あいあんの雑記帳
当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。
模型関連の情報につきましては、各メーカー様、販売店様並びに模型情報サイト様をご参照くださいませ。
なお、当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。
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2013-06-01 ともりん氏全線完乗達成 [長年日記]
_ [鉄道] ともりん氏がかねてより活動されていた
国内鉄道路線全線完乗であるが、このたび黒部峡谷鉄道宇奈月～欅平間の乗車をもって完了することと相成った。
ぱぴぃ氏と共に見届け人となるべく出立、大宮駅でともりん氏と合流。おはようございます。
越後湯沢でほくほく線の「はくたか」に乗換え。オフシーズンというのに混んでるなあ。
何とか座席を確保、魚津まで乗車。
ここでぱぴぃ氏が合流。おはようございます。
_ 魚津からは富山地鉄に乗換え
るのは良いのだが、ＪＲの魚津からは地下道をくぐって反対側へ抜けねばならないうえに地下道のエレベータは駅には通じておらず電車に乗るには階段を登らねばならないというどうにもならない駅であった。
富山まで行ったほうが良かったかな？
_ これに乗ってきたのだ
_ 駅前にはかつての機関車が展示してあったり
_ 少し時間があるので
撮影と洒落込んだ。
_ 上り旅客列車
_ 下り混合列車
一般客の乗車は出来ない関西電力の専用列車である。
_ 上り旅客列車
_ では乗ってみませう
ともりん氏の到着を撮影するという役目を仰せつかり、先行列車に乗車。
黒部峡谷鉄道は定員制のため（これもはじめて知った）ともりん氏がまとめて申し込んでくれていたのだ。
カウンターでチケットを発券してもらい、勇躍ホームへ。
_ これで行くのだ
客車は屋根と妻板はあるものの枕木方向のベンチシートと申し訳程度の側板があるだけの（遊園地の豆汽車に毛の生えたような）オープン客車と、追加料金を支払う壁付の客車がある。
ここは当然オープン客車だろう。
所どころに素掘りのトンネルも
_ 黒部の万年雪
積もった雪が溶ける前に翌年の雪が降るという高地ならではの光景。
土を被っているので一瞬岩に見えるがよく見ると氷（というか殆ど氷河）。
沢の水は万年雪（というか氷河というか）の裏側を流れ落ちている。
資機材のほか工事用のトラックや重機も列車で運ばれてくるのだ。（とてもじゃないが道路など新規に作れる環境ではない）
_ 列車は黒部川の流れに沿って遡ってゆく
_ それにしても結構冷える
そもそもトンネルの中は年間通して気温が変化しない（15～16℃）のだから夏なお涼しいわけだ。（山そのものが車窓から見えるような万年雪に覆われているというのもあるようだ。ぱぴぃ氏談。）
出掛けに薄手の上着を鞄につっ込んどいて良かった。
日本国内鉄道路線全線完乗おめでとうございます！！
いやあ、感慨深い（笑）
何はなくとも温泉に突撃。好き（－∀－）哉～
_ そんなわけで
明日へ、続く！
_ [ネタ] 前夜母との会話
母「山の方は寒いのかねえ」
俺「アルペンルートが開通したばっかりで雪が残ってるらしいし黒部峡谷鉄道もやっと（除雪が終わって）開通したぐらいだから寒いんじゃないかねえ」
というわけで荷物に上着を放り込んで出立。
_ 夏仕様で軽装のともりん氏と北陸本線で富山入り
と「立山は残雪だねえ」
俺「あそこまで行くんだよねえ」
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
と「あ゛」
もう、うっかりさんなんだから///▽///
2013-06-02 ともりん氏全線完乗達成2日目 [長年日記]
_ まずは富山地鉄に一太刀
_ 元西武５０００系「レッドアロー」改め１６０１０系
_ 元京阪３０００系改め１００３０系
_ 富山地鉄オリジナル１４７６０系
_ １６０１０系は「アルペン特急」として折り返す
_ さて移動
北陸本線を撮影に黒部へ。
_ 特急「北越」
_ 築堤の逆側から１００３０系
旧京阪カラーにリバイバルされた編成。
鳩マークも再現されている。
