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あいあんの雑記帳

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2011-04-16 [長年日記]

_ [鉄道模型][インプレッション] TOMIX　2004 ＪＲＣ５７形蒸気機関車（１号機）

Ｃ５７　１

ＴＯＭＩＸのファインスケール蒸機シリーズ最新作。
山口線で「ＳＬやまぐち号」として現在も絶賛運行中である。
前作の１３５号機に続き実車の華奢な雰囲気をよく再現。
走行も静かでよく走る。
デッキの掴み棒はグレーの物が指定されていたが好みで黒をチョイスした。
集煙装置を外すと煙突まで抜けてしまうので取扱いには注意。
もっとも集煙装置から引き抜いて嵌めなおせばよいだけだが。
専用客車も用意されたが自分が乗車したのがノーマルな１２系だったのでうちでもとりあえず１２系客車など牽かせる予定。

_ [鉄道コレクション][インプレッション] ＴＯＭＹＴＥＣ　鉄道コレクション第１３弾

今回は２０ｍ級気動車シリーズ。

_ 小湊鉄道キハ２１３

小湊鉄道

最近よくお世話になっている（笑）

_ 茨城交通キハ２０１

茨城交通

画像では青帯が明るすぎるようだが現物はちゃんと紺色である。

_ 鹿島臨海鉄道キハ２００１

鹿島臨海鉄道

国鉄から譲渡後、鹿島臨海鉄道を経て茨城交通へ移った。
角形の標識灯は鹿島臨海鉄道入線時に改造されたもの。

_ 茨城交通キハ１００１

茨城交通

のちに白地に青帯となって廃車となった。
長らく那珂湊の構内に倉庫として置いてあったなあ。
この製品のみ展示レールが入っていなかった。
入れ忘れたかな？

_ 留萌鉄道キハ１００１

留萌鉄道

茨城交通に譲渡される前の姿。
下部に設けられた前照灯は曲線通過時に台車と連動して曲がってゆく方向を向く構造だったそうな。

_ 湧別鉄道キハ４９２００Ｙ１

湧別鉄道

一見するとキハ２０の初期型のようだが便所がない点と車体中央の窓柱が他と同寸であることが異なる。
また台車もアーチバーである。

_ 同和鉱業小坂鉄道キハ２１０１

小坂鉄道

所謂「日車標準型」車体を持つ気動車。
なかなかスマートな車輛である。

_ 津軽鉄道キハ２４０２１

津軽鉄道

これもキハ20に似ているが窓が１段上昇式で便所がない。

_ 島原鉄道キハ４５０１

島原鉄道

国鉄キハ１０によく似ているが前面が湘南型である。
一部の車輛はのちに郵便車となり使用された。

_ 関東鉄道キハ７５１

関東鉄道

元小田急の御殿場線乗入れ用（当時御殿場線は非電化）気動車である。
外吊り扉が増設されたりしているので小田急時代への復元はかなり面倒のようだ。

_ 総評

国鉄形と「似て非なる」私鉄気動車のラインナップが一挙に充実したことはまことに喜ばしい。

小湊鉄道はグリーンマックスのクロスポイントブランドからもキットが発売済みである。

増備を検討中の向きはこちらもチェックされたい。

今回シークレットは出なかった。

_ [鉄道][萌え] 出かけようと地元駅で電車を待っていたら

「只今放送機器の試験中です。本日は晴天なり」
似たようなことが以前あったが、地元駅の自動放送は大原さやかさんである。
いや、良い物を聴いた。あらあら、うふふ（違）

_ [日々の出来事] 本日は恒例のクマ町町議会

ということで横浜へ集合。

と思ったら強風のため架線に風船が引っ掛かったとかで抑止食らった。

参加者はクマ三郎夫妻、ぱ氏、ともりん氏。

本日の議題は・・・まあ、地震の話が主ですな。

情報リテラシーは重要だということで。

クマ三郎氏がなにやら体調不良を訴えたのでお開きとする。

３人でお茶して解散。

参加の皆様お疲れ様でした。

クマ三郎様にはどうぞお大事に。

[ツッコミを入れる]

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