あいあんの雑記帳
当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。
模型関連の情報につきましては、各メーカー様、販売店様並びに模型情報サイト様をご参照くださいませ。
なお、当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。
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2011-04-01 [長年日記]
2011-04-05 [長年日記]
2011-04-09 [長年日記]
_ [萌え] 以前ともりん氏と
「カーナビに"ツンデレモード"が欲しい」とかいう与太話をしてたが、実際にあるようです（汗）
うちうは広大だわ。
この会社の製品はかなりの部分カスタマイズできるようで、標準音声ナビの声優さんを選べるようなのだが、ずいぶん豪華だこと。
2011-04-10 春よ、来い [長年日記]
_ [日々の出来事] 先月の大地震以来暗い話題が続いているが
それでも季節は巡る。
今年は東京・府中の「さくら祭り」は中止になった。
自粛厨（笑）の跳梁は別にして計画停電やらあっては運営もままならぬとの判断か。
自粛厨の「厨」とはネットスラングの一種であり、中学生坊主→中坊（チュウボウ）を文字の置換えを行い厨房（チュウボウ）と転訛したものである。
極論を振りかざして自説を押しつけるような論法をする者を揶揄する際に「〜厨」のように使用する。
とかく中学生ぐらいの年頃は極端な善悪二元論に走りがちであることから。
ささやかに宴をする人あり、そぞろ歩く人あり、静かに観賞する人あり、皆それぞれのスタイルで「花見」をしていた。
「花見」とは酒宴の動機づけのみにあらず、たまにはこういうのもよろしかろう。
_ 折角なので
桜花を愛でつつ道明寺など食してみたり。
引き続き商業施設部分の建築が進む。
_ 改札口よりコンコース
上下のエスカレーターとエレベータが設置され、バリアフリーとなった。
今回の駅舎切換えに伴いこれまでの地下通路は閉鎖された。
_ このあとは
はみんぐばあど氏と回転寿司など喰いに行く。
2011-04-16 [長年日記]
ＴＯＭＩＸのファインスケール蒸機シリーズ最新作。
山口線で「ＳＬやまぐち号」として現在も絶賛運行中である。
前作の１３５号機に続き実車の華奢な雰囲気をよく再現。
走行も静かでよく走る。
デッキの掴み棒はグレーの物が指定されていたが好みで黒をチョイスした。
集煙装置を外すと煙突まで抜けてしまうので取扱いには注意。
もっとも集煙装置から引き抜いて嵌めなおせばよいだけだが。
専用客車も用意されたが自分が乗車したのがノーマルな１２系だったのでうちでもとりあえず１２系客車など牽かせる予定。
_ 小湊鉄道キハ２１３
最近よくお世話になっている（笑）
_ 茨城交通キハ２０１
画像では青帯が明るすぎるようだが現物はちゃんと紺色である。
_ 鹿島臨海鉄道キハ２００１
国鉄から譲渡後、鹿島臨海鉄道を経て茨城交通へ移った。
角形の標識灯は鹿島臨海鉄道入線時に改造されたもの。
_ 茨城交通キハ１００１
のちに白地に青帯となって廃車となった。
長らく那珂湊の構内に倉庫として置いてあったなあ。
この製品のみ展示レールが入っていなかった。
入れ忘れたかな？
_ 留萌鉄道キハ１００１
茨城交通に譲渡される前の姿。
下部に設けられた前照灯は曲線通過時に台車と連動して曲がってゆく方向を向く構造だったそうな。
_ 湧別鉄道キハ４９２００Ｙ１
一見するとキハ２０の初期型のようだが便所がない点と車体中央の窓柱が他と同寸であることが異なる。
また台車もアーチバーである。
_ 同和鉱業小坂鉄道キハ２１０１
所謂「日車標準型」車体を持つ気動車。
なかなかスマートな車輛である。
_ 津軽鉄道キハ２４０２１
これもキハ20に似ているが窓が１段上昇式で便所がない。
_ 島原鉄道キハ４５０１
国鉄キハ１０によく似ているが前面が湘南型である。
一部の車輛はのちに郵便車となり使用された。
_ 関東鉄道キハ７５１
元小田急の御殿場線乗入れ用（当時御殿場線は非電化）気動車である。
外吊り扉が増設されたりしているので小田急時代への復元はかなり面倒のようだ。
_ 総評
国鉄形と「似て非なる」私鉄気動車のラインナップが一挙に充実したことはまことに喜ばしい。
小湊鉄道はグリーンマックスのクロスポイントブランドからもキットが発売済みである。
増備を検討中の向きはこちらもチェックされたい。
今回シークレットは出なかった。
2011-04-17 [長年日記]
2011-04-19 [長年日記]
_ [本] 定期購読誌
鉄道模型趣味 2011年 05月号 [雑誌]機芸出版社
