_ [鉄道] 夜行「ムーンライトながら」臨時化へ朝日新聞ニュース

季節臨時列車としては残るようだが、これもひとつの時代の終焉か。

そういえば「大垣夜行」の時代に1回乗ったっきり「ながら」になってから乗ってないや。

そもそも私は「写真鉄」なので「乗り鉄」にあまり興味が無いというのもあるが。

_ [日々の出来事] 今日のお昼

はみんぐばあど氏、Ｙ氏と三者協議。

１：リンガーハット

２：さくら水産

３：天下一品

じゃんけんの結果天下一品でラーメンを食す。

_ [アニメ・ＴＶ] 「鉄道むすめ」実写ドラマ化Ｙａｈｏｏニュース

イタいドラマにならぬよう願うや切。

_ [日々の出来事] 出先で合流して

はみんぐばあど氏と夕食。

某駅前のラーメン屋で餃子を頼んだら何故か1個だけ具が入ってなかった。？？？

_ [本] 暴れん坊少納言Ⅲ　かかし朝浩／ワニブックス

初っ端からツンデレ好きにはたまらん展開になっております（笑）

_ [日々の出来事] 職場を出たときは小雨だったのが

自宅最寄り駅降りたら豪雨。

こーいう日に限って駅まで自転車だったりするわけで。

よっぽどマックで時間潰そうかと思ったが、疲れてたので敵前渡河を敢行。

_ [日々の出来事] 仕事帰り

とあるカラオケバーの看板が目に留まった

えーと。

_ [日々の出来事] 本日はまったりとお休み

動く気力が無い（笑）

来週はフル出撃が決まってるが。

_ [バスコレクション][インプレッション] ＴＯＭＹＴＥＣ　ＴＨＥバスコレクション第１２弾

人気のバスコレも回を重ねて第１２弾。

当時はこれほどバス模型の世界が充実するとは夢にも思わなかった。

それはさておき、今回は１９７０年代後期から８０年代前期にかけての日野の路線車と観光／都市間バスである。

当時は今ほど高速バスが多くなく、一般道経由の都市間バスが主であった。

九十九折れの峠道でバスに酔って七転八倒したのも今は昔。

_ 日野ＲＣ（路線型）

右から京王、京浜急行、名古屋市営、京阪、奈良交通、広島電鉄、土佐電鉄。

例によってドア位置や窓配置などは各社作り分け、レタリングも細かく入っている。
ラインナップに土佐電鉄が入っているのが感無量。

_ 日野ＲＶ（観光／都市間）

左から十勝バス、岩手県北自動車、富士急行、国鉄、伊予鉄道

_ 今回のシークレット

日野ＲＣ国鉄バス

_ 実写の画像

土佐電鉄の日野ＲＣ。
桟橋車庫にて2007年5月（許可を得て撮影）

ずばりのナンバーではないが登録番号が1番違いである。

_ [日々の出来事] ニコニコ動画など見てくつろいでいたら

夕方雷鳴と共に豪雨となった。そして17時ごろ雷鳴と共に停電。
数分で復帰したが。
その前後の落雷状況（東京電力ホームページより）

なんと言う精密爆撃

_ [日々の出来事] 今日は久々の晴れ

といっても内勤の身としてはあまり関係ないか。

昼はＹＭさんの勧めで「ざうお」のラーメンを食す。

なんと正統派博多ラーメンではないか。ウマ〜。

_ [ＰＣ・ネット] 仕事していたら

昼ごろ突然ファイルサーバにアクセスできなくなる。

「そういえばおおもとの鯖入れ替えるとかメールが回ってましたよ？」

ええと、数日前にそんな告知を見たような見なかったような？

しばらくしたら復旧したので何事も無く再開。

_ 昼食は食堂でドライカレー

で、ドライカレーというヤツはカレー味の焼飯にカレールウがぶっ掛けてある食い物だったっけ？

_ [日々の出来事] 順調にデスマーチ中

午前中ななぱぱ氏が来てたのにこちらは〆切５分前。

ろくに話も出来ず邪険にしてしまった（´・ω・｀）ごめんよう(泣）

_ [鉄道模型] 本日は新製品の発売日

ということで残業を早めに切り上げて量販店に行くも未入荷。

はて？この店はメーカー出荷日に入るグループだった筈だが。

入荷予定を見ると明日になっている。

まあ良いわ。再出撃しよ。

_ [本][ポリフォニカ] 何で一気に出るかな（笑）

神曲奏界ポリフォニカ ダン・サリエルと白銀の虎　あざの耕平／ソフトバンククリエイティブ

神曲奏界ポリフォニカ エンシェント・ホワイト 高殿円／ソフトバンククリエイティブ

神曲奏界ポリフォニカ エイディング・クリムゾン 榊一郎／ソフトバンククリエイティブ

_ [物欲] というか必要に迫られて

ＮＩＫＯＮ　アングルファインダーＤＲ−６

購入物のインプレをするときに上から覗けないと困るので買った。

_ [日々の出来事] 買い物に行きたかったが

残業が終わらず。

はみんぐばあど氏と回転寿司食って帰る。

_ 明日から鉄活動

・・・なんだが起きれるかなあ？

とりあえず軽井沢方面を予定。

_ [日々の出来事] 起きるには起きたが出かける体力がありませんでした

てなわけで今日はお休み。

_ [ＰＣ・ネット] ノートパソコンがおかしなもの食って食中り起こしたらしい

勝手にダウンロードされた「マイクロアンチウイルス２００９」とかいうソフトで（少々違うかもしれない）電源入れたら勝手にスキャン始めるわプログラムは表示できなくなるわＣドライブの中身も見れなくなるわ挙句の果てには自サイトの課金画面に強制誘導してフリーズするわ、こりゃアンチどころか立派なウイルスじゃわい。

