ともりんのひみつ？日記

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■2025年10月13日（月）　 SL日本遺産のまち行田号
本文は加筆中です。

「住宅街の耕作地を走る」
8時57分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
秩父鉄道秩父本線 ソシオ流通センター-熊谷間(地図)
ソシオ流通センター駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
デキ200形(デキ201形)牽引のSLパレオエクスプレス(「SL日本遺産のまち行田号」)回送列車
6000系車両による上り電車(8:40通過 70mmで撮影)

「高崎線を越えて往く」
10時08分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
秩父鉄道秩父本線 ソシオ流通センター-熊谷間(地図)
ソシオ流通センター駅徒歩15分ほど(地図)
熊谷駅徒歩15分ほど
午後順光
<コメント>
SLパレオエクスプレス(「SL日本遺産のまち行田号」(C58形363号機牽引+12系客車(4両)+デキ201形))、同の後追い
6000系車両による下り電車(9:45通過)

「熊谷駅を後にする」
10時15分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
秩父鉄道秩父本線 ソシオ流通センター-熊谷間(地図)
熊谷駅徒歩10分ほど
午後順光
<コメント>
持田No.22号踏切にて撮影の7800系車両による上り電車(1518)

「熊谷駅を通過する」
10時51分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
上越新幹線 熊谷-本庄早稲田間
熊谷駅13番線ホーム新潟寄り)にて
午後順光
<コメント>
E7系(W7系)車両による とき314号(314C)
12番線に入線するE7系(W7系)車両による あさま612号(612E 10:32通過)
E7系(W7系)車両による はくたか557号(557E 後追い 10:13通過)



ぎょうざの満洲 熊谷駅店(外)

鶴見5:54→5:58川崎6:01→7:32熊谷7:48→7:52ソシオ流通センター[撮影]9:12→9:16熊谷[撮影]11:48→13:24川崎13:30→13:34鶴見
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■2025年10月12日（日）　 試験に出る長野・新潟の旅 2日目
本文は加筆中です。

----TVアニメ「mono」第9話「試験に出る長野・富山の旅 第二夜」聖地巡礼 長野県白馬ジャンプ競技場編--

「ジャンプ台よー」(a)、「ここは98年のジャンプ大会にー」、「選手たちがちらほらと」(b)、「いや、キミらは違うから」(c)(a、b、c外周観覧エリアのモニュメント付近)、「まっ、１ボーダーとしてー」
スタートタワー、同4F 展望ラウンジにて「いい眺めだねー」、同3Fラージヒルスタートゲートから「下がまる見えじゃないですか」、「これ、結構怖いわよねー」、「何か斬新なケンタウルスみたいにー」(以上階段にて)、「あっちのほうがー」(ラージヒル最高部)、ノーマルヒル最高部「練習している人たちー」(写真はラージヒルのもの)
同M2F 白馬オリンピックギャラリー「ぅへー、こわかったー」、「んぁー、金メダルだ」、「へーっ、こんなのもあるんだー」
リフト発着場を後に、「それじゃ、次は戸隠にー」、華子に引っ張られるアン＆桜子、そして遠くまで

※ここではTVアニメ「mono」の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)あfろ/芳文社/アニプレックス・ソワネ にあります。

「姫川の造りし谷を走る」
9時54分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1250
大糸線 南小谷-中土間(地図)
南小谷駅徒歩20分ほど(目測)
午前(早い時間)順光
<コメント>
キハ120形気動車による上り車両(426D)

「姫川の流れに沿って往く」
10時21分 35mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO1000
大糸線 北小谷-平岩間(地図)
北小谷駅徒歩20分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
キハ120形気動車による上り車両(425D)

「終着直前で見せる光景」
11時40分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
大糸線 飯森-白馬間(地図)
白馬駅徒歩20分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
E353系車両による特急あずさ5号(5M)

「フォッサマグナ東縁部を背にし」
13時52分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 梶屋敷駅
梶屋敷駅上りホーム(直江津寄り)エンドにて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
ET122形(日本海号)気動車による上り車両(1640D)

