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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2013-02-24 関西・中京遠征 [長年日記]

_ [鉄道] 長らく活躍した京阪3000系「テレビカー」もいよいよ引退(京阪電鉄の特設ページにリンクします)

我が幼少期に「鉄魂」を育んだ図書には私鉄特急の代表として小田急ロマンスカー、西武レッドアロー、東武DRC、京成スカイライナー(初代)、名鉄パノラマカー、南海こうや号と並んで必ず掲載されていた車輌である。

_ 引退前には一太刀しなければと思いつつ

なかなか訪問する機会がなかったのだが、今を逃すと本気で見ないまま終わりそうだったので意を決して早暁の東京駅からのぞみの一番列車に乗り込み、一路京都へ。

今回はともりん氏が前日よりともりん号で関西入りしているということと、ぱぴぃ氏が案内してくださるということで、八幡市駅で集合。

ともりん氏は間に合わないかもと言っていたがどうやら間に合ったようで、ともりん号に乗り込み、淀川沿いへ。

_ 5000系

橋本~樟葉

多扉車のパイオニアである。
日中は5扉のうち2扉を閉鎖し、跳ね上げてあった座席を降ろすという画期的な機構が専門誌でもたびたび紹介されてきた。この車輌も見たかったひとつ。

_ 3000系

橋本~樟葉

近年登場の優等列車用の車輌。
この車輌の登場によりテレビカー「3000系」は8000系30番台に改番された。

_ 8000系

橋本~樟葉

_ やがて時間となり

8030系(旧3000系)の団臨が通過。
樟葉~橋本

_ 撤収!

本日旧3000系の運行は団臨1往復なので、こちらも終焉間近のJR東海117系を撮影に関ヶ原方面に車を向ける。

・・・雪降ってるよ。

まあ、この時期の関ヶ原はそういうところですが。

米原インターを降りたところでまずは一太刀。

醒ヶ井~米原

_ 続いて有名撮影地へ

近江長岡~柏原

本来なら伊吹山がバックになるのだが、曇天と降雪、強風による地吹雪で見えない。何より寒い!

_ 少々移動

近江長岡~醒ヶ井

ここも本来なら伊吹山が以下略。寒いさむい

_ 最後に上り列車を撮るために移動。

近江長岡~柏原

最後の最後で全容とはいえないが伊吹山が姿を現した。

_ 正面から撮って残身

近江長岡~柏原

_ ミッションコンプリート!

迅速に撤収。寒いし。

_ ぱぴぃ氏の提案で

戻りがてら美濃赤坂に寄って行こうということになった。
美濃赤坂

_ 終着駅の情景

美濃赤坂

貨物列車は今日はウヤ(運休)のようだ。

_ ということで帰還行動に移る

ぱぴぃ氏は明日しなの鉄道に行くということで、塩尻経由中央道回りで帰京。

ともりん様、ぱぴぃ様お疲れ様でした。ありがとうございました。

_ 本日のお食事

朝食
のぞみ号車内でサンドイッチ
朝食

_ 昼食

撮影地付近のセブンイレブンでおにぎりなど食す。画像無し。

_ 夕食

中央道駒ケ岳SAの食堂にて「馬おたぐり鉄板焼き」
馬おたぐり

折角だからその土地のものを、ということでチョイス。
馬のモツ(腸)を調理した信南地方の郷土料理だそうな。
独特の風味があるがなかなか美味しかった。
牛の内臓に比べ癖があるため好き嫌いは分かれるとか。

_ [アニメ・TV][観光] 京都に来たので聖地巡礼

と思ったがあまり時間がなかったので十字屋も出町商店街もパス、鴨川の飛び石を見る。
聖地巡礼

これにて京都観光終~了~(ぉ

_ [観光] 中央道経由で帰還中

夕日に照らされた山容と雲、月が綺麗だったので
中央道

_ そして車は恵那山トンネルへ

恵那山トンネル

_ [ネタ] 出町柳駅の構内コンビニにあった求人広告

出町柳

ここも萌えか。

_ 京都から米原へ名神高速で移動

関ヶ原が近づくとだんだんと天候が雪模様に。
高速道路の電光掲示板には「ユキ 走行注意」の文字が。
ぱぴぃ「『コキ 走行注意』に見えたら末期症状だなあ。」
俺も一瞬そう見えたのはここだけの話。
モルダー、あなた疲れてるのよ。

_ 近江長岡の山中で

コンビニで食料を調達。
ぱぴぃ「お湯もらってラーメンでも食うか?」
と「ああっ、それならば」と取り出だしたるは携帯コンロ。
ラーメンとペットボトルの水を購入して湯を沸かす。
近江長岡~柏原

よくある光景だよね?ね?

_ 美濃赤坂にて

西鉄・・・だと!?
美濃赤坂

西道の略です。為念。

_ 中央道で小淵沢を過ぎ

眼下に甲府盆地の夜景が。

俺&と「甲府か・・・何もかも皆懐かしい・・・」

甲府まで来たらホームグラウンドってのも怖い話だ(笑)

_ ニューともりん号は

買って10日で1000km、1ヶ月以内に2000km以上を走破。さて。





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