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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2012-08-16 青い空、青い海、そして。 ~九州旅行最終日~ [長年日記]

_ [鉄道] 熊本~宮地間列車の「あそぼーい!」

夏休み中の特別運行として博多まで延長運転されているので見に行く。
天拝山~原田の有名ポイントなど色々考えたが暑いのでパス。
博多駅の発車を見送ることにした。
博多

後撃ちしたら折りしも到着した800系「つばめ」と離合。好き哉。
なお、先月の降雨災害により豊肥本線が不通となったため「あそぼーい!」は当分の間肥薩線経由人吉までの運行となっている。
また久大線も一部運休となっており、本来博多~久留米~別府間列車の「ゆふ」「ゆふいんの森」も別府口のみの運転となっているため、暫定ダイヤとして鹿児島本線内は運休となっている「ゆふいんの森」のダイヤに乗せてあるようだ。
降雨災害において被災されました方にはお見舞いと復旧をお祈り申し上げます。

_ まだ時間があるので

地下鉄開業以来の懸案事項を解決しに行く。
すなわち海バックで地下鉄を撮りたい!ということ。
なお、地下鉄車輌の乗入れは筑前前原(まえばる)までなので、海に最接近する箇所となるとけっこう限られる。
昨日乗車したとき当たりを付けた場所に突撃。
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
暑い!
「奥義、たくしぃの術」!
歩けない距離ではないが海っぺりの遮るもののない国道を歩くのはいやづら。許してたもれ。

国道を外れ踏切を渡ったら線路沿いの道をトンネルの方へ。
半ば藪に覆われているが坑口へ登る階段がある。また、坑口の上はフラットで柵もあるためある程度は安全。
下山門~今宿

今宿~下山門

悪くはないがケーブルとか藪の処理が面倒である。
上下線が開いてゆくところにあるジャングルがなければもっと引いた上に海を大きく入れられるのだが。

_ 坑口から降りて線路沿いの道へ

下り線のコンクリ擁壁が胸の高さまであるのと擁壁事態が藪に埋もれつつあるのでちょうど良いところで顔を出すのが難しい。
先述の線間にあるブッシュと信号ボックスがあるので上り線は無理。
ここは後撃ちで。
下山門~今宿

_ さらに下って踏切へ

ここまで来るとドライブインの廃墟で海が見えない。
今宿~下山門

_ 振り返って後撃ち

シャッターはもう少し早くても良かったか。
今宿~下山門

_ おおむね満足したので撤収

暑いし。

帰り道は徒歩行軍を覚悟していたがちょうど空車が通りかかったので拾ってもらい駅へ。やれやれ助かった。

撮影地の背後にあったかつてドライブインだったらしき建物だが、一部をそのままタクシー会社が使っていた。まあびっくり。

_ ということで全課題終了

いったん戻って荷造りなどして空港へ。

_ [航空] 本日のフライトは

到着機遅れのため若干遅れてブロックアウト。

夏のこととてあちこちに沸いた積乱雲やら積雲を右に左に避けて飛ぶ。

20分ほど遅れて羽田空港R/W22に着陸、10分ほど走ってターミナルの一番端(!)にスポットイン。

延々歩いてターミナルの到着口についたのはさらに20分後。

ターミナルの中の徒歩移動って何とかならんもんかね?

_ [日々の出来事] ということで無事到着

はみんぐばあど氏、ことぶき氏とお友達の方で出かけていたところをピックアップしてもらい、食事に行く。

_ ということで

今夏の九州旅行編はこれにて閉幕。

お付き合い頂きありがとうございました。

さあ、明日はビッグサイトで僕と握手!(ぉ





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