ともりんのひみつ？日記

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■2026年07月12日（日）　 SLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」特別運行撮影 2日目
本文は加筆中です。

本日も昨日に続きSLパレオエクスプレス特別運行「SL日本遺産のまち行田号」を撮影することにしました。やはり煙が撮影したいと考え、熊谷駅出発を狙うことに。駅東1つめの踏切しか、煙が撮影できないと思えましたので。ただ、3〜4人で一杯になるような場所。二日酔いも何のその、早朝に出発しました。今日も休日おでかけパス(外)を使用。SL通過の2時間ほど前に展開しました。意中の踏切には1番乗りに。数分後にはもう1人がいらっしゃり、1時間もたたず定員一杯になりました(汗)

「熊谷駅を出発す」
9時23分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
秩父鉄道秩父本線 熊谷駅(地図)
熊谷駅徒歩5分ほど
午後順光
<コメント>
持田No.25踏切付近で撮影のC58形363号機牽引+12系4両+デキ200形(デキ201)によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第1便](臨客5104レ)、同の後追い撮影

駅近くで撮影したので、今日はSL通過後10分の上り電車に乗ることができました。そして、ソシオ流通センター駅へ。10月にも撮影した跨線橋(陸橋)で熊谷に戻る回送列車を撮影。

「住宅街の耕作地を走る」
10時24分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
秩父鉄道秩父本線 ソシオ流通センター-熊谷間(地図)
ソシオ流通センター駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
佐谷田第2陸橋にて撮影のデキ200形(デキ201)牽引+12系4両+C58形363号機による回送列車(「SL日本遺産のまち行田号」[第1便]、臨回5105レ)

再び、上り電車に乗って、武州荒木駅へ。この駅に降りたのは08年6月以来だったかと。意中は、駅南西にある水田地帯。今回(実は前回(昨年)から)最も撮影したいと思っていたポイント。予想通り、30人ほどの同業者さんが展開中でした(汗)。ここで、けいおんマンさんがいらっしゃいました。おはようございます。けいおんマンさんと隣の同業者さんの間から撮影させていただきました。

「水田地帯を駆け抜ける」
11時25分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
秩父鉄道秩父本線 武州荒木-東行田間(地図)
武州荒木駅徒歩10分ほど
午前(早い時間)順光
<コメント>
C58形363号機牽引+12系4両+デキ200形(デキ201)によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第2便](臨客5106レ)、同の後追い撮影見沼代用水を渡る

武州荒木駅から引き返し行田市駅にむかう列車は、水田地帯の(さらに南西側)で狙うことにしました。けいおんマンさんと移動開始。多くの同業者さんも同様で、おぉ、民族大移動に(笑)

「水田地帯を往く」
11時44分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
秩父鉄道秩父本線 武州荒木-東行田間(地図)
武州荒木駅徒歩15分ほど
お昼過ぎ順光
<コメント>
デキ200形(デキ201)牽引+12系4両+C58形363号機によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第2便](臨客5107レ)

SLの運転はお昼前に終わってしまうので、切符(休日おでかけパス)を有効利用すべく沼津方面にむかい海鮮を食すつもりでしたが、2日間の疲れ＆二日酔いで熊谷付近で昼食を済ませてしまうことに。そんな中、ソシオ流通センター駅近くに海鮮屋があるのを見つけたので向かってみることに。ボンネットバスを撮影し、東武線を撮影されるというけいおんマンさんと行田市駅でお別れ。本日は短い時間でしたが、いろいろお話しでき楽しかったです。お世話になりました。そして、お楽しみ様でした。

向かったのは、采帆久亭(外)。流通センターで海鮮？と半信半疑で向かいましたが、行田市卸売市場があるのですね。ここで(一番人気という)市場海鮮丼を楽しみました。美味しかったです。

熊谷駅から湘南新宿ラインの電車に乗り込み、帰還を開始。車内宴会も行いました。
これにて「SL日本遺産のまち行田号」の撮影は終了。あいあんさん、けいおんマンさん、そして撮影地でご一緒だった皆様、お楽しみ様でした。そして、秩父鉄道様運行ありがとうございました。念願だった煙を吐く写真や武州荒木での写真は撮れましたが、昨年同様、今年ももう一度運行を行ってほしいですね。

鶴見5:53→5:56川崎6:01→7:32熊谷[撮影]9:33→9:37ソシオ流通センター[撮影]10:56→11:07武州荒木[撮影]12:04→12:16ソシオ流通センター[昼食]13:31→13:35熊谷13:56→15:18武蔵小杉15:26→15:29新川崎
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■2026年07月11日（土）　 SLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」特別運行撮影 1日目
本文は加筆中です。

秩父鉄道(外)ではこの土日にSLパレオエクスプレスによる特別運行「SL日本遺産のまち行田号」(外)があるとのこと。昨年8月、10月に次いで参加することに。ありがたいことに、本日あいあんさんがご一緒してくださることになりました。
昨年は<熊谷側>蒸気機関車(SL)+12系客車+電気機関車(EL)<行田市側>の編成で、(往路)熊谷→行田市→武州荒木(復路)→行田市→熊谷(→三峰口)の運転でしたが、今年は<熊谷側>蒸気機関車(SL)+12系客車+電気機関車(EL)<行田市側>の編成で、熊谷→行田市→武州荒木→行田市(回送)→熊谷の2往復の運転。蒸気機関車の"向き"が昨年と逆で戸惑いましたが、新たな課題(撮影地)を求め、プランニング。そして、出撃することに相成りました。
浦和駅で、あいあんさんと合流。おはようございます。一路熊谷駅へ。あいあんさんは行田市駅近くで撮影されるとのことで、一時別行動に。私は、熊谷駅近くの高崎線を越えるための築堤へ。駅から登りなので、煙を期待しましたが、この気温で(煙は)ほとんど写りませんでしたが(涙)、力強さは切り取ることができました。

「高崎線を越えるために」
9時23分 35mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO1000
秩父鉄道秩父本線 ソシオ流通センター-熊谷間(地図)
熊谷駅徒歩10分ほど
お昼前順光
<コメント>
C58形363号機牽引+12系4両+デキ200形(デキ201)によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第1便](臨客5104レ)、同の後追い
6000系(6001F)車両による上り普通電車(108 8:38通過)

「秩父鉄道をくぐるように」
9時42分 62mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
高崎線 行田-熊谷間(地図)
熊谷駅徒歩15分ほど
お昼前以降順光
※ただ遅いと建物の影が落ちる
<コメント>
E231系(U536)+E233系(E-53)車両による上り電車(836M)
E257系5500番台(OM-53)車両による特急草津・四万31号(4031M 9:50通過)
秩父鉄道を走る5000系(5001F)車両による上り普通電車(110 9:34通過)

