_ [鉄道] 九州の朝は遅い

_ 佐賀平野に日が昇る

_ 長崎駅に到着

_ 昨日の日記にも書いたが

今回は途中駅の時刻が雑誌に掲載されておらず、途中撮影のプランが困難である。

ホームにツアー担当の方が居たので、本日のダイヤを教えていただいた。

ありがとうございます。

_ 時間が近づいたので

_ 浦上駅から後続の特急「かもめ」で諫早へ。

_ ふたたび「かもめ」に乗車、あとを追う。

_ 肥前鹿島で下車

_ 後続の普通列車には

間に合わなかったので、駅で小休止。

間に合ってたら鹿児島線内でもう1カットぐらい、と思っていたが、まあよろし。

小一時間待って再び「かもめ」で今度は博多へ。

予想通り原田で退避していた。

_ 博多駅で到着を待つ

_ 乗客を下ろしたあと、竹下へと引上げていった。

_ これにてミッションコンプリート

_ 時間が合えば見ていこうかと思ったが、調べたら夜にならないと戻ってこないようなので、帰還行動に移る。

_ [航空] 帰りの乗機は

ＪＡＬのＢ７７７−２００。

元ＪＡＳ機のようで、背面モニターが付いている。

ほぼ定刻にスポットアウト、夕暮れの福岡空港を離陸。

四国上空で完全に日が暮れる。

羽田空港Ｒ／Ｗ３４Ｌに到着。

羽田で食事などして、リムジンバスで帰宅。

_ 本日の駅弁

_ [萌え] オマケの小ネタ

_ 同じく空缶擬人化（違）

_ 今回やたら特急に乗ったようだが

乗車券は通しで買って途中下車扱い、特急券のみ乗車ごとに買ったが、計算してみたら通しで買うのと大して変わらなかった。