ともりんのひみつ？日記

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■2026年03月22日（日）　 北海道(函館)遠征2日目
本文は加筆中です。

6時からの温泉をぱぴぃさんと楽しんで、朝食の時間に。宿で朝食をとるのは昨年11月以来となりました。食後、再び温泉に入り、出発の準備を整えることに。今回、温泉は4回に。もう少し入りたかったなぁ。
8時過ぎ、ホテルを出発。お世話になりました。仮ともりん号に(大半の)荷物を入れて、ぱぴぃさんと歩いて、函館市電湯の川温泉電停付近へ。何でも旧形電車(700形)の2車両が向かってきているとのことだったので。これを湯の川温泉-湯の川間で撮影しました。

「鮫川の上で行き違う」
8時31分 44mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
函館市企業局交通部湯の川線 湯の川温泉-湯の川間(地図)
湯の川温泉電停徒歩3分ほど
午前順光
<コメント>
9600形(9605)車両による(谷地頭行)電車(左)と8100形(8101)車両による(湯の川行)電車(右)
700形(719)車両による(湯の川行)電車(8:39通過)

「街を走る」
8時45分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
函館市企業局交通部湯の川線 湯の川温泉-湯の川間(地図)
湯の川温泉電停、湯の川電停とも徒歩5分ほど
順光
<コメント>
700形(716)車両による(湯の川行)電車
※行き先表示は変わっていた

「商店が並ぶ通りにて」
8時45分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
函館市企業局交通部湯の川線 湯の川温泉-湯の川間(地図)
駅徒歩分ほど(目測)
順光
<コメント>
上記同所にて撮影の700形(719)車両による(谷地頭行)電車
700形(716)車両による(湯の川行)電車(後追い 8:45通過)

「ゆ」
9時頃 28mm(35mm版) 1/200秒 f8 ISO200
北海道市函館市

「終着駅を出発する」
8時53分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
函館市企業局交通部湯の川線 湯の川温泉-湯の川間(地図)
湯の川駅徒歩2分ほど
午後順光
<コメント>
710形車両(716)による電車、同の後追い

ホテル駐車場に戻って、あらためて仮ともりん号で出発。撮影した旧形電車(700形)を追いかけることに。途中で追い抜き、有名な八幡坂へ。意中の旧形電車(700形)は、ほとんど観光客が写り込まなかったのですが、車が入ってしまいました(涙)。また曇りで海の色が出なかったのも残念なところ。

「港の風情が残る中を」
9時33分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1250
函館市企業局交通部本線 十字街-末広町間(地図)
末広町電停徒歩5分ほど
午後(早い時間)順光
<コメント>
8100形(8101)車両による(湯の川行)電車
700形(716)車両による(函館どっく前行)電車(9:38通過)

(函館どっく前から)折り返してくる旧形電車(700形)を、ぱぴぃさんに提案して相馬株式会社社屋(外)をモチーフにして撮影することに。「ブラタモリ」函館編(外)で紹介され、気になっていましたので。ただ、八幡坂で撮影した10年3月に撮影していました(汗)。しかも(車両は違うものの)同じ(お菓子)広告とは(笑)

「和洋折衷建築の横を走る」
9時49分 62mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1250
函館市企業局交通部本線 末広町-大町間(地図)
末広町電停徒歩1分ほど
午前順光
<コメント>
710形車両(716)による電車、同を広角(28mm)でも撮影

ぱぴぃさん提案で、はこだて自由市場(外)にむかうことに。函館市内を走っていると、先ほど撮影した旧形電車(700形)が走っていきました(笑)。残念なことにはこだて自由市場はお休みでした(涙)。そこで、先を急ぐことに。電停通りに戻ると、ルームミラーに旧形電車(700形)が見えたので少し先行、千歳町電停付近で撮影しました。

「函館山を背に街を走る」
10時05分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
函館市企業局交通部湯の川線 新川町-千歳町間
千歳町電停(函館方面ホーム)にて
終日逆光になる
<コメント>
710形車両(716)による電車、同の十数秒後

本日もキハ40形団体臨時列車の撮影へ。日中の運転本数の少ない藤城支線で撮影することに。その前に昨日と同じく道の駅なないろ・ななえ(外)に立ち寄り、土産を購入しました。

「高架線を往く」
11時46分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
函館本線(藤城支線) 七飯-大沼間(地図)
七飯駅徒歩25分ほど
終日逆光になる
<コメント>
キハ40形車両(キハ40 1807(首都圏色)+キハ40 1798(急行色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)
本線を走るキハ150形による下り列車(4833D 11:36通過)

ぱぴぃさんは、13時の飛行機で離道されるので、撮影後函館空港までお送りして、お別れ。本日はお楽しみ様でした。そして、本当に諸々お世話になりました。久しぶり(2年ぶり)の北海道での共同戦線、とても楽しかったです。

私は駒ヶ岳をバックできる(有名)ポイントへ。森駅から戻ってくる時間まで1時間半ほど前に到着。昨日は周辺に50人ほどいましたが、到着時は私だけでした。あれ？　最終的には同業者さんは3人ほど。おそらく曇ったからでしょうか。雨も降り、駒ケ岳も曇ったり、出たりする状況。キハ40形団体臨時列車の通過時には、駒ケ岳が山頂まで(何とか)見える中で走り去ってくれました。

「駒ヶ岳をバックに小沼の横を通過する」
14時26分 32mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO800
函館本線 仁山(信)-大沼間(地図)
大沼駅より徒歩20分ほど
午後順光
<コメント>
キハ40形車両(キハ40 1798(急行色)+キハ40 1807(首都圏色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)
キハ261系車両による特急北斗10号(10Dレ 14:17通過)

これにて私もキハ40形団体臨時列車の撮影を終えることに。ただ、(帰りの)新幹線までは時間があったので、函館市電の駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。
再び(宿泊した)ホテル駐車場に仮ともりん号を停めさせていただき、湯の川電停から駅狩りを始めることに。乗車＆徒歩を組み合わせ、途中撮影も加えつつ、中央病院前電停までの電停を訪問しました。

「函館アリーナへ向かうように」
15時26分 98mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO800
函館市企業局交通部湯の川線 駒場車庫前-函館アリーナ間(地図)
駒場車庫前電停徒歩3分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
8100形(8101)車両による(湯の川行)電車(後追い)