電車の都合でJR線も撮影して、熊谷駅から行田市駅方面に向かう上り電車へ。持田駅近くで回送列車を狙うつもりでしたが、ここで交換(すれ違って)しまったので、先を急ぐことに。予測時刻より早かったか。あまりに早いので排除した時刻でした(汗)。あっ、あいあんさん発見(笑)。
第2便は行田市駅東の忍川で撮影することに。歴史に出てくる川をモチーフにしたくて。数人の同業者さんがいらっしゃる中、入れていただき展開しました。

「忍川を渡る」
11時21分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
秩父鉄道秩父本線 東行田-行田市間(地図)
行田市駅徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
新忍川橋梁を渡るC58形363号機牽引+12系4両+デキ200形(デキ201)によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第2便](臨客5106レ)

撮影後、行田市駅方面に戻るようにして、駅近くの踏切へ。30分ほどで戻ってくる回送列車を後追いで撮影しました。

「行田市駅構内に進入する」
11時48分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
秩父鉄道秩父本線 東行田-行田市間(地図)
行田市駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
東行田No.9踏切付近で撮影のC58形363号機牽引+12系4両+デキ200形(デキ201)によるSLパレオエクスプレス「SL日本遺産のまち行田号」[第2便](臨客5107レ 後追い)、同(数十秒前)のデキ200形側、そして出発(11:55通過)
7500系(7502F「秩父ジオパークトレイン」)車両による下り普通電車(1520 11:36通過)

今回の特別運行に合わせてボンネットバスの運行(ボンネットバスで足袋蔵のまち遊覧)もあるとのこと。出発は行田市商工センター(外)で12時30分出発の便を狙うことで、あいあんさんと(現地で)待ち合わせることに。私は、その前に行田市駅へ。その後の移動手段の手配為でしたが。そのボンネットバスがいるのだものなぁ(汗)。そして、整理券は01番でした(笑)
その後、(行田市商工センター方面に)歩きだし、(大通り同士の)交差点へ。歴史を感じる建物(武蔵野銀行行田支店)があり、これをボンネットバスと撮影したら面白そうだなぁ、など考えていたら、すぐそこにいました(汗)。慌てて撮影したものですが、かなりお気に入りの写真に。

「ボンネットバス、レトロ風情を残す街を走る」
12時08分 28mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO400
埼玉県行田市(地図)
<コメント>
同の行田市駅前、商工センター前

商工センター前でも撮影し、出発は見送らずに行田市駅へ。ここからは古代蓮の里(外)に移動することに。ありがたいことに、特別運行に合わせて直通シャトルバスがあるとのことで、整理券を手配した次第。あいあんさんも利用されることになりました。番号は02番に(笑)。やってきたのは観光バスタイプで、乗車したのは、我々2人のみでした(笑)。しかし、行田市駅→古代蓮の里の片道のみの設定って、シャトルバスなのかいな。

古代蓮の里での目的は、行田タワーから上越新幹線を撮影すること。以前あいあんさんから頂いていた情報でしたが、ようやっとチャンスがやってきた次第。撮影できるか分からないという条件はありましたが。
行田タワーに上る前に、こちらもあいあんさんのご提案で古代蓮うどん(外)にて昼食をとることに。蓮のシーズンなので混んでいましたが、すぐに着席することができました。2人で肉汁うどんを楽しみました。美味しかったです。

食後、行田タワーへ。エレベーターは少し待たされましたが、展望フロアに到着。以前から見たいと思っていた田んぼアート(今年はマインクラフト)も無事に見ることができました。昨年の『劇場版「鬼滅の刃」無限城編』も見たかったですね。そして、昨年8月訪問したさきたま古墳群の古墳(手前:稲荷山古墳、奥:丸墓山古墳)も見ることができました。
そして、目的である新幹線の撮影は、高架の防音壁で車体の半分以上が隠され、車体を視認することが難しく、何とか撮影できた、という感じでした。

「行田市を通過する」
14時39分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
上越新幹線 大宮-熊谷間(地図)
行田駅東口よりバス(行田市内循環バス「観光拠点循環コース」)にて20分ほど(「古代蓮の里」下車すぐ)
※蓮開花期間中は土日祝日に行田駅よりシャトルバスがある
午前順光
<コメント>
古代蓮の里内展望タワー(行田タワー)より撮影のE7系(orW7系)車両による あさま618号(618E)

蓮の時期だけ運行されるJR行田駅発着の観光バスもあるというので、これも利用することに。チケットを購入して乗車。行田駅から(戻るようにして)熊谷駅へ。あいあんさんにお付き合いしていただき、三代目 鳥メロ 熊谷北口駅前店(外)で打ち上げをすることに。まずは、ビールで乾杯、しばし後(鶏皮中心の)焼き鳥が到着。本日の成果や、再来週の話などしていたら、あっという間に飲み放題のラストオーダーとなりました。最後にビール3杯が到着。注文時に「飲みきれますか？」と聞かれましたが、問題なし。完飲しました。そして、今日は10杯となりました。飲み放題の、"もと"がとれたという感じでしょうか。もう少し飲みたかったなぁ。

上野東京ラインの電車に乗り込み、(私は)車内宴会も行いました。都内の駅で、あいあんさんとお別れ。本日はいろいろお世話になりました。また、情報ありがとうございます。そして、お楽しみ様でした。
私は、東京タワーを見て、帰還しました。

鶴見6:12→6:16川崎6:23→7:05浦和7:23→8:30熊谷[撮影]10:13→10:23行田市[撮影]…[撮影]行田市商工センター[撮影]…行田市駅12:50＝13:10古代蓮の里[撮影]15:05＝15:25JR行田駅前…行田(15:53)→(15:57)熊谷[打ち上げ]18:44→20:21川崎20:53→20:47鶴見

　<本日の物欲>
　スローループ(11) / うちのまいこ / 芳文社
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■2026年07月08日（水）　 ドクターイエロー / 元本業＆副業(バイト)
本日は塾関係者学校説明会があったのですが欠席にさせていただき、ドクターイエロー(回送)の撮影にむかうことにしました。天気が回復傾向だったので。ドクターイエローの最終運行(来年1月末)が決まって、初めての撮影に。来宮まで行って、青い海をバックにとも考えましたが、午後の仕事までに戻ってくるのが大変そうだったので断念。いろいろ考え、3月16日の撮影で曇ってしまった高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH(外)にむかうことにしました。
送り込み回送列車の40分前に展望台山吹の庭に到着。同業者さんでほぼ撮影できるポイント埋まっていましたでしょうか(汗)。最後の場所を確保し、無事に撮影することができました。見物客の方に質問され、ドクターイエローが通過することを教えると、何組かが撮影されていました。喜んでもらえて、何より。

「台場のある海を見ながら」
11時33分 98mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
東海道新幹線引き込み線 品川-大井車両基地間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
<コメント>
THE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の923形(T5編成)車両によるドクターイエロー回送列車、奥に東京モノレール1000形(1085F)車両により下り空港快速(G1119)が入った、同の20秒後
大井車両基地へむかう700系(700A)車両による回送電車(11:26通過)
東京モノレール10000形(10081F[キキ＆ララ モノレール])車両による上り普通電車(1016 11:08通過)

