あいあんの雑記帳
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2008-07-05 スイッチバック街道惜別羽尾号 [長年日記]
_ [鉄道] 篠ノ井線の羽尾信号場が廃止されたことによるイベント列車が長野〜聖高原間で運転された。
この区間は羽尾信号場、姨捨駅、桑ノ原信号場とスイッチバックによる停車場が連続する区間であったが、このうち羽尾信号場の廃止により最後の３連続スイッチバックの列車として運転されたものである。
また、今回は目玉として郵便荷物車のクモユニ１４３が連結され、聖高原で車内公開も行われるとの事。
イメージとしては国鉄時代に荷物車併結で運転されていた新宿〜長野間の列車の再現ということになろうか。（当時はクモニ８３型及びクモユニ８２型で運転）
待つうちに、長野方面から荷物車を先頭に１１５系が到着。
勾配の続く本線からいったん外れて水平な引上げ線に入り、バックして水平なホームに進入。
_ 列車はここで小一時間停車する。
駅に戻ると、山間の小駅にあるまじき大混雑に加えて駅前の道路が大渋滞（爆）
_ ここで別行動していた鉄友と合流
彼らは車で来ていたということで、ピックアップしてもらいこれより先は車で移動。
_ 注！ＳＬが走るわけではありません！（汗）
_ などとやっているうちに列車が通過。
聖高原の折返しの間を利用して少々移動。 返しの列車を待つ。
_ ふたたび車で移動
篠ノ井付近へ。下段は後打ち。
_ 鉄友が折角なので長野電鉄を訪問しようというので付いていく
千曲川を道路と共に渡る村山橋へ。ここも新橋の工事が進められており、完成の暁には併用橋ではなくなる由。記録はお早めに・・・ってえらい集まってるなァ、ヲイ。
元小田急ロマンスカーの特急が通過。
傍らを行くのは水上バイクの運搬車。
約３０分後、登場時のカラーに塗られた編成が通過
_ これにてミッションコンプリート！
須坂市内で静態保存されている旧東急車など眺めて、中央道経由で帰還。
[ツッコミを入れる]
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