_ 特急「北越」
新幹線が開業したらどうなるか分からないので撮れるうちに撮っておくのだ。
後続列車で北上、市振駅で再合流。
二人は道の駅に買出しに行くというので荷物番。
ここでのミッションは数を減らしつつあるＥＦ８１の貨物列車を撮影すること。
_ 南長岡発富山貨物行７４列車
三人「短っ！！」
しかもオール空車か。一瞬単機かと思ったさ。
_ 札幌貨物ターミナル発大阪貨物ターミナル行４０６０列車
_ 特急「はくたか」
_ ４７５系普通列車
来ては見たが残念、山は霞んでいる。
しばらくいるうちにだんだん山が見えてきたので、しばらく撮影。
_ いきなり後ろから貨物が来るし
どうも遅れていた貨物列車が来たようだ。
釜は元関門用の４５０番台である。
_ 特急「はくたか」
_ ４１３系普通列車
_ 特急「北越」
_ 特急「はくたか」
_ ４７５」系普通列車
_ ミッションコンプリート！
あらかじめ頼んでいた迎えの車に乗って一気に富山駅へ。
みやげ物など物色して、解散。
ぱぴぃ様ありがとうございました。
ともりん様このたびはまことにおめでとうございます。お誘い頂きありがとうございました。
はい！何も見えてませんよお？
2013-06-03 [長年日記]
_ 翠星のガルガンティア
ヒディアーズが元々人類だったという衝撃の事実が明かされる。
そりゃレドもショックでしょうよ。
さて、ダークな展開になってまいりました。
次週、レドはこの事実にどう立ち向かうのか！？
_ 機回し中の機関車
_ フラットカーに荷付け中
_ 柳橋で混合列車と交換
_ 山上で出たごみを回収するコンテナ
持ち帰られるものは自力で持ち帰りましょう。
_ 混合列車最後部
重量物車のアーチバー台車。
_ 猫又駅付近では河川工事中
_ 欅平にて機回し＆入換
_ 普通客車
_ 窓付客車
_ 側線に収容された列車
_ 欅平駅を祖母谷方面に行く道から
続きます・・・
2013-06-04 [長年日記]
_ 出平ダム
_ 猫又駅の上下線で高低差のある構内
_ 黒部川にかかる虹
_ 見事な柱状節理
_ 黒部川対岸の沢
ここも万年雪というか氷河というか。
_ 結構落石があるらしい
_ 登山口に共用の杖が置いてあるのは見たことがあるが
_ ＪＲ駅のほうへ向かって歩く途中にあった神社のご神木
おぅふ（笑）
2013-06-07 [長年日記]
_ 銀河機攻隊マジェシティックプリンス
戦いの根幹に係る事項をいつ当事者に知らせるかってのは物語の組み立て上悩ましい箇所のようで。
今期のロボットものは大まかな流れがリンクしているようないないような。（3作品のうち２つしか見てないけど）
男衆の入浴シーンにリソースは割かんでよろしい（笑）
_ やはり俺の青春ラブコメはまちがっている
世の中には「フリーライダー（ただ乗りの意。必要なコストまたは労力を負担せず利益だけを受取る者）」という存在があるが、この実行委員長はまさしくフリーライダーであろう。
大方何らかの活動実績を作って内申点でも上げようという腹なのだろうが、そうは問屋がおろすかどうか。
雪ノ下姉が最近よく出張ってくるが彼女の狙いは何かな？
2013-06-08 早朝貨物作戦 [長年日記]
_ [鉄道] 先日の遠征中Ｎ氏の発声により
早朝に東京着の貨物を撮影しようということになった。
狙いは５０レことスーパーレールカーゴ及び５２レこと福山エクスプレス。
早朝過ぎて足が無い（筆者の居住地から列車到着までに撮影ポイントに行ける列車が無い）ので見送らざるを得なかったのだが、ともりん氏が車を出してくださるというので皆で参戦と相成った。
_ 安治川口発東京貨物ターミナル行５０列車「スーパーレールカーゴ」
_ 吹田貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行５２列車「福山エクスプレス」
５０列車は佐川急便の、５２列車は福山通運のチャーター列車である。
統一されたコンテナの編成は壮観である。
ここはＮ氏が以前から気になっていたポイントとのことで、ご案内した次第。
_ 続いて横浜羽沢から来た路線が鶴見付近で顔を出すあたりへ
京急花月園駅のホームエンドから撮影。
_ 盛岡貨物ターミナル発笠寺行き２０５３列車「トヨタロングパスエクスプレス」