「臨海部を走る」
11時55分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
東海道新幹線 東京-品川間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
※ただ遅い時間だとビル影が入る
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の923形(T5編成)車両によるドクターイエロー回送列車
E261系(R52編成)車両による特急サフィール踊り子1号(3001M 11:07通過)、奥に700系(700S)車両による ひかり642号(642A)が写る
E653系(K18編成)車両による特急ひたち8号(8M 11:49通過)

前回に比べ、晴れてはくれましたが雲の多い天気に。このポイントでは再履修をしたいなぁ。

高輪ゲートウェイシティに向かう前、品川駅のTOKYO豚骨BASE MADE by博多一風堂 品川店(外)で、早めの昼食をとりました。いつものように豚骨白湯を注文。もちろん替玉も追加しました。美味しかったです♪　ごちそうさまでした。そして、地元に戻るといい青空に。うーむ。
-
元本業の指導後、副業(バイト)へ。昨日から始まった東京タワーのランドマークライト夏バージョン、今日も見ることができました。今週は楽だと思っていたら、今日はなかなかの忙しさに。ただ、スタッフさんが数人多かった。お客さんが22時半以降少なくなったなどあり、早めに仕舞仕事に入ることができました。といっても、終わったのは24時前になってしまいましたが。
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■2026年07月05日（日）　 伊豆箱根鉄道駿豆線＆沼津マンホール撮影
JR東海推し旅「ラブライブ!サンシャイン!!」Aqoursとぬまづ四季めぐりキャンペーン!(外)に関連して、沼津駅南口にマンホールが(6月30日に)新たに設置されたとのことで、二日酔いも何のその、本日見に行くことにしました。
マンホールだけではもったいないので、伊豆箱根鉄道(外)駿豆線の「いずっぱこレトロ電車」と津島善子誕生ヘッドマークを掲出した「ラブライブ！サンシャイン!!」ラッピング電車も撮影することにしました。川崎駅で買い出しをして、一路三島駅へ。

「出発を待つ」
14時28分 42mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO1600
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島駅
JR三島1番ホームにて
<コメント>
9番線に停車中の3000系(3506編成)車両による「ラブライブ！サンシャイン!!」ラッピング電車「HAPPY PARTY TRAIN」(HAPPY BIRTHDAY 津島善子誕生日ヘッドマーク掲出)(67)

三島駅から(修善寺方向に)4つ進んで大場駅へ。ここで、初めて「いずっぱこレトロ電車」を撮影することができました。

「大場駅構内に進入する」
14時52分 35mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
伊豆箱根鉄道駿豆線 大場-伊豆仁田間(地図)
大場駅(東口)徒歩0分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3000系(3501編成)車両による「いずっぱこレトロ電車」ラッピング電車(70)

(三島方面に)1つ戻って三島二日町駅へ。先月29日に(大場工場への)入場回送列車を駅近くの踏切で撮影できると情報をいただき向かってみることに。20年2月に踏切西側から撮影していましたが、踏切東側でも撮影。その後、三島二日町駅周辺で撮影を続けました。

「国道1号をくぐりて」
15時32分 122mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島田町-三島二日町間(地図)
三島二日町駅より徒歩1分ほど
午前順光
※建物で日があたらない
<コメント>
青木新踏切にて撮影の3000系(3501編成)車両による「いずっぱこレトロ電車」ラッピング電車(73)
1300系(1301編成)車両による「イエローパラダイストレイン」ラッピング電車(71 15:18通過)

「街を走る」
15時40分 70mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島二日町-大場間(地図)
三島二日町駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
二日町踏切にて撮影の1300系(1302編成)車両による上り電車(76)

「工場の横を」
15時47分 85mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島二日町-大場間(地図)
三島二日町駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
3000系(3505編成)車両による下り電車(75)

「工場の横を走る」
15時54分 35mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 三島二日町-大場間(地図)
三島二日町駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3000系(3506編成)車両による「ラブライブ！サンシャイン!!」ラッピング電車「HAPPY PARTY TRAIN」(HAPPY BIRTHDAY 津島善子誕生日ヘッドマーク掲出)(78)

「街を走る」
16時00分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 韮山-伊豆長岡間(地図)
三島二日町駅徒歩1分ほど
午後順光
<コメント>
青木新踏切にて撮影のE257系(NC-32編成)車両による特急踊り子10号(4030M)

三島二日町駅から(修善寺方向に)5つ進んで伊豆長岡へ。24年1月などに撮影した駅北側の水田のある場所で撮影をしました。

「小築堤を駆け登る」
16時36分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 韮山-伊豆長岡間(地図)
伊豆長岡駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3000系(3501編成)車両による「いずっぱこレトロ電車」ラッピング電車(84)

「韮山古川を渡りて」
16時49分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 韮山-伊豆長岡間(地図)
伊豆長岡駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
3000系(3506編成)車両による「ラブライブ！サンシャイン!!」ラッピング電車「HAPPY PARTY TRAIN」(HAPPY BIRTHDAY 津島善子誕生日ヘッドマーク掲出)(81)

「伊豆長岡駅を後に」
16時51分 28mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 韮山-伊豆長岡間(地図)
伊豆長岡駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3000系(3509編成)車両による上り電車(86)

「雨の季節のお出迎え」
17時頃 28mm(35mm版) 1/60秒 f8 ISO1000
静岡県市伊豆の国市 伊豆長岡駅構内イーズラ伊豆長岡(地図)
<コメント>

「伊豆長岡駅へ」
16時51分 28mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
伊豆箱根鉄道駿豆線 伊豆長岡-田京間
伊豆長岡駅3番線ホーム(修善寺寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
3000系(3505編成)車両による上り電車(88)

伊豆長岡駅でも撮影。三島駅に戻って、さらに沼津駅へ。本日の目的のマンホールも無事に見ることができました。駅前でラッピングバスに出会うのはいつものことですが、昨年6月に運転を開始した伊豆箱根バス5号車には初めてだったかと。

--JR東海「ラブライブ!サンシャイン!!」Aqoursとぬまづ四季めぐりキャンペーン! 関連編--

■沼津駅
構内7月分展示
南口マンホール

「出発を待つ」
17時44分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
静岡県沼津市(地図)
<コメント>
伊豆箱根バス ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス5号車、同の右前、右後ろ、左後ろ、左前
伊豆箱根バス ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス1号車
別所にいた東海バス ラブライブ！サンシャイン!!ラッピングバス3号車

沼津駅ビルで(いつものように)寿司パックを買い込み、熱海駅からの上野東京ラインの電車で車内宴会を開始。相模湾の海を見ながら帰還しました。

鶴見12:02→12:06川崎12:25→13:57熱海14:13→14:27三島14:33→14:46大場[撮影]15:08→15:12三島二日町[撮影]16:03→16:19伊豆長岡[撮影]17:06→17:27三島17:36→17:42沼津18:10→18:26熱海18:40→20:09川崎20:16→20:19鶴見

