ともりんのひみつ？日記

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■2026年11月08日（日）　 地震 / 江ノ島へ
本日未明に愛知県東部を震源とする震度5強の地震があったとのこと。新月期だからか。高校時代の友人(家族)が日進市に住んでいるので、心配しております。そして、最近お世話になっている豊橋市でも被害がでているとのこと。被災された皆様へ、お見舞い申し上げます。そして、被害が広がらないことをお祈りいたします。

-
来週に迫った生徒の試験期間に向け、この土日は午前・夕方に指導を行う予定でした。しかし、生徒が本日英検(面接)を受けるというので、急遽本日午前の指導は休講に。そこで、江ノ島方面に向かうことにしました。劇場アニメ「青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない」(外)(10月16日)の公開を受け、江ノ島電鉄などでコラボ企画が始まり、それに参加したのは10月12日のこと。遅れること、湘南モノレールでもコラボキャンペーン(外)が行われるというので。以下、「青春ブタ野郎」シリーズを青ブタと表記。

6時半前に大船駅に到着。早速湘南モノレールに乗車。撮影対象の電車とは湘南深沢駅ですれ違ったので、目白山下駅近くで迎え撃つことに。駅脇には青ブタの伊藤園自販機がありました。麻衣さんにご挨拶。

「住宅街をS字で抜ける」
6時56分 85mm(35mm版) 1/640秒 f7.1 ISO1000
湘南モノレール 江の島線 片瀬山-目白山下間(地図)
目白山下駅徒歩3分ほど
午前順光
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による下り電車(6035)

「勾配を駆け登る」
7時05分 200mm(35mm版) 1/640秒 f7.1 ISO800
湘南モノレール 江の島線 片瀬山-目白山下間(地図)
目白山下駅徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による上り電車(706)

目白山下駅に戻って海を眺め、青ブタHM付き電車を追いかけることに。途中、富士山は見えず(涙)。そして、湘南深沢駅付近で撮影することにしました。こう、瞬時に撮影プランができていくのは、「Just Because!」(外)や過去の青ブタHM付き電車での経験が生きているかと(笑)

「勾配を駆け下る」
7時26分 50mm(35mm版) 1/640秒 f7.1 ISO800
湘南モノレール 江の島線 湘南町屋-湘南深沢間(地図)
湘南深沢駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による下り電車(711)

湘南深沢駅を通り過ぎるように(南の)県道方向へ。HM強調構図だけでなく、あえて劇中で出てきた構図でも撮影してみました(笑)

「街の分岐部を跨ぐ」
7時48分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
湘南モノレール 江の島線 湘南深沢-西鎌倉間(地図)
湘南深沢駅徒歩5分ほど
午前(早い時間)車体に日が当たる
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による上り電車(704)
別構図で撮影した5000系(5603F(青帯))車両による上り電車(710 7:41通過)

そして、本日もう一つの目的地湘南江の島駅へ。途中、目白山下付近で(今回も)湘南の海を見ましたが、なかなかこれとモノレールの撮影は難しいのですよね。湘南江の島駅に到着し、スタンディパネルを撮影。ここでも青ブタ伊藤園自販機があったので、麻衣さんにご挨拶。中のデザインは同じかな。そして、ルーフテラスに出ると、富士山が見えました。さっきまで雲に隠れていたのに(汗)。江ノ電を調べると、青ブタHM付き車両は本日午前順光側だというので、急遽江ノ島電鉄に転進。湘南の海を見ながら、七里ヶ浜駅へ。いつものように看板娘さんにご挨拶して、富士と撮影できるポイントへ。雪は少なかったですが、富士と青ブタHM付き車両を撮影することができました！　そして、(好きな)300形車両も写すことができました♪

「街の際を走る」
8時54分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 鎌倉高校前-七里ヶ浜間(地図)
七里ヶ浜駅徒歩5分ほど
午後順光
<コメント>
1000形(1002F(嵐電ラッピング(嵐電号)[1002LASTRUN HM掲出])+1200形(1201F)車両による上り電車(228)

「富士を背景に走る」
9時25分 150mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO1000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 鎌倉高校前-七里ヶ浜間(地図)
七里ヶ浜駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
1500形(1501F)[青ブタ特製ヘッドマーク付「江ノ電 青ブタ号」]+1500形(1502F)車両による下り電車(231)
2000形(2002F)+300形(305F)車両による上り電車(230 後追い 9:08通過)

七里ヶ浜駅から江ノ島駅に戻ることに。海に艦艇が見えましたが、訓練かな。江ノ島駅から江ノ島方面へ。まずは、藤沢市片瀬江の島観光案内所の館外からのぼり＆パネルを見学。そこから片瀬江ノ島駅経由で藤沢市観光センター・観光案内所へ。相変わらず、ここの展示は壮観ですね。17日に開催終了したという花火大会の広報、ご自由にお持ちくださいとのことで、ありがたくいただくことに。アニメ聖地88(外)の認定証も眺めました。

--劇場アニメ「青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない」コラボレーション 江ノ電＆京急＆横浜市＆江の島・湘南周遊イベント他編--

■江ノ島電鉄関係(*10/12撮影)
・藤沢駅(梓川咲太)…オリジナル駅名看板装飾(*)、オリジナルのぼり(*)
・江ノ島駅(桜島麻衣)…オリジナル駅名看板装飾、オリジナルのぼり(*)
・七里ヶ浜駅(牧之原翔子)…オリジナル駅名看板装飾(*)、オリジナルのぼり(*)
・鎌倉駅(美東美織)…オリジナル駅名看板装飾(*)、オリジナルのぼり(*)
・江ノ電コラボポスター
・江の島コラボポスター
・湘南candleコラボポスター(*)
・新江ノ島水族館コラボポスター(*)
・コラボ記念入場券(10/17撮影)

■京急電鉄(京急でキュン旅)スタンディパネル(全て10/12撮影)
ウィング高輪WEST-I 美東美織
羽田空港第3ターミナル駅 赤城郁実
京急蒲田駅 姫路紗良
京急川崎駅 広川卯月
上大岡駅 岩見沢寧々
金沢八景駅 桜島麻衣

■横浜市(全て10/12撮影)
横浜市営地下鉄『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない×横浜市』特別デザインみなとぶらりチケットワイド

■江の島・湘南周遊イベント「青春ブタ野郎はたゆたうクラゲの夢を見ない」スタンディパネル関係
湘南モノレール大船駅 梓川花楓、同湘南江の島駅 梓川かえで、片瀬江ノ島駅 古賀朋絵、藤沢市観光センター・観光案内所 岩見沢寧々

■藤沢市観光センター・観光案内所展示関係
2階部のぼり群、1階部のぼり群、PR大使名刺集、展示物

江ノ島を眺めながら、江ノ島駅方面へ。駅前の踏切で青ブタHM付き電車(藤沢行き)が通過しました(汗)。そこで、腰越駅方面に進み、供用区間でも撮影することに。ここでも青ブタHM付き車両を午前順光で撮影することができました！

「併用区間を走る」
10時25分 56mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島-腰越間(地図)
江ノ島駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
1200形(1201F)車両による上り電車(242)

「併用区間を走る」
10時43分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島-腰越間(地図)
江ノ島駅徒歩5分ほど
午前(遅い時間)順光
<コメント>
1500形(1501F)[青ブタ特製ヘッドマーク付「江ノ電 青ブタ号」]+1500形(1502F)車両による下り電車(243)
2000形(2002F)+300形(305F)車両による上り(242 後追い 10:40通過)

撮影後、湘南モノレールに復帰することに。湘南江の島駅のルーフテラスにて西方向を見ると、富士山は再び雲に隠されていました(涙)。見えていたのは1時間ほど。あぶなっ。湘南江の島駅にはTVアニメ「てつりょー！meet with 鉄道むすめ」(外)のポスターがありました。混ぜるな〜(笑)。
そして、再び湘南深沢駅付近で撮影を行うことに。近くの交差点の信号機、モノレールとの兼ね合いか、低いの位置にあるなぁ、といつも思っております。

