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10/3 職場の釣大会
10/4 SL仙台・宮城DC号
10/5 未定
10/11 日比谷公園鉄道フェスティバルに朝イチで出撃
10/12 十月のロザリオ(マリみてオンリー)
10/18 リバイバル阿波・よしの川・土佐号撮影
10/19 プラモデル・ラジコンショー
そして平日はデスマーチ○|‾|_
ということで仙台へ。
午前中に小牛田からEL牽引で仙台入りしているわけだが、連日の寝不足でパス。
日本三景のひとつ、松島湾をバックにどうしても撮りたかったので、仙石線で松島海岸へ。
『ただいま人身事故のため運転を見合わせております』
○|‾|_
程なく運転再開したが
すし詰め状態の車内で体が斜めになったままという感覚を久々に味わう。
味わいたくもないケド。
結局いつもより1時間ほど遅れて職場到着。やれやれ。
はみんぐばあど氏のところにななぱぱ氏が来ていたので、3人でカプリチョーザへ。
前回来たときはステルス発動で40分放置された挙句あつあつカルボナーラを5分でかき込む破目になったが今日はちゃんと配膳された。
ということで直近の休日には各地でイベントが行われているが、東京日比谷公園でも毎年恒例の鉄道フェスティバルが行われた。
今回は我が故郷福岡の西鉄が事業者限定の鉄コレを引っさげて参加ということで、始発で出撃。
今回は他に大阪市営地下鉄、阪急電鉄、阪神電鉄が事業者限定の鉄コレを販売。
0600日比谷公園着・・・ってすでに50人ほど並んでるんですケド(汁)
途中で西鉄の限定品購入者には整理券が配布された。
時折小雨降る天気の中、待つこと4時間、フェスティバルが開会。
この時点で限定品購入列は阪急・阪神300人、西鉄は400人ほどになっていたろうか。
程なくして無事ゲット。
阪急・阪神の列に改めて並ぶ。
阪急・阪神は職場のH氏と鉄友に頼まれていたので、自分の分も含めて買いたかったのだが、係の方が「これから並んでも買えない可能性がある」旨触れて回っている。
しかし皆、完売の声を聞くまでは諦めきれぬと並んでいると、昼過ぎには所用数を購入できた。
その他展示など見て、撤収。
はみんぐばあど氏と合流して昼食。
夕刻よりクマ町新番組批評会なのだが、時間が余ったのではみんぐばあど氏が「カラオケやりたい」というので付いて行く。
リクエストが情報戦の様相を呈してきたり。
リバイバル急行が運転された。(定期運用からは離脱済み)
四国名物だったキハ58の一部車輌にかつて装備されていた補助警笛付を示す帯(髭)を表示しての運転となった。
残念ながら補助警笛そのものは復活していない。
ほぼ定刻にA300−600Rは羽田空港34Rを離陸。
機体表記をすべて塗りつぶされたB747が駐機場に置かれていた。
どこかの航空会社に渡ってゆくのだろうか。
平穏なうちに高松空港到着。
高松駅へ移動、レンタサイクルを借り出し、いつもの定点へ。
・・・は良いのだが、佃駅に停車する列車は小一時間ほどない。
バスも事前に調べた感じでは似たり寄ったり。
ということで奥儀「たくしぃの術」を発動。
しかし注意すべきは地方に行くと車の台数も限られているため、電話しても「車がないんで帰ってきてからでいいですか〜?」とか言われる危険がある。
大丈夫だとは思ったが、早めに電話しておいて「4時に迎えに来てください」とお願いしておいた。
そのおかげで10分足らずで阿波池田着。
ずいぶん小さいなと思ったら何とB737。
それもJTAの機体だった。
あら珍しい。
日の暮れた高知空港を定刻に離陸。
東京湾の夜景を見ながら羽田空港34Lにタッチダウン。
ちょうど出るリムジンバスで、帰宅。
明日以降に続きます・・・
買出しなどして、帰宅
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_ ともりん [今週末はどちらに行かれるのですか〜? 先週末だったら、ご一緒できましたのに(笑)。]
_ あいあん [残念です。 週末は仙台にSLが走るので見に行きますです。]