「車庫にて休む」
15時28分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO400
函館市企業局交通部湯の川線 駒場車庫(地図)
駒場車庫前電停徒歩1分ほど
終日逆光になる

「交差点を通過する」
15時36分 40mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO400
函館市企業局交通部湯の川線 深堀町-競馬場前間(地図)
深堀町駅徒歩1分ほど
午前順光
<コメント>
710形車両(719)による(湯の川行)電車、同の深堀町電停停車中

「車たちと街を走る」
15時43分 240mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO1000
函館市企業局交通部湯の川線 杉並町-柏木町間(地図)
柏木町電停(函館方面ホーム)にて
午前順光
<コメント>
9600形車両(9605)による(湯の川行)電車

「交差点を曲がりながら往く」
15時59分 28mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO1000
函館市企業局交通部湯の川線 中央病院前-五稜郭公園前間(地図)
五稜郭公園前電停徒歩2分ほど
<コメント>
8000形車両(8007)による(函館どつく前行)電車

思いのほか市内まで入り込んでしまった為、時間を使ってしまうことに(汗)。戻った湯の川温泉電停からホテル駐車場まで爆走、仮ともりん号で再スタート。返却時間の17時まで残り20分となっていましたので(汗)、函館市内を爆走。途中、ガソリンを満タンにして、10分遅刻して返却。仮ともりん号よ、お世話になりました。
新函館北斗駅に着いたのは新幹線出発の10分前でした(汗)。17時過ぎでしたが、駅弁は売り切りでした(涙)。つまみのみ購入して、車内へ。昨日飲み残した酒類を道の駅なないろ・ななえで購入した冷凍タコで冷やしておいてよかったです。それを車内で楽しみました。

こうして、無事に帰着。新函館北斗駅から地元駅まで4時間半。広島からとそう変わらない、場合によっては(諸々を含めた)飛行機と同じ時間だったかと。
さて、2年ぶりの北海道遠征、天気がいまいちだったのが残念なところでしたが、今回も成果を残すことができました。また函館市電の駅狩りもできたので、とても楽しかったです。

湯の川温泉　湯の川温泉[撮影]…[撮影]湯の川[撮影*]…湯の川温泉＝この間レンタカーで移動[撮影]＝湯の川温泉…湯の川15:18→15:21函館アリーナ前[*撮影]…駒場車庫前[*撮影]15:31→15:31深堀町[*撮影]…柏木町*…杉並町*(15:51)→(15:54)五稜郭公園前[撮影]…中央病院前16:06→16:19競馬場前*16:27→16:33湯の川温泉*…この間レンタカーで移動[撮影]＝新函館北斗駅…新函館北斗17:26→21:23東京21:31→22:01鶴見
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■2026年03月21日（土）　 北海道(函館)遠征1日目
本文は加筆中です。

「3月21-22日に(道南いさりび鉄道)のキハ40形(国鉄色)が函館エリアを走るから行きませんか」とぱぴぃさんのお誘いを受け、本日北海道に向かうことにしました。北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画だったのですね。北海道新幹線10周年は頭に入っていましたが、開業連動企画だったのを知った(頭の中でリンクした)のは北海道上陸後でした(汗)。早朝、ぱぴぃさんと民宿ともりんを出発。東京駅からはやぶさ1号で新函館北斗駅にむかうことに。北海道まで(新幹線に)乗るのは、16年7月以来、2度目になったかと。北海道新幹線開業開業10周年記念式典にむけ準備の進むステージを横目に、駅外へ。仮ともりん号を借り受け、新函館北斗駅を出発。期待した雪はほとんどありませんでした(涙)
今週は忙しく、プランニングしている時間がとれなかったので、撮影計画等は(全て)ぱぴぃさんにお願いしました。ありがとうございます。ぱぴぃさんプランで(以下、同)、まずは大沼駅にむかうことに。有名な駒ヶ岳をバックにできるポイントは、数ヵ所で都合50人ほどの同業者さんが展開していました(汗)
大沼駅(付近)ではキハ40形団体臨時列車の入線と駅出発を撮影。

「大沼駅構内に進入する」
11時58分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
函館本線 仁山(信)-大沼間
大沼駅徒歩5分ほど(地図)
終日逆光になる
<コメント>
キハ40形車両(キハ40 1798(急行色)+キハ40 1807(首都圏色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)、同の後追い
キハ150形による下り列車(4833D 11:58通過)
保線車両も稼働していた

「大沼駅構内を往く」
12時33分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
函館本線 大沼-大沼公園間
大沼駅1番ホーム(長万部寄り)にて
お昼前順光
<コメント>
駒ヶ岳に向かうように出発するキハ40形車両(キハ40 1798(急行色)+キハ40 1807(首都圏色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)(後追い)、同を望遠(300mm)でも撮影した
キハ261系車両による特急北斗6号(6D 12:33通過)、同の駅通過

駒ヶ岳駅で20分ほど停車する時間を利用し、追いつき先行、旧東山駅付近へ。途中、数台に猛スピードで抜かれたので、何となく予想はしていましたが、ポイントでは既に20台ほどが停まっていて、同業者さんが30人ほど展開していました(汗)。(我々到着後)さらに10台、10人ほど増え、本日では一番の混雑ポイントになりました。その中で、2人何とか展開することができました。ふぅ。本日は風が強く、湧いた雲によって、晴れと曇りが繰り返される天気。意中の列車が通過時は、何とか晴れてくれました。駒ヶ岳は曇ってしまいましたが(涙)、今回一番のお気に入り写真に。

「駒ヶ岳に向かうように」
13時08分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
函館本線 駒ヶ岳-森間(地図)
駒ヶ岳駅徒歩40分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
キハ40形車両(キハ40 1798(急行色)+キハ40 1807(首都圏色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)(後追い)
キハ261系車両による特急北斗8号(8D 13:01通過)

函館本線は駒ヶ岳を円で囲むように本線(西側)と(砂原)支線(東側)が走っています。本線を走ったキハ40形団体臨時列車は森駅にむかい、(折り返して)砂原支線を走り、大沼から函館・木古内を目指す行程(翌日も同)。旧東山駅は、駒ヶ岳を時計の中心とした場合9時の位置にあり、ここから時計回りに移動、2時の位置にある渡島沼尻駅へ。