「秋のヒスイ海岸」
14時半頃 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
新潟県糸魚川市(地図)

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■2025年10月11日（土）　 試験に出る長野・新潟の旅 1日目
本文は加筆中です。

「奈良井宿」
7時頃 70mm(35mm版) 1/50秒 f8 ISO1000
長野県塩尻市(地図)
<コメント>
鎮神社境内から撮影

「奈良井宿に沿うように走る」
7時30分 150mm(35mm版) 1/500秒 f5.6 ISO2500
中央本線 藪原-奈良井間(地図)
奈良井駅徒歩20分ほど(目測)
お昼頃順光
<コメント>
383系車両による特急しなの2号(1002M)
211系車両による上り電車(822M 7:40通過 4分遅れ)

「山あいの宿場町を往く」
8時48分 44mm(35mm版) 1/640秒 f5.6 ISO2000
中央本線 藪原-奈良井間(地図)
奈良井駅徒歩10分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
権兵衛踏切付近にて撮影の313系車両による上り電車(1824M)

「湖上にて湧き立つ」
10時頃 65mm(35mm版) 1/80秒 f8 ISO640
長野県松本市(地図)
<コメント>
前川渡大橋にて撮影。同所にて北側も撮影

--TVアニメ「mono」第8話「試験に出る長野・富山の旅 第一夜」聖地巡礼 乗鞍岳 畳平〜乗鞍高原編--

乗鞍岳畳平、畳平バスターミナル、「着きましたねー」、「すぐそこの魔王岳って山がー」、「十分景色見たしー」、唖然とするアン＆春乃、「ぅへー、往復に3時間もかかるんすっかー」
「それにしても、華子さん今どこにー」、「あれ？ 桜子ちゃんー」、「ちょっと熊鈴買ってくるわー」
岐阜・長野県境を越える、滑走するアン＆桜子、「めっちゃ、気持ちいーーー」[大雪渓・肩の小屋バス停(大雪渓トイレ)付近(畳平寄り)(地図)]、「あれ？何か来た時と景色違くね」
乗鞍高原観光センター、「ん」「あれ？」

※ここではTVアニメ「mono」の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)あfろ/芳文社/アニプレックス・ソワネ にあります。

「雲の下にある乗鞍高原」
14時半頃 55mm(35mm版) 1/200秒 f8 ISO1000
長野県松本市(地図)
<コメント>
下りバス車内から撮影
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■2025年10月10日（金）　 副業(バイト)＆くら寿司 / 元本業＆副業(バイト)
25-10-10-01.jpg 200×150 31K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤーの徹底洗浄。今回は油を全部取り替えることに。こちらの方が手間が少なくなるので楽なのですが、ここ最近汚れが酷いので、いつもよりやや時間がかかりましたでしょうか。
お昼はくら寿司でとることに。今日はおすすめの北陸産ばい貝を加えてみました(笑)。そして、今回もえび天うどんもを楽しみました。天ぷらが良い色だ(笑)
その後、地元駅で月曜使用する休日おでかけパスを購入。見事な青空が広がっていました。さすが晴れの特異日ですね。そういえば、本日は(昭和に換算すると)昭和100年10月10日とのこと。
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は前任者がいらして、ある程度処理をしていただけていました。すぐに受け持ちましたが、入った時から大忙しに(汗)。今日は、波のように大忙し、忙しが繰り返された感じでした。ただ、22時以降は団体さんが数組入店。数日前から「うちは居酒屋か？」とスタッフさんたちと話し合うような賑わいになっていました。数ヶ月前から日本酒もメニューに入り、その傾向が高まっているかも。まぁ、お客さんが多いのは、ありがたいことです。しかし、本日は閉店時間＋30分で全てを終えることができました。ふぅ。
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■2025年10月09日（木）　 朝日新聞全面広告「47都道府県に薫る花前線到来中！」 / ガールズバンドクライPOP UPストア
伊豆諸島を通過した台風22号の影響で、数日前から風が強かったのですが、未明から強風に(汗)。昼前まで続きましたでしょうか。
今朝、あいあんさんから、本日付の朝日新聞朝刊に『薫る花は凛と咲く』の全面広告があるとの連絡を頂きました。早速確認すると昴がいました。神奈川県？　「47都道府県に薫る花前線到来中！」と題した全面広告を朝刊に掲載したとのことでした。あいあんさんへ、情報ありがとうございました。
-
今朝はかんぽ生命の手続きがあったので、地元駅近くの郵便局へ。ただ、窓口で印鑑を忘れていることに気づき、出直すことになってしまいました(涙)。

