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鉄装先生萌え。以上(ぉ
黄泉川先生が酒に弱いってのは知らんかった。いや、小萌先生が強いのか(笑)
しかしモノレール下の屋台は何の屋台だ?
禁書本篇からの出張キャラが居ましたな。
んで、本編マダ-(゜∀゜)-?(笑)
・・・にはならんかった(笑)
朝のニュース見てたら中継してるその後ろで盛大にすっ転んでる人が居たり。
雪降った日はまだいいのだが翌日のアイスバーンが恐ろしい。
まあ今回は根雪になるほどではなかったから大丈夫か。
・・・日影が解け残ってたら嫌だなあ。
JR九州では久大本線のトロッコ列車「トロQ」に使用されていたキハ58・キハ65を国鉄色に復元の上、検査が切れる8月まで九州各地でゆかりの列車を運転することとした。
ということで午前中に羽田空港を出立、福岡空港へ飛ぶ。
福岡空港から地下鉄で博多駅へ移動、篠栗線・筑豊本線経由で直方へ。
直方から平成筑豊鉄道で撮影ポイントの田川伊田へ到着。
冒頭の金田駅は平成筑豊鉄道にある。
本日の
JR九州の臨時列車は困ったことに「鉄道ダイヤ情報」にも途中駅の時刻が公表されていない。
乗客に対しては出発時刻(集合時刻)と到着時刻(解散時刻)だけ教えとけばいいのだろうが撮り鉄には非常にやりにくいのである。
そういうわけで定期列車の所要時間から田川伊田通過は14:00前後とあたりをつけてやってきたわけだが、ここで地元鉄の方がいらしてたので撮影ポイントまで一緒に行くことにする。
机の上のボタ山はてきとーに捨てるとして「配線工事よろしくね(はあと)」とか係長に言われた。
まあ当日になったらなったで男の子回路に火が入ったお父っつぁま方が張り切るだろうから人海戦術でなんとかなるか。
_ 梅 [なんてったって、技術屋さんと事務屋さんがない交ぜになった職場だもんね (^^) あいあんさんとこ (笑)]
_ 本日はともりん氏の勧めで小櫃川の鉄橋へ
種が飛んできて野生化したと思しき何かの野菜が。
あ「やがて王蟲の骸を苗床にして胞子が大地に根を張り」
と「広大な大地が腐海に呑みこまれていったのじゃ」
あ&と「「腐海に手を出してはならぬ」」
なんでいつもこうなっちゃうんだろう(笑)
Assyパーツ他お買いもの。
関西の方ではこんな馬鹿が表れたようだ。
「怪我と弁当は手前持ち」とは言うが意味を履き違えてはいけない。
被写体たるべき列車を止めてまで何の撮影か。
最近は注意すると逆切れする手合いも居るので始末に負えない。
以て他山の石と為す。
_ はみんぐばあど [「白」は本来まかない用みたいですね。ちなみに肉片、というよりアレは脂ですね。]
先週の出庫線からの脱線事故以来運用がおかしくなっている。
普段走らない回送列車が走ってたり。
で、引退記念としてヘッドマークを付けて走らせるはずが運用が回らなくなった模様。
今後どうなるかは未定だが公式発表を待ちたい。
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_ 職業・本屋。 [眼鏡がクラッシュすると萎えるんだよねぇ。パソコンがクラッシュした時と同じ位?もっと??]
_ あいあん [眼鏡がクラッシュするとほぼ活動不能になるのでこっちのほうがダメージでかいです。]