後ろから来た。
忘れてたわ。わっはっは。
_ 湘南ライナー回送
_ 百済貨物ターミナル発札幌貨物ターミナル行５０８６列車
_ 東水島発東京貨物ターミナル行５０７６列車
_ 新南陽発越谷貨物ターミナル行５０８０列車
_ 湘南ライナー回送２１５系
_ 京急２０００系リバイバル塗装
_ 川崎に移動
_ 踊り子１１５号（後撃ち）
_ １８３系修学旅行臨
_ オマケ
大船～戸塚間の大カーブだが、最近線路脇に建物が建ったのでどうかと思い行ってみた。
ＡＰＳ版２００ｍｍ（３５ｍｍ版で３００ｍｍ）。
建物手前で撮影すれば問題ないようだ。
_ [日々の出来事] 午後からは
はみんぐばあど氏と合流、梅之屋で昼食。
東京メトロの甲種輸送があるようだったが、大船１７：４５とみて行ってみるも来なかった。（後で調べたら大船１９:５９だった）西湘貨物に停車だったはずと見て向かったがどうやら届かず。残念ながら今度こそ撤収。
お疲れ様でした。
命は大事です。
2013-06-10 [長年日記]
_ 変態王子と笑わない猫
謎解き回。
どうやら猫像（猫神）は願えばなんでも叶えてくれるようだが各人各様の願い事による事情の軋轢というか歪みが顕在化しだしたようだ。
残り話数も少なくなってきたしどう落ちをつけるのかな？
_ 翠星のガルガンティア
ヒディアーズが人であるならばこれまでの自分の存在意義が何かと悩むレド。
チェインバーの示した解は一理あるが戦意を喪失した兵士に対して行う戦闘支援システムの仕事と考えれば当然のことか。
一緒に飛ばされた上官も生きていたらしい。緊迫の次週を括目して待とう。
_ デート・ア・ライブ
妹は人間だったが精霊の力を宿したということらしい。
その当時暴走した力で折紙の両親が死亡したと。
よくある展開になってきましたよ、と。
よくある展開ではあるがまた難しいところに持って行ったもんだな。風呂敷畳めるのかい？これ。
2013-06-14 [長年日記]
_ [アニメ・ＴＶ] はたらく魔王さま
異世界の指導者層もいい感じに腐ってるなあ。
自分の戦う意義を見出せないでいる異端審問官の描写も秀逸。
やっぱり今期はいろんな作品でそこはかとなくリンクしてるなあ。
_ 銀河機攻隊マジェスティックプリンス
墜落した敵船の調査に行くの巻。
内部に突入したところで嫌悪感を催す描写があるが、異種族による感性の違いを示す描写と解釈した。
メカの動きは毎回とてもカッコよい。
_ やはり俺の青春ラブコメは間違っている
ついに学園祭開幕。
実行委員長はやっぱり役に立っていない。
最後は便所にこもってしまったがどうにかしたほうが良いんじゃまいか。
それはともかくサン・テグジュペリに謝れ（笑）
サンシャインクリエイションカタログ2013-06-17 [長年日記]
_ 翠星のガルガンティア
上官との再会。は、良いとしてガチガチの階級社会になってたのはテンプレ臭がするなあ。
いつぞやすっ飛ばされたはずの海賊が生きていた。「そろそろ休暇も終わり」という台詞、事態を打開するキーパーソンとなるか。
_ [本][ポリフォニカ] 赤ポリもいよいよ最終巻
榊先生はじめ関わられたクルーに感謝を。
神曲奏界ポリフォニカ ファイナライジング・クリムゾン (GA文庫)ソフトバンククリエイティブ
￥ 683
2013-06-20 [長年日記]
_ [アニメ・ＴＶ] たまこま・中二病・ガルパン
たまこまーけっと (4) [Blu-ray]ポニーキャニオン
￥ 5,283
_ [本] ＴＭＳ・ＲＭＭ・資料本・ミニパイ・わんおふ
鉄道模型趣味 2013年 07月号 [雑誌]機芸出版社
￥ 950
2013-06-21 [長年日記]
_ 銀河機攻隊マジェスティックプリンス
それぞれの休日。
とはいえ女性陣は仕事だったようだが。
丹前着たマネージャーが優秀過ぎる（笑）
いろいろネタぶっこんできたなあ。
次回は前半終了で総集編だそうだ。
_ やはり俺の青春ラブコメはまちがっている
事態の収拾を図るためまたしてもあえて悪役になる八幡。
しかしいつもの仲間達はきちんと理解してくれていたというシーンを差し挟んだのは良演出。
毎度のことながら諸刃の剣ではある。
2013-06-22 スーパーこまち／懐かしのあずさ [長年日記]