その後、川崎へ。現在公開中の劇場版総集編「ガールズバンドクライ」(外)を観たかったところですが、先の用事もあったので断念。買い足しもあったので、せめてもと思いラゾーナ川崎4Fで開催中のガールズバンドクライPOP UPストア(外)を見学することにしました。

--ラゾーナ川崎プラザ4F ガールズバンドクライPOP UPストア 編--

・フォトスポット(自由通路北側)
スタンディパネル

・館内装飾(自由通路左右に有)
POP UPストア、劇場版、仁菜、桃香、すばる、智、ルパ

・POP UPストア内
仁奈のぼり、ミニスタンディ

POP UPストアではクリアファイルを購入。アゼリアのアゼリア×ガールズバンドクライ レシートキャンペーン(外)や昨日は参加できなかったチネチッタの『劇場版総集編ガールズバンドクライ』公開記念キャンペーン(外)にも参加したいですね。

買い出しを済ませ、お昼は牛たん炭焼 利久 ラゾーナ川崎店(外)でとることに。お店はPOP UPストアの近くでした(笑)。今回も牛たん定食(3枚6切)を楽しみました。美味しかったです♪

　<本日の物欲>
　恋文と13歳の女優(7) / じゃが / 芳文社
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■2025年10月08日（水）　 劇場版「機動警察パトレイバー」鑑賞 / 元本業＆副業(バイト)
25-10-08-01.jpg 150×200 22K朝起きると、金木犀の香りを感じました。いよいよ咲き出した様子。そして、朝家をでると青空が広がっていました。
本日チネチッタ(外)で表題の作品を観てきました。入場特典のステッカーを貰ってシアター内へ。
公開当時に、その後セルビデオ、セルDVDなどで見てきて、セリフを覚えているくらいになりましたが(汗)、やはり映画館で観ると違いますね。話のスピード感、伴奏となる音楽に引き込まれ、100分があっという間でした。監督の訴えたい(無言の)世界(と思っている[同作品では地上げと震災後(があったとされる)の東京])、宮崎駿監督同様、初期の押井守監督作品には、アニメ映画の観かたを教わった気がしております。
しかし、封切は1989年ですかぁ。はぁ。

(11時の)映画を前に昼食をとってしまうことに。そこで、銀柳街にある一蘭 川崎店(外)を目指すことに。おぉ、アーケードの屋根が開いていて、空が見えました。川崎では最も歩いている商店街、でも空を見たのは初めてでした。途中のカラオケ屋では「ガールズバンドクライ」ののぼりに出会いました(笑)。そして、一蘭は休みでした(涙)。張り紙読めず理由は分からず。
他に銀柳街では、家系しか開いておらず、そのうち壱角家 川崎銀柳街店(外)に入ることに。博多とんこつを楽しみました。替え玉も注文。ごちそうさまでした。
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。今日も比較的楽かと思いましたが、閉店(23時)の1時間から1時間半前から団体さんが入店。自分の仕事に取り掛かれず、他からまわってくる仕事もできず、終わったのは門限(24時)近くまでになってしまいました(涙)。
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■2025年10月05日（日）　 月刊きょうと＆大阪・和歌山2日目(大阪・和歌山編)
本文は加筆中です。

「市堀川に沿って走る」
8時12分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
南海和歌山港線 和歌山市-和歌山港間(地図)
和歌山市駅徒歩15分ほど
午後順光
<コメント>
10000系車両(10008F)＋7100系車両(7137F)併結による特急サザン1号(0601)