はみんぐばあど氏に助言を求め、レジストリが改竄されてるらしいところまで分かった。

セーフモードにて起動、システムの復元で一昨日までシステムを遡ったら解決した。やれやれ。

_ [鉄道] しなの鉄道の１６９系に国鉄時代の「湘南色」が復活

ということで、やって来ました軽井沢。
画像は現駅舎の脇に再築され、資料館として使用中の旧軽井沢駅舎。

_ 自転車を借り出し、撮影地へＧＯ！

晴れればバックに浅間山が見える場所なのだが、残念。雲に覆われている。
先客に挨拶して、撮影準備。
ちらほらと人が集まり始める。

_ そして本命キタ−（゜∀゜）−！！

ＪＲ線上には既に亡く、譲渡車も原型を留めているのはもはやこれだけ。
湘南色の勇姿をもういちど見ることは叶わないと思っていただけに感無量。

_ 軽井沢に戻る

イベントのために誂えられたサボ

_ 「おぎのや」による立売りが復活

なんという昭和の情景。

_ 169系・115系・保存機EF63の並び

_ 長野に戻る下り列車を狙う

落葉松林をバックに走る169系

_ ここでしばし休憩

冒頭紹介した旧軽井沢駅舎記念館を見学。
建物前に展示してある草軽電鉄の機関車。

旧1番線に展示の「峠のシェルパ」ＥＦ６３

電化された当初の碓氷峠で活躍したＥＣ４０

_ [観光] 実に１０年ぶりぐらいに軽井沢に来たので

自転車もあることだし折角だから観光していくことにする。

_ まずは別荘地方面へ

たがみよしひさ著「軽井沢シンドローム」に登場する喫茶店「ら・くか」のモデルとなった「古月堂」。
名物は「浅間の大爆発パフェ」などがあるが、残念。今日はお休み。

_ 落葉松林の中にある雲場池。

少々通り雨が降ってきた。

_ 「ちょっとお尋ねしますが・・・」

と声をかけられたのは鹿島の森付近。

「プリンスホテルに行きたいんですけど・・・」

と地図を示される。

ええと、おば様？まるっきり逆方向ですが？

とりあえず軽井沢駅に戻るよう指示しておいた。

_ 閑話休題

旧軽井沢銀座にやってきた。
軽井沢名物「ミカドコーヒー」のモカソフト。ウマ〜。

「マリみて」でも「子羊たちの休暇」で出てきましたな。

_ 聖パウロ教会

_ 「ガイドブックに載っていない」素敵な場所

コスモスに囲まれた神様

_ 結局雲は取れず

浅間山バックは叶わなかった。
二本目の長野行き「リバイバル信州号」を撮影しに離山方面へ。
バックは新幹線になるが、矢ヶ崎山をバックに軽井沢を出発する。

_ というところで終〜了〜！

さて、撤収するか。
駅の売店で長野の地ビールを買い込み、新幹線の客となる。

_ 本日のお食事

_ 何はなくとも峠の釜飯

_ [マリみて][同人誌] 本日はマリみてオンリー

_ ということでまいどおなじみ大田区産業プラザへ

