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この区間は羽尾信号場、姨捨駅、桑ノ原信号場とスイッチバックによる停車場が連続する区間であったが、このうち羽尾信号場の廃止により最後の3連続スイッチバックの列車として運転されたものである。
また、今回は目玉として郵便荷物車のクモユニ143が連結され、聖高原で車内公開も行われるとの事。
イメージとしては国鉄時代に荷物車併結で運転されていた新宿〜長野間の列車の再現ということになろうか。(当時はクモニ83型及びクモユニ82型で運転)
彼らは車で来ていたということで、ピックアップしてもらいこれより先は車で移動。
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