￥ 950
_ 勝鬨橋の制作記は見ごたえがあった
RM MODELS (アールエムモデルス) 2011年 06月号 Vol.190ネコ・パブリッシング
￥ 1,100
2011-04-26 [長年日記]
_ [日々の出来事] 魔法の杖型のリモコン発売
*'``・* 。| `*。
,。∩ *
+ (´・ω・`) *。+゜
`*。 ヽ、 つ *゜*
`・+。*・' ゜⊃ +゜
☆ ∪~ 。*゜
`・+。*・ ゜
以前「これからのモバイルパソコンは音声＆ポージング入力」とかいう与太話をしたことがあったのだが、いよいよ現実味を帯びて来たか。
この装置は決め台詞入力は搭載されていないようだ（笑）
2011-04-30 いすみ鉄道キハ５２ [長年日記]
_ [鉄道] いすみ鉄道が大糸線で使用されたキハ５２を持ってきて走らせる
ということで搬入間もない頃に開催された撮影会の模様をお伝えしたが、準備相整い連休初日の昨日より営業に供された。
ということでともりん氏、鉄友と共に出撃。
_ 大原でいすみ鉄道は４分の接続
ひとまず大多喜へ。キハ５２は大多喜〜大原を急行列車として２往復する予定だが、昨日と本日に限り季節臨時列車として大多喜〜上総中野の１往復に供される由。
これは一太刀せねばなるまい。
まずは大多喜の発車を押える。
大多喜駅の自転車置き場より撮影。
咲残りの八重桜が入ってくれた。
_ 大多喜で車輌の入換をしばし眺める
手動の転轍機やら手旗合図やらに萌え。
_ 迅速に撮影地へ移動
大多喜城がバックになる有名撮影地である。
_ [鉄道] 急行の1本目は既に出てしまったので
後続列車で移動。線路沿いの八重桜がまだ咲いていたので城見ヶ丘で下車。
大多喜寄りの鉄橋まで行ってみたが藪が深かったり木の位置が悪かったりでうまくない。
線路沿いのカラオケボックスの裏手に何人かいらしたので混ぜていただく。
国鉄色、菜の花八重桜。
日本の原風景である。良いなあ。
_ いったん大多喜まで戻り
側線に引き上げていたキハ５２を眺める。
助手席側に付いていた方向幕は撤去されたようだ。
_ 国鉄形気動車の肖像
所属表記の「千カウ」は木原線時代の受持ち区であった「千葉鉄道管理局勝浦機関区」の略号。
木原線時代を再現したサボと形式表記、ＤＭＨ１７Ｈ型主機関。
_ 国鉄色キハ田園を往く
_ 返しを撮るべく少々移動
_ ミッションコンプリート！
上り勾配となる上総中川ではなく平坦な国吉へ向けて歩く。
国吉から「鉄回収列車」に乗り込み大原へ。
さて、お酒だ！
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
駅前に、ナニモ、ナイデスヨ？
偵察に行ったともりん氏がコンビニでおビールを購入した帰り道、「杉玉」を見てしまった。
見てしまったら買わなきゃだめでしょ、ということでめでたく日本酒もゲット。何を大量に買い出してきたかと思ったら（笑）ありがたく頂くにきまってるじゃないですか（爆）
_ ということで外房線に乗り込み
宴会開始！！
このお酒がまた甘めなのにすっきり、どんどんいける。こりゃ美味しいや。
ともりん様、ありがとうございます。
_ 本日の駅弁
_ 「新宿わかしお」号で勇躍出立
したのは良いのだが、秋葉原を過ぎたあたりでにわかに風雲急。
どうやら隣の車輌で乗客同士のトラブルが発生した模様で当事者の片方はえらく激昂しているようだ。
結局千葉で強制降車となったようだが、何で朝イチでネタが発生するかなあ？
接続列車がタイトな時に勘弁してほしいわ。
この日あるを糧に尽力して来られたいすみ鉄道の社長は今日も忙しくしておられた。
社員氏「社長、何やってんスか？」
社長「撮影だよ！」
「下北交通のヘッドマークはいいとして『さよならいすみ鉄道』にならないようにしねぇと」
ここで撮影者から「頑張って！」の声が飛ぶ。
_ 今日のひと言
すかさず社長「俺じゃなくて君らが頑張って（ローカル線に）金落とせよ！」
ごもっともです。ハイ。
嗚呼、記事のネタが増える増える（笑）
三陸鉄道・ひたちなか海浜鉄道の「復興応援きっぷ」を購入させていただきました。
_ 国吉駅へ向かう途中
スーパーの駐車場入り口に駅名票が
・・・どうツッ込めと。
_ いすみ鉄道経営の自販機は自社の気動車を模したカラーなのだが
このたびキハ５２バージョンが登場。
因みに旧来の物は背後に写っている黄色に緑帯のもの。
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_ ともりん [これはいかんです(笑)。買ってしまいそう。。。]
_ あいあん [ポータブルナビですからシステム丸ごと換装しなくても良いので楽ですよ。とアイアンは背中を押してみます（笑）]