　<本日の物欲>
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(5) / 塀 / 秋田書店
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(6) / 塀 / 秋田書店
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(7) / 塀 / 秋田書店
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(8) / 塀 / 秋田書店
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■2026年07月04日（土）　 諏訪しなの号 / 七夕コンパ
本文は加筆中です。

「信州デスティネーションキャンペーン」プレイベント(外)として、383系車両を使用した団体臨時列車「諏訪しなの号」を名古屋駅から茅野駅まで運行されるとのこと。これをあいあんさんのお誘いで参戦することに。岡谷付近で往路撮影、丸共清水屋でうなぎ、復路は諏訪湖バックで、というのが、あいあんさんプラン。ただ、私に夕方からの後用があったので、清水屋でうなぎ弁当購入、往路は上諏訪-下諏訪間の諏訪湖バックで撮影、に変更させていただきました。
7時過ぎの特急あずさ号で、一路岡谷へ。10時に到着。ここから上諏訪駅へ引き返すための選択肢は、30分後の特急か、1時間以上後の普通電車の2つ。後者は(11:50頃通過予測の)本命撮影が厳しくなるので、前者に。あいあんさんに特急券を購入していただき、私は駅近くの丸共 清水屋(外)へ。15分ほどで作っていただき(ありがとうございます)、無事に購入することができました。ふぅ。
2駅戻って、上諏訪駅へ。奥義たくしぃの術で、ポイントへ。通過する列車で構図を確認。といっても通い慣れたポイントなので、露出などの確認程度で済みましたが。そして、諏訪しなの号は予測より早くに通過していってくれました。

「諏訪湖と走る」
11時41分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
中央本線 上諏訪-下諏訪間(地図)
下諏訪駅より徒歩30分ほど
終日逆光になる(午後正面に日があたる)
<コメント>
383系車両による団体臨時列車「諏訪しなの号」[信州プレDC特別企画「諏訪しなの号」で行く夏の信州旅](後追い 9022M)
E353系(S101編成)車両による特急あずさ79号(8079M 10:57通過)
211系(N607編成)車両による上り電車(436M 後追い 11:24通過)

上諏訪駅に戻って、諏訪市観光案内所(外)へ。温泉むすめの上諏訪雫音(外)コーナーもできたのですね。下諏訪綿音(外)は知っていましたが、双子の設定なのですか。もちろん、諏訪姫にもご挨拶。ここで、TVアニメ「逃げ上手の若君」(外)クリアファイルを購入。そして、併設の土産物屋でで地酒も買いました。

--温泉むすめ 上諏訪雫音 in 諏訪市観光案内所--

スタンディパネル、温泉むすめポスターと

■温泉むすめ奉納品
缶バッジ群、イラスト、御朱印

上諏訪駅から上りしなの号で撤収開始。先ほど購入したうなぎ弁当と地酒で車内宴会開始。富士見駅で(復路まで休んでいる)しなの号の横を通過。都内の駅で、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。私は、そのまま新宿駅まで乗り続け、中央緩行線にスイッチ。飯田橋で下車。特急の時間の関係で夕方の用事まで1時間ほどあったので、エキュートエディション飯田橋(外)の2階で撮影することに。3月に気になったものの利用しなかったポイント。店舗利用でないと2階には行けないと思ったので。

「外堀に沿って走る」
15時21分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
中央本線 飯田橋-市ヶ谷間(地図)
飯田橋駅徒歩1分ほど
終日逆光になる
<コメント>
エキュートエディション飯田橋2Fより撮影のE353系(S105編成)車両による特急かいじ35号(5135M 後追い)
E233系(H58+h58編成)車両による青梅特快(1507H 後追い 15:13通過)

-
夕方からの用事は、サークル(天文研究部)七夕コンパに参加すること。撮影後、向かっていると奄美日食メンバーで後輩のA君と偶然出会いましたので、ご一緒させてもらうことに。実は会場の教室を今回知らなかったので(汗)、助かりました。学生時代よく通った外堀通りの中華料理店(えぞ松)周辺が、昨年更地になっているのに驚きましたが、さらに横にあったパチンコ店も(併せて)更地になったのですね。A君と驚くことに。
例年の七夕コンパは講演会+懇親会の形でしたが、今年の前半はサークル所有で、外房にある観測所について、40年近い歴史を。各代リレー形式で発表する形に。私も発表者側で、8人(+1人)の3番目となりました。自分たちの代の観測所生活について、持ち時間5分で発表しましたが、数分オーバーしてしまったかと。そして、言いたいことが伝わったか不安です。東京からの光害(こうがい)、周辺で成長する(森のような)木々で移転話を出ていたところ、追い打ちをかけるように新型コロナウイルスの影響で、一時荒れ放題になったことの発表は、(話に聞いてはいたものの)心が痛むものでした。現観測所を使い続けることにして、さらに復旧させたことに頭が下がる思いでした。
懇親会は天体写真を持ち寄ってよいとのことで、私もプリントアウトしたものを用意しました。ほとんど現役君諸氏の作品でしたが、直焦写真が多いですねぇ。

2次会は予約していないとのことで、先輩方についていき、いつもの居酒屋へ。十名弱で入店したものの、現役たちも加わり26人になったとのこと。ビール担当者がいなかったので、私は受け持ち7杯ほどいただきました(笑)。先輩方、後輩たち、そして現役たちといろいろお話ができ楽しかったです。中座する方々に便乗して私も帰還することに。(珍しく)日付が変わる前に帰ることができました。皆様、本日はお疲れ様でした。

鶴見5:53→6:11品川(6:11)→(6:13)大崎(6:19)→(6:35)新宿7:08→10:00岡谷10:26→10:32上諏訪[撮影]12:34→14:42新宿14:46→14:57飯田橋[撮影]22:16→22:24秋葉原22:28→23:03鶴見
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■2026年06月29日（月）　 伊豆箱根鉄道入場回送列車撮影 / 元本業＆副業(バイト)
伊豆箱根鉄道(外)大雄山線では、本日コデ165形電車牽引の(大場工場への)入場回送列車があるとのこと。この情報をくださったあいあんさんと出撃することにしました。この土日の写真整理＆画像処理、今週末の発表原稿作成がまだでしたが(汗)。
合流は、湘南新宿ラインの車内にて。私は武蔵小杉駅から乗り込むつもりでしたが、1本前に通過したのはNEXでした。車内であいあんさんと合流、おはようございます。一路、小田原駅へ。塚原いさみさんにご挨拶して、大雄山線にスイッチしました。
あいあんさんは飯田岡付近が意中。私は22年9月に撮影していたので、別行動させていただき、もう少し先の塚原駅で迎え撃つことにしました。入場回送列車がある日は2往復分運休になるのですが、それを知らせる案内もありました。意中は駅近くの狩川の(右岸[小田原側]の)土手。対岸線路際には数名展開していましたが、私は展開した側には誰も来ませんでした。飯田岡付近も十数人の、そして沿線各所では数人の同業者さんが展開していましたが、今回は人数が少な目だったのかな。