「分岐部分を通過する」
11時13分 72mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
湘南モノレール江の島線 湘南深沢-西鎌倉間(地図)
湘南深沢駅より徒歩5分ほど
お昼前順光
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による下り電車(1101)

撮影後、湘南深沢へ。数年後、この空き地に市役所を始め、商業施設が建つとのこと。今では信じられないですね。お昼は江ノ島付近でしらす丼を楽しみたかったところですが、開店時間前だったので、大船に向かうことに。馴染みの焼きあご塩らー麺 たかはし 大船店(外)へ。あごだしを頂いて、焼きあご塩らー麺を楽しみました。美味しかったです♪　そして、白ご飯(小)を残った汁に入れ、茶漬けとして楽しみました。ごちそうさまでした。

食べ終わると、青ブタHM付き電車が大船駅にやって来るというので、これの出発を撮影しました。懸垂型モノレールにおいてトップ光では、橋脚の影が落ちるので避けるようにしていますが、ここでは時間の関係で致し方なし。

「観音様に見守られて出発す」
12時21分 32mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
湘南モノレール 江の島線 大船-富士見町間(地図)
大船駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
5000系(5605F(湘南グリーンライン)[劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』HM掲出])車両による下り電車(1201)

大船からは横須賀線の電車へ。横浜駅では高層ビル群、そして川崎駅のビル群を見ましたが、明るい時間帯に見るのは久しぶりだったような(笑)。新川崎駅では福山通運の貨物列車が通過。知っていれば、写真に撮っていたかも。

帰宅後、急ぎ戻り仕事に備えました。今週末は鉄活動ができないと覚悟していましたが、良い気分転換ができました。

鶴見5:53→5:56川崎5:58→6:22大船6:30→6:43目白台下[撮影]7:13→7:20湘南深沢[撮影]7:58→8:06湘南江の島駅…江ノ島8:23→8:30七里ヶ浜[撮影]9:36→9:48江ノ島…片瀬江ノ島…江ノ島[撮影]…湘南江の島10:56→11:05湘南深沢[撮影]11:20→11:26大船[昼食・撮影]12:37→13:02新川崎
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■2026年11月02日（月）　 長野・山梨旅 2.5日目 / 元本業＆副業(バイト)
26-11-02-01.jpg 200×150 32K「ともりんさ〜ん、ご飯ですよ〜」とおばちゃんの声で起こされるのが、五郎舎(外)の朝のパターン。でしたが、今回はそれに頼らず、今朝は6時に目が覚めていました。まぁ、昨日は(私としては珍しく)23時半に寝ましたし。本日は下り坂との予報。朝の時点では青空(ピンボケ)となっていました。しかし、今回は甲斐駒ヶ岳を見ることができませんでした(涙)。ただ、瑞牆山は特徴的な山容を見せていました。
7時、朝食の時間に。今朝もボリューム満点で美味しかったです♪　ごちそうさまでした。少し残してしまいまして、すみませんでした。食後は曇ってしまいました。8時過ぎ、(観光される)ぱぱんだ先生親子と流れ解散。私も、おばちゃんのお見送りを受けて、宿を後にしました。今回も本当にお世話になりました。

私は夕方以降仕事があったので、急ぎ帰還することに。途中、渋滞に捕まりはしましたが、午前中に帰還することができました。荷揚げも、雨が降り出す前に済ませられました。ふぅ。
こうして今回の旅は終了。実は、ここ2週間ほど体調が思わしくなかったのですが、素晴らしい光景を見て、鉄道＆星の写真を撮ることができ、そして美味しい食事をとることができたので、完全復活を果たせました。(忙しく食事を作っていなかったので)栄養不足だったか？
あいあんさんへ、土曜はお楽しみ様でした。森林鉄道の撮影楽しかったです。また行きましょう！　ぱぱんだ先生＆ゆう君へ、予報に反して今回星が見えてよかったですね。生の夏の大三角、印象に残ってもらえると嬉しいです。そして、お楽しみ様でした。

本日の運転距離は178.7km、3日間で865.1kmになりました。
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調子が悪かったのが嘘のように体の調子が良く、まずは元本業へ。今日は指導しつつ、来週の試験期間に向け、副教科の問題作成なども行いました。

元本業の指導後、副業(バイト)へ。祝日前日(四連休の方も？)で忙しいかったです。それに釜炊き(以降)の作業も3杯入り、大忙しでした。片付け＆仕舞い作業もあって、仕事場を出たのは24時半でした。。。　明日は祝日なので、月曜の大仕事が無かったのは助かったのかな？
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■2026年11月01日（日）　 長野・山梨旅 2日目
宿の人に無理を言って5時半過ぎに出発。夜明けの空(ピンボケ写真)、いい色でしたが、雲は多し。やはり星空は無理だったかな。出発時の車載温度計は7度を示していましたが、気温は5度だったかと。本日は、一旦木曽路を南下し、長野県・山梨県で撮影し、北杜市の合流ポイントを目指す予定。(いつものように)梓川に沿って、安曇野ICから上信越道へ。あっ、今回大糸線撮るのを忘れた。天気も悪かったし、まぁ、いいか。
2時間ほど走って、本日の目的地奈良井宿に到着。ここで、ともりん号の総走行距離が23万kmを越えました。そして、特急が通過。予想通り、撮影ポイントまで行けないタイミングでしたが、何となく悔しいものが(笑)。SLにご挨拶、駐車料金500円を投入し、25年10月以来となる俯瞰ポイントへ。途中、今回も鎮神社に、撮影の成功と道中の無事を祈りました。

「秋、未だ朝日の届かぬ奈良井宿」
7時半頃 28mm(35mm版) ISO2500
長野県塩尻市(地図)
<コメント>
鎮神社境内から撮影

駐車場からは10分ほど歩いて、到着。意中は8時過ぎに通過する上り貨物列車。日曜なので、ダメ元に終わってしまいましたが(涙)、次善策として25年に撮りたいと思っていた構図で撮影することができました。

「奈良井宿を通過せんとす」
8時44分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
中央本線 藪原-奈良井間(地図)
奈良井駅徒歩20分ほど(目測)
お昼頃順光
<コメント>
383系(A4F+A203F)車両による特急しなの1号(1001M)、右上の奈良井駅には313系車両による上り電車(1824M)が見える

昨日とは逆に木曽側から権兵衛峠道路を越えて、伊那側へ。目的は飯田線の撮影。まずは有名で撮影のしたことのない七久保-伊那本郷間へ向かうことに。その前に、田切駅付近。20年10月に初めて知って、衝撃を受けたアニメ聖地巡礼発祥の地に久しぶりに立ち寄ってみました。

木曽山脈もきれいに見えていたので、急遽予定を変更。田切のカーブで撮影することに。05年7月以降、何度も撮影、撮影に挑戦してきましたが、ようやっと木曽山脈と撮影することができました！

「田切の大カーブを秋往く」
10時08分 44mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
飯田線 田切-伊那福岡間(地図)
田切駅徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
木曽山脈を背景に走る211系(N304)車両による上り電車(202M)、下弦の月も写った

7kmを10分で移動し、当初予定の七久保駅付近へ。田切で撮影した211系に先行できるのは思いませんでした(笑)。ものの10分ほどで曇ってしまいましたが、こちらも木曽山脈と撮影できました。こちらは田植え時か、黄金色の時期に再挑戦したいですね。

「中央構造線前後の山々を見て」
10時23分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
飯田線 七久保-伊那本郷間(地図)
七久保駅徒歩15分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
中央構造線手前の山並みと奥は赤石山脈(南アルプス)を見て走る211系(N304)車両による上り電車(202M)

「南駒ケ岳を背景に走る」
10時29分 42mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
飯田線 七久保-伊那本郷間(地図)
七久保駅徒歩15分ほど(目測)
午前順光
<コメント>
313系(R208)車両による下り電車(1419M)

これにて、山梨県方向に転進。中央道には駒ヶ岳SAから復帰。その前にトイレ休憩。白い雪を戴いた赤石山脈(南アルプス)もみることができました。岡谷付近で渋滞に(汗)。思ったほどは巻き込まれまず、諏訪南で高速を降りました。意中は立場川橋梁。きっかけは10月3日に見た光景でした。何度も撮影しているコンクリート橋梁を、今回はロングショットで撮影しようと思いまして。

