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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2006-02-27 我が日本のォォォ!辞書機能はァァァ!世界一ィィィ!! [長年日記]

_ [日々の出来事] 昼休み

携帯を弄っていたクマ三郎氏が「ぬおっ!『め』と入れたら『メーテル』に変換された!!何故だ!!」

一同:「まぁ、クマ三郎君の携帯だからね」(−∀−)

クマ三郎:「ぬおっ!『めい』と入れたら『メイド』に変換された!!何故だ!!」

一同:「まぁ、クマ三郎君の携帯だからね」(−∀−)

誰もが納得の結果でしたとさ。

考えようによってはメイルの履歴よりも持ち主を雄弁に語る変換辞書なわけで、遺留品の携帯から持ち主がプロファイリングされてしまうんだろうなとかいう話になる。

・・・あなたは普段どんな言語でコミュニケートしてますか(笑)

_ [物欲][インプレッション] では本日の物欲

今日は二品。

_ トミーテック トレーラーコレクション第1弾

トレーラーコレクション

26klタンクローリーと40ft海上コンテナを牽くトレーラー。。 で、コンテナトレーラーのアップ。 コンテナ

コンテナを取り外すと シャシー

このシリーズのコンテナはコンテナ貨車に積載可能なところがウリ。 で、載せてみました。
本来ならばコキ106に載せるところですが手近にあったコキ104で代用。 コキ&海上コンテナ

なお、貨車に搭載する場合はコンテナの底板を取り外します。
日本型Nゲージスタンダードの取り付け爪に対応したモールド有り。

_ この製品がなかったころ代用として海外製品を使用していました。

ウォルサーズかデラックスイノベーション(どっちか忘れた)の40ftコンテナ搭載車と連結。 コキ&海上コンテナ

左が今回発売の1/150サイズ、右が輸入品の1/160サイズ。 全長はともかく高さが違います。連結位置に要工夫かな?
貨車には20ftサイズがよく載っているのでこちらの製品化も期待。
以前読んだ本に「海上コンテナ列車は日本を走る国際列車だ」という記述がありました。
異国へ思いを馳せながら海上コンテナ列車を眺めるのもまた一興。

おまけ メザシ?

牽引車のアップ。「スケッチブック」に「食べ残されたメザシの頭みたい」という台詞がありましたな。

_ 総評

いろいろ遊べて楽しい模型です。巻き込み防止ガードとタンクローリーは最後部の梯子が別付けですが、どこまでがゲート(ランナー)でどこからがパーツなのか確認してから切りましょう。(一部要らんところを切って再接着する破目に)

別付けパーツの材質は少々もろいです。

位置決めで曲げ伸ばししていると折れます。ご注意。

_ バンダイ ワーキングビーグル第5弾 小型バス編

小型バス

日産ディーゼルのRN(通称チョロQバス)のモデル。

_ 個人的に思い入れのある車輌をピックアップ。

まずは自宅近くを走る京王バス 京王

方向幕は「府中駅」系統は潰れていて不明。

_ 続いて「ホビーセンターカトー」に行くときお世話になった同志も多いでありましょうケイビーバス

ケイビー

系統は勿論「宿02」。「新宿西口」行き。

_ 1/150スケールでは初めてと思われる西鉄バスのスケールモデル

西鉄

菅公ゆかりの大宰府近く、「西鉄五条」行き。

_ トミーテックのバスコレとの比較など。

擬似府中

府中営業所管内なら大型車はUAでなくナロウボディのJPなのですが、製品がないため代用。まあ、他営業所ではこの並びもアリですが。いずれ作るべ。

_ 一度やってみたかった。だが反省はしていない

西東京

京王帝都の旧塗装とそれを現代に伝える西東京バス。
時代考証は無視(笑)

_ 関東バス

関東

この並び、新宿駅ではよく目にしますね。

_ 総評

「バスコレ」に比べるとやや野暮ったい感じ。

塗装・表記類が滲んでいたりぼやけていたりというのがマイナス点。
今後に期待。

_ また、この製品には道路パーツも同梱されています。

そこまで手が回らなかったので道路パーツについてはまた今度。





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