「路地裏を抜けるように」
8時26分 85mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO2000
南海和歌山港線 和歌山市-和歌山港間(地図)
和歌山市駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
和歌山市3号踏切にて撮影の7100系車両(7137F)＋10000系車両(10008F)併結による特急サザン12号(0602)

「駅を高速で通過せんとす」
9時30分 85mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO2000
南海本線 みさき公園駅構内
みさき公園駅3番ホーム(難波寄り)にて
午後正面に日があたる
<コメント>
10000系車両(10004F(復元塗装))+7100系車両(7153F)併結による特急サザン5号(0505)
1000系車両(1002F)による下り区間急行電車(3805 9:24通過)

「切り欠けホームの横を通過する」
9時42分 70mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO2000
南海本線 みさき公園駅構内
みさき公園駅2番ホーム(和歌山市寄り)にて
午前順光
<コメント>
7100系車両(7181F)＋10000系車両(10010F)併結による特急サザン16号(0514)

「海が見える町を通過する」
10時18分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
南海本線 鳥取ノ荘-箱作間(地図)
箱作駅徒歩2分ほど
お昼過ぎ順光
<コメント>
跨線橋にて撮影の7100系車両(7153F)+10000系車両(10004F(復元塗装))併結による特急サザン18号(0516 後追い)

「住宅街のカーブを往く」
11時17分 90mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO3200
南海本線 貝塚-二色浜間(地図)
二色浜駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
貝塚10号踏切にて撮影の50000系車両(第4編成「MOBラピート」)による特急ラピートα 2号(0702)

「雨のS字区間を力走する」
11時46分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO2500
南海本線 貝塚-二色浜間(地図)
二色浜駅徒歩10分ほど
午後順光
<コメント>
貝塚10号踏切にて撮影の10000系車両(10004F(復元塗装))+7100系車両(7153F)併結による特急サザン17号(0513)
50000系車両(第3編成「PEANUTS×STARLUX」ラッピング)による特急ラピートα 19号(0719 11:31通過)

「雨降る地を走る」
12時50分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO2500
南海本線 尾崎-鳥取ノ荘間(地図)
尾崎駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
7100系車両(7153F)+10000系車両(10004F(復元塗装)併結による特急サザン28号(0524)

「和泉山脈に向かうように」
13時00分 85mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO3200
南海本線 尾崎-鳥取ノ荘間(地図)
尾崎駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))+10000系車両(10009F)併結による特急サザン21号(0517 後追い)

「住宅街を走る」
14時01分 122mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO2500
南海本線 鶴原-井原里間(地図)
鶴原駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))+10000系車両(10009F)併結による特急サザン34号(0530)

「耕作地を見ながら」
14時17分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO3200
南海本線 鶴原-井原里間(地図)
鶴原駅徒歩10分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
鶴原3号踏切付近で撮影の10000系車両(10004F(復元塗装))+7100系車両(7153F)併結による特急サザン27号(0523)

「踏切を通過し駅へ」
14時35分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
南海本線 二色浜-鶴原間
鶴原駅2番ホーム(難波寄り)エンドにて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
1000系車両(1003F)による下り普通電車(6855)

「駅へ入線する」
14時57分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
南海本線 岸和田駅構内
岸和田駅3(・4)番ホーム(難波寄り)にて
午後(日の長い時期の遅い時間)順光
<コメント>
50000系車両による特急ラピートβ 49号(0209 数分遅れ)

「車両基地の横を走る」
16時25分 55mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
南海泉北線 光明池-和泉中央間(地図)
光明池駅徒歩15分ほど
午後(おそい)順光
<コメント>
伏屋大橋にて撮影の5000系車両による下り電車(5747)

「掘割を往く」
16時39分 28mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO3200
南海泉北線 光明池-和泉中央間(地図)
光明池駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
伏屋大橋にて撮影の6000系車両(6001F+6907F)による上り電車(5758)
5000系車両(5503F「せんぼくん」「ブラックせんぼくん」＆「鉄道むすめ」ラッピング)による下り電車(4157 16:39通過)