_ [鉄道] 本日は「スーパーこまち」甲種・「懐かしのあずさ号」の豪華二本立てでお送りします
中央線の特急「あずさ」が団体臨時列車として辰野経由の旧線周りで長野まで運転された。
なおかつ篠ノ井線では姨捨・桑ノ原信号所のスイッチバックにも停車するという。
これは是非も無く一太刀しなければ、というわけでともりん氏、けいおんマンと出立。
早朝（深夜ともいう）ともりん号にピックアップしていただき、まずは西へ。
_ ズームを引いて全景を
_ よし！本日の課題終了！！（笑）
そんなわけは無くて、中央線方面に移動を開始。
御殿場から河口湖方面に抜けて中央道を西進。
御殿場のアウトレット渋滞を警戒して早目はやめの行動をしていたが、以外や順調で臨時列車が新宿を出る1時間も前に（爆）長野入り。
時間もあるので富士見の「お立ち台」で「はまかいじ」など撮影すべく、寄り道。
_ 「はまかいじ」は
来月からグリーン車が外されるので、フル編成で走っているうちに撮っておこうとやってきたのだ。
_ １８５系「はまかいじ」
_ さて転進
辰野回りなら旧線で撮るしかないでしょう、というわけでともりん号でロケハン。
有名なオメガカーブは木が茂っていて編成が見えそうにないので涙を呑む。無念。
協議の末もう少し小野寄りの区間に決定。
_ 辰野～塩尻の区間列車
待っている間バックの山が霞んだりしたが、辰野停車を利用して自動車で追っかけてきたグループの話によれば山向こうは大雨だった由。お疲れ様でした。
_ 「懐かしのあずさ」が姨捨駅に入線
_ 交換の普通列車が到着、「しなの」が本線を通過
_ 回送列車を撮影するため移動
姨捨公園から本線を撮影。
_ 特急「しなの」
_ １１５系普通列車
_ 懐かしのあずさ回送
_ ミッションコンプリート！
ともりん氏とけいおんマンは明日羽越線方面へ行くということなので長野駅でパージしてもらい、新幹線で帰京。
お疲れ様でした。ともりん様ありがとうございました。
参加の皆様お疲れ様でした。
軽井沢から熊谷まで意識が飛ぶ。（いつものことだが）
_ 姨捨より善光寺平を望む
どうしろと。
_ 富士見～信濃境の橋梁へ向かって進行
中央道から目標地点が見えた。・・・ってなんでスーパーあずさが通過するかな？
この後も明科近辺でしなのと併走したり、姨捨から脱出しようと踏み切りに差し掛かると列車が来たり、ともりん号が線路に近づくと何故か列車が来る。
是非とも高速で通過していただきたいものである。
そもそもここは特急なぞ来んだろうが。
もとより危険を冒して撮影しないのは基本中の基本である。皆様どうかご安全に。
2013-06-24 [長年日記]
_ [アニメ・ＴＶ] とある科学の超電磁砲
自販機前での美琴と上条氏の邂逅。
これよりしばらく禁書目録とほぼ同一内容だが主に美琴視点で描かれる。
禁書では描かれていなかった場面があったり、逆にオミットされた場面があったり、比較してみると興味深い。
_ 変態王子と笑わない猫
過去へ飛ばされてきた陽人と月子。ここで封印されてきた事実を知ることとなる。
残酷な運命を引きずらぬよう誰かが記憶の改竄を猫神に祈ったものであろう。
果たして関係者の運命や如何に？
_ 翠星のガルガンティア
首がもげてるじゃないですかやだー
かつての上官は既に死亡しており、機体のパイロット支援システムが本人に成り代わって外部と対応していた。
だから元居た世界と同じ戦闘集団的な階級社会が形成されたのだろう。
ことこうなればレドにも従う理由はないということで対決開始。結末や如何に！
括目して待とう。
_ レッドデータガール
こちらも最終回。
学園祭にまつわる諸々が解決し、泉子と相楽の距離も縮まってハッピーエンド、なのかなあ？
能力バトルにしても日常パートにしても放送期間が短くて伝えきれていなかったように思う。
キャラクターも良く映像も綺麗だっただけに残念である。
2013-06-25 [長年日記]
_ 復路も撮影
ここまで撮影してると昼休みが終わってしまう。
まあ、列車が早く戻ってきた日に限るな。
_ [本] リッチな生活・とろ鉄・ハルヒ・氷菓
Dr.モローのリッチな生活G 3巻 (ガムコミックス)ワニブックス
￥ 987
2013-06-28 [長年日記]