いつもの事ながらゆったり流れる時間。

オンリーイベントは良いですなあ。

はじめてのサークルさんのところなど色々買い込んで終了。

_ [日々の出来事] 寝過ごしたー！

とはいってもバッファタイムが縮んだだけで大勢に影響は無い。

いつもの各駅停車が座れない急行に替わっただけで定時に職場に到着。

_ そして残業

夕食はラーメン花月。

_ [日々の出来事] なんだか乗客の流れが変わったらしく

朝の電車は最後部車輌で座れない日が続く。

なので乗車位置を編成中間に変えると座れるようになった。

_ のはいいのだが

床下にコンプレッサーがある車輌は落ち着かないので避けたい。

はて？この線は上り方奇数輌目が空気車で下り方が電気車だった筈なのだが、編成によって違うような気がするのは何故だろう？

_ [ネタ] はみんぐばあど氏が見つけてきたネタ

ジオンはあと１０年は食べられる いろいろ濃い店のようで。

_ [日々の出来事] 台風が近い

で、残業してたら風雨が強くなってきたので、適当なところで切り上げて、撤収。

明日は台風なので、休養日の予定。

_ [日々の出来事] ウイークデーにＨＰを使い果たし

飯以外は横になっていた。

そんなわけで何のイベントも発生せず。

_ [鉄道模型][インプレッション] マイクロエース　A2993 四国8000系　新塗装　特急「しおかぜ」5両セット・A2994 四国8000系　新塗装　特急「いしづち」3両セット

ＪＲ四国の岡山〜松山間列車「しおかぜ」編成と高松〜松山間列車「いしづち」編成。
両者は宇多津で併合し松山へ向かうが、多客時には分割併合を行わず、全編成が「しおかぜ」として岡山〜松山間で運行される。
このため、連絡列車として高松〜多度津間に臨時「いしづち」がキハ１８５等で運転される。（８０００系の予備編成が使用される場合もあり）

各部を手馴れた造形ですっきりと表現。
実車は振子車輌なので、追加工して振子を再現させるのもまた一興。

_ 併結後の８連

_ 両編成の連結部

ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーの品番０３３５を使用するが、連結器本体のみ品番０３３２のものに交換する（電気連結器の表現のため）。
なお、電連は下1段をカットしておく。
０３３５の胴受の左右にはジャンパ栓があるが、スカートと干渉するためカット。このとき胴受とベースの取付爪を切ってしまわぬよう注意。

_ 二箱では収納に困るので

ＣＡＳＣＯの８輌用ウレタンを使って１箱にまとめた。

これまでブックケース用のウレタンを販売していたウインが倒産したとの報を聞き一時はどうなることかと思ったが、ウレタン製品に関しては東京・江戸川区の「四八」なる会社が「ＣＡＳＣＯ」ブランドで引き継いで販売しているので一安心である。