これにて南海南海泉北線の全駅下車を達成をしました。

「夕暮れと共に街を走る」
17時33分 70mm(35mm版) 1/400秒 f5.6 ISO3200
南海泉北線 泉ヶ丘-栂・美木多間(地図)
栂・美木多駅徒歩3分ほど
お昼頃順光
<コメント>
栂大橋にて撮影の6000系車両(6001F+6907F)による下り電車(5751)

京都5:02→5:49大阪5:56→6:13新今宮6:26→7:38和歌山市[撮影]9:00→9:12みさき公園[撮影]9:47→9:53箱作[*撮影]10:24→10:55二色浜[*撮影]12:04→12:27尾崎[*撮影]13:22→13:40井原里*13:52→13:54鶴原[*撮影]14:42→14:50岸和田[*撮影]14:57→14:59春木*15:18→15:35天下茶屋15:39→16:01光明池[*撮影]16:59→17:01栂・美木多[*撮影]18:28→18:58新今宮18:59→19:13大阪19:17→19:20新大阪19:45→21:56新横浜
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■2025年10月04日（土）　 月刊きょうと＆大阪・和歌山1日目(京都編)
本文は加筆中です。

「併用区間の交差点を通過する」
9時15分 50mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津-三井寺間(地図)
びわ湖浜大津駅徒歩1分ほど
<コメント>
べデストリアデッキより撮影の600形(佛教大学ラッピング)車両による上り電車(0960)
同所で撮影の京阪京津線 上栄町-びわ湖浜大津間を走る800形車両による下り電車(9:24通過)

「修学院駅にて」
11時29分 35mm(35mm版) 1/200秒 f5.6 ISO1000
叡山電鉄叡山本線 修学院駅
修学院駅上り線ホームにて
<コメント>
叡山電車700系(リニューアル722号車(「コミック百合姫創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボヘッドマーク≪第１弾≫掲出))車両による下り電車(57)
ヘッドマーク(八瀬比叡山口側)、サイドデザイン、ステッカー等
駅を後にする

--「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボレーション企画≪第1弾≫ 編--

■コラボポスター
・出町柳駅…全体紹介と、
・修学院駅…「ゆるゆり」(下り)、「ささやくように恋を唄う」(上り)、第1弾作品書顔(上り)
・八瀬比叡山口駅…「私に天使が舞い降りた！」
・貴船口駅…「ささやくように恋を唄う」

■キャラクタースタンディPOP≪第１弾≫
・修学院駅…「ゆるゆり」
・八瀬比叡山口駅…「私に天使が舞い降りた！」
・貴船口駅…「ささやくように恋を唄う」

■車内中吊り広告
「私の推しは悪役令嬢。」のもの


麺座 中書島店(外)
季節の御飯セット(きつねうどん＆松茸ごはん)

「住宅街をバックに走る」
13時13分 250mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO1600
六地蔵駅(2番線)ホームにて
午後正面に日が当たる
<コメント>
10000系車両による上り電車［10004-10054号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1300U))、駅停車中
ヘッドマーク宇治側、中書島側

「六地蔵駅へ」
13時36分 50mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO1600
京阪宇治線 六地蔵-木幡間
六地蔵駅(2番線)ホームにて
午後正面に日が当たる
<コメント>
10000系車両による下り電車［10004-10054号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1305U))

「住宅街を抜け」
14時04分 150mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO2000
京阪宇治線 木幡-黄檗間
黄檗駅(2番線)ホームにて
お昼過ぎ順光
<コメント>
13000系車両による下り電車(V1309U)

--京阪電車×響け！ユーフォニアム2025 編--

■キャラクター等身大パネル
京阪宇治駅、中書島駅

■コラボ駅標
黄檗駅、宇治駅西側、同東側、東側からのものの実際の光景

■お茶と宇治のまち交流館 茶づな
23年スタンディパネル(左から六地蔵駅、中書島駅、京阪宇治駅、黄檗駅に掲示されていたもの)
<その他>JR東海 推し旅コラボマンホール

「歴史公園を見ながら出発する」
14時41分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO1250
京阪宇治線 京阪宇治駅(地図)
京阪宇治駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
お茶と宇治のまち交流館 茶づな2F展望テラスにて撮影の10000系車両による上り電車［10004-10054号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1406U))