_ [アニメ・ＴＶ] はたらく魔王さま
最終回。
天使を撃退し、日常を取り戻した魔王とアルシエル。
祝いの膳はこの世界ではじめて食べた「カツ丼」である。
単純な勧善懲悪ではない物語と魅力的なキャラクターで楽しめた。
関わられたクルーに感謝を。
続編を期待。
_ やはり俺の青春ラブコメはまちがっている
最終回は体育祭。
登場人物それぞれに見せ場があって良。
最後は奉仕部の面々の距離感が縮まったところで締め。
集団になじめないながら彼らなりの解決を試みる良い作品だった。
続編もおおいに期待。
最後部が２軸車の編成は軽量なため踏切の信号回路が正常に作動しないためか遮断棹が上がるのがやたらに早い。
アッパーカット喰らうところだった（危）
2013-06-29 SL仙台宮城DC号 [長年日記]
_ [鉄道] 仙台～小牛田間列車で「SL仙台宮城DC号」が運転された
ということで出撃。本日はともりん氏、けいおんマン、Ｎ氏も出撃しているはずだがともりん氏は羽越線を撮影してから明日の便を撮影、Ｎ氏とけいおんマンは別箇所で撮影と本日は単独行動。
列車は朝「EL仙台宮城DC号」として仙台に到着しているが、眠いのでパス。
前回も撮影した松島湾を望むポイントへ。
_ これに乗ってきたのだ
宮城県出身の石ノ森章太郎氏の作品でラッピングした「マンガッタンライナー」である。
_ 仙石線列車
_ 仙石線「マンガッタンライナー」
私は生牡蠣が苦手（食べられないわけではない）なので、少し火を入れてもらった。
牡蠣しょうゆ、または黒酢で頂く。
いや～美味い！
ごちそうさまでした。
_ ということで本日は終了
折角なので「はやぶさ」で帰京。初乗り♪
_ それでは謝意を
震災以降やっと訪問できました。
松島の皆様には変わらず迎えていただきましてありがとうございます。
こうして訪問できることは私にとっても喜びであります。
本日もお声掛けいただきましてありがとうございました。
_ [観光] 早めに松島入り
海側から撮れないかと少々ロケハン。
結果的には無理ということが判明した。
すなわち東北本線の路盤が少し低くなっており、列車の屋根しか見えない。
そうでない場所もあるにはあるが、こちらはこちらで木が茂っていたり他の障害物が多くこれまた良く見えない。というわけで断念。
まあ、松島観光できたから良し。
_ カモメさん
_ 福浦島から本土方向
残念、東北本線は見えない。
何でこーいうものを見つけるかな、俺・・・
イラストは当地出身の漫画家さんだそうで。
2013-06-30 ＳＬ「パレオエクスプレス」 [長年日記]
京浜東北線の塗装を再現した編成だが、私が行くとこの色だけ何故か動いていない。
_ 駅から少し歩いて撮影場所へ
_ 急行列車
_ 鉱石列車
_ 普通列車
_ ＳＬ「パレオエクスプレス」
「ＪＮＲ」マーク付の除煙版はかつてＣ５８ ３８５号機に装備され、のちにＣ５８ ３３号機が装着していたものの再現ということである。
３３号機は現在もＪＮＲマーク付き除煙版の姿で静態保存の由。
_ 武川駅で電気機関車を眺める
_ 三ヶ尻から鉱石列車が到着
_ Ore car（オアカー）を語源とする「ヲキ」
２文字目の「キ」は荷重２５屯以上を指す。
_ 緩急車（車掌室付）「ヲキフ」
_ [日々の出来事] ということで本日の鉄活動終了
はみんぐばあど氏と合流、以前立ち寄って美味かったあづまや園の蕎麦を食べに行こう、ということではみんぐばあど号にピックアップしてもらい向かったのだが、やんぬるかな、閉まっていた。
どうやら売り切れたらしい。
_ 向かう途中
秩父鉄道に近づく区間で時間が微妙だったのだがＳＬとすれ違ってしまった。残念。
わりと美味しい。
_ さて腹が減った
秩父市内で「味噌かつ丼」なる看板を見かけたので行ってみるもここも終業。
秩父から正丸峠を越えて帰京する途中芦ヶ久保の道の駅にて蕎麦を食す。
なかなか美味しかった。
お疲れ様でした。
某忍たま臭がするんですがこれは
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_ ともりん [今回は(も)お疲れ様でした。皆様のお陰を持ちまして、無事国内の鉄道全線を乗りつくしを達成することができました。 最後..]