「コンクリート橋梁を往く」
11時59分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
中央本線 信濃境-富士見間(地図)
富士見駅徒歩40分ほど
お昼過ぎ順光
<コメント>
211系(N614)車両による上り電車(436M)、奥に旧線の築堤が写る

「今にも鉄道が来そうな秋の橋梁」
12時半頃 78mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO200
長野県富士見町(地図)
<コメント>
中央本線旧立場川橋梁

曇り空の下、富士山も見えていました。合流時間には早かったので、信濃境に向かってみることにしまた。最近では24年12月に撮影した富士山ポイント。しかし、場所が違うと思えるくらい富士が見えず(涙)。そこで、いろいろ悩んで信濃境駅近くで撮影しました。取りあえず、富士山と撮影できましたが、ポイントが無くなっていたのが、かなりショックでした。。。

「富士を遠きに見て」
12時56分 98mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
中央本線 信濃境駅(地図)
信濃境駅徒歩5分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
同駅を通過するE353系(S101F+S207F)車両による特急あずさ17号(17M)

信濃境駅を見学して、40分ほど移動。おいしい学校(外)で、ぱぱんだ先生とゆう君と合流。こんにちは。そのまま向かうには早いので、みずがき湖ビジターセンター(外)を見学。いつものようにTVアニメ「スーパーカブ」(外)のポスターが出迎えてくれました。TVアニメ「mono」(外)のポスター関係も増えたなぁ(笑)。聖地マップもありました。TVアニメ「ヤマノススメ」(外)缶バッジの発売中とのこと。多かったのは、やはり「スーパーカブ」(原作)(外)のスタンディパネルでした。オリジナル？キャラクターも増えたのかな。

こうして、15時前に五郎舎(外)に到着。三十有余年の付き合い、年に1度は瑞牆山を見ないと落ち着かないですね。南アルプス(甲斐駒ヶ岳)は望めませんでした。。。　そして、今回は花豆を干しているところでした。早くて、しかも作業中の到着になってしまいまして、すみませんでした。瑞牆でのボルダリング(ロッククライミング)目的のお客さんが、明日の雨でキャンセルになり、今日は我々の貸切とのこと♪　何でも最近、(五郎舎さん)登山よりボルダリング目的が多いとのことでした。

いつものように部屋へ荷物をあげましたが、流れるような動きだったようで、「(ともりんの)実家に帰ってきた感半端ない」とは、ぱぱんだ先生。確かにその通りかも(笑)。ウェルカムお菓子は大学芋(笑)。ぱぱんだ先生親子が勉強しているのを、ちょこっとお手伝い。同時並行で本日撮影した写真の画像処理などを行いました。そして、30分ほど仮眠。
日の入り後の夕空はいい色に。そして、星空が望めそうでした♪　17時夕食となりました。今回も大変なボリュームです。これでも(最近)2種(ほうとう＆天ぷら)ほど少なくなりました(笑)。ボリューム満点ですが、とても美味しいので、今回も完食！

食後、防寒準備をし、星空の下へ。まず天の川が北東から天頂、そして南へ流れていました。さっそく勉強していた夏の大三角を説明。美しく輝くものを見てもらうことができました。それ以外は、雲で説明できず(涙)。そして、持ってきてもらった望遠鏡で、土星を導入。何とか"輪"も認識してもらえました。ふぅ。本日は雲が流れてくる空。雲が多くなってきたので、本日(今回)の星空教室は終了。

数分おいて、私は再出撃。撮影を行いました。天頂付近の撮影で、雲や飛行機の来襲を避けるなどしていたら、構図やや失敗してしまいました(涙)。その他、いろいろ問題はありますが、久しぶりに夏の大三角を撮ってみました。流れ星も写り込んでくれました。

「夏の大三角の間を流れる天の川」
18時52分29秒 28mm(35mm版) 30秒 f4 ISO3200
山梨県北杜市黒森(地図)
<コメント>
<解説版>(〇は星雲[北アメリカ星雲])

19時過ぎに撤収。部屋で画像処理の続きを行いました。ぱぱんだ先生親子に次いで、20時過ぎ私もお風呂(温泉)を頂きました。さっぱりしました♪　風呂上がりに天然の冷蔵庫(外に出しておいただけ)で冷やしておいた(昨日の残りの)ビールを楽しみました♪　同時に画像処理の続きも行いました。今日も素晴らしい光景に恵まれ、ビールが美味しかったです♪
外を見ると、21時には全天雲が覆ってしまいました。時々星は見えていましたが、鑑賞するほどにはなりませんでした(涙)。画像処理を続行、先程撮影の星空も行いました。温暖化が進む前は冷やしすぎで(過冷却となり)大変でしたが、最後の3本目となった23時にビールは適温に。まぁ、まだ11月ですし。作業も終え、(昨日同様)23時半に就寝しました。私としては本当に珍しいような(笑)。

こうして2日目終了。2.5日目に続く。本日の運転距離は256.0kmになりました。
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■2026年10月31日（土）　 長野・山梨旅 1日目
ぱぱんだ先生より24年のように五郎舎(外)で息子さんへ星空教室を開いてほしいとの依頼があり、(ぱぱんだ先生、宿の都合などで)明日の11月1日に1泊で行うことになりました。そこで、本日は秋に行きたい場所リストにあり、10月3日に上位となった赤沢森林鉄道(外)に乗車＆撮影に行くことにしました。あいあんさんをお誘いしたところ、ありがたくもご一緒してくださることになりました。

前日、副業(バイト)のイベント対応があり、本日は出発をゆっくりとさせていただき、6時に都内であいあんさんと合流。中央道を一路長野方面に、と思ったら渋滞に捕まってしまいました。まぁ、この時間だと仕方がないですね。。。
いつものように諏訪湖SAでトイレ休憩と朝食をとることに。私は山菜そばを楽しみました。諏訪湖を見ながらは、久しぶりだったような(笑)。食後、階段の諏訪姫(ピンぼけ)にご挨拶。先行したあいあんさんからの情報でTVアニメ「mono」(外)の(ラリー)スタンプ台は(以前から)知っていたのですが、花火大会ポスターには驚かされました。

岡谷JCT付近の渋滞を尻目(脇に見ながら)名古屋方面へ。伊那ICで高速を降り、権兵衛峠道路を通過し、木曽福島方面へ。伊那→木曽福島は今回が初めてになりましたが、本当に便利になりましたね。個人的には塩尻からの国道19号が好きですが(笑)。上松付近からは山道へ。ここからは(当然)未体験ゾーン。ただ、離合困難な場所は十数か所ありましたが、まったく問題なく運転できました。こうして10時過ぎ、赤沢自然休養林(外)に到着。駐車場は混んでいるようで、最も上に停めることになりました。駐車できれば問題なしです。センターエリアからの川の流れがきれいでした。

早速森林鉄道に乗りに行きましたが、乗り場には150人が列を成していました。中には遠足の小学生グループも。列車の運行は30分おきで、定員は100名。少なくとも1時間は待たないとならないので(汗)、(あいあんさんの快諾をいただき)今回乗車は断念。撮影のみで済ませることにしました。展示の木材運搬車を撮影して、ポイントへ。

「森林から飛び出すように」
10時49分 78mm(35mm版) 1/640秒 f7.1 ISO2000
赤沢森林鉄道 森林鉄道乗車場-丸山渡停車場間(地図)
<コメント>
北陸重機工業製ディーゼル機関車(AFT-01)+客車5両による観光列車<復路>

「始発停車場を出発し」
10時56分 35mm(35mm版) 1/500秒 f7.1 IS200O
赤沢森林鉄道 森林鉄道乗車場-丸山渡停車場間(地図)
<コメント>
北陸重機工業製ディーゼル機関車(AFT-01)+客車5両による観光列車<往路>
(復路便)到着後、転轍機を変え、機関車を入換、連結、数分早くに出発した