「出番を待つ」
13時40分 44mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
函館本線 渡島沼尻駅構内
<コメント>
構内でひっそりと出番を待つモーターカー

「原野の駅を通過する」
13時53分 52mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
函館本線 渡島沼尻駅
渡島沼尻駅下り線ホーム(長万部寄り)にて
午後順光
<コメント>
キハ40形車両(キハ40 1798(急行色)+キハ40 1807(首都圏色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)、同の後追い

撮影後、函館本線区間では追いつけないので、ぱぴぃさん提案で(3時の位置にある)鹿部(しかべ)駅へ。アニメ「しかのこのこのここしたんたん」(外)の関連で、「鹿部(しかぶ)」の文字を撮るのが目的(笑)。ただ、(滞在中)同作品のOP曲が頭を巡っていました(笑)
さらに時計回りに移動、大沼を抜け、途中道の駅なないろ・ななえ(外)へ。ここでトイレ休憩をとり、土産も購入。
そして、14年5月10日に撮影した道南いさりび鉄道清川口-久根別間へ。当時はまだ江差線の時代でしたね。

「大野川を渡る」
15時46分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1600
道南いさりび鉄道道南いさりび鉄道線 清川口-久根別間(地図)
清川口駅より徒歩10分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
上有川橋で撮影のキハ40形車両(キハ40 1807(首都圏色)+キハ40 1798(急行色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)
キハ40形車両(キハ40 1812【山吹色】)による上り列車(126D 15:31通過)

矢不来信号所、上磯駅の停車時間を利用し、先行。14年5月11日などで撮影した渡島当別の漁港付近へ。今回私は函館山を大きく入れて撮影してみました。風が強く、待っているのが大変でしたが(涙)

「函館山を見ながら」
16時35分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1250
道南いさりび鉄道道南いさりび鉄道線 渡島当別-茂辺地間(地図)
渡島当別駅より徒歩15分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
上有川橋で撮影のキハ40形車両(キハ40 1807(首都圏色)+キハ40 1798(急行色))による団体臨時列車(北海道新幹線開業・道南いさりび鉄道開業10周年記念特別企画による団体臨時列車)
EH800形9号機牽引の貨物列車(3056レ 16:30通過)

もう1か所くらいで撮影できそうでしたが、我々はこれにて撮影終了。こちらもぱぴぃさんが予約してくださった湯の川観光ホテル祥苑(外)へ。湯の川温泉で2食付きお一人10,000円ほどとのこと。安いのは大歓迎でしたが、(TV CMなどでよく見る)伊藤園ホテルズなのね。なるほど。しかし、施設、食事等、満足のいくものでした。
温泉を楽しんだところで、夕食の時間に。まずはビールで乾杯。バイキング＆飲み放題(90分制)だったので、料理を少量ずつ取り、私はビールを楽しむことに。セルフサーバだったのもありがたかったです。90分で私はビールを12杯。ごちそうさまでした。
食後、ぱぴぃさんと温泉を楽しみ、部屋に戻って(携行用)PCを開いたところで、いつの間にか布団にいました(汗)。「ともりんが20時に寝てしまうなんて珍しい」と(翌日)ぱぴぃさんに言われるほど。今週(特に一昨日)、仕事(副業)がハードだったからかと。決して、飲み過ぎではないですよ。

こうして1日目終了、2日目に続く。
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■2026年03月20日（金）　 月刊 きょうと！
本文は加筆中です。

『最終楽章 響け！ユーフォニアム』(外)の公開を受け、今月16日から始まった京阪電車×響け！ユーフォニアム2026(外)と最終楽章 響け！ユーフォニアム×JR東海 劇場公開キャンペーン(外)(前編)。これを本日、あいあんさんと参戦することに。
今回ものぞみ3号の車内で、あいあんさんと合流。おはようございます。京都駅でコラボ駅名標を撮影。京阪線にスイッチし、びわ湖浜大津駅へ。大津線コラボフリーチケット(前期2種)を購入。そして、駅付近でフルラッピング電車2026年を撮影。今回はありがたいことに(続行で)ラッピング電車2025年の運行もありました。

「街の供用区間を走るラッピング列車」
9時14分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津-三井寺間(地図)
びわ湖浜大津駅より徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
びわ湖浜大津駅付近の供用区間を走る700形車両(707-708号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2026』ラッピング電車(0980)、同の後追い
700形車両(705-706号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2025』ラッピング電車(0960)、(坂本比叡山口側)ヘッドマーク湖側(加藤葉月)、山側(川島緑輝)

「街の交差点を通過する」
9時57分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津-三井寺間(地図)
びわ湖浜大津駅より徒歩3分ほど
午後順光
※日中はビル影が入る可能性有
<コメント>
びわ湖浜大津駅を出発する700形車両(707-708号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2026』ラッピング電車(0983)、同の後追い
700形車両(705-706号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2025』ラッピング電車(0965)、同の後追い

「構内を往く」
10時16分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1250
京阪石山坂本線 びわ湖浜大津駅構内
びわ湖浜大津駅ホーム(石山寺寄り)にて
<コメント>
700形車両(707-708号車)による『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2026』ラッピング電車(1080 後追い)

びわ湖浜大津駅でも撮影し、中書島駅に移動。お昼をとるために(いつものように(笑))麺座 中書島店(外)へ。今回私はきつねうどん(＆おビール)を楽しみました。そして、駅で入線するヘッドマーク付き電車を撮影。

「中書島駅構内へ」
11時35分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
京阪宇治線 中書島-観月橋間
中書島駅(2・)3番線ホームにて
<コメント>
13000系車両による上り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1102C)、ヘッドマーク宇治側・中書島側(黒江真由バースデイver.)