_ 実車画像

瀬戸内海沿いを行く８０００系

_ ＫＡＴＯ　６０７４−１　キハ３５一般色（Ｍ）・６０７５−１　キハ３５一般色・６０７６−１　キハ３６一般色

ＫＡＴＯから満を持して通勤型気動車の発売。
昔は乗って楽しい車輌ではなかったが、急行形、近郊形・・・と雑多な形式がつながっている中に組み込まれると良いアクセントになっていたものである。
まずは片運転台のグループから発売。
両運転台のキハ３０は少々遅れるとのこと。
ＫＡＴＯらしいあっさりとしたディテールだが、この形式には合っていると思う。
特徴ある外吊扉をよく再現。
戸当たりゴムに色を注したのがアピールポイントとのことである（ホビーショウでの担当者談）
連結器はボディーマウントのナックル式だが、交換用にアーノルトカプラーも付属。
前面のジャンパケーブルはユーザー取付だが、急カーブでは連結器の首振りに影響しそうである。
その際には同梱の蓋に交換すると良いだろう。
気動車の幌は片側にしかなかったため、幌なしの表情を再現するには市販の幌枠パーツを使用する。
幌穴にワンタッチで取付できるパーツがあればよいのだが。

_ キハ３５

床下パーツ共用化のためか便所用水タンクが省略されている。
適当なパーツを取付けておくべし。

_ キハ３６

便所が無いため、車端部の窓配置が３５と異なっている。
また妻面も窓付である。

_ ヘッド／テールライトは点灯式とされているが、導光の取回しがアクロバテッィク（笑）なため、少々暗い。

まあ、国鉄時代は昼間点灯していなかったからこれはこれで良いのかも知れない。

ＯＮ／ＯＦＦスイッチは客室内にあるため、車体を外して操作する。

某ちゃんねるその他の掲示板で、他社製コントローラーとの相性が云々されているが、確かに速度調整つまみをラフに扱うとラピッドスタート気味ではある。（うちの機材はＴＯＭＩＸ製Ｎ−１０００ＣＬ）

コンデンサを外すと良くなるとかモーターの特製だから何をやっても駄目だとか色々言われているが、この件についてはちょいと研究してみたい。

まあ、どうしても駄目なら駄目でキハ２０の動力に差替えるとか、そこら辺はどうにでもなるが。

_ [本] 先週から今週にかけて買った本

いや、なんかへろへろで記録を忘れていたので。

_ 黒執事Ⅴ　枢やな／スクウェア・エニックス

今回はカレー対決。

美味いカレー、食べたいな。社員食堂以外で（爆）

_ Dr.モローのリッチな生活G (1)　Dr.モロー／ワニブックス

出版社が移って初の単行本。

_ 鉄道模型趣味 2008年 10月号／機芸出版社

_ RM MODELS　2008年 11月号／ネコ・パブリッシング

_ [鉄道模型][工作] 先日購入したＫＡＴＯのキハ３５

部品共通化のため便所の水タンクが省略されていたので、設置を試みる。

_ 用意したもの

グリーンマックスの床下機器（クハ又はサハ用）ランナー。

使用するのは中央の水タンク。
ランナーから切り離したらゲート部分を軽くナイフ又はペーパーで処理。
取付足は今回床板が1段盛り上がっている部分に付けるのでこちらもカット。
床板側の加工は後位側台車の前の［ＫＡＴＯ］ロゴを削り（密着させるため）、ゴム系接着剤で固定。

_ 組み込んでみた

プラの成型色が違うので、あとで塗装しておこう。
動力車は違う方法でアプローチを予定しているのでまた後日。

_ [日々の出来事] 今日は職場の健康診断

体重：−０．９ｋｇ

慎重：−０．５ｃｍ

・・・あれ？サイズ縮んだか？（笑）

_ [鉄道模型][インプレッション] ＫＡＴＯ　１０−４９０　２０５系１２００番台　南武線６両セット

山手線へのＥ２３１系投入によって余剰となった２０５系は他路線に転配されたが、その際短編成化に伴って不足する先頭車は中間車からの改造によって賄われた。
今回はその中の１編成、南武線に投入された編成。

