_ [日々の出来事] 今日も寒い

おかげさまで風邪も良くなったようだ。

さて、週末に向けてエネルギーをためねば（笑）

_ 夕食は

はみんぐばあど氏の提案で新宿のアカシヤにてロールキャベツなど食す。うまうま。

_ [鉄道] 豪華寝台車で九州一周　yahooニュース

ＪＲ九州がクルーズ列車の運行を始めるとのこと。

もはや寝台列車は乗ること自体を目的とする「アトラクション」として生き残るほかはないようだ。

走り出したら見に行くかね〜。

_ [日々の出来事] 本日は節分

あちこちのデパートやらスーパーやらコンビニやらで恵方巻が大売り出し。

元々近畿地方の風習だったそうだがずいぶん定着したようだ。

_ [ホビーショウ] 本日は休暇を取り表題の展示会へ

_ 開催期間は本日より6日までなのだが

週末別用が入っていたのと週末行くと人だらけでゆっくり見られないので。

ではメーカーブースにて展示のレビューをどうぞ。

例によって独断と偏見で取捨選択。ピン抜け手振れご容赦。

_ ＫＡＴＯ

ラウンドハウスブランドで１８５系湘南色の発売予定

_ ＤＤ５４お召機

_ グリーンマックス

新製品発表
・東武５０９０型ＴＪライナー
・京成３７００形６次車
・東急９０００系大井町線
・阪神９０００系登場時・改装後
・阪神５５５０形

_ 試作品

・近鉄２２６００系Ａｃｅ
・京阪２４００系
・小田急８０００系
・名鉄１０００系「パノラマスーパー」
・名鉄１３８０系

_ ＴＯＭＩＸ

新製品発表 ・３７３系リニューアル ・車掌車ヨ６０００

_ Ｃ５７　１とやまぐち号の客車

_ さよなら北陸セット

例によって最終日の編成を再現。
ＥＦ８１は双頭連結器装備車。

_ 山陽・九州新幹線Ｎ７００系

_ ＴＯＭＹＴＥＣ

鉄コレ２０１系シリーズは青梅線の観光列車「四季彩」が新旧２色で製品化。
また、パネル下部にて京葉線使用が秋以降発売とこっそり告知。

_ ジオコレシリーズ

次の展開は「石油コンビナート」

_ 鉄道コレクション第１３弾

２０ｍ級気動車シリーズ。
このへんの車輛が塗装済み完成品で入手できるなんて夢のようだ。

_ 鉄コレオープンパッケージ

福島交通・北陸鉄道・長野電鉄２０００系リバイバルカラー

_ バスコレクション

西鉄高速バス５台セット・旧型バス２台セット
西鉄高速バス５台セット大事なことなので２度（ｒｙ

旧型バスセットはボンネットバスと箱型ツーマンバスのセット。
塗装は特定のバス会社のものではなくフリーカラー。
トラックコレクションにおいても所属会社を特定しないカラーの物が今後ラインナップされるようだ。
それはさておき西鉄高速セットは素直に嬉しい。
Ｓ型赤特急・Ｂ高速赤特急セットとか出たら（さりげなくキボンヌ）いやいや是非お願いしますｍ（＿＿）ｍ

_ トップリフター

大型コンテナの荷役に使用する「トップリフター」が発売予定。
１０ｔコンテナはフォークじゃないのよね。

_ 伊予鉄道２０００形

動力は台車間距離可変式で台車枠３種付とのことなのでこれだけで終わりはすまい。
「土佐電鉄でないかしら」と後ろのお客さんの会話。
いやむしろ西鉄を（ｒｙ
床の低さも申し分ない。今後の展開をおおいに期待。

_ 鉄道むすめ

萌えはローカル線を救う（違）
鉄道むすめシリーズが「ＰＬＵＳ」になってバージョンアップ。
スケールも大型になり、表情の差し替え、可動部の導入によって表現が多彩に。

