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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2007-07-12 九州旅行4日目/山笠があるけん博多たい! [長年日記]

_ [鉄道] 今日はいつもの多々良川へ

しかし暑い。

東京では見かけないクマゼミの「シャワシャワシャワ・・・」と言う声を聞くと九州に帰ってきたなあと思う。

_ 宮路岳線は線名を「貝塚線」と改めた

貝塚線

_ 門司で「富士」を切り離し身軽になった「はやぶさ」が多々良川を渡る

かつては客車15輌を連ねていたのも今は昔。 はやぶさ

_ 福岡貨物ターミナルを出発した下り貨物は千早で機回しをして多々良川を渡る

4081レ

_ [観光] 博多山笠は

7月15日早朝にタイムレースの「追い山」が行われグランドフィナーレとなる。 本日は「追い山ならし」 いわば予選トライアルである。 といっても本番さながら、約1トンある「山」を担いで男衆が全力疾走する。沿道からは「勢い水」が撒かれ、見物人からは惜しみない拍手が送られる。 追い山ならし

_ もっと見ていたかったが

飛行機の時間も迫ってきたので(乗り遅れは嫌じゃ)、撤収。

_ [航空] 本日搭乗予定のANA東京行き

シップはB777−200。

到着便遅れのため10分遅れでブロックアウト。

R/W16をテイクオフ。

離陸の瞬間翼面にヴェイパーが発生。湿度が高いのだ。

今日は雲が多く、地上は見えない。

いつものように指コンパスで航法を行い、浜松上空に来たと思しきあたりから降下開始。

大島上空(推定)で梅雨前線を通過したらしく少々揺れる。

雲が低く視界の悪い房総半島上空からファイナルアプローチ。

旋回したところで後続機のランディングライトが数珠繋ぎになっているのが見える。

羽田空港R/W22にタッチダウン。

ターミナルまで20分ほどタキシング。

機長よりアナウンス「空港内混雑のため時間がかかっております。もうしばらくお待ちください」

タキシング中の機長のアナウンスは始めて聞いた。

_ というところで

今年の九州旅行編は終了です。

お付き合い頂きありがとうございました。





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