「茶畑を見ながら宇治川を渡る」
14時53分 112mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO1250
奈良線 黄檗-宇治間(地図)
京阪宇治駅徒歩5分(宇治駅徒歩15分)ほど
終日逆光になる
<コメント>
221系車両による上り電車(1642M)

「住宅街をS字で抜け」
15時16分 160mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
京阪宇治線 木幡-黄檗間(地図)
黄檗駅徒歩0分ほど
<コメント>
10000系車両による下り電車［10004-10054号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1501U))、同の駅停車中

「京都駅構内に入る」
16時19分 360mm相当(35mm版) 1/640秒 f5.6 ISO1320
東海道本線 京都駅
京都駅4(・5)番ホーム(大阪寄り)エンドにて
<コメント>
EF210形130号機牽引の貨物列車(5064レ)
681系車両による特急サンダーバード31号(4031M)と287系(「KYOTO SANGA TRAIN」)車両による特急はしだて4号(5084M)との同時入線(16:05通過)

「京都駅に入る」
17時07分 62mm(35mm版) 1/640秒 f5.6 ISO3200
東海道本線 京都駅
京都駅30番ホーム(大阪寄り)エンドにて
<コメント>
30番線に入る281系車両による特急はるか36号(1036M 数分遅れ)
2番線に入る683系車両による特急サンダーバード35号(4035M 17:08通過)

松本酒場(外)

鶴見5:57→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜(14/13B)6:33→8:24京都8:42→8:47山科…京阪山科8:50→9:03びわ湖浜大津[撮影]9:30→9:54京阪三条…三条10:07→10:10出町柳…出町柳10:30→10:58貴船口[p]11:06→11:28修学院[p・撮影]11:44→11:51八瀬比叡山口[p]12:00→12:13出町柳…出町柳12:24→12:41中書島[p・昼食]13:06→13:12六地蔵[撮影]13:48→13:52黄檗[p・撮影]14:04→14:09京阪宇治[p・観光・撮影]15:07→15:11黄檗[撮影]15:22→15:34中書島15:37→15:40丹波橋15:42→15:52東福寺15:56→15:59京都[撮影]17:15→17:18四条…烏丸(17:32)→(17:34)京都河原町[夕食]20:45→20:49大宮　五条大宮泊
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■2025年09月28日（日）　 広島・山口遠征3日目
本文は加筆中です。

「出発を待つ」
7時35分 50mm(35mm版) 1/100秒 f8 ISO1000
山陽本線 徳山駅
徳山駅番ホームにて
<コメント>
徳山駅にて岩徳線直通列車(キハ40形 2230D)

「集落の見える駅を通過する」
8時23分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
山陽本線 島田駅
午後(遅い時間)順光
<コメント>
EF210形368号機牽引の貨物列車(5051レ)

岩田駅に下車。これにて山陽本線の全駅下車を達成をしました。　そして、東京駅から門司駅まで(下車駅)が繋がりました。

「集落を後にし」
9時05分 70mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO2000
山陽本線 岩田-島田間(地図)
岩田駅徒歩10分ほど
午後車体に日があたる
<コメント>
やまと大橋にて撮影の115系車両による下り電車(3317M)

「新ターミナル駅にて」
11時30分 28mm(35mm版) 1/500秒 f7.1 ISO3200
広島電鉄本線 広島駅
<コメント>
駅ビル ミナモア(minamoa)3F(東西)連絡通路にて撮影

「広島駅を背景にする」
11時51分 70mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広島電鉄本線 広島駅-稲荷町間(地図)
稲荷町電停徒歩2分ほど
午後(早い時間)順光
<コメント>
京橋町10番交差点付近で撮影の5200形車両による下り電車

「広島駅を背に出発する」
11時57分 70mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広島電鉄本線 広島駅-稲荷町間(地図)
広島駅徒歩5分ほど(撮影時は地下通路を通ると早かった)
<コメント>
3800形(日本赤十字社ラッピング)車両による下り電車

