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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2005-10-04 気になる鉄ネタなど [長年日記]

_ [鉄道]

JR中央線に新型車投入だって。
201系も引退の時期ですかな。まあ、あちこちに転用して生き延びるとは思うけど。この先中央線沿線にヲタが増えそうな。やれやれ。
201系と言えば登場時、スイッチングレギュレータのHUM音がものすごく「未来的」で感動したもんですが、最近モーター音が相当くたびれた音しながら走ってるのが気になります。

個人的には6+4の10輌編成でそれぞれ片方の先頭車にはトイレ付き、基本6連の両端と付属4連の片側の先頭車はセミクロスシートてのを勝手に想像してたのですが、ラッシュに対応できませんかそうですか。
まあ、早晩115系の置換用に登場する気はしますが。
そうなった暁には、「中央特快甲府・松本」とか「中央特快甲府・河口湖」なんてのが東京駅から出たりするんでしょうな。
いやむしろ、熱海・小田原・(または久里浜・逗子)〜(湘南新宿)〜新宿〜甲府・松本(または甲府・河口湖)なんて運用になるのかも。
乗りたくもあり、乗りたくもなし。
後半は妄想でお届けしました。

_ ご注意

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