そして、六地蔵駅に移動し、いつものようにホームで撮影。

「住宅街をバックに走る」
12時12分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
京阪宇治線 六地蔵-木幡間
六地蔵駅(2番線)ホーム(京阪宇治寄り)にて
午後正面に日が当たる
<コメント>
13000系車両による上り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1200C)

「六地蔵駅へ」
12時35分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
京阪宇治線 桃山南口-六地蔵間
六地蔵駅(1番線)ホーム(中書島)にて
午前順光
<コメント>
13000系車両による下り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1205U)

六地蔵駅のキャラクター等身大パネルとラッピング自販機を撮影し、三室戸駅、そして戻るようにして黄檗駅でも同じことを行いました。三室戸駅でイベント関係の展示があるのは初めてだったので、少々戸惑うことに(笑)
そして、(黄檗駅では)ヘッドマーク付き電車が戻ってくるというので、駅近くで撮影。

「住宅街をS字で抜け」
13時28分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1250
京阪宇治線 木幡-黄檗間(地図)
黄檗駅徒歩0分ほど
<コメント>
13000系車両による下り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1303U)

JR宇治駅でも課題があったので、京阪黄檗駅から(徒歩数分の)JR黄檗駅にむかい、奈良線にスイッチ。ここでもホームにて撮影。

「複線並列区間を走る」
13時43分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1250
奈良線 黄檗-宇治間
黄檗駅2番ホーム(奈良寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
221系車両による上りみやこ路快速(2626M)
105系車両による上り電車(640M 13:42通過)、奥に13000系車両による下り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1306C)が見える

宇治駅前で私はTVアニメ「メダリスト」(外)の聖地巡礼をさせていただきました。昨年3月の放送以降、(宇治には来ていましたが)ようやっと巡礼ができました。今回は行けませんでしたが、太陽が丘のスケートリンクにも行きたいですね。

--TVアニメ「メダリスト」9話聖地巡礼 宇治駅(南口)＆京都駅編--
駅舎を南側より、「げぇぇぇ・・・、マジ」、「はい！」、「謝罪と御礼と報告を兼ねて」、「いのりさんと話してー」、「はい」、「楽しみにしとるで」、駅舎を南東側より
京都駅新幹線12番ホームにて(8号車付近)

※ここではTVアニメ「メダリスト」の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)つるまいかだ・講談社/メダリスト製作委員会 にあります。

JR宇治駅観光案内所でコラボ一日乗車券を購入。あいあんさんと駅前でコラボラッピングバスを待ちましたが、こちらは来ませんでした(涙)。
京阪宇治駅に歩きながら、宇治橋西詰のコラボバス停を撮影。そして、宇治橋へ。ここに達すると、電車が通過します(汗)。今回も御多分に漏れずでした(笑)。そこで、撮影もすることに。

「宇治川を渡る」
14時50分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
奈良線 黄檗-宇治間(地図)
宇治駅より徒歩10分、京阪宇治駅より徒歩5分ほど
お昼頃順光
<コメント>
宇治橋西詰付近で撮影の221系車両による下りみやこ路快速みやこ路快速(2623M)

「ラッピングバス、京阪宇治駅を出発する」
14時58分 70mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO400
京都府宇治市(地図)
<コメント>
京都アニメーションデザインラッピングバス

京阪宇治駅でコラボバス停を撮影。そして、京阪宇治駅観光案内所でもコラボ一日乗車券を購入。キャラクター等身大パネルとラッピング自販機を撮影。ふぅ。課題が多い。

「出発を待つ」
15時17分 35mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO400
京阪宇治線 京阪宇治駅
同駅ホームにて
<コメント>
13000系車両による下り電車［13001-13051号車］(ユーフォニアムヘッドマーク付(V1502C)

そして、中書島駅に戻り、キャラクター等身大パネルを撮影。

--京阪電車×響け！ユーフォニアム2026＆JR東海 推し旅 編--

■JR東海 推し旅
・コラボ駅名標(新幹線京都駅)…北側、南側
・新幹線乗車証明オリジナルノベルティ…オリジナルマンホールカード
・大垣書店イオンモール KYOTO店…久美子スタンディパネル

■京阪電車×響け！ユーフォニアム2026
・キャラクター等身大パネル
宇治駅(黄前久美子)、三室戸駅(久石奏)、黄檗駅(黒江真由)、六地蔵駅(高坂麗奈)、中書島駅(4人)
・ラッピング自販機
宇治駅(黄前久美子)…左前・右前、三室戸駅(久石奏)…左前・右前、黄檗駅(黒江真由)…左前・右前、六地蔵駅(高坂麗奈)…左前・右前

■京都京阪バスコラボ企画
・コラボバス停京阪宇治駅(黄前久美子)、宇治橋西詰(久石奏)・同北西側
・コラボ一日乗車券…3月20日付印入

丹波橋駅にて近鉄線にスイッチ、京都駅へ。大垣書店イオンモール KYOTO店でJR東海推し旅のノベルティをいただきました。
これにて本日の課題終了。帰りの新幹線まで1時間半ほどあったので、あいあんさんと一時別行動。以前から気になっていたポイントで撮影しました。

「大通りを跨ぐ」
16時44分 62mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
近鉄京都線 京都-東寺間(地図)
京都駅徒歩5分ほど
お昼前順光
<コメント>
22000系(Ace(AT52編成))＆3000形(ビスタカー(V05編成))車両による上り特急(7518)、奥に新幹線(N700系車両によるひかり716号(716A))も写った
19200系(SA01編成)車両による観光特急「あをによし」(0266K 16:55通過)

近くに伏見稲荷御旅所があるというので、見学することに。そして、思った以上に線路が近かったので(笑)、撮影も行いました。

「京都駅近くの稲荷社」
17時頃 28mm(35mm版) 1/160秒 f8 ISO400
京都府京都市南区(地図)
<コメント>
伏見稲荷御旅所にて

「鳥居の見守る中を」
17時10分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO2000
近鉄京都線 京都-東寺間(地図)
京都駅徒歩10分ほど
お昼前順光
<コメント>
3000形(ビスタカー(V05編成))＆22000系(Ace(AT52編成))車両による下り特急(1701)

先月、ぱぴぃさんからお誘いをいただき、明日(と明後日)は北海道で撮影の予定。そこで、京都から1泊2日かけ北海道に渡ることに。宿泊先は民宿ともりん。自宅を1泊にカウントするのはどうかと思いますが、切符が京都市内→新函館北斗になっていたので(笑)。
あいあんさんと指定席をおさえていた新幹線へ。車内で、ぱぴぃさんと合流。おはようございます。そして、本日よりよろしくお願いいたします。三人で(ぱぴぃさんからの日本酒を加え)車内宴会を楽しみました。
こうして、新横浜駅に到着。ここで、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。そして、いろいろお世話になりました。そして、ぱぴぃさんと民宿ともりんへ。狭くて、やや汚くしていますが、ようこそ！