「狩川を渡る」
10時07分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
伊豆箱根鉄道大雄山線 塚原-和田河原間(地図)
塚原駅徒歩3分ほど
午前順光
<コメント>
コデ165形牽引の5000系(5505F[ミント・スペクタクル・トレイン])回送列車(大場工場入場 250相当スジ)
5000系(5506F[春めき電車])車両による上り電車(42 9:53通過)

入場回送列車の後続の電車に乗り込んで、小田原駅へ。駅で(同列車ご乗車の)あいあんさんと合流。成果の情報交換しました。そして、入線中の入場回送列車を撮影。

「分離作業を待つ」
10時44分 50mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO1600
伊豆箱根鉄道大雄山線 小田原駅
小田原駅2番線にて
<コメント>
コデ165形牽引の5000系(5505F[ミント・スペクタクル・トレイン])回送列車(大場工場入場)
同の準備作業

あいあんさんは、三島方面に先行し入場回送列車を撮影されるとのことで、小田原駅でお別れとなりました。本日はお楽しみ様でした。そして、情報ありがとうございました。私は午後から仕事があったので(涙)、(時間の都合で)駅周辺で同列車の出発を狙うことに。いろいろ考え、ミナカ小田原(外)14階から撮影することにしました。最近では(前を通った)24年11月、もっと前(同ビルの完成時の頃)から撮影したい場所になっていましたが、ようやっと機会が来ました。初見の場所だったので、向かうのが少し大変でした。ラスカ小田原から駐車場を通り抜ける形なのですね。しかし、そこからは、楽で(小田原駅側の)専用エレベーター(画面左)で14階にむかうことができました。
そこには、予想通り、それ以上の光景がありました。ただ、鉄道は撮影はいささか大変で、北側はガラス越し、南側は柵を入れないようにしながら写す要が有りのポイント。後は、観光客も多かったかと。ただ、入場回送列車は狙った構図で撮影することができました。しかし、最近俯瞰が多いなぁ(笑)。

「小田原城城下を往く」
11時36分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
東海道本線 小田原-早川間(地図)
小田原駅徒歩5-10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
ミナカ小田原14階南側にて撮影のEF65形2084号機牽引(+コキ3B)伊豆箱根鉄道5000系(5505F)甲種輸送(大場工場入場)列車(後追い 9867レ)、同の出発直後(ガラス越しの撮影)
E257系(NA-11)車両による特急踊り子2号(3022M 11:47通過)
小田急箱根鉄道線(小田原-箱根板橋間)を走る小田急60000形(60255)[MSE]による特急はこね32号(0732 11:26通過)、同70000形(70051)[GSE]による特急はこね6号(0006 11:48通過)

小田原駅に到着、または通過する列車に合わせて14階の南側と北側を行ったり来たりすることに。いろいろ撮影したので、どの写真を採用するかが大変でした。また、空いた時間を利用して、無料の足湯も楽しみました♪　晴れていれば、青い海と楽しめたのですが。

「小田原市街を同時にて」
11時45分 122mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO1250
東海道新幹線 新横浜-小田原間
伊豆箱根鉄道大雄山線 小田原-緑町間(地図)
小田原駅徒歩5-10分ほど
午前順光
※ガラス越しの撮影となる
<コメント>
ミナカ小田原14階北側にて撮影のN700系車両によるのぞみ6号(6A)と伊豆箱根鉄道コデ165形回送電車
EF65形2084号機牽引(+コキ3B)による伊豆箱根鉄道甲種輸送用列車(10:52通過)、押し込みは5000系(5502F)が担った(11:10頃)
東海道本線(鴨宮-小田原間)を走るE233系(E-54)+E231系(K-42)車両による上り電車(4824Y 11:04通過)
小田急箱根鉄道線(足柄-小田原間)を走る小田急30000形(30056F+30256F[EXE])車両による特急さがみ51号(0351 10:57通過)、同70000形(70051)[GSE]による特急はこね3号(0003 11:12通過)

帰りは新幹線にて。小田原までは乗車券+グリーン券より、乗車券+新幹線自由席券の方が安いので、しかも早い。こだま号に乗り込み、小田原 吉匠 ミナカ小田原店で購入した鯵フライで昼食兼の車内宴会を行いました。15分で済ませるのが大変でしたが(笑)。

新川崎7:57→8:00武蔵小杉8:12→9:19小田原9:30→9:45塚原[撮影]10:24→10:41小田原[撮影]12:14→12:29新横浜
-
午後(夕方)から元本業の指導。その頃には青空に。もう少し早ければなぁ。そして、副業(バイト)へ。今日は閉店時間(23時くらいまで)忙しい時間が続きました(汗)。依頼仕事もあり、他からまわってくる仕事も遅れ、同時に月曜の仕事である全ての皿などを除菌・漂白剤に浸ける作業も遅れることに。他のスタッフさん共々、今日は門限の24時を30分ほど越えて終わりました。
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■2026年06月28日（日）　 「ラブライブ！シリーズ×パ・リーグ6球団コラボ2026」ロッテマリーンズ×ソフトバンクホークス観戦
今年で3回目となる「ラブライブ！シリーズ×パ・リーグ6球団 2026」(外)、毎年狙っていましたが予定が合わず。本日のロッテマリーンズ×ソフトバンクホークス(外)(コラボチーム：Liella!(ラブライブ！スーパースター!!(外)))で観戦できることになりました。SL大樹「土津」号復路運転と重なってしまいましたが。ありがたいことに、あいあんさんがチケットを取ってくださり、一緒に観戦することになりました。声優の薮島朱音さん(米女メイ役)、大熊和奏さん(若菜四季役)が球場に来ることになり、(トークショーなど)いろいろなイベントに参加されるとのこと。コラボイベントではありますが、初めての野球観戦は小学生頃広島市民球場にて、マリーンズの観戦は(大ファンのクマ三郎君に誘われて)高校の頃川崎球場の頃から、そして東京ドームは数十回と"俄か(野球ファン)"ではないですよ。あと、神宮球場でビール売りのバイトもしたこと。ナショナルチームのファンで、パリーグは(一応)マリーンズファンです。

試合開始は17時でしたが、物販の販売は(当初より早まって)10時からとのこと。そこで、9時海浜幕張駅集合に。駅にてあいあんさんと合流。おはようございます。連接バスにてZOZOマリンスタジアムへ。トークショーの準備が進むボールパークステージを見つつ、待機列に並ぶことに。時間は9時半。並び始めてから40分、グッツリストを渡され、さらに10分後に(マリーンズストアミュージアム店横の)特設売場に達することができました。そして、購入したのはこちら(チケットホルダー＆ネックストラップ、Liella!トレーディングチケット風カード、応援タオル(唐可可)[以上2点はZOZOマリンスタジアムのみ])。