ＫＡＴＯ製品だけに任せて安心といったところか。
１輌窓柱が折れていたので補修した。
窓柱１本のために車体交換などすると無駄が多いので、これでいいのだ。
信号炎管を取り付ける際は若干はめ合いがきついので取付足を曲げたり折ったりしないよう注意。

_ 実車画像

_ [物欲] ARIA The ORIGINATION Navigation.6　ＤＶＤ

盛り上がってまいりました

_ [日々の出来事] 朝方地震で起きた

結局寝たような寝なかったような。

何も無ければ半休とって寝に帰ろうと思ったが、そうは問屋が卸さず２２時まで残業。

はみんぐばあど氏と梁山泊であんかけ炒飯など喰いに行く。

_ [鉄道コレクション][インプレッション] ＴＯＭＹＴＥＣ　鉄道コレクション第８弾

残念ながらシークレットは入手できず。

_ 新潟交通モハ１６＆クハ４７

元小田急１４００形。
前面は非貫通型に改造。
色味は第２弾のモワに近い。

_ 越後交通モハ１４００＆クハ１４５０

元小田急１４００形。
前面は貫通型のまま。

_ 岳南鉄道モハ１１０７

元小田急１４００形。
岳南もここまで充実すると電気機関車が欲しくなるなあ。

_ 叡山電鉄デオ３００

よほど思い入れのある方が設計されたのだろう、はめ込み窓はいうに及ばず、ヘッドライトにはクリアパーツが奢られている。
ポール時代を再現するのも面白いかもしれない。

_ 銚子電鉄デハ１０００

元営団銀座線２０００形。
元々第三軌条による集電だったものを一般的なパンタグラフ集電に改造、さらに両運転台にしている。

_ 日立電鉄３０００形

元営団２０００形。
片運転台のまま使用されたのを２０００形と称し、両運転台車は３０００形とされた。

_ 高松琴平電鉄７２３＆７２４

元名古屋市営地下鉄３００形。
上記元営団車と同様にパンタグラフ集電に変更の上入線。

_ 連結してみる

_ 実車画像

銚子電鉄外川駅に停車中の１０００形

志度線のハイライト、房前（ふさざき）のカーブを行く７００形

_ [日々の出来事] 本日はちょいと野暮用で池袋へ

はみんぐばあど氏、久しぶりにクマ三郎氏と昼食など。

_ [物欲] 昨日カメラの整備をしていたら

エアダスターから生ガス（というか液化ガス）が噴出してレンズフィルターのコーティングを損傷したので、カメラ屋に買いに行く。
無事にお買い物終了。
はみんぐばあど氏がデジカメを新調したいというのであれやこれや見立てているうちに目に留まった展示品。
・ズーム３５ｍｍ換算３０〜１０５ｍｍ
・マクロ５ｃｍ
・絞り優先ＡＥ、シャッター優先ＡＥ、マニュアル露出←ここ重要
・乾電池使用
・お値段　2万円台後半
・・・やばい
買わない理由が見つからない（笑）
てな、いうわけで買ってしまいました。
以前から使っていたカメラはそろそろ電気関係が寿命に近づいている感触があったので、機会があれば新調したいなとは思っていたわけだが。
このスペックだと（広角２８ｍｍ前後でマニュアル露出付）お値段も結構張るものだが、2万円台後半はお買い得だと思う。
メモ用に活躍してもらうことにしようか。

_ [日々の出来事] 今日のお昼

雨の中ＳＵＢＷＡＹまで買出しに行く。

_ 夕方職場の用事で

雨の中郵便局まで歩いていく。

早く天気にならんかなあ。

_ [日々の出来事] 買い物に行きたかったのだが

帰るタイミングを失して２２３０まで残業。

店開いてねえよ＼（｀Д´）ノ