_ [鉄道] 首都圏で長く活躍した１１３系もついに退役

ということでゆかりの地を巡る企画が挙行された。

今回は東京から横須賀までのツアー。

_ 大船駅で

_ いつものことながら

ここのポイントは当たりはしなかろうがトラックやらバスやらが至近距離で背後を通過するのは心臓に悪い（笑）

タクシーの運ちゃんが「今日は何が来るの？」と声をかけてきた。

「昔走ってた電車ですよ」とともりん氏。

_ この運ちゃんは

小一時間して戻って来て「まだ来ないの？」と言ってきた。

まあ、興味ない人から見れば炎天下に動かずじっとしてるのはセンス・オブ・ワンダーなんだろう。鉄の道は厳しいのじゃ（何）

_ やがて時間となり

_ さあ、次行こうか

大船からいったん横浜まで戻り、京急に乗車。

快速特急は金沢文庫で後部を切り離し本線を各駅停車として浦賀まで行くのだが、金沢八景で分岐する逗子線と混同して混乱していたら横の乗客に「八景で待っていれば大丈夫ですよ」と教えていただいた。ありがとうございます。

というか暑くて頭が回ってないわ。

ということで金沢八景で乗換え安針塚へ。

横須賀の軍港（というか海上自衛隊の基地）がバックになる「横須賀らしい」ポイントへ。

_ ・・・うああ

九十九折れの崖道には既に人がいっぱい。

中段あたりで撮ろうと思っていたがポジションがなく、最上段に陣取る。

_ 列車は15時発車だった筈

_ ありゃん？

後で調べたら鎌倉車両センター（旧大船電車区）の見学ツアーがあったのだった。

ということで本懐は果たした。

ともりん氏と「もう横須賀線で思い残すことはない」と言いつつ、転戦（笑）

折角なので帰り便も迎撃していくことになった。

_ とは言っても

あまり余裕もないので北鎌倉の前後で撮影しよう（もうこの時点で課題は終了してエキシビジョン（笑）なのであまり力が入ってない）と決定。

安針塚から横須賀中央へ、バスでＪＲ横須賀駅へ。

_ 北鎌倉に到着

_ 改札を出て

_ ミッションコンプリート！

_ ということで

解散。

ともりん様お疲れ様でした。

_ 参加の皆様

お疲れ様でした。またどこか（の撮影地）で。

_ 本日のお食事

_ [ネタ] なんでこう

ネタを拾うかな？

_ 安針塚から

_ 帰り道

食事でもしていこうと駅中にある飲食店へ。

食事をしていたら入ってきた学生が「○○って何番線ですか？」と店員に訊いている。

訊く相手が違うだろう。

食堂のオバちゃんは駅員じゃないぞ？

見かねて「○○なら△番線だよ」と教えてやったが、彼らが目的地にたどり着けたかは神のみぞ知る。どっとはらい。