海浜幕張駅に戻って昼食をとることに。あいあんさんと2人、店舗に惹かれた(美味そうセンサーが働いた)海鮮居酒屋 やまでん丸 海浜幕張店(外)へ。少し待って、開店時間に入店。店頭にあった名言？も気になったり。私は10種丼を楽しみました。美味しかったです♪　
トークショー、及び開場までは早かったので、あいあんさんにお付き合いいただき、TULLY'S COFFEE-タリーズコーヒー 海浜幕張店(外)でコーヒーも楽しむことに。私は、昨日撮影した写真の整理作業を行いました。

14時再び、ZOZOマリンスタジアムへ。毎度キッチンカーが並ぶのは壮観ですね。ん？　端に結ヶ丘女子高等学校キッチンカーがいますよ(笑)。そして、ボールパークステージ前へ。チアダンスや本日の提供企業のキャラクターによるショーに次いで、薮島さん＆大熊さんのトークショーへ。おぉ、すごい人だ(汗)。人による壁か、スピーカーからの音声が聞き取りずらくなったので、10分ほど聞いて、あいあんさんと入場することに。特典(もちもちクッション)＆新聞を頂きました。新聞は(報知新聞の)「ラブライブ！シリーズ×パ・リーグ6球団コラボ2026」記念号外。読み応えがありました。
通路から海を眺め、座席へ。数日前のニュースで写り、気になっていた富士の透流水 と〜るすい(外)のベンチ前広告を撮影することができました(笑)。着席後、1杯目のビールを楽しみました。昨年5月は雨で中止に。今日も雨の多い多い一日でしたが昼前から上がり、整備後(各塁上の)シート外されました。試合は行われる様子。ふぅ。タイムスケジュールも表示。始球式が始まる前に夕食を済ませてしまうことに。弁当2つ分を購入。球場での飲食購入特典コースターは、可可と千砂都に。推しの可可を、あいあんさんから譲っていただきハンバーグ弁当を楽しみました♪　ビールは2杯目へ。そして、薮島さん、大熊さんのセレモニアルピッチ(始球式)へ。

--「ラブライブ！シリーズ×パ・リーグ6球団コラボ2026」ロッテマリーンズ×ソフトバンクホークス戦--

■スペシャルコラボ
・ZOZOマリンスタジアム球場外周フォトスポット、同を球場名と、スタンディパネル
・トークショー(薮島朱音さん、大熊和奏さんによる)
スタート前、両名の登壇、トークショー

■コラボ試合
・セレモニアルピッチ(始球式)
薮島さん、大熊さんマウンドへ、メインスクリーンでの紹介、挨拶、サブスクリーンでの声優紹介、リボンビジョン投影のMarines×Liella!
始球式、そしてLiella!のメンバー紹介
・試合中
マリーンズバッターコール1回裏(by薮島さん)、2回裏(by大熊さん)
5回裏後、試合ハイライト読みサブスクリーン、メインスクリーン
7回裏 MARINES LUCKY 7、薮島さん、大熊さんタオルを振る

国歌斉唱後、選手が入場、試合開始へ。ここで、ビールは3杯目へ。この後、さらに2杯楽しみましたでしょうか。ヒットで四季、三振でメイが映し出される演出も。メイは写せず(涙)。
試合は、二回表ソフトバンク正木選手の3ランで3点先行、五回裏に山口選手の2ランHOMERUNなどで追い、膠着状態に。山口選手のホームランは、左中間に飛んだもの。軌道が分かりずらい一塁側でしたが、打った瞬間。スタンドに行くことが分かるようなものでした。そして、(見たいと思っていた)周東選手の盗塁も肉眼で見ることができました。足が早い。
9回裏にフラッグ応援があったものの。ともに譲らず、延長12回規定により引き分けで試合終了。計17投手が登板したとのこと。ただ、電車の都合で、あいあんさんとは10回裏終了後に撤収し、最後までは見られませんでした(涙)。

あいあんさんへ、本日はお楽しみ様でした。コラボイベントに参加できて楽しかったですし、久しぶりの野球観戦を堪能することができました。今日はお誘いいただきありがとうございました。
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■2026年06月27日（土）　 SL大樹「土津」号[往路]撮影
本文は加筆中です。

栃木県下今市駅からは福島県会津若松駅までは(下今市-<東武鬼怒川線>-(鬼怒川温泉)新藤原-<野岩鉄道>-会津高原尾瀬口(会津田島)-<会津鉄道>-西会津-<只見線>-会津若松と)1本の鉄路でつながっております。もちろん、その前後も。このうち、下今市-鬼怒川温泉間では週末を中心にSL大樹号が運転されています。それが、ふくしまデスティネーションキャンペーン(外)の一環として、SL大樹「土津」号としてこの土日に下今市-会津若松間で運転されるとのこと。同区間ではディーゼル機関車(DL)牽引での運転が昨年ありましたが、ついにSLでの運転が現実に。しかも、旧国鉄会津線(現会津鉄道)では52年ぶりのSL運転とのこと。
土曜は会津若松行き、日曜は下今市行きの往復運転。ただ、明日は用事が入ってしまったので、今回はともりん号でむかい、往路運転を狙うことに。ありがたいことにa2cさんがご一緒してくださることになりました。

前日24時半帰宅もなんのその、4時半に出発。一路、東北道で北上。途中、いつものように佐野SA・下り フードコート(外)(さのや)で佐野らーめんを楽しみました。鬼怒川温泉前泊となったa2cさんとは8時に合流。今日はSL大樹「土津」号を追いかけながら、北上していく予定。そして、今回は(試運転も撮影された)a2cさんプランで撮影していくことになりました。ありがとうございます。

最初のポイントは川治ダム堰堤上(管理支所駐車場)。30分ほどで到着。本命までは2時間ほどあったので、練習撮影を行った後、川治ダム資料館(外)を見学。私は以下が目的だったり(笑)。

--鬼怒川4姉妹 三女かわじ--

1階顔出しパネル、同2階のもの

「鬼怒川を高架橋で渡る」
11時00分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
野岩鉄道会津鬼怒川線 川治温泉-川治湯元間(地図)
川治湯元駅(国道121号線経由で)徒歩80分ほど(目測)
※車以外はアクセスが難しいと思われる
終日逆光になる
<コメント>
川治ダム管理支所駐車場にて撮影のDE10形1109号機+C11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)によるSL大樹「土津」号(5391レ)
会津鉄道AT-700形+AT-750形車両による快速AIZUマウントエクスプレス2号(3152 後追い 8:58通過)
広角で撮影の東武634型車両による特急スカイツリートレイン91号(5191 10:32通過)、同東武500系車両による特急リバティ会津101号(1101 10:00通過)