鶴見5:58→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜6:15→8:24京都8:42→8:47山科…京阪山科8:50→9:03びわ湖浜大津[撮影]10:31→10:54三条京阪…三条11:03→11:03中書島[撮影・昼食]11:56→12:02六地蔵[撮影・P]12:48→12:55三室戸[P]13:07→13:09黄檗[撮影・P]…黄檗[撮影]13:46→13:49宇治…京阪宇治15:18→15;34中書島[P]15:46→15:50丹波橋…丹波橋15:57→16:09京都[撮影]京都18:01→19:56新横浜
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■2026年03月16日（月）　 歯科大付属病院＆ドクターイエロー撮影 / 本業＆副業
本日は歯学部附属病院へ。今日は先月16日に受けたCT(造影)検査をお聞きしました。特に問題となるような初見はみられないとのこと。毎年問題はないのですが、安心しました。

今日はドクターイエローの運転があるとされる日。診察が早くに終わったので、撮影に向かうことにしました。々参戦するつもりでしたが、診察の終わる時間次第だったので。走って地元駅にむかい、一昨日(14日)に下見をしておいた高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH (外)へ。送り込み回送列車の15分前に展望台山吹の庭に到着することができました。ふぅ。ここで、けいおんマンさんと合流。場所取りありがとうございました。そして、よろしくお願いいたします。それほど広くない展望室、到着時にはほぼ満員状態だったので、助かりました。

「分岐部付近を走る」
11時32分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
東海道新幹線引き込み線 品川-大井車両基地間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
※ただ遅い時間だとビル影が入る
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の923形(T5編成)車両によるドクターイエロー回送列車、同の十数秒前
大井車両基地にむかう回送列車(11:41通過)

「分岐部付近を往く」
11時55分 52mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
東海道新幹線 東京-品川間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
※ただ遅い時間だとビル影が入る
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の923形(T5編成)車両によるドクターイエロー(3983A)、同の別角度、海を入れて
N700系車両によるのぞみ69号(69A 11:52通過)
E657系車両による特急ときわ62号(62M 11:20通過)
E531系(旧401系(赤電)塗装)車両による上り電車(1160M 11:38通過)
E257系車両による回送列車の出場(11:26通過)

品川駅でけいおんマンさんとお別れ。事前の情報、そして(繰り返しになりますが)本日は場所取り、本当にありがとうございました。

撮影後、お昼をとるつもりでしたが、品川駅、そして地元駅周辺でも(混雑で)お店に入ることができず(涙)、結局地元のそば屋でとることに。いつものようにかつ丼セットを楽しみました。美味しかったです。しもうた、先月15日に貰った割引券を持ってくるのを忘れた(笑)
-
本日も副業(バイト)へ。本日は比較的楽で助かりました。そして、月曜の大仕事である全ての皿と器の蓋固定器を除菌・漂白剤に浸ける作業へ。今日はいつもより早く23時半に帰ることができました。
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■2026年03月15日（日）　 大洗海楽フェスタ2026
本文は加筆中です。

本日開催の大洗春まつり海楽フェスタ2026に参戦することに。品川駅構内で、あいあんさんと合流。おはようございます。(今回も)始発のひたち号にて、水戸方向へ。1時間半ほどで水戸駅へ。私は後半、寝てしまいましたが(汗)。
会場に向かう前、あいあんさんの提案でいつものように掘割にて撮影を行うことに。

「掘割の港を渡る」
9時48分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 常澄-大洗間(地図)
大洗駅より徒歩分10ほど
午前順光
<コメント>
漁港を渡る8000形車両(JX金属×「ガールズ＆パンツァー」ラッピング車両(8002号車)併結編成)による下り列車(125D)
6000形車両(「ガールズ＆パンツァー」ラッピング車両(V号)併結編成)による上り列車(2130D 9:48通過)
8000形車両による上り列車<縦構図>(128D 9:19通過)

撮影後、会場へ。ステージを眺め、物販エリアへ。まずは、月の井酒造店(外)で春の限定酒を頂きました。それで終わりにするつもりでしたが、メヒカリ唐揚げの文字を見つけ、即座に生ビールを購入。合わせて楽しんでしまいました。美味しい♪どうして、唐揚げとビールって、合うのでしょう(笑)

そのまま、あいあんさんと大洗シーサイドステーションへ。(いつものように)浜っこ食堂 大洗シーサイドステーション店(外)さんへ。まずは、ビールで乾杯。そして、あんこう鍋が到着。案内に従って加熱、(野菜に火が通ったところで)、完成。美味しかったです♪　(今回も)雑炊セットを注文。再び加熱し、完成。しまった、時間が多かったのか、好みよりやや卵が固まってしまいました。でも、こちらも美味しかったです♪

ガルパンギャラリーを見学。まいわい市場(外)でいろいろ買い物をしたところで、大洗シーサイドステーションでのミッションは終了。ここで、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。

私は、そのまま曲がり松商店街、通町商店街を見学。こうして、大洗を後に。
水戸駅からバスで茨城県立歴史館(外)へ。まずは、同じ敷地にあった旧校舎を撮影。

「旧水海道小学校本館」
15時頃 32mm(35mm版) 1/160秒 f11 ISO200
茨城県水戸市(地図)
<コメント>
南側より撮影、同を北西側からも撮影

茨城県立歴史館の目的は、企画展史料を集め、伝え、そして編む ―東京大学史料編纂所の過去と現代(外)の見学。個人的に印象に残ったのは国宝の東鑑(巻一、巻九)でした。なかなかお目にかかることができない史料だったので。あと、(怒りの為か)織田信長の字は汚いなぁ、と思ったり(笑)

バスで水戸駅に戻って、蕎麦処 まち庵 水戸エクセル店(外)へ。ざる蕎麦(大盛り)を楽しみました。

予定を変え、急遽特急で帰還することに。閉店前に、4日に購入した眼鏡を引き取ることができました。

鶴見6:12→6:31品川6:45→8:10水戸8:18→8:32大洗[観光・昼食]14:04→14:20水戸…水戸駅(14:24)＝(14:38)緑町歴史館・東町運動公園入口[見学]…歴史館偕楽園入口15:03＝15:15水戸駅…水戸16:27→17:52品川17:57→18:14鶴見
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■2026年03月14日（土）　 秋葉原買い出し紀行(含む)＆飯田橋 / 高輪ゲートウェイ / 『パリに咲くエトワール』鑑賞
本文は加筆中です。