_ 天賞堂

ＨＯゲージ（１／８０・１６．５ｍｍ）はカンタムサウンドシリーズとしてキハ５２を発売予定。

_ Ｚゲージ（１／２２０・６．５ｍｍ）はＣ６２を開発中。

プロトタイプが客車を牽いてレイアウトを快走。
このほかＺゲージでは１６５系・キハ５８系を発売するとのこと。こちらの詳細は未定。

_ ホール内レイアウト展示にて

ＴＯＭＹＴＥＣ出展の「バスコレ走行システム」を使ったレイアウト、というかジオラマ。
路面電車は自動往復運転、バスは内蔵電池と路面下の鉄線及び磁石マーカーによって自律走行。

製品プロトタイプが都バスのノンステップ仕様なので仕方がないとはいえ、この風景に走ってくるのがふた昔前の観光格下げ車とかモノコックバスだったりすると鼻血必至ですよ。

_ というわけで

今年１発目のホビーショウレポートは以上です。

お付き合い頂きありがとうございました。

_ [鉄道] 本日は東海道線に１１３系が団臨でリバイバルされるということで出撃

東戸塚でともりん氏と合流、国内現役最古のトンネルである「清水谷戸トンネル」を望む地点へ。

_ １８５系「踊り子」

_ ２５１系「スーパービュー踊り子」

_ 伊豆急行２１００系「リゾート踊り子」送り込み

_ さて困った

ここまでで満足してしまったぞ（笑）

今日の被写体である１１３系といえば現役時代に山ほど撮ったし。

それに今日は４輌編成なのであまり気合が入っていないのだよ。

_ そんなこんなありつつも

やがて時間となり、本日の本命が登場。

うぉう！後ろが余った（笑）
まあ、分かっちゃいたけどさ。
午後から仕事ということで撤収するともりん氏とともに私も今日は撤収することにする。

_ 横浜でともりん氏と別れ、湘南新宿ラインに乗車

ともりん様本日はお疲れ様でした。

・・・オヤ？電車が来ない。

『湘南新宿ライン直通列車は東戸塚〜保土ヶ谷間の踏切で異音検知のため点検中』

ぎゃふん。

つーか、ネタはもうええっちゅうねん。

_ [日々の出来事] 午後は暇になったので

はみんぐばあど氏と合流、昼食は調布深大寺の多聞へ行く（ぐるなびにリンクします）

はみんぐばあど氏が先週行った千葉の土産をまた食べたいということで行ってみるも既に閉店した後だった。

時間遅すぎじゃい。

帰りに回転寿司でも入ろうかと国道１６号を走ってみたが白井〜さいたま間の内回りに寿司屋が無いでやんの。

結局さいたま市内の回転寿司で夕食。

お疲れ様でした。

_ [本] 新番組の予習

例によって本屋様にお願いして取り寄せていただいた。

いつもお世話になります。

IS〈インフィニット・ストラトス〉 (MF文庫J)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS〈インフィニット・ストラトス〉2 (MF文庫J ゆ 1-2)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS〈インフィニット・ストラトス〉 3 (MF文庫J ゆ 1-3)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS〈インフィニット・ストラトス〉 4 (MF文庫J)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS <インフィニット・ストラトス> 5 (MF文庫J)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS〈インフィニット・ストラトス〉　6 (MF文庫J)
弓弦 イズル/okiura
メディアファクトリー
￥ 609
IS〈インフィニット・ストラトス〉 1 (MFコミックス アライブシリーズ)
弓弦 イズル/赤星 健次
メディアファクトリー
￥ 550

