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あいあんの雑記帳

日田彦山線 筑前岩屋〜大行司

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2010-07-19 九州旅行3日目 リバイバル火の山号 [長年日記]

_ [鉄道] リバイバル急行3日目は人吉〜大分間列車として「リバイバル火の山」号が運転された

早速博多駅から出立。
今回乗車の特急「有明」は6輌編成で運転。
旧ビュッフェ車の車輛が自由席なので、今なお残るコンパートメントを1室占拠。 有明

熊本で下車、昼食を仕込んで「九州横断特急」に乗り込み、立野へ。
例によって駅員氏に本日のリバイバル列車の通過時刻を確認。
ありがとうございます。

_ 立野からは

旧国鉄高森線、現南阿蘇鉄道が出発する。
発車待ちの気動車を1枚。いやあ、夏だねえ。 高森

_ リバイバル火の山号と言うからには

立野のスイッチバックを押さえねばならぬ。

と、皆が思ったかどうか知らないがずいぶんな人出である。

立野駅から棚田の間を登ること約20分、スイッチバックの最上段へ。

_ どうでもいいが暑くてたまらん

やがて時間となり、熊本方面からリバイバル列車が到着。
しばらく駅で停車したのち彼方の折り返し線まで後退、ふたたび前進。
待ち受ける我々の前に姿を現した。 立野〜赤水

_ ミッションコンプリート!

「火の山」号は私が初めて乗った急行列車なので是非ともここで撮りたかったのだ。
前回消化不良だったので、本懐を果たせた。

_ さて撤収

来た道を戻って駅に着くと、熊本行きの列車が行ってしまった。

ちょうどダイヤの「穴」の時間帯らしく1時間半ほど列車がない。

とりあえず駅の自販機で飲料水を補給。

_ これで帰るのだ

立野

観光列車「あそ1962」である。
一緒に下山した同好の方と協議、指定を聞いてみたらば空席ありとのことで300円也を支払って乗車。
車内は一部を改装して供食スペース等にしてあり、レトロ風の演出がされていることとボックス内にテーブルが追加されたほかは車内見付などほぼそのままのようだ。 あそ1962

本日走った国鉄色が来月退役すると九州で乗れる最後のキハ58になりそうである。
ということで短い時間だがキハ58を堪能しつつ、熊本へ。

_ どっちがおまけやら

「SLの到着には間に合いますかねえ?」と同道の方に言われ、時刻表を見てみると、我々が乗った「あそ1962」の熊本着が17:21。
「SL人吉」の熊本着が17:21・・・?
同着ですと?!
果たして鹿児島本線との合流地点で向こうからキタ(゜∀゜)ー!! SL人吉

お互いの乗客が手を振りあいながらしばらく併走。
熊本駅に到着してSLが車輛基地に引き上げるまでプチ撮影会と相成った。 熊本

「今日はこっちのほうが撮影した枚数が多いよ」とは立野から同道した方の弁。まあ、気にしない方向で(笑)
SLも引き上げたので本日は解散。
お疲れさまでした。また(どこかの撮影地で)お会いしましょう。

_ [バス] 例によって帰りは高速バス

途中ゲリラ豪雨に当たったりしながら、帰福。

_ 本日の駅弁

阿蘇高菜弁当 高菜弁当
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_ (2010-07-21 21:07)

1枚目空が奇麗ね...でも暑そう

_ あいあん (2010-07-21 23:11)

コメントどうも。
暑かった・・・マジで。

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