帰る道(行きも)から森林鉄道の遺構を見学。上松駅付近へ。10月3日に駅からの撮影となってしまった保存車両を、ようやっと近くから撮影することができました。

「駅脇にて余生を送る」
11時44分 28mm(35mm版) 1/250秒 f8 ISO1000
木曽森林鉄道(王滝森林鉄道)(地図)
<コメント>
王滝森林鉄道保存車両(D型ディーゼル機関車+木材運搬車+客車)

これにて本日の鉄道関係は終了、でしたが、次なる目的地に行くには早過ぎだったので、撮影を続行することに。13年2月に撮影した宮ノ越-薮原間の跨線橋へ。考えてみたら、現ともりん号初遠征で立ち寄ったような(笑)

「木曽路を快走する」
12時34分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
中央西線 宮ノ越-薮原間(地図)
薮原駅より徒歩25分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
383系(A9F+A205F)車両による特急しなの9号(1009M)

そして、(個人的)諏訪湖俯瞰ポイントリストの最後に残っていた塩嶺王城パークライン展望広場へ。塩嶺王城パークラインは通行区分が分かれているのね。ネットロケハンで探したポイントでしたが、雄大な諏訪湖と撮影することができました。八ヶ岳も美しく望めたのもありがたかったです。ただ、上り特急あずさ号以外は諸々厳しかったような。。。

「諏訪湖に流れ込むように」
14時04分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
中央本線 岡谷-みどり湖間((地図)
車以外は難しい
通行区分が分かれているので、逆走に注意
午後(日の長い時期の遅い時間)順光
<コメント>
塩嶺王城パークライン展望広場(兼駐車場)から撮影のE353系(S107F)車両による特急あずさ34号(34M 3分遅れ)
※上り線以外(旧線含む)は撮影困難に思える

撮影後、岡谷市街に入り、清水屋(外)へ。ここで、うなぎを食すのも本日の目的でありました(笑)。14時半に到着。車は満車で他所に停めることになりましたが、無事に入店することができました。2人でうな重(並)+肝吸いを楽しみました。美味しかったです♪　ここ数日体調が落ちていたので、体に気力が注入されるようでした。
食後、岡谷駅であいあんさんとお別れ。予定より早く、すぐ(2分後)に出発する特急にご乗車できたとのこと。何よりでしたね。今回もお楽しみ様でした。森林鉄道に乗れなかったのは残念でしたが、いろいろ撮影できたので、楽しかったです。いろいろありがとうございました。でも、機会があったら"乗り"にも行きましょう！

私は、車中泊をして星空撮影でもと企んでいましたが、曇ると、そして寒気が降りてくるとの予報と変わったので(汗)、急遽宿を取ることにしました。2日前に食事なし、風呂なしでしたが(高い安曇野エリア)1泊7,000円の宿を取ることができました。17時過ぎに予約したWelcomeBearに到着。予約時は不安でしたが、6畳の部屋はきれいで、眺めも良かったです。そして、すずむし荘(外)の回数券も頂けました。ありがたかったです。

荷物を置いて、一息ついたところで、買い出し兼ですずむし荘へ。こちらの利用は2回目に。少し混んでいましたが、さっぱりしました♪　温泉から宿に戻ると雲間から星空が見ることができました！　天の川も。
部屋に戻って、ビールを飲みながら、本日撮影した写真の画像処理を行いました。本日は天候などに恵まれ、画像を見ながらのビールが美味しかったです♪　当然部屋には冷蔵庫は無し、ビールは外に置いておきましたが、3本目くらいに適温になりました(笑)。

こうして1日目終了。2日目に続く。本日の運転距離は430.4kmになりました。
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■2026年10月25日（日）　 ドクターイエロー、湘南平撮影
本日はドクターイエローの運転があるとされる日。意中は、9月に撮影した熱海俯瞰でしたが、奄美大島付近にいる台風が前線を刺激し、悪天候になると予報(涙)。そこで、何とか天気のもちそうな湘南平に目的地を変更することにしました。新型コロナウィルスの蔓延時、県外移動が禁止となった20年5月に向かいましたが、閉鎖されて入れなかった地。今回リベンジを果たすことに。
ドクターイエローの通過2時間半前に到着。さっそくレストハウス展望台へ。意外にも夏の青空が出迎えてくれました。しかし、雲の多い天気。まずは雲間をみて、新幹線nの試し撮りを行いました。それから東海道本線も撮影したくなり、いつも東海道本線や東海道新幹線から見える電波塔の近くへ。→付近で撮影できました。そんな中海上保安庁偵察機が低空で飛行していきました。

「湘南の街を走る」
10時49分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東海道本線 平塚-大磯間(地図)
平塚駅北口からバスで約25分「湘南平」バス停下車、徒歩10分ほど(但しバスは4往復ほど)
大磯駅からのハイキングコース有り
終日逆光になる
<コメント>
湘南平(高麗山公園)にて撮影のE257系(NA-11[9両])よる特急踊り子5号(3025M)
EF210形11号機牽引の貨物列車(1068レ 10:42通過)

レストハウス展望台に戻ると、大磯の海が沖縄の海のように見えたので、これを撮影することに。並走する(東海道本線の)線路も見えたので、海と撮影してみましたが、意中の貨物列車通過時には曇ってしまいました(涙)。ここは再挑戦したいなぁ。ただ、電車は屋根しか見えないので、接近が本当に分かりにくかったです。そして、写っても車体として認識しにくかったです(汗)

「沖縄のような海」
11時半頃 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
神奈川県平塚市(地図)

「湘南の海と」
11時28分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東海道本線 大磯-二宮駅間(地図)
平塚駅北口からバスで約25分「湘南平」バス停下車、徒歩10分ほど(但しバスは4往復ほど)
大磯駅からのハイキングコース有り
終日逆光になる
※(本線とも上りの)通過は分かりずらい
<コメント>
湘南平(高麗山公園)レストハウス(9:30-21:30)展望台RF展望デッキ階(1階上)にて撮影のEF210形320号機牽引の貨物列車(5052レ)
E257系(NA-13[9両])よる)特急踊り子7号(8027M 後追い 11:25通過)

以降、激しく雨の降る、雲間から線路が見える、を繰り返し、雨の際にはレストハウス展望台の屋内で待機しました。そして、ドクターイエローの通過時間へ。強雨が一瞬弱まったタイミングで、通過していて行ってくれました！

「関東平野西端を往く」
12時19分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1600
東海道新幹線 新横浜-小田原間(地図)
平塚駅北口からバスで約25分「湘南平」バス停下車、徒歩5分ほど(但しバスは4往復ほど)
大磯駅からのハイキングコース有り
お昼頃順光
<コメント>
湘南平(高麗山公園)レストハウス(9:30-21:30)展望台RF展望デッキ階(2階上)にて923形3000番台(T5編成)によるドクターイエローのぞみ下り検測
N700系車両(ディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」)によるこだま815号(815A 10:23通過)
N700系車両によるのぞみ19号(19A 9:35通過)
N700系車両によるのぞみ69号(69A 12:16通過)

雨も激しくなってきたので、急ぎ帰ることに。高速のSAかPAで昼食をとるつもりでしたが、雨＆混雑で入れず(涙)。地元のジョナサンで済ませることに。やみつきミートのJonathan’sスープパスタを楽しみました。
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■2026年10月18日（日）　 月刊 きょうと！ 2日目(南海＆和歌山編)
本日の撮影対象は、南海緑ペア(7100系旧塗装+10000系復元塗装併結編成)。前日の記事通り、前の日和歌山市駅に向かったので、今日は502、504P、506、508、510Pのどれかに入る運用。そのうち、502、506、508のどれかに入ると予測。取りあえず、もっとも早い502に対応するため、始発電車で行動することにし、取りあえず5時過ぎホテルを出発。お世話になりましたー。井原里駅まで歩いていると冬の大三角が見えました(ほとんど写っていませんが)。
まずは尾崎のポイントへ。今まで上り電車を撮影したことがなかったので。(なんばで折り返し数少ない)和歌山港駅に向かう502に緑ペアが入ることを期待しましたが、緑ペアではありませんでした(涙)。取りあえず、撮影しましたが、太陽が昇ってくる前の(色の少ない)写真となってしまいました。
そこで移動し、ポイントを変えることに。尾崎駅に向かっていると、鍵落ちていました(汗)。行きにはなかったのに。(急いでいましたが)落とし主が困るだろうから、近くの警察署へ届けることに。当直の若い私服刑事さんの対応、まずは「相手に名前を伝えますか」と聞かれたので、その意思はないと返事。そして、場所の説明。最後に「鍵なので謝礼など請求できませんよ」と言われました。ま〜〜〜ったく、そんなことを考えていなかったので、一瞬頭の中が「？」になりました。謝礼を期待しているなら、始めに相手に名前を伝えるって言いますって。わざわざ鍵を届けるなんて奴は、謝礼目当て、と思われていたのですね。文化の違いにビックリでした。せっかくなので、警察資料を見学。
そんな時に、ぱぴぃさんから緑ペアが、504に入ったとの連絡をいただきました。ありがとうございます！　慌てて、先程撮影したポイントに急行。順光で撮影することができました!!　情けは人の為ならず、まわりまわって自分の為、やはり善意は行うべきですねー。