_ [サンシャインクリエイション] 本日はサンシャインクリエイション

_ ということで池袋へ

新規開拓やら続きの気になっていた本やら購入。

撤収後はみんぐばあど氏と合流、飯など食いに行く。

_ [鉄道模型][インプレッション] しばらくコミケ準備やらその後の体調不良でお休みしていたので

再開してみる。

_ マイクロエース　A6655 126080 西鉄5000形　新社紋　3両セット／A6656 126097 西鉄5000形　新社紋　4両セット

キタ−（゜∀゜）−！！
天神大牟田線の主力車輌、５０００形である。
増備の過程で外観・装備が少しずつ変化しているが、今回製品化されたのは初期に登場したグループ。
すなわちパンタ１基、補機類の電源にはＭＧ（電動発電機）を装備。
台車はウイングバネ式。
のちの増備車は補機類の電源に静止型インバータを採用し、離線対策でパンタグラフが２基装備となり、台車がペデスタル式に変わった。
また、この頃から前部標識灯・後部標識灯のマウントが四角いタイプとなり、小判型だった初期車も後期車と統一された。
製品は初期グループであるが、新ロゴの採用（社紋撤去）、ライトケース角形、方向幕が拡大された現在のスタイル。
走りは静かで好調。
各部の作りもしっかりしている。
塗装はやや彩度が強い印象があるが、実車も光の加減でかなり強い色彩に見えることもあるのでこんな色なのだろう。
残念なのは側板から屋根肩にかけてのパーティングラインが消し切れていなかったこと。
目の細かいサンドペーパーで継目消しをしたいところだが、再塗装で調色せねばならない。
今回は３連２本、４蓮１本を購入。
３連２組で６蓮の優等列車など再現してみたいがＴＮカプラーの弾が無いので再生産待ち中。
また、西鉄は「トムリンソン式」という連結器を装備しており、また取付高さもかなり低いので対応が必要。
これについてはいろいろ考え中。
長文御免。

_ 実車の写真

_ ＴＯＭＩＸ　92164　キハ47　0形ディーゼルカーセット

国鉄末期〜現代のローカル線には欠かせないキハ４０系の主力車輌、キハ４７がついにハイグレードで製品化。
キハ４７の基本番台（トイレ付）にあっては故エーダイ〜学研以来だからおよそ３０年ぶりの模型化だろうか。
それがあらぬか購入した模型屋の店員があまりの売行に驚いた一幕もあったり。
製品は例によって別パーツ多数。
ネットで車歴を調べてなるべく九州に縁のある車番にしてみた。
タイフォンもシャッターなしのタイプにしてみたが、実際の個体がどうだったかは知らない。

_ 売れ行き好調なのを見てとったか

ＫＡＴＯからもカタログでこの系列の製品化以来ラインナップから抜けていたキハ４７−０番台の製品化が発表された。

_ ＫＡＴＯ　2016-1 D51 498

ＪＲ東日本の動態保存機Ｄ５１　４９８。
従来から発売されていたＤ５１は当時の設計の限界から（主にモーターの関係）スケールより少々大きかったのだが、今般車体内に収まるサイズのモーターが開発されたことで１／１５０での製品化となった。
ユーザー別付けパーツもなく、まさにレディー・トゥー・ランである。
フロントデッキごと交換するヘッドマーク２種を同梱。
走りは流石に滑らか。
重油タンクの搭載されたテンダの内部を交換すれば現役時代に見立てることもできよう。（発電機が１基増設されていたり他にもあちこち違うがその辺は要工夫。）

_ 実車の画像

水上にて

_ ＫＡＴＯ　3023-4 EF64 1031 長岡車両センター

長岡車両センターに所属するＥＦ６４１０００番台。
寝台特急「あけぼの」や在りし日の「北陸」などの牽引の他、新津工場で制作された電車の配給輸送や電車の廃車回送を牽引することもあるため、客貨車牽引用の自動連結器と電車用の密着連結器に対応する双頭連結器を装備しているのが特徴。
実車は電車の廃車回送に使われることから「死神」などという有難くない二つ名をつけられている。（鉄道ファンとは昔から車輌に対して容赦ない二つ名を付けるものである。）
さて、製品は以前から発売していたＥＦ６４１０００番台のバリエーション。
電車牽引用に増設されたジャンパ栓などを新規に追加。
ただしケーブルを取り付けると曲線通過に支障があるためケーブルなしの栓も同梱。線路状態によって選択。
双頭連結器はＫＡＴＯ製の密着連結器に対応するため下部にフック付き。
ＴＯＭＩＸ製の双頭連結器の取付けは各自工夫のこと。
「北陸」・「あけぼの」のクイックヘッドマークが付属。

