あいあんの雑記帳

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2012-03-25 リバイバル急行志賀 [長年日記]

_ [鉄道] しなの鉄道で

急行志賀がリバイバルされた（リンク先はＰＤＦファイル）

_ ということで出撃

軽井沢到着後自転車を借り出そうとしたらいつも行っているお店が閉まっていた。

駅レンタカーで聞いてみたらゴールデンウイーク以降でないと（つまりハイシーズン中）しかレンタサイクルはやっていないとのこと。

自動車では却って不便なため却下。

別の店で借りられたが、店のおっちゃんが地図片手に「お店がここら辺、今は新緑の時期じゃないけど見所は・・・」と観光案内始めたので「あ、場所は分かりますんで良いです。何度も来てますんで」と丁重にお断りしてダッシュでポイントへ。

いやホントに時間がなかったんだよぅ。

_ 先客に挨拶して展開

ポイントに到着して程なく「リバイバル志賀」が通過。

_ さて返しだ

少し戻ったポイントに行くべえと自転車を走らせているとばったり知り合いの鉄仲間Ｈ氏に出くわす。健闘を祈る。

_ 次のポイントは

落葉松林をバックに俯瞰できるところ。

_ やがて時間となり

列車が動き出す。
と、ちょうど新幹線が追い抜いていった。

惜しい！！
そうそうタイミングは合わないか。

引きつけてもう一枚。

画面右上の雪原は軽井沢プリンススキー場である。

_ さて午後便を撮るため移動

自転車を返し、しなの鉄道に乗車。
おを！１６９系だ！

通勤ライナーに使われていたので座席がリクライニングシートに変わっているものの懐かしい急行型電車である。

急行型の窓越しに軽井沢旧駅舎と静態保存のＥＦ６３を撮る。感無量。

短時間とはいえかつての本線を急行型に揺られて旅をする。
なんと贅沢な時間であることか。

_ 残念ながら

１６９系は区間列車の運用であるため小諸どまり。

ＪＲの保安機器更新に伴い長野まで乗り入れできなくなったとのことで、寂しいことである。

ここはひとつ１６９系も保安機器を更新して欲しかったが老朽化した車輌にこれ以上金をかけられぬとの裁定が下ったようだ。

_ 小諸にて

１６９系と１８９系が並ぶむこうに小海線のキハ１１０が入線。

_ １１５系に乗換え西上田へ

地図を見て何となく撮れそうだと踏んで来てみた。

先客がお一人いらしたのでご挨拶して隣で構えさせていただく。

_ どうでもいいが

寒い！！
千曲川の谷あいで風が抜けるので条件は最悪である。
折りしも降り出した雪が吹雪となって襲い掛かった。
氷の粒を高速でぶつけられているようなものである。
冷たいと言うより痛い！
隣の方は三脚が倒されそうになるしこちらはこちらで体ごともって行かれそうな強風である。
耐えること３０分、ようやく強風も収まったところで本列車が通過。