「朝の和泉山脈を背にし」
6時49分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
南海電鉄南海本線 尾崎-鳥取ノ荘間(地図)
尾崎駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))+10000系車両(10009F)併結による特急サザン4号(0504)
7100系車両(7165F)+10000系車両(10008F)併結による特急サザン2号(0502 6:19通過)

さて、緑ペアは504の運用だったかぁ。想定外(笑)。さて、どうしよう。取り急ぎ、尾崎駅に戻ることに。先ほど鍵を拾ったところ近くにはカラオケ・スナックさりぃがありましたが、魔法少女やTVアニメ『響け！ユーフォニアム3』の義井沙里(外)を想像してみたり(笑)。
なんばから戻ってくる緑ペアを、いろいろ考え箱作公園で撮影することにしました。車内から海を眺め、箱作駅に到着。駅から10分ほどのところにある加茂神社にお参りするのは、いつものルーティン。そして、4月以来の登山に。あっ、準備運動忘れた(汗)。箱作駅から25分歩いて展望台に到着。到着しましたが、(登山道を含め)自然に還っていました(汗)。
しかし、青い大阪湾が見える中を走る緑ペアを、ようやっと撮影することができました!!

「大阪湾の見える中を」
8時27分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500(地図)
箱作駅徒歩25分ほど(箱作公園駐車場よりアスレチックまで上る、画面右の道を入り、トランポリン広場から獣道を進むと展望台が見えてくる)
※撮影時は展望台周辺はかなり自然に還っていた
お昼前順光
<コメント>
箱作公園内展望台にて撮影の10000系車両(10009F)+7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))併結による特急サザン3号(0501)

和歌山市駅からは1時間もしないで戻ってくるので、海岸線に近いところで撮影することにしました。車窓からは海が広がる所ですが、写すとなると海が見えないところ。できるだけ海が入るようにしました。

「海際を走る」
9時17分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
南海電鉄南海本線 箱作-淡輪間(地図)
箱作駅徒歩25分ほど
※脚立が必要(無くても何とかなる)
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
せんなん里海公園の横を走る7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))+10000系車両(10009F)併結による特急サザン14号(0512)

「秋の街を走る」
9時35分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
南海電鉄南海本線 箱作-淡輪間(地図)
箱作駅徒歩10分ほど
午前順光
※但し周辺建物多し
<コメント>
8300系(8324F)[マレーシアの観光キャンペーン「Visit Malaysia 2026」のラッピング広告]車両による上り普通電車(6814)

箱作駅に戻る途中でも撮影し、南下を開始。撮影では苦労した海がきれいに見えました。504の運用は昼前に和歌山市駅に向かい、なんば駅に戻った後、車庫で夕方までお休みするパターン。ここで緑ペアが解消される可能性があるとのぱぴぃさんからの情報。また夕方は曇る予報だったので、予定を大きく変更、和歌山大学前駅近くのふじと台住宅へ向かうことにしました。ぱぴぃさんからの事前情報を頂き、和歌山大学前駅からバスに乗車。駅への到着は数分遅れ、新興住宅地の中を走り、5分ほどで意中のバス停に到着。おぉ、日曜なので人いない(笑)。バス停から徒歩5分の公園へ。和歌山市街が見えました！　市街が見えるのは(水平角度にして)30度ほど。そのうち、南海の紀の川橋梁を切り取ることに。そして、紀伊山地の山容も入れてみました。着後、1時間ほどで緑ペアが通過。無事に撮影することができました。ド逆光でしたが、色も出てくれました♪

「紀ノ川を渡り和歌山市街へ」
11時30分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
南海電鉄南海本線 紀ノ川-和歌山市間(地図)
和歌山大学前駅よりバス(約10分)・JR和歌山駅よりバス(約10分)東四番丁北下車徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
ふじと台住宅内公園(ふじと32号公園)にて撮影の10000系車両(10009F)+7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))併結による特急サザン13号(0509 後追い)
同所にて7100系車両(7169F(旧塗装リバイバル車両))+10000系車両(10009F)併結による)特急サザン46号(0542 17:01通過)

撮影は和歌山市駅行き(往路)を採用しましたが、なんば駅行き(復路)も撮影して、緑ペア撮影は(夕方まで)お休みに。日中のバスは、和歌山大学前駅を経由して、JR和歌山駅まで向かうというので、そのまま和歌山駅へ。新興住宅地を巡回し、和歌山大学前駅、そして郊外を走りましたが、紀の川を渡ることに。25年10月に撮影したポイントの横をバスにて通過しました(笑)。車内から和歌山城を眺め、和歌山駅に到着。そのまま馴染みの丸美商店(外)へ。昼食として、和歌山ラーメンを頂きました。美味しかったです♪

夕方まで時間があったので、和歌山周辺の駅狩り(駅舎の撮影をすること)をすることにしました。和歌山駅発の時間が近かった紀勢本線(きのくに線)の電車に乗り、紀三井寺駅、宮前駅、黒江駅、海南駅を訪問。そして、紀三井寺駅、黒江駅では撮影も行いました。4駅、思った以上に巡ることができました。
紀三井寺駅では、遠くに子供神輿が見えました。黒江駅、こちらもTVアニメ『響け！ユーフォニアム3』の某キャラクターを思い浮かべてしまいますね(笑)。また、紀州漆器で有名とのこと。

「紀三井寺を通過する」
13時22分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
紀勢本線(きのくに線) 紀三井寺駅
紀三井寺駅2番ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
283系(HB631F+HB632F)特急くろしお11号(61M 後追い)

「山を抜け曲線を駆け抜ける」
13時44分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
紀勢本線(きのくに線) 海南-黒江間
黒江駅橋上駅舎東側階段にて
終日逆光になる
<コメント>
287系(HC634F+HC605F)特急くろしお20号(2070M)、後追いでパンダくろしお側

和歌山駅に戻って、久しぶりに黒潮しららさんにご挨拶。283系くろしお号は30周年とのこと。
再び、緑ペアを撮影すべくふじと台住宅にむかうバスに乗り込みました。何やら和歌山城ではイベントが行われていました。再び紀の川を渡り、50分ほどでポイントに到着。どうやら、緑ペアは解消されなかった様子。ふぅ。そして、撮影案と撮影後の行程を策定。青空も見えましたが、緑ペアが通過時には、曇ってしまいました(涙)。ここは、夕方順光で再挑戦したいなぁ。

撮影後、撤収開始。(夕方になって)和歌山大学前駅の循環バスに乗って、和歌山大学前駅へ。駅では人材採用の広告がありましたが、いろいろ混じって混乱する(笑)。ここから新今宮駅で大阪環状線にスイッチ。今回も遅延に巻き込まれてしまいましたが(涙)、十分に時間の余裕があったので問題なし。新大阪駅でいろいろ買い出しをして、新幹線ホームへ。

これで帰るのだ。出発と共に車内宴会を開始。同時に本日撮影した写真の整理作業を行いました。そして、JR東海 エヴァンゲリオン カンサイ旅行計画(外)のオリジナルボイスドラマ「カンサイ旅行計画」を楽しみました。今まで、いろいろ推し旅のボイスドラマなどを聞いてきましたが、三石琴乃の演技が最も上手かったような(笑)。それから、『ガールズ＆パンツァー 最終章』×JR東海 〜東海道大作戦in名古屋(外)のオリジナルボイスドラマ[帰りの新幹線車内編]を聴きました。名古屋前に聴こうとしてしまったのは、ナイショ。