ダイヤ改正初日の本日、恒例の貨物時刻表秋葉原買い出しをあいあんさんと行うことに。集合は秋葉原駅で11時。その前に四季島を撮影することにしました。

「王子を後にする」
10時00分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北本線 王子-東十条間(尾久-赤羽間)(地図)
王子駅(北口)徒歩10分ほど
※脚立が必要
終日逆光になる
<コメント>
王子を後にするE001系(EDDC方式寝台車)による TRAIN SUITE四季島
東北貨物線を走る東武100系車両による特急スペーシアきぬがわ 11号(8111M 10:20通過)

秋葉原では(今回も)書泉ブックタワー(外)にて貨物時刻表を手に入れることができました。その前後に手にしたものも適当に購入。わぉ、カバンが重くなる(笑)。
そして、うな匠 ヨドバシ秋葉原店(外)でお昼をとることに。2人でひつまぶしを楽しみました♪

食後、飯田橋駅へ。あいあんさんのご提案で電撃マオウ20周年 複製原画ギャラリー(外)を見学することに。会場前の通りは午前と午後で一方通行の方向が変わるもの。学生時代に、千葉県の観測所から機材を輸送した際、お巡りさんに停められ、「(反則金は)今晩の飲み代(しろ)にしな」と見逃してもらった(時効案件の)話を、あいあんさんにした直後にお巡りさんが横を走っていきました。まったく心臓に悪い。こちらも創作無しでお送りしております(証人はあいあんさん(笑))。

飯田橋駅であいあんさんとお別れ。本日もお楽しみ様でした。私は高輪ゲートウェイ駅へ。その前に秋葉原駅で撮影。

「都市を走る」
13時39分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北本線 秋葉原-御徒町(東京-上野)間
秋葉原駅4番線ホーム(上野寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
E657系車両による特急ひたち12号(12M)
E231系車両による普通列車(1569E 13:31通過)

5日にけいおんマンさんから高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH (外)で新幹線が撮影できることをお聞きしました。実際に7日に撮影されレポートを頂き、そして(けいおんマンさんからの)お誘いで16日に撮影することになりました。ただ、当日は通院日で診察を受けてからになりそうだったので、本日下見をしておこうと思った次第。頂いた情報通り、観葉植物が多く、動線が分かりにくく、本当に下見をしておいてよかったです。

「臨海部を走る」
14時16分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東海道新幹線 東京-品川間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
※ただ遅い時間だとビル影が入る
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影のN700系車両による のぞみ39号(39A)
大井車両基地にむかう回送列車(14:14通過)

「レインボーブリッジを見ながら」
14時13分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東京モノレール東京モノレール羽田空港線 モノレール浜松町-天王洲アイル間(地図)
JR高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の10000形車両による上り空港快速(1316)

「お台場へ渡らんとす」
14時20分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 芝浦ふ頭-お台場海浜公園間(地図)
高輪ゲートウェイ駅徒歩10〜20分ほど
午後順光
<コメント>
高輪ゲートウェイシティTHE LINKPILLAR 1 NORTH 28階展望台 山吹の庭にて撮影の7500系(58編成)車両による下り電車(1421)

高輪から川崎に移動。劇場アニメ『パリに咲くエトワール』(外)を鑑賞すべく、チネチッタ(外)へ。
大正初期に異国に渡った少女たちの夢は(異文化の偏見がある時代で)叶うのか、他人を前向きにさせるのは、どんな言葉が必要か。すべての世代(特に若者)への応援歌のように感じました。良作です。(かなりじらされましたが)最終盤で〇〇が見られたのは、吉田玲子脚本の妙でしょうか。最後の5分は涙無しには見れませんでした。

個人的な打ち上げは、三代目 鳥メロ JR川崎東口店(外)で行いました。
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■2026年03月11日（水）　 関東鉄道キハ0形撮影 / ともりん号修理 / 副業(バイト)
本文は加筆中です。

今朝は、関東鉄道常総線を走るキハ0形を撮影しました。廃車が近いとされるもので、1月末に撮影されたぱぴぃさんに触発されたものでした。ちょうど本日は、後述の通り元本業も休みにすることができ、しかも早朝から良いお天気が期待できそうだったので。

ぱぴぃさんの情報によれば、キハ0形は早朝6時前に運転を開始、水海道-取手間を2往復し、8時半には車庫に入ってしまうとのこと。そこで、ともりん号で向かい、6時前の水海道発の便から狙うことに。でしたが、前日25時半就寝で起きられず、30分遅れの出発に(汗)。そこで、取手から戻ってくる便を狙うことに。

「街を背に平野を走る」
6時57分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
関東鉄道常総線 小絹ｰ水海道間(地図)
小絹駅徒歩30分ほど
終日逆光になる
<コメント>
細代跨線橋(併設歩道橋)にて撮影のキハ0形気動車による下り列車(19)

キハ0形は水海道駅5:45発か5:54発に入る運用パターン。今日は早い方だったようで、水海道駅では4分で折り返してくるダイヤ、急ぎ移動し、ぱぴぃさんからご報告をいただいた、ポイントにて撮影を行いました。

「筑波山を遠きに見て」
7時06分 72mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
関東鉄道常総線 小絹ｰ水海道間(地図)
水海道駅徒歩25分ほど
午前(早い時間)順光
<コメント>
営業所裏踏切付近で撮影のキハ0形気動車による上り列車(28)

同所にて、取手から戻ってくる列車、車庫へむかう列車を撮影してもよかったのですが、車窓から見え、以前から気になっていたポイントで撮影することに。

「沖積原野を走る」
8時16分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
関東鉄道常総線 小絹ｰ水海道間(地図)
小絹駅徒歩20分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
寺畑踏切付近で撮影のキハ0形気動車による下り列車(41)