_ 実車の画像

・・・といきたいが１０３１号機の画像が手持ちでなかったため１番違いの１０３２号機である。
電車の回送に使われるためこちらも双頭連結器装備。

_ [鉄道コレクション][インプレッション] ＴＯＭＹＴＥＣ　鉄コレ国鉄201系中央線試作5両セットA／鉄コレ国鉄201系中央線試作5両セットB

昨年縁の中央線から退役した２０１系のプロトタイプ、試作編成のモデル。
３０年ほど前にＫＡＴＯとエンドウが製品化したものの程なく絶版となり、それらは中古市場でえらく高騰していた。
ということでＮゲージとしては３作目となる。
のちに量産型が登場すると試作車も仕様を合わせ、中央線から総武緩行線へと転属し、京葉線を最後に退役した。
製品は量産化改造される前の登場時、パンタグラフ２基装備、偶数向き先頭車はクモハである。
第一編成と第二編成では運転台の内装や運行番号表示機のベースが異なっているが抜かりなく再現。

パンタグラフは鉄コレにしては大盤振る舞いの折りたたみが可能な可動タイプ。
賛否あるかもしれないが質感の統一という点ではオールプラでも問題ないのでは。少々関節が太い気はするが、全体的な印象は悪くない。
何よりきちんとたためるのは良い。（旧い製品のナニとかアレとかはたためなかったりたたむと逆海老にそっくり返ったりしたものだ）
ともあれ１時代を築いたまさに「礎」。
メモリアルとして是非お手元に。

_ [鉄道] 鉄道ファン鉈で追われる　Infoseekニュース

記事によると以前より違法駐車などで近隣とトラブルになっていた模様。

本ブログでも繰り返し述べているが何よりもまず地元の生活と乗客が最優先であることを忘れてはならぬ。

以て他山の石と為す。

_ [本] けいおん！　今春より連載再開　Yahooニュース

まずはめでたいことである。

新展開の行方は如何に？

_ [物欲] 靴底が片減りして

歩きづらくなったので靴屋に寄って購入。

ここ１０年ぐらい同じ製品を履いている。

以前履いていたモデルが廃番となったので今の物にしたのだが、これが廃番になると困るなあ。

_ [鉄道] 少々旧い話題で恐縮だが

ＪＲ可部線一部区間で復活　ｙａｈｏｏニュース
廃線となった路線が復活するのは極めてまれなことだが何はともあれめでたいことである。
末永く愛される路線でありますように。

_ [日々の出来事] 本日は雪

出かける用が無いではなかったが寒いので布団にくるまって１日寝る。

合間にコンテンツを消費。

_ [アニメ・ＴＶ] 今期アニメも中盤戦

視聴は継続しております（笑）

_ とある魔術の禁書目録（インデックス）Ⅱ

黒子が着々とクリーチャー化している件（笑）

新井里美さんの演技が鬼気迫るモノがあってこれがまた。

_ インフィニットストラトス

デレるの早すぎだろおまいら

と、まあツッコミのひとつも入れといて。

アニメになると展開が早すぎて原作知らない人おいてけぼりになるというのはよくある話だが、併読している原作もこれまた展開が早くて。

このまま行くと既刊全部消化してしまうかも。

ひとりデレるごとにＥＤに人が増えていくんですな。

_ [鉄道] 表題の列車が千葉〜館山間列車として運転された

タイトルに「物語」と付くのは「ばんえつ物語」号の客車を使用するためで、今回の運転のためにわざわざ上越国境を越えて運んできたそうな。
まあイベントに使える客車列車そのものが壊滅状態という昨今、ＪＲの心遣いには感謝してあたらねばならぬ。
ということで東北より帰ってきたともりん氏からお誘いがあったので、朝イチで出立。
内房線は架線凍結の影響で遅れが出ています ぎゃふん！！
まあ、本列車までには解消するだろう。するだろうか。するといいな。してくれよお願いします
運を天に任せて電車に乗る。

_ 丁度良い時間に

特急があったので乗車したのだが・・・
『只今一部の車輌で暖房が故障中』という車内放送が。
・・・どうりで寒いわけだわ。何だ、暖房が入ってなかっただけか。わっはっは。
だからネタはいらんっちゅうねん！！
朝からプチ涙目になりつつ保田へ到着。
本日の一発目は鋸山がバックになる有名ポイント。