撮影後、追いかけ先行中三依温泉駅付近で、さらに追いかけ先行会津荒海駅で撮影しました。

「デイジーの咲く地にて」
11時24分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
野岩鉄道会津鬼怒川線 中三依温泉-上三依塩原温泉口間(地図)
中三依温泉駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
DE10形1109号機+C11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)によるSL大樹「土津」号(5391レ)
東武500系車両による特急リバティ会津128号(1128 後追い 11:22通過)

「水田地帯の小築堤を往く」
12時11分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
野岩鉄道会津鬼怒川線 会津荒海-中荒井間(地図)
会津荒海駅徒歩10分ほど(目測)
午前(早い時間)車体に日があたる
<コメント>
DE10形1109号機+C11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)によるSL大樹「土津」号(5391レ)
東武634型車両による(特急スカイツリートレイン)返却回送列車(12:02通過)

この先会津田島駅からは、SL牽引。その準備やヘッドマークお披露目などで、同駅では2時間ほど停車に。そこで、ふたっこ食堂(外)さんで昼食をとることに。2人でこだわり醤油ラーメン+ミニソースかつ丼を楽しみました。美味しかったです♪
食後、まちの駅南会津ふるさと物産館(外)へ。それから後半戦に移行。田島高校前駅近くの水無川で展開しました。周辺に停まる車は30〜40台。同業者さんも同数ほど。今回最も同業者さんが多かったような。

「北海道のような光景の中を往く」
14時44分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
会津鉄道会津線 田島高校前-会津田島間(地図)
田島高校前駅徒歩10分ほど(目測)
午前(早い時間)順光
<コメント>
水無川橋梁を渡るC11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)+DE10形1109号機によるSL大樹「土津」号(9161レ)
AT-700形+AT-750形車両による下り列車(2311D 後追い 5分遅れ 14:03通過)
AT-650形+AT-600形車両による上り列車(3316D 14:25通過)

撮影後、ここでも追いかけ先行することに。a2cさんプランは会津下郷駅付近の阿賀川橋梁。・・・でしたが、同業者などの車による混雑で時間が稼げず(涙)。有名な加藤谷川橋梁では並走となりました(汗)。到着は通過予測の2分前。ポイントはともりん号を停めた場所から300m坂道を登った場所。a2cさんはダッシュで同業者さんたちが展開している場所へ。私は急ぎ足でその近くへ。正直間に合わないかと思いましたが、SL大樹「土津」号が数分遅れたので、撮影することができました。ふぅ。

「新緑の阿賀川を渡る」
15時03分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1600
会津鉄道会津線 会津下郷-ふるさと公園間(地図)
会津下郷駅徒歩15分ほど
午後(遅い時間)車体に日があたる
<コメント>
第六大川橋梁を渡るC11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)+DE10形1109号機によるSL大樹「土津」号(9161レ)

a2cさんプランでは、ここから湯野上温泉駅出発を含め、6箇所で撮影する予定。でしたが、SL追いかけ組、塔のへつりや湯野上温泉(及び大内宿)などの観光客による渋滞が発生中(汗)。a2cさんのナビで会津下郷から阿賀川対岸の県道へ。かなり運転技術が試される道で、かなり時間を短縮することができました。a2cさん、ナイス判断。しかし、湯野上温泉駅出発は間に合わず(涙)。芦ノ牧温泉駅停車時間を利用して先行することに。

a2cさんプランでは最後となっていた向羽黒山城(外)へ。私も24年6月に只見線乗車の際、撮れないかと思っていたポイントでした。ここでは、只見線も撮影することができました。

「阿賀川に沿って緑の中を」
16時38分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
会津鉄道会津線 南若松-門田間(地図)
只見線会津本郷駅徒歩50分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
向羽黒山城(お茶屋場跡)にて撮影のC11形325号機牽引ヨ8634+12系・14系客車3両(スハフ14-501+オハテ12-1+スハフ14-5)+DE10形1109号機によるSL大樹「土津」号(9161レ)、同の門田駅
出発直後、磐梯山と広角(35mm)・中望遠(92mm)にて
AT-650形+AT-600形車両による下り列車(3155D[リレー154号] 16:34通過)
AT-500形車両による上り列車(2318D 17:00通過)

「阿賀川を渡る」
17時16分 270mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
只見線 南若松-会津本郷間(地図)
会津本郷駅徒歩50分ほど
午後順光
<コメント>
向羽黒山城(お茶屋場跡)にて撮影のキハE120形+キハ110形による下り列車(431D)
キハE120形+キハ110形(首都圏色)による上り列車(430D 17:08通過)

撮影後は、ポイント近くの本郷温泉 湯陶里(外)へ。今回は車移動で体を動かしていませんでしたが、会津下郷では坂道を登ったので汗をかいていて、さっぱりしました。考えてみたら、今日はほとんど水分をとっておらず、入浴後は牛乳だけでなくジュースも飲んでしまいました。

温泉後、若松市街に入って二丸屋武蔵亭(外)で夕食をとることに。私は会津さくら丼定食を楽しみました。美味しかったです♪　会津若松駅近くで、a2cさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。

日曜の晩でしたが、台風接近で出控えた人が多かったのか、順調に本日中に帰着することができました。本日の運転距離は、645kmほど。やはり1日1000kmを越えないと、運転した気になりませんね(笑)。
さて、a2cさんへ。本日はお楽しみ様でした。今回は撮影プランから、ナビまで諸々お世話になりました。ありがとうございました。a2cさんプランに比して、撮影回数が少ない結果となってしまいましたが、6箇所で撮影できたので成功だったかと。明日の復路撮影、ご健闘を！
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■2026年06月21日（日）　 元本業指導 / 京成線撮影＆秋葉原＆新宿
昨晩より雨でしたが、1時位には雷雨に。明け方には上がってよかったです。さて、地元中学校での定期試験は金曜まで。・・・でしたが、生徒が(体調不良につき)初日(水曜分)が受けられなかったので、今週初めに(振替として)受けることになりました。そこで、本日午前は指導することに。残るのは数学と保健体育、そのうち数学を教えることになりました。これで因数分解は完璧かな(笑)
-
昨日、けいおんマンさんより本日「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」(外)の情報を頂きました。京急車両が(久しぶりに)走る京成上野-高砂間で撮影したいところでしたが、仕事で断念。しかし、宗吾車両基地出発は撮影できそうだったので、仕事終了後急ぎむかうことにしました。けいおんマンさんへ、情報ありがとうございました。東京駅から総武線にスイッチ。スカイツリーなどを眺め、船橋駅で下車。1月に成田駅で見た川豊(外)の仮設店舗、(船橋駅)構内にもありました(汗)。先を急いでしまいましたが、本日までだったのね。購入しとけば、よかった。。。　京成船橋駅まで歩いて、京成線にスイッチ。宗吾参道駅到着直前に、車庫で休む600系を確認、下車しました。降りた下り線(3番)ホームで展開。発表された出発時間は13時半。当初予定は13:26着予定でしたが、少しずつ早い電車に乗ることができ、13時過ぎに到着。待機中、薬を飲むために何かお腹にいれようと、京成船橋駅で買った缶ラーメンを食しました(笑)。結局、意中の電車は14時前に出発。数人の同業者さんが駅にいましたが、3番ホームは私だけでした。あれ？