こうして、無事に帰着。あいあんさんへ、土曜はお楽しみ様でした。念願だった九条住宅でドクターイエローを撮影できまして、楽しかったです。ユーフォニアムのコラボイベントは来月行きましょう！　a2cさんへ江坂カキツバタさんでの飲み会の企画、ありがとうございます。ぱぴぃさんへ、ご一緒できまして楽しかったです。おかげさまで今回もいろいろ日本酒を堪能できました。そして、ぱぴぃさんへ、いろいろ情報ありがとうございました。

井原里5:45→6:02尾崎[撮影]7:13→7:17箱作[撮影]9:49→10:06和歌山大学前…和歌山大学前駅10:28＝10:34東四番丁北[撮影]11:38＝12:20JR和歌山駅…[昼食]和歌山13:00→13:06紀三井寺[*撮影]13:28→13:31宮前*13:33→14:41黒江[*撮影]14:12→14:14海南*14:20→14:34和歌山和歌山大学前…JR和歌山駅14:58＝15:39東四番丁北[撮影]17:08＝17:11和歌山大学前駅…和歌山大学前17:36→18:26新今宮…新今宮18:29→(18:48)大阪18:55→18:59新大阪19:45→21:56新横浜
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■2026年10月17日（土）　 月刊 きょうと！ 1日目
『最終楽章 響け！ユーフォニアム』(後編)(外)の公開を受け、9月1日から始まった京阪電車×響け！ユーフォニアム2026 秋(外)と最終楽章 響け！ユーフォニアム×JR東海 劇場公開キャンペーン(外)(後編)。9月5日に続き、あいあんさんと本日参戦することにしました。
新横浜駅でニコレン娘さんにご挨拶。いつものようにのぞみ3号に乗車。そして、あいあんさんと合流。おはようございます。車内で、朝食をとり、最終楽章 響け！ユーフォニアム×JR東海 劇場公開キャンペーン車内限定コンテンツ声優クロストークを楽しみました。キャラクター占いは再び葉月でした(画像は9/5のもの)。その他、『ガールズ＆パンツァー 最終章』×JR東海 〜東海道大作戦in名古屋(外)のオリジナルボイスドラマ[名古屋に向かう新幹線車内編]、ゆるキャン ジャンボリー in 渚園×JR東海(外)の東海道新幹線車内限定ボイス、逃げ上手の若君×JR東海(外)のオリジナルボイスストーリーなども聴きました。

こうして、京都駅に到着。今回も山科経由でびわ湖浜大津に向かうことに。コラボ乗車券販売開始の1時間前の9時に着きましたが、50人ほどの待機列が形成されていました(汗)。そして、久しぶりに最後尾札を見ました。1時間ありましたが、『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2026(秋)』ラッピング電車、オリジナルTVアニメーション『さよならララ』(外)ラッピング電車、『二十世紀電氣目録-ユーレカ・エヴリカ-』(外)ラッピング電車、秋のびわ湖を走る特別旅 ビール de 電車 × CIVIC BREWERS(外 pdf)の団体臨時電車が来たりしたので、退屈しませんでした。そして、無事にコラボ乗車券である大津線フリーチケット(後期)を購入できました。

購入後、いつものように駅前の交差点でラッピング電車を撮影することに。狙いは上記の三編成。いつものように山側と湖側を撮影。(あいあんさんのご指摘なのですが)あっ、『さよならララ』の湖側の撮影を忘れた。。。　またDMATの隊員やDMATの救急車が通過しましたが、令和8年度近畿地方DMATブロック訓練(外)があったのですね。

「街の交差点を通過する」
11時21分 50mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1000
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津-三井寺間(地図)
びわ湖浜大津駅より徒歩3分ほど
午後順光
<コメント>
びわ湖浜大津駅を出発する700形車両(705-706号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2026(秋)』ラッピング電車(1161)
700形車両(707-708号車)による『京阪×二十世紀電氣目録』ラッピング電車(1081 10:37通過)、同の後追い
700形車両(701-702号車)による『さよならララ』ラッピング電車(1085 11:16通過)、同の上り電車(1082 10:33通過)

「街の併用区間を走る」
11時27分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津-三井寺間(地図)
びわ湖浜大津駅より徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
700形車両(707-708号車)による『京阪×二十世紀電氣目録』ラッピング電車(1084 後追い 10:54通過)
700形車両(703-704号車)による「ビールde電車 × CIVIC BREWERS KATANO」団体臨時電車(後追い 10:53通過)

撮影後、びわ湖浜大津駅構内で出店中のCIVIC BREWERS KATANOで、あいあんさんとビールを楽しみました。やはり、団体臨時電車を見てしまったので(笑)。何でも餃子の皮を作る会社さんだそうで、餃子の皮チップスがおつまみとなりました。これは病みつきになるかも。また、今日はBIWAKO OKTOBER FESTもあるとのこと(汗)。

びわ湖浜大津駅から電車に乗り込むと、対岸に団体臨時電車がいました(笑)。三条駅経由で中書島駅へ。ちょうど京阪宇治線のユーフォニアムヘッドマーク付による電車が出発するところだったので、これを撮影しました。

「中書島駅を出発する」
12時53分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
京阪宇治線 中書島-観月橋間
中書島駅(2・)3番線ホームにて
<コメント>
13000系車両[13001-13051号車](ユーフォニアムヘッドマーク付)による上り電車(V1209U 後追い)、ヘッドマーク宇治側

撮影後、麺座 中書島店(外)でお昼をとることに。今回は季節の御飯セット(きつねうどん＆松茸ごはん)＆おビールを注文。松茸ごはんを楽しめる季節がやってきました。美味しかったです。そして、コラボ京阪線フリーチケットを購入。

伏見酒回廊2026(外)のリーフレットを発見。来週でしたか。松本酒造さんのコラム(紹介)にアニメのモデルになったとありましたが、『二十世紀電氣目録-ユーレカ・エヴリカ-』ですね(笑)。

-京阪電車×響け！ユーフォニアム2026(秋)＆JR東海 推し旅 関係編<追加分>--

■京阪電車×響け！ユーフォニアム2026(秋)
・大津線フリーチケット…後期
・キャラクター等身大パネル
中書島駅…夏紀＆優子＆あすか(取り直し)
・京阪線フリーチケット

■JR東海 推し旅
・新幹線乗車証明オリジナルノベルティ…駅名標風アクリルキーホルダー(第2弾【久美子】)

本日は、ドクターイエローの運転があるとされる日。コラボイベントの参加を続けたかったところでしたが、大きく予定を変更。これを撮影することにしました。あいあんさん、私とも意中としていたのは22年10月に撮影した九条住宅でした。あいあんのご提案で、中書島駅から奥義たくしぃの術を発動。20分ほどで到着。ここは管理人さんから入館許可を得ないとならないところでしたが、不在だったので、私は近くのコンビニへ。国道1号を南下。東京から499.8kmの地点だったのですね。近くには九条市街地住宅がありましたが、タクシーの運転手さんが混乱していた訳ですね。戻ると、あいあんさんが入館手続きをしてくださっていました。ありがとうございます。許可証を首にかけ、さっそく館内の11階へ。伏見城が見られたのは、今回の発見でした。ドクターイエローの通過までは1時間ほど。それまでは、いろいろ撮影して構図を確認しました。

「秋の空の下にて」
14時半頃 42mm(35mm版) 1/160秒 f8 ISO50
京都府京都市南区(地図)
<コメント>
九条住宅ビル11階にて(※管理事務所(日曜休み)で許可、撮影協力金(一組)1,000円が必要)撮影、塔の裏には比叡山が見えた

「東寺駅を通過する」
14時42分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO400
近鉄京都線 京都-東寺間(地図)
東寺駅徒歩15分ほど
午後順光
<コメント>
九条住宅ビル11階にて(※管理事務所(日曜休み)で許可、撮影協力金(一組)1,000円が必要)撮影の22000系(AS28F)+12400系(NN03F)による下り特急電車(1407)
19200系(SA01)車両による観光特急「あをによし」(9407 14:56通過)