_ おを！流石に人が多い

先着していたともりん氏とＮ氏が確保していただいていたスペースから構えさせていただく。

ありがとうございます。

ここは菜の花が有名なポイントだが全然咲いてない。

まあ、こういうこともある。

そのうち線路対岸の住宅のベランダに家族が出てきて機材をセットし始めた。

なるほど、こりゃまさに「お立ち台」だわ。

対岸の子供たちに手など振っているうちは良かったが、狭い農道のこと、車が来るたびに荷物持って右往左往。

_ そうこうするうちに

定刻よりやや遅れて長笛一声、列車が通過。

_ 駅に戻り

Ｎ氏は館山寄りで、ともりん氏は午後の仕事のため浜金谷からフェリーで戻るとのことなので解散。

本日はお疲れ様でした。

私ははみんぐばあど氏と打合せ、竹岡でピックアップしてもらい、おなじみ「梅乃屋」でラーメンを食す。うまうま。

・・・といいたいが連休のためかえらい混雑で1時間待ち（！）

地元のおっちゃんは待ってる間に梅割り呑んで完全に出来上がっていた。

_ 続いては復路

湊川漁港で落っことしてもらう。

「撮り鉄」属性のないはみんぐばあど氏は待っている間に土産物など物色しに行った。
保田で一緒だった方と再会し、お喋りしながら列車を待つ。
近所の方がいろいろ話をしてくださった。
曰く、昔は釣船を出すにもお大尽が居て、漁船の建造費をポンと出してくれた。
曰く、そのお大尽の会社では労働争議が無かった（社員の待遇が良かったらしい）
曰く、船宿は一畳いくらで月単位で借り上げ（今のリゾートマンション的な感覚か？筆者註。この項目のみ少々聴き取れず）メイドさん女中さんまで連れてきて家族ぐるみで滞在したｅｔｃ．
古き良き時代ですなあ。
お話を聞かせて下さりありがとうございました。

_ そんなこんなで時間となり

上り列車が通過。

再びはみんぐばあど氏にピックアップしてもらい、東京方向に走り出すとどうやら木更津で追いつけそうな様子。
カーナビの地図と勘であたりを付け、線路脇に突撃。発車まであと５分。

_ 定時定刻

木更津で汽笛一声、千葉からの折り返しに備え後部に機関車を連結した「房総物語」号が通過。

_ ミッションコンプリート！

はみんぐばあど氏と回転寿司で夕食などとりつつ、帰京。

参加の皆様お疲れ様でした。

_ 本日の「小」ネタ

国道１６号内回りには稲毛を最後に大宮まで回転寿司が見当たらなくなる（笑）

_ 保田駅前にあった

えらくアバウトな自販機。

_ [日々の出来事] 職場を出たときは雨だったのに

地元に着いたら大雪だったでござる（´・ω・`）

やったね！父さん！明日はアイスバーンだ！！

どちらさまもご安全に。

_ [本][ポリフォニカ] 学生編コミカライズ

神曲奏界ポリフォニカ カーディナル・クリムゾン ⑥ (フレックスコミックス)
緋呂河 とも/榊 一郎／ocelot(原作)
ソフトバンククリエイティブ
￥ 600

_ [本] 命とは。生きることとは。

エデンノカケラ (アクションコミックス)
門井 亜矢
双葉社
￥ 860

_ [日々の出来事] 昨日の雪が

しっかり残っていた。

ウチの近所の人々は「雪国歩行」が身に付いているので死角はない（笑）

帰ってきたら道路の雪は消えていたので明日の朝アイスバーンということはなさそうだ。

_ [日々の出来事] 買物する予定だったことに

気が付いたのは帰宅中の電車で全行程の半分以上行ったところだった。

まあいいや。明日行こ。

_ [鉄道] 乗車口可変ホーム柵を開発中　（リンク先はＰＤＦファイル）

ホームからの転落による事故が減少するのは良いことである。
乗り入れる列車のドア数や位置がまちまちな路線には重宝されるであろう。
例えば、関東で言えばＪＲ各線（４扉の通勤車・１扉〜２扉の特急車・中長距離運用の３扉車が混在）、東急東横線（２０ｍ４扉車と日比谷線乗入れ用１８ｍ３扉車が混在）、西武鉄道（４扉車と３扉車が混在）など。
転落防止「ホームドア」、来年度以降に全国の２８５駅で整備へ　yahooニュース

_ [アニメ・ＴＶ] けいおん・あそびにいくヨ

面白うて　やがて悲しき　鵜舟かな
けいおん!!(第2期) 8 [DVD]

ポニーキャニオン
￥ 4,994

_ そして決戦へ

あそびにいくヨ! contact,6【初回版:原作イラスト・放電映像先生描き下ろしハーフBOX同梱仕様】 [DVD]

ポニーキャニオン
￥ 5,244

_ [本] 今刊よりｏｐｔ．も再録

それゆけ！　宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ［完全版］３ (朝日ノベルズ)
庄司　卓/赤石沢貴士
朝日新聞出版
￥ 1,260

_ [日々の出来事] 本日は知人に不幸があったので

葬儀に参列。

ご冥福をお祈りいたします。

_ [鉄道] 東京メトロ銀座線に１０００系車輛を導入　ＰＤＦファイル

おを！なかなかカッコいいではないか。

レトロなデザインをアレンジってのも最近はデザインがこなれてきましたな。

_ [日々の出来事] ちょいとパーツなど買い足しのため秋葉原へ

はみんぐばあど氏の洗車に付き合った後本屋様の店に行ったり食事などしたり。

_ [本]

鉄道ダイヤ情報 2011年 03月号 [雑誌]

交通新聞社
￥ 870
鉄道模型趣味 2011年 03月号 [雑誌]

機芸出版社
￥ 950
博麗神社例大祭カタログ
博麗神社社務所

_ [日々の出来事] 朝起きたら昼だった

というわけで終日コンテンツを消費。

_ [日々の出来事] 最近朝食を食べているパン屋が

えらく混んでいる。

新店舗が開店したりしてキャパシティは増えているんだがなあ。何でじゃ？

_ [本] コンテナ小特集

RM MODELS (アールエムモデルス) 2011年 04月号 Vol.188

ネコ・パブリッシング
￥ 1,100

_ [鉄道] 来月のダイヤ改正に合わせ

時刻表を買おうかと駅前の本屋に行ったら置いてなかったでござる（´・ω・`）

探し方が悪かったのかなあ？

まあいいや。明日どこぞで買ってこよう。

_ [アニメ・ＴＶ] オルソラ登場の巻

とある魔術の禁書目録Ⅱ 第2巻 DVD〈初回限定版〉
田中雄一/鎌池和馬/赤星政尚/J.C.STAFF
ジェネオン・ユニバーサル
￥ 4,380

_ [本] コミック２点

いざ宇宙へ
あそびにいくヨ！8 (MFコミックス アライブシリーズ)
888
メディアファクトリー
￥ 500

_ 原作新刊が５月刊行決定

奉祝・慶祝
涼宮ハルヒの憂鬱 (13) (角川コミックス・エース 115-15)
ツガノ ガク/谷川 流
角川書店(角川グループパブリッシング)
￥ 588

_ [鉄道] 朝から人身事故は勘弁してくれマジで

遅れが順次拡大して最終的に４０分遅れで到着とかもうね・・・

久々に遅延証明のお世話になりましたよええ。

_ [日々の出来事] 本日は指圧の会

ありゃ？誰も居ない。

しばらくして本日のゲストクマ三郎氏が登場。

るぅ嬢、はみんぐばあど氏が来て、あれ？これで終わり？

まあ良いわ。

本日はるぅ嬢にご家庭でできる指圧を伝授。健闘を祈る。

_ 撤収後４人で夕飯など喰いに行く

陳麻家で麻婆豆腐など食す。うまうま。

_ それ〜いっ！クルクルバビンチョパペッピポ〜ヒヤヒヤドキッチョのモ〜〜グタンッ！

・・・なんでこの話題になったんだっけ？（笑）

_ [日々の出来事] 今日はあったけえなあ

と思ったら「春一番」が吹いたようで。

梅は咲いたか桜はまだか。

_ 帰りがけ

はみんぐばあど氏と梶原の「富士○」で夕食。

_ [日々の出来事] 少々買い出し

はみんぐばあど氏と本屋様の店に行ったり食事などしたり。

_ [バスコレクション][インプレッション] ザ・バスコレクション　西日本鉄道高速バス5台セット

日本最大のバス会社、西鉄バスの高速車5台セット。
福岡、天神のバスセンターを高速バスが陸続と出発してゆく様はまさに圧巻。
左から「はかた号（福岡〜東京）・どんたく号（福岡〜名古屋）カラー、通称「白夜行」・「ムーンライト（福岡〜大阪）カラー」・「桜島（福岡〜鹿児島）カラー」・「桜島カラー（旧色）」・「フェニックス（福岡〜宮崎）カラー」

「桜島」カラーは昼行便の主に中距離の路線（熊本線や大分線）にも採用されている。
製品はすべてスーパーハイデッカー・三列シートの夜行仕様。
こうなると昼行のＳ型「赤特急」とか福北ラインとか欲しいですなあ。
Ｂ高とかＥ高でも可。

_ [本] ダイヤ改正前の仕込みとコミック２点

JTB時刻表 2011年 03月号 [雑誌]

JTBパブリッシング
￥ 1,150
とある科学の超電磁砲 6―とある魔術の禁書目録外伝 (電撃コミックス)
鎌池 和馬/冬川 基
アスキー・メディアワークス
￥ 630
黒執事(11) (Ｇファンタジーコミックス)
枢 やな
スクウェア・エニックス
￥ 590

_ [ＰＣ・ネット] ぎゃあぁぁぁ！！

ネット接続用無線端末のＵＳＢ端子が「もげた」。

ＵＳＢポートに差し込む金属部分が根元からもげて落ちたのである。

ガワは金属だが主構造体のプラスティックが破断しているのでどうにもならん。困った。○｜‾｜＿

_ [鉄道] 相模線電化20周年を記念して表題の列車が海老名〜茅ヶ崎〜熱海〜横浜で運転された

ということで出撃。

相模線も北部はともかく海老名より南側となるとあまり撮影地がない。

そんなわけでグーグルマップとストリートビューで沿線を机上ロケハン（いや〜イイ時代になったもんだ）、あたりをつけて現地へＧＯ！

ともりん氏と門沢橋で合流、おはようございます。

社家寄りで撮るか倉見寄りに行くか鳩首協議、倉見寄りの小さな鉄橋へ。

家並みの向こうに大山がうっすら見えていたので、ここに決定。

_ 考えてみたら

相模線で撮影するのって電化して以来だわ（爆）
ずいぶん建てこみましたなあ。

_ まずは送り込み

_ 後撃ち

相模原までの案内標識がうまく入ってくれた。
オヤ？考えてみれば普段走ってる相模湖も相模原市か。

_ 今回も例によって

詳細な時刻が公開されていない。

そうは言っても蛇（じゃ）の道は蛇（へび）、定期列車の所要時間からあたりをつけて通過時間を推測。

「暗号を変えたって無駄だよ（ｂｙドーラ船長）」閑話休題

_ やがて時間となり

１１５系が通過。

う〜む、あと０．１秒待てばよかったか。
まあ、天気に恵まれ、大山と一緒に撮れたから良しとしよう。
そんなこんなで撤収。ともりん様お疲れ様でした。

_ [ＰＣ・ネット] 別用を足しついでに

昨日破断したデータ端末を交換しにｄｏｃｏｍｏショップへ。

最初のうちは以前使っていた端末を解約、パソコンとセットで端末代金０円とか言うのを薦められたが、係のおねえさんが在庫を調べたらパソコンが品切れで、パソコンと同時に渡せなければだめだという。

パソコンは足りているので端末だけ新調してもらうことにしたが契約形態やらポイントの付与やらで条件付けがややこしく、小一時間を要した。

何だか疲れたのでそのまま直帰。

_ [日々の出来事] 雪が降るなんて聞いてないよ〜

天気予報のウソツキ（笑）あ〜寒ぶ寒ぶ。

_ [航空] 日本航空伝統の「鶴丸」復活　yahooニュース

海外で斗うビジネスマンたちは異国の空港に聳える「鶴丸」を見て故郷を思い自らを奮い立たせたという。

再び「フラッグシップ」となりますように。