「宗吾車両基地より入線する」
13時51分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
京成京成本線 宗吾参道駅構内
宗吾参道駅3番ホーム(京成船橋寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
宗吾車両基地より入線する京急600形(601F)車両による団体臨時列車[京急電鉄車両で巡る 京成線ツアー]、同の出庫時、1番ホーム停車中、出発(15:57通過)、車両基地横を
AE形(AE1編成)車両による入線(13:18通過)、同の出庫時
3000形(3053F)車両による快速電車(13A16 後追い 13:17通過)

「緑を背に入線する」
14時05分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
京成京成本線 京成酒々井-宗吾参道間
宗吾参道駅1・2番ホーム(京成船橋寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
京急1000形(1065F)車両による快速電車(1275H)

「トンネルを抜け入線する」
14時11分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
京成京成本線 宗吾参道-公津の杜間
宗吾参道駅1・2番ホームにて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
3000形(3051F)車両による快速電車(1376K)

1月にAE形成田山開運号ヘッドマーク掲出車両の撮影で気になったポイントに向かうべく、1つ戻るようにして京成酒々井駅へ。おぉ、エスカレーターが使えるようになっている♪　まずは、跨線橋にて撮影。それから、(意中の)水田地帯に向かうつもりでしたが、東屋が見えたので、向かってみることに。思いがけず俯瞰にて撮影することができました。数分で、築山にある東屋に到着。素晴らしい景色に、思わず酒が飲みたくなりました(笑)。明治天皇御滞在の記念碑も。飯能天覧山のように軍事演習視察かと思いましたが、築山あった場所には(成田街道に面した)屋敷があり、そこに滞在されたとのこと。おそらく同じ光景をご覧になったかと。

「水田地帯のカーブを走る」
14時25分 56mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
京成京成本線 大佐倉-京成酒々井間(地図)
京成酒々井駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
新中川橋で撮影の3700形(3848F)車両による快速特急電車(13A05)

「香取海が造りし地を往く」
14時54分 78mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
京成京成本線 大佐倉-京成酒々井間(地図)
京成酒々井駅、酒々井駅とも徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
築山の東屋で撮影の京急1000形(1065F)車両による快速電車(1474H)
※手前の木々が成長し、線路を隠す可能性がある

本日夕方から東京都庁舎で用事があったので、酒々井駅まで歩き、そこから撤退することに。ちょうど、特急成田エクスプレス号が通過するので、駅ホームで撮影しました。

「緑と住宅街を抜け」
15時12分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
成田線 佐倉-酒々井間
酒々井駅2番ホーム(千葉寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
E259系(Ne007F+Ne001F)による特急成田エクスプレス33号(2033M 1分遅れ)

酒々井駅から乗り込んだ電車で、思わず缶酎ハイを所望。そして、本日撮影した写真の整理作業を行いました。荒川を渡り、スカイツリーを見て、錦糸町駅で下車。そこから、(総武)緩行線の電車にスイッチ。(都庁舎のある)新宿に向かう前に、秋葉原駅で途中下車。


豚骨らーめん 福の軒 秋葉原店(外)で(早めの)夕食をとることに。今回も特製ラーメンを注文。(明日夜まで仕事が無いので)ニンニクマシマシで(笑)。替玉も楽しみました。美味しかったです♪

その後、書泉ブックタワー(外)他で、いつか購入し、ボークス秋葉原ホビー天国2へ。こちらもけいおんマンさん情報で本日までと聞いていた「青春ブタ野郎」シリーズ POP UP SHOP(外)を見学しました。こちらも情報、ありがとうございました。

--「青春ブタ野郎」シリーズ POP UP SHOP in ボークス秋葉原ホビー天国2 編--

スタンディパネル、タペストリー、キャラクターシーン大ボードパネル

都庁舎での目的はTokyo Night & Light(東京都プロジェクションマッピング事業)「『ぼっち・ざ・ろっく！』青春コンプレックス」(外)を鑑賞するため。実は、プロジェクションマッピング自体初めてでしたが、引き込まれるように魅入ってしまいました。写真より動画、動画より実際の映像、とも感じました。しかし、都庁舎で結束バンドのメンバーを見る日が来ようとは(笑)

--東京都庁舎プロジェクションマッピング(TOKYO Night & Light)「ぼっち・ざ・ろっく！」青春コンプレックス編--
19時半頃 28mm(35mm版) 1/30秒 f4 ISO6400
東京都新宿区 東京庁舎内都民広場(地図)
<コメント>
東京都庁第一本庁舎東側壁面に投影(プロジェクションマッピング)された作品名
4人が登場、各キャラクターシーン、流れるひとり(以下各キャラ続く)、フィルム風
後藤 ひとり、伊地知 虹夏、山田 リョウ、喜多 郁代、そして4人
最後にバンド名

※上映映像の一部を紹介、大きく動くので現地での視聴をお勧めする。上映映像の著作権は全て(c)はまじあき/芳文社・アニプレックス にあります。

都庁付近から(新宿)東口に移動し、三代目 鳥メロ 新宿東口 ゴジラロード店(外)で、(個人的)打ち上げをすることに。夜のゴジラは初めてかな。そして、店内へ。ここでも焼き鳥(鶏皮串8本、砂肝串2本)が到着。今回も(本日撮影した写真の)整理作業をしながら楽しみました。ただ、店内のボルテージが高く、なかなか集中できませんでしたが(汗)。女性2人組の隣のテーブルからは「ラブライブ！」とかμ'sなどが聞こえましたが、気にしないでおきした。今回飲んだ生中は5杯に。今回は抑えたかな(笑)
いつもは湘南新宿ラインの電車から見る歌舞伎町の交差点、久しぶりに夜渡りました。そして、新宿三丁目方面へ。途中、新宿ピカデリー(外)で宇宙戦艦ヤマトを見学してしまいました(笑)

　<本日の物欲>
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(2) / 塀 / 秋田書店
　上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花(3) / 塀 / 秋田書店
　空賊ハックと蒸気の姫(5) / 井上智徳 / マッグガーデン
　恋文と13歳の女優(8) / じゃが / 芳文社

鶴見11:23→11:26川崎11:30→11:47東京11:53→12:20船橋…京成船橋12:37→13:00京成佐倉13:03→13:09宗吾参道[撮影]14:11→14:13京成酒々井[撮影]…[撮影]…酒々井15:21→16:21錦糸町16:29→16:35秋葉原[夕食・買い物]17:59→18:01御茶ノ水18:13→18:12新宿…新宿三丁目21:49→(22:26)日吉22:27→22:29新綱島
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