「京都の街に到着す」
15時33分 85mm(35mm版) 1/100秒 f8 ISO640
東海道新幹線 京都-新大阪間(地図)
近鉄東寺駅徒歩15分ほど
午後順光
<コメント>
九条住宅ビル11階にて(※管理事務所(日曜休み)で許可、撮影協力金(一組)1,000円が必要)撮影の923形3000番台(T5編成)によるドクターイエロー(3980A)
N700系車両(ディズニー新幹線「Sparkling Dreams Shinkansen」)によるこだま836号(836A 15:06通過)

こうして無事にドクターイエローを京都の街と撮影できました！

再び奥義で移動、大垣書店イオンモール KYOTO店にてJR東海推し旅響け！ユーフォニアムの新幹線乗車証明オリジナルノベルティを頂きました。
そのまま八条通りを進み、京都駅を見ながら西から東に移動し、京都アバンティへ。館内ではウマ娘 トラベルポップアップ第4弾 in 京都(外)が開催中でしたのね(汗)、エスカレーターから店内を見学。そして、6階のアニメイトアバンティ京都 (外)へ。萌えな門が出迎えてくれました。エレベーターもでした(笑)。ここで、逃げ上手の若君×JR東海の東海道新幹線乗車特典であるオリジナルクリアファイルを頂きました。TV アニメ「ばっどがーる」×叡電のコラボ企画(外 pdf)であるラリーシートも一応いただきましたが、アニメイトの京都2店舗も入るのね(汗)
京都駅であいあんあんとお別れ。本日もお楽しみ様でした！　そして、いろいろお世話になりました。お気をつけてお帰りくださいませ。私は大阪江坂方面に移動を開始。東海道本線(JR京都線)に乗り込むと、JR西日本のゲームアプリの車内広告に出会いました。西大路駅にで駅狩りの再履修。以前フィルムで撮っていたので。後続の電車に乗って大阪方面へ。山崎付近では新名阪自動車道の工事が進んでいるのが見ました。通称上牧カーブでの撮影は高架橋が写りそうですね。

本日は、a2cさんの呼びかけで、酒と肴 カキツバタ(外)で飲み会の予定。大阪メトロ新大阪駅にて、和歌山方面で撮影されていたぱぴぃさんと合流。おはようございます。a2cさんは遅れるとのことで、ぱぴぃさんとそのままカキツバタさんへ。まずは、ビールで乾杯♪　最近酒を控えているので、ビールは久しぶりだったような(笑)。30分ほど遅れて、a2cさん到着。ここは日本酒の揃えが素晴らしく、3人で田光、(名前もラベルも強烈な印象の)ビクトル投げからの脇十文字固め、赤とんぼ、七冠馬＆雨降、水芭蕉、ますらお、美田鳳凰を楽しみました。漏れはないかと。どれも美味しかったです。酔っていたので、細かな味の判定を放棄していた、という話も(笑)。そして、あわせてこちらの料理も楽しみました。美味しかったです♪

20時半会はお開きに。お楽しみ様でした！　私は予約したホテルのある井原里(泉佐野市)へ急ぐことに。一応チェックインが22時までだったので(汗)。こうして、ホテル シーガル(外)に到着。館内では木下サーカスのポスターがありましたが、TVアニメ「グロウアップショウ 〜ひまわりのサーカス団〜」(外)を思い出してしまいました(笑)。
駅から徒歩15分、トイレ・風呂・TV・冷蔵庫無しでしたが、4.000円でこの部屋は文句なしです。近く(と言っても徒歩10分ほど)のコンビニまで買い出し、途中夏の大三角がきれいに見えました(ほとんど写っていませんが)。
部屋に戻って、車内宴会兼の行程案策定を行いました。明日の意中は、南海緑ペア(7100系旧塗装+10000系復元塗装併結編成)。最近またコンビを組んでいるようなので。本日の運用より、明日は希望通りの和歌山市駅発の運用に入る様子。ただ、その際には3+2パターンのどれかに入る可能性が(汗)。そこで、前者3運用に絞って作戦案策定を決めることにしました。これでも大変で、途中眠気と闘いながら完成させました。

こうして1日目終了。2日目に続く。

鶴見5:58→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜6:33→8:24京都8:37→8:42山科…京阪山科8:50→9:03びわ湖浜大津[撮影]11:48→12:11三条京阪…三条12:21→12:47中書島[撮影他]＝九条＝八条…京都16:46→16:49西大路**16:56→17:30新大阪17:54→17:59江坂20:48→21:08なんば21:20→21:41岸和田21:43→21:52井原里　泉佐野泊
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■2026年10月16日（金）　 副業(バイト)＆くら寿司 / 『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』鑑賞 / 副業(バイト)
26-10-16-01.jpg 200×150 28K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今日は富士山を見ることができました。金曜朝の仕事はフライヤーの徹底洗浄。今回は油を1/3(以上を)取り替えることに。想定以上に早くに取り掛かることができたものの、汚れが多かったので、いつもよりやや10分ほどかかってしまいました。キャンペーン初日でしたが。。。

お昼はくら寿司でとることに。姿いか[しょうが無し]＆荒磯とり貝を始め、国産ほたるいか沖漬け[しょうが有り]、超熟成まふぐ一貫[ねぎ有り](2皿)を注文。今日もえび天うどんを楽しみました。う〜ん、いい色だ。食後、秋の青空がありました。
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帰宅後、一息ついて劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』(外)鑑賞の為、チネチッタ(外)へ。玄関は『楽園追放』(外)になっていました。サイン入りパネルやスタンプラリーのスタンプ台がありました。パンプレットを購入、特典を頂いて劇場内へ。タペストリーを眺め、階上へ。途中には巨大横断幕もありました(帰りに撮影)。スタンディパネルがありましたが、何か混じっている(笑)。「魔法少女まどか マギカ」のスタンディパネルもありました。そして、シアター内へ。久しぶりのLIVE ZOUNDになり、スピーカーを見ました。

「夢から覚めるとは何だろうか」、原作は2014年、アニメは2018年からの長い付き合い。ついに「青春ブタ野郎」にの最終章。大学生編では好きな美東美織(と霧島透子)の話に、原作で知ってはいましたが、感動しました。海岸でのやり取りなど、映像だと違いますね。
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20分休憩の後、副業(バイト)の為、再出発。夜は東京タワーが見えましたが、今晩は特別色だったのですね。そして、キャンペーン初日で忙しかったです。22時過ぎに楽になってきましたが、仕舞仕事に並行して、依頼仕事が舞い込み、早くに帰れませんでした(涙)。
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■2026年10月12日（月）　 秋の三連休3日目
16日公開の劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』(外)に併せて、江ノ電(外)、横浜市×京急(外)がコラボレーションを行うとのこと。そして、横浜市営地下鉄では『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない×横浜市』特別デザインみなとぶらりチケットワイド(外)が発売されるとのことで、あいあんさんと本日全部巡ることに。ただ、本日は副業(バイト)が夕方から入っていたので(涙)、最終ポイントを16時に設定させていただきました。以下劇場アニメ『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない』は青ブタと表記。

地元駅ではTVアニメ『薬屋のひとりごと』×茨城県コラボ第2弾(外)のパネルポスターが並んでいました。実は1本前の電車に乗れたのですが、同のパネルなど見て時間調整。と思ったら、当該の電車が遅延してしまいました(汗)。川崎駅であいあんさんと合流。遅れてすみませんでした。東海道本線で藤沢駅へ。江ノ島電鉄(外)に移動し、あいあんさんのご提案でペデストリアンデッキにて撮影。青ブタHM付と期待したのですが。。。

「高架線を走り起点駅へ」
7時08分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO2000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 藤沢-石上間(地図)
藤沢駅徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
500形(501F)+500形(502F)による上り電車(210)