撮影後、守谷SA(上り線)へ。トイレを済ませ、渋滞回避の為、フードコート内の茨城もりの市場食堂(外)で朝食を済ませてしまうことに。最近、海鮮分が不足していたので、彩り海鮮バラちらしを楽しみました。
首都高などで渋滞につかまりましたが(涙)、想定より早く(行きの時間+30分で)11時前には帰着することができました。
-
先日見つかったのは、ともりん号の右車幅灯(スモール)の電球切れ。それを交換してもらうべく午後、ディーラーへ。混雑の為、15時から16時半までの間で行いたいとのこと。しかも副業(バイト)も早くから来てほしいとの要請があったので、元本業を(生徒には申し訳ないと思いつつ)お休みにした次第。
17時になっても修理完了の連絡がないので、窓口にむかうと「今、行っています」との答え。そこから、さらに30分待たされることに。時間的に放置プレイに遭ってしまった様子。年度末で混んでいるのは分かるが、(予約時または)受付時に時間内に終わらない旨を伝えて欲しかったような。そして、遅れるなら進捗状況を伝えて欲しかったですね。それに対応した行動、日にちを変える、仕事先への連絡をするなどへの対応」ができたので。
-
帰宅後、すぐに副業(バイト)へ。地元中学校を含め、周辺の中学校が卒業式を迎えるとあって、早くに入ってほしいとの要請があった次第。先の通り、遅れて入ることに。予想通り、大忙しになりました(汗)。ただ、22時過ぎにだいぶ楽に。23時半には帰ることができました。

　<本日の物欲>
　ありす、宇宙(どこ)までも(6) / 売野機子 / 小学館
　くじらの料理人 (2) / イチ / コアミックス
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■2026年03月08日（日）　 愛知遠征 2日目
本文は加筆中です。

本日は名鉄線の駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。豊橋駅から朝一番の下り特急へ。名鉄一宮駅で尾西線にスイッチ。4つ(弥富方面に)進んで萩原駅へ。ひとつ戻るように歩き、二子駅へ。途中、撮影も行いました。

「平野のカーブを往く」
7時47分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄尾西線 萩原-二子間(地図)
萩原・二子駅とも徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
6800系(6937F)車両による上り電車(784BS)

「カーブ区間を走る」
7時55分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
名鉄尾西線 萩原-二子間(地図)
二子駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
6800系(6828F)車両による下り電車(783BS)

今回も行ったり来たりしながら、森上駅、山崎駅、渕高駅、上丸渕駅、町方駅、六輪駅を訪問。電車の乗換駅である津島駅でも撮影。

「分岐部を走る」
9時39分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO1000
名鉄津島線 藤浪-津島間
津島駅ホーム(須ケ口寄り)にて
午前順光
<コメント>
3500系(3501F)車両による下り電車(941)
尾西線に向かう6800系(6937F)車両による下り電車(985BS 後追い 9:35通過)

撮影後、1つ(弥富方面に)進んで日比野駅へ。これにて名鉄尾西線の全駅下車を達成しました。

戻るようにして、津島駅から津島線にスイッチ。こちらでも行ったり来たりしながら、青塚駅、藤浪駅、甚目寺駅を訪問。そして、七宝駅へ。これにて名鉄津島線の全駅下車を達成しました。そして、駅近くのポイントで撮影。

「鈴鹿山脈を背に街を走る」
11時12分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO640
名鉄津島線 七宝-木田間(地図)
七宝駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
6800系(6822F+6818F)車両による上り電車(1062TB 右)と3300系(3305F)車両による下り電車(1045 左奥)

そして名古屋市営地下鉄などを利用し、瀬戸線にスイッチ。ここではダイヤの都合で、東大手駅、尼ヶ坂駅、清水駅、森下駅と順番に訪問。最後に小幡駅を訪問して、愛知環状鉄道(外)にむかう予定でしたが、思った以上に良い天気になったので、ゆとりーとライン(名古屋ガイドウェイバス)(外)にむかうことに。

「折返し回転場にて」
12時46分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO400
名古屋ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン) 大曽根駅構内
同駅乗車ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
GB-2110形(G-34)車両

2週間前の2月21日で、御嶽山と撮影できた川宮駅へ。(瀬戸線の)清水駅で見事な山容が望めたので、予定を大きく変えることに。
前回、車体にピントが合わず、今回再挑戦を行うことに。何度も試写するも車体を置きたい場所"のみ"、まるで水の底を撮るようにピントが合わず(汗)、こうして意中の車両が到着。結局、ピントの甘い写真になってしまいました(涙)。(前回同様の結果になったことに)専用高架線のコンクリートから発生した陽炎の影響を受けたと気がついたのは、撮影後、しばし後のこと。でも、前回よりクリアで雪を多く持った御岳山と撮影することができました♪

「遠き御嶽山を背に」
13時10分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO500
名古屋ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン) 川宮-川村間
川宮駅2番のりば(小幡緑地寄り)エンドにて
お昼前後順光
<コメント>
GB-2110形(G-24)車両による上り
専用軌道の陽炎の影響を受けた

守山自衛隊前駅で瀬戸線に復帰。そして、小幡駅へ。これにて名鉄瀬戸線の全駅下車を達成しました。

★★★
「高架線を駆け下る」
13時27分 340mm相当(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO500
名鉄瀬戸線 小幡-喜多山間
小幡駅1番ホーム(尾張瀬戸寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
4000系(4007F)車両による上り電車(1350)

そして、新瀬戸駅から瀬戸市にスイッチ。愛知環状鉄道線に取り付きました。予定より遅れたので、訪問駅数を減らすことに。岡崎方面に2つ進み、山口駅へ。

「大ききカーブし駅へ」
14時19分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 八草-山口間
山口駅1番線ホーム(岡崎寄り)にて
午後(日の長い時期の遅い時間)順光
<コメント>
2000系(G7)車両による下り電車(1177H)、同の40秒前

「瀬戸市の街を背に」
14時20分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 山口-瀬戸口間
山口駅1番線ホーム(高蔵寺寄り)にて
お昼前順光
<コメント>
2000系(G9)車両による上り電車(1172H)

予定が大幅に狂ったので、山口駅から一気に岡崎駅へ向かうことに。以前から気になっていた東海道本線と愛知環状鉄道線との並走区間をモチーフに撮影することにしました。

「岡崎駅構内を走る」
15時34分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
東海道本線 西岡崎-岡崎間(地図)
岡崎駅徒歩5分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
南乾地踏切にて撮影の313系(Y111)車両による上り快速電車(5520F)
EF210形312号機牽引の貨物列車(1072レ 15:21通過)
2000系(G12)車両による上り電車(1174H 15:29通過)