「グリーンロードを往く」
12時46分 35mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 海岸通-元宇品口間(地図)
元宇品口電停徒歩1分ほど
午前順光
<コメント>
5100形車両による上り電車

「港を見ながら」
12時48分 40mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 海岸通-元宇品口間(地図)
元宇品口電停徒歩1分ほど
終日逆光になる
<コメント>
1000形車両による下り電車

「行き違う」
12時49分 300mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 元宇品口-広島港間(地図)
元宇品口電停徒歩0分ほど
<コメント>
1000形車両による下り電車(左)と800形車両による上り電車(右)

「海岸通りより」
12時57分 160mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 海岸通-元宇品口間
海岸通電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
1000形車両による上り電車

「街を走る」
13時02分 300mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 宇品四丁目-宇品五丁目間
宇品五丁目電停上りホーム(広島駅寄り)にて
午後順光
<コメント>
5100形車両による下り電車

「公園横を走る」
13時08分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 宇品四丁目電停内(地図)
宇品四丁目電停徒歩0分ほど
午前順光
<コメント>
800形車両による下り電車

「石畳軌道の上で行き違う」
13時22分 70mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 宇品二丁目-宇品三丁目間(地図)
宇品二丁目電停徒歩0分ほど
終日逆光になる
<コメント>
800形車両による上り電車(右)と1000形車両による下り電車(左)

「電停内のカーブを往く」
13時25分 105mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
広電宇品線 県病院前電停内
県病院前電停上りホーム(広島駅寄り)にて
午後順光
<コメント>
1000形車両による下り電車

「電停にて」
13時31分 300mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 広大附属学校前電停
広大附属学校前電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
5100形(広島東洋カープデザイン)車両による下り電車(後追い)
広大附属学校前-県病院前間を走る5100形(広島交響楽団
デザイン)車両による上り電車(13:33通過)

「倉庫前で休憩する」
13時42分 62mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電宇品線 千田車庫内(地図)
広電本社前電停徒歩3分ほど
<コメント>
電車見放台(見学デッキ(9:00-18:00))にて。広角(35mm)でも撮影。奥が被災倉庫(旧変電所)になる

「軌道上で折り返す」
13時46分 360mm相当(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 広電本社前-御幸橋間
御幸橋電停上りホーム(広島駅寄り)にて
午後順光
<コメント>
800形車両

「御幸橋を渡りて」
13時49分 105mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 御幸橋-皆実町六丁目間
御幸橋電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
1000形車両による上り電車

「メインの通りを走りて」
13時59分 105mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 市役所前-鷹野橋間(地図)
鷹野橋駅徒歩3分ほど
お昼前順光
<コメント>
鷹野橋にて撮影の5100形車両による下り電車(前)と1000形車両による下り電車(後)、同所にて縦構図でも撮影(35mm 14:07通過)

「軌道のある大通りにて」
14時02分 300mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 鷹野橋-日赤病院前-広電本社前間(地図)
鷹野橋駅徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
鷹野橋にて撮影の5100形車両による下り電車(奥 後追い)と1000形車両による下り電車(手前 後追い)

「大きく車体を曲げ」
14時08分 28mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
広電宇品線 市役所前-鷹野橋間(地図)
鷹野橋駅徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
鷹野橋にて撮影のS字区間(構図は一部)を走る5000形車両による下り電車

「メインの通りを走る」
14時24分 240mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電宇品線 袋町-中電前間
袋町電停下りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
5100形(広島東洋カープデザイン)車両による下り電車、同の数秒後

これにて広電宇品線の全駅下車を達成をしました。

「メインの通りを往く」
14時32分 105mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電宇品線 中電前-市役所前間
市役所前電停下りホーム(広島駅寄り)にて
午前順光
<コメント>
800形車両による下り電車

「ダイヤモンドクロッシングへ」
14時50分 112mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電皆実線 皆実町六丁目電停内
皆実町六丁目電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
800形車両による上り電車(右)

「石畳の軌道を走る」
14時55分 85mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電皆実線 南区役所前-皆実町二丁目間
皆実町二丁目電停上りホーム(広島駅寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
800形車両による下り電車

「大通りの電停にて」
15時06分 210mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電皆実線 南区役所前電停(地図)
比治山橋電停徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
800形車両による上り電車
似島の安芸小富士が見えた

「京橋川に沿って走る」
15時13分 35mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
広電皆実線 比治山下-比治山橋間
比治山橋電停上りホーム(広島駅寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
1000形車両による下り電車

「カーブ区間にて」
15時20分 240mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO2000
広電皆実線 比治山橋-南区役所前間
比治山橋電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
1000形車両による上り電車

これにて広電皆実線の全駅下車を達成をしました。

「京橋川が見える中を」
15時31分 28mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO2000
広電皆実線 松川町-比治山下間
比治山下電停下りホーム(広島駅寄り)にて
お昼前順光
<コメント>
800形車両による上り電車

「ゆるやかな勾配を越える」
15時36分 240mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO2000
広電皆実線 比治山下-比治山橋間
比治山下電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
800形車両による上り電車

「広島駅を背景にする」
15時46分 90mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO2000
広電本線 稲荷町電停構内(地図)
稲荷町徒歩1-2分ほど
午後順光
<コメント>
5200形車両による下り電車

「広島駅を背景にする」
15時55分 85mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO2000
広島電鉄本線 広島駅-稲荷町間
稲荷町電停下りホーム(広島駅寄り)にて
お昼前順光
<コメント>
800形車両による下り電車

「交差部を走る」
16時02分 50mm(35mm版) 1/500秒 f5.6 ISO2000
広電皆実線 稲荷町電停内
稲荷町電停上りホーム(広島港寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
800形車両による上り電車
本線への5200形同士の行き違い(15:52通過)

「広島駅からゆるやかに下る」
16時20分 44mm(35mm版) 1/500秒 f4.2 ISO1250
広島電鉄本線 広島駅-稲荷町間(地図)
広島駅徒歩5分ほど(撮影時は地下通路を通ると早かった)
お昼前順光
<コメント>
800形車両による上り電車
(MDレ :通過)

「駅前大橋を上り渡らんとす」
16時26分 58mm(35mm版) 1/800秒 f5 ISO1600
広島電鉄本線 広島駅-稲荷町間(地図)
広島駅徒歩10-15分ほど
午前車体に日があたる
※鳥よけネットがある
<コメント>
ビックフロントひろしま(東棟)駐車場10F(西エレベーター)付近にて撮影の5200形車両による上り電車
800形車両による上り電車(16:22通過)

「広島駅を出る」
16時26分 58mm(35mm版) 1/800秒 f5 ISO1600
広島電鉄本線 広島駅構内(地図)
広島駅徒歩10-15分ほど
※鳥よけネットがある
<コメント>
ビックフロントひろしま(東棟)駐車場10F(北エレベーター)付近にて撮影の5200形車両による下り電車

[撮影]徳山7:57→8:15島田[*撮影]8:37→8:42岩田[*撮影]9:40→10:27岩国10:28→11:18広島…[撮影]広島駅11:44→11:47稲荷町[*撮影]…[撮影]広島駅(12:06)→(12:44)元宇品口[*撮影](12:51)→(12:54)海岸通[*撮影]12:57→12:58宇品五丁目[*撮影]13:02→13:03宇品四丁目[*撮影]13:14→13:16宇品三丁目*…[撮影]宇品二丁目*13:20→13:21県病院前[*撮影]13:26→13:27広大附属学校前[*撮影]13:31→13:38広電本社前[*撮影]…[撮影]御幸橋*13:49→(日赤病院前*)→13:55鷹野橋[*撮影]14:10→14:18袋町*(14:27)→(14:31)市役所前[撮影](14:32)→(14:49)皆実町六丁目[撮影](14:52)→(14:53)皆実町二丁目*…南区役所前*…[撮影]比治山橋[*撮影]15:19→15:20比治山下[*撮影]15:31→15:34松川町*…[撮影]稲荷町…[撮影]広島17:08→17:45[夕食]岡山18:58→21:56新横浜
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