1日乗車券であるのりおりくん(外)を購入し(課題をこなして)、撮影した下り電車に乗り込みました。まずは七里ヶ浜駅へ。まだ時間が早く、混雑もしていなかったので、車内から湘南の海を堪能することができました♪　着後いつものように看板娘さんにご挨拶。午前順光で(七里ヶ浜駅)駅舎を見るのは、久しぶりでした(笑)。

数分後の上り電車まで、七里ヶ浜駅での課題をこなすことに。これを終え、絶滅危惧缶(昔はプルタブ[切り離しタイプ]なんていうと年がばれるなぁ)のコーラであいあんさんと喉を潤していたら、青ブタヘッドマーク(HM)付きがきました(汗)。
それに乗り込んで、(こちらも課題の為)江ノ島へ。同駅で交換(行き違う)をするそうで、出発は数分後。それなので、あいあんさんと駅西側で撮影を行いました。

「江ノ島駅を出発する」
7時56分 85mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島駅構内(地図)
江ノ島駅徒歩0分ほど
<コメント>
1500形(1501F)[青ブタ特製ヘッドマーク付「江ノ電 青ブタ号」]+10形(10F)による上り電車(218)

藤沢に行って戻ってくる青ブタHM付きを撮影するために駅の東側に移動。専用軌道から供用区間へ、巨大な車両が走り出すのを見られる区間。HM付き車両は藤沢側、それなので後追いにて狙うことに。ポイント近くにたこせんべいの店舗ができたのですね。

「構内の緩勾配を走る」構内の緩勾配を走る
8時09分 135mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島-腰越間(地図)
江ノ島駅徒歩3分ほど
午前順光
<コメント>
1000形(1502F)+700形(702F)による下り電車(221)

「併用区間のS字を往く」
8時23分 mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島-腰越間(地図)
江ノ島駅徒歩3分ほど
お昼過ぎ順光
<コメント>
(日本の普通鉄道としては最小カーブ半径をもつ)龍口寺前交差点を通過する10形(10F)+1500形(1501F)[青ブタ特製ヘッドマーク付「江ノ電 青ブタ号」]による下り電車(223 後追い)
500形(501F)+500形(502F)による上り電車(222 8:19通過)

江ノ島から1つ移動し、腰越駅へ。やってきたのが嵐電とのコラボ車両でした(汗)。自分は今どこにいるのだ状態になりますね(笑)。今度は鎌倉に行って戻ってくる青ブタHM付きを狙うことに。あいあんさんは、駅近くの併用区間で、撮影されるとのこと。私はやはり海と写したくて(しかも俯瞰で)、先ほど七里ヶ浜の帰りに見えたポイントに展開することに。車内から"チラッと"見えただけで、撮影できる自信はなかったのですが、建物の間から撮れそうな様子。住宅街での撮影。昨今、撮り鉄が(一部の心無い行為によって)世間的に風当たりが強くなっているので、私有地には入らず、近所の方にはご挨拶するなどしていたら、目の前の駐車スペースに軽トラが戻ってきました。立っていることを咎められるかと思いましたが、「江ノ島撮影？　じゃぁ、この駐車場使ってよ！」と話してくださいました。本当にありがとうございます!!!　そして、奇跡的に車(特にトラック)が少ないタイミングで撮影できました。本当にありがたいことです。

「砂浜に沿って走る」
9時13分 112mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 腰越-鎌倉高校前間(地図)
腰越駅徒歩5-10分ほど
※許可を得て駐車スペースから撮影している
午後順光
<コメント>
1500形(1501F)[青ブタ特製ヘッドマーク付「江ノ電 青ブタ号」]+10形(10F)による上り電車(230)、同の別場所

「供用区間から駅へ」
9時20分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 江ノ島-腰越間
腰越駅ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
2000形(2003F「鎌倉エシカルトレイン」)よる下り電車(231)

腰越駅であいあんさんと合流。ここでも撮影。本当は藤沢市の観光案内所も行きたかったところでしたが、先を急ぐことに。鎌倉駅に移動、ここでも課題をこなし逗子駅に移動。ここは乗り換えの為に降りたのですが、9月より着工したという新駅ビルも見学。後半戦の課題は京急線となるので、駅より歩いて10分ほどの逗子・葉山駅へ。ここから京急線の電車へ。久しぶり(20年ぶり)に同駅を利用しました。もちろん、駅名が変わってからは初めてとなりました！　横須賀線車両基地を車内から眺め、総合車両製作所横浜事業所へ続く専用鉄道が接近、並走し、やがて(三線軌条として)合流。こうして金沢八景駅へ。課題をこなし、ホームに戻ると黄色い電車が来ました。上大岡駅へ移動、課題をこなしたところで、あいあんさんからのご提案で横浜市営地下鉄にスイッチ。横浜駅へ。ここでの目的は(横浜市営地下鉄)コラボ乗車券の購入で、販売場所は駅事務所とのこと。京急線からだと遠いなぁと思っていただけに、ありがとうございます。結果、京急線より早くに移動できました。駅長枠として、高島あざみさんがいらっしゃいました。忘れておりました。。。

人の流れに逆らいつつ京急横浜駅へ。今度は青い電車が来ました(笑)。京急川崎駅に移動し、課題をこなした後で、あいあんさんとえきめんや 京急川崎店(外)へ。私は冷しかき揚げそば+小カレーセットを注文。見た目以上にかき揚げが大きく、攻略が大変でした(汗)。でも美味しかったです♪

京急蒲田駅でも課題をこなし、品川駅へ。工事が進んでいますねぇ。駅近くのウィング高輪が目的でしたが、パネルの位置が分かりにくかったです。。。　戻るようにして、羽田空港第3ターミナル駅へ。駅改札外のパネルを撮影して、今回のミッションは終了。あいあんさんへ、駆け足になってしまいましたが、無事に、しかも予定より2時間ほど早くに終えることができました。ご協力ありがとうございました。

--劇場アニメ「青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない」コラボレーション 江ノ電＆京急＆横浜市編--

■江ノ島電鉄関係
・藤沢駅(梓川咲太)…オリジナル駅名看板装飾、オリジナルのぼり
・江ノ島駅(桜島麻衣)…オリジナル駅名看板装飾、オリジナルのぼり
・七里ヶ浜駅(牧之原翔子)…オリジナル駅名看板装飾、オリジナルのぼり
・鎌倉駅(美東美織)…オリジナル駅名看板装飾、オリジナルのぼり
・江ノ電コラボポスター
・江の島コラボポスター
・湘南candleコラボポスター
・新江ノ島水族館コラボポスター
・コラボ記念入場券(後日(購入してもらい)撮影したもの)

■京急電鉄(京急でキュン旅)スタンディパネル
ウィング高輪WEST-I 美東美織
羽田空港第3ターミナル駅 赤城郁実
京急蒲田駅 姫路紗良
京急川崎駅 広川卯月
上大岡駅 岩見沢寧々
金沢八景駅 桜島麻衣

■横浜市
横浜市営地下鉄『青春ブタ野郎はディアフレンドの夢を見ない×横浜市』特別デザインみなとぶらりチケットワイド

羽田空港第3ターミナル駅であいあんさんとお別れ、お楽しみ様でした！　私は夕方からの仕事に備えるために急ぎ帰宅。2時間ほど体を休めることができました。

鶴見(6:08)→(6:12)川崎6:28→6:57藤沢(co)7:14→7:34七里ヶ浜(co)7:44→8:05江ノ島[co、撮影]8:37→8:39腰越[撮影]9:21→9:43鎌倉(co)…鎌倉9:51→9:57逗子…逗子・葉山10:15→10:21金沢八景(co)10:32→10:41上大岡(co)…上大岡10:57→11:11横浜(co)…横浜11:31→11:39京急川崎[昼食]12:04→12:09京急蒲田12:16→12:23品川…高輪(co)…品川12:45→12:56羽田空港第3ターミナル(co)13:20→13:36京急鶴見

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今日は祝日なので、副業(バイト)は18時からのシフト。(22時くらいまで)かなり忙しい時間が続きました(汗)。流石が祝日。月曜の仕事である全ての皿などを除菌・漂白剤に浸ける作業になかなか取り掛かれず(涙)。終わったのは、閉店後1時間以上経った(24:15)でした。
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