけちゃうかなあ・・・?
小林幸子

_ [萌え] 昼食を取って前沢駅へ

ホームへエレベータで降りようとしたら「テパテパテパ~」と台車を押しながらやってきたイベント担当のお姉さん。
台車にはおそらく旗竿用と思しきアンカーウエイトが。
お姉さん「SLのイベント用に持って来たんですけど使わないから片づけるんですよ~」お疲れ様です。
ホームに着くと「あれ?まちがっちゃったみたいです~」
反対方向のホームを見やるとなるほど、色々資材が積んである。
お姉さんは荷物ごとコンコース階へ。
ややあってがらんごろんという音が降ってきた。
ともりん氏「・・・・落としたか?」
俺「・・・落としたね」
待てど暮らせど反対ホームに降りて来る様子がない。
ややあって駅の外がにぎやかになったので見ると駅に横付けされたトラックに絶賛荷物積込中。
ホームの間違いどこの話じゃNEE!!外に出すんだったんかい(笑)
ひょっとしてあれか?ドジっ娘か!?ドジっ娘なのか!?
俺&とも「これは地元神社に参拝した御利益に違いない!神様ありがとう!!」(待テヤ
お後がよろしいようで。

2012-11-19

_ [PC・ネット] ぶっ壊れた家族共用マシンのハードディスク

修復が完了したので引き取りに行く。

写真はほぼサルベージできたが住所録などは失われたようだ。残念。

まあ、住所録は後で打ち直せばいいが写真だけは替えがきかないからこれだけでも良しとしなければ。

諸兄におかれましてもバックアップは努々お忘れなきよう。

_ [日々の出来事] 自宅マンションの

エレベータが取替え工事のため今月いっぱい使用不可。

てなわけで階段で登る。ふぅ。

_ [アニメ・TV] ジョジョの奇妙な冒険

ツェペリさん斃れる。

「カッコいい大人キャラ」の一人ではあった。

師匠や兄弟弟子も登場しいよいよ決戦へ。





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