「岡崎駅を後にする」
15時35分 66mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 岡崎-六名間(地図)
岡崎駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
南乾地踏切にて撮影の2000系(G12)車両による下り電車(1197H)

(打ち上げの時間を含め)残りの時間的に訪問できる駅は1〜2駅。今後の戦術的に上下線の交換する(行き違う)駅を攻略することにしました。ダイヤを眺め、末野原駅、北野桝塚駅を攻略し、今回の旅を終えることに。まずは末野原駅へ。乗り換えまでの時間は15分。この時間を利用して、駅の周辺を散策したところ、トヨタ自動車と撮影できそうな場所を発見したので、北野桝塚駅の訪問をキャンセルにして、撮影をすることにしました。

「トヨタ自動車本社を見ながら」
16時26分 190mm(35mm版) 1/1250秒 f11 ISO1000
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 末野原-三河豊田間(地図)
末野原駅徒歩5分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
2000系(G10)車両による上り電車(1186H)

撮影後は、今回も新幹線での脱出ポイントでもある豊橋駅へ。今回も中岡崎駅、岡崎公園駅で名鉄線へ。同駅で気になっていたのは、バリアフリー用跨線橋。電車の到着まで撮影をすることに。残念なことに岡崎城とは写せませんでした(涙)

「交差部を走る」
17時04分 52mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
名鉄名古屋本線 岡崎公園-矢作橋間
岡崎公園駅構内エレベーター移動用跨線橋にて
<コメント>
愛知環状鉄道線の下を走る1200系(1111F)車両による上り特急電車(164)

「構内を通過せんとす」
17時02分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
名鉄名古屋本線 岡崎公園-矢作橋間
岡崎公園駅構内エレベーター用跨線橋にて
<コメント>
3100系(3166F+3120F)車両による下り特急電車(1681)

豊橋着後、(個人的)打ち上げをすることに。昨日に入店できなかった三代目 鳥メロ 豊橋東口駅前店(外)に今日は入店できました。ふぅ。夕食兼の宴会を楽しみました。

豊橋6:12→7:20名鉄一宮7:21→7:29萩原*…[撮影]二子*8:02→8:15森上*8:19→8:20山崎*8:29→8:38渕高*8:41→8:45上丸渕*8:48→8:56町方*9:07→9:09六輪*9:25→9:29津島[撮影]9:41→9:43日比野*9:59→10:08青塚*10:19→10:23藤浪*10:34→10:45甚目寺*10:56→10:58七宝[*撮影]11:28→11:33須ケ口11:34→11:42名鉄名古屋…名古屋11:50→11:54栄…栄町12:00→12:02東大手*12:12→12:15尼ヶ坂*12:19→12:20清水*12:24→12:26森下*12:36→12:38大曽根…[撮影]大曽根12:50＝12:58川宮[撮影]13:11＝13:14守山…守山自衛隊前13:23→13:25小幡[*撮影]13:36→13:53新瀬戸…瀬戸市13:58→14:04山口*14:22→15:14岡崎[撮影]15:51→16:12末野原[*撮影]16:44→17:01中岡崎…岡崎公園17:13→17:15東岡崎(17:23)→(17:43)豊橋20:09→21:53新横浜
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■2026年03月07日（土）　 愛知遠征 1日目(含む岐阜)
本文は加筆中です。

この土日は、2週間前の先月21日に攻略の忘れた名古屋市交通局×アニメ「魔法少女まどか マギカ」スタンプラリー(外) withJR東海推し旅(外)とスタンプラリーのできなかったアニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』×笠松町 コラボ第2弾((外)に参戦するため再び愛知・岐阜方面へ。今回もあいあんさんが、ありがたくも(本日のみ)ご一緒してくださることになりました。いつものようにのぞみ3号で西進。車内であいあんさんと合流。おはようございます。2週間前と同じくLinimo(リニモ)愛知高速交通((外)を利用して、名古屋市交通局(地下鉄線)に取りつくことに。

「引き上げ線へ」
9時25分 150mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
愛知高速鉄道東部丘陵線(リニモ) 八草駅構内
八草駅ホームエンドにて
※ガラス越しの撮影となる
午後順光
<コメント>
100形(04編成)車両による回送電車

「丘陵地を越え、終着へ」
9時31分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
愛知高速鉄道東部丘陵線(リニモ) 陶磁資料館南-八草間
八草駅ホーム(藤が丘寄り)エンドにて
午前(早い時間)順光
<コメント>
100形(05編成)車両による下り電車(903)

「魔法少女まどか マギカ」(以下「まどマギ」)スタンプラリーのポイントは、環状線の名城線を中心に5か所。まずはリニモとの接続駅の藤が丘駅でお得な一日乗車券(外)のうちドニチエコきっぷを購入。そして、ラリーシートを頂き、巡っていくことに。そのまま東山線で今池駅、栄駅で名城線に入り、上前津駅、大曽根駅、戻るようにして平安通駅と過去に名古屋市営地下鉄を全駅降りた経験が役に立ちましたが(笑)、久屋大通駅のスタンプポイントを探すのには難儀しました。駅がダンジョンだったので(汗)。案内板を参考にスタンプ台へ。ラリーコンプリート!!

--名古屋市交通局×アニメ「魔法少女まどか マギカ」スタンプラリー with JR東海推し旅 編--

■フォトスポット編
鹿目まどか(平安通駅)、暁美ほむら(大曽根駅)、巴マミ(今池駅)、美樹さやか (上前津駅)、佐倉杏子(久屋大通駅)
※公式発表順

アニメガ×ソフマップ名古屋駅西店(外)で名古屋市交通局の景品とJR東海推し旅の東海道新幹線乗車特典を頂き、名古屋駅へ。きしめん 住よし JR名古屋駅 3・4番ホーム店(外)で昼食をとることに。あいあんさんと2人きしめん＆おビールを注文。2週間前には瓢箪山駅で切符を食われるなどし、食せなかったきしめんを楽しむことができました♪
名古屋駅からは尾張一宮駅に出て、名鉄一宮駅から名鉄線へ。笠松駅を経由して西笠松駅からスタンプラリーに参戦することに。駅到着後、あいあんさんとお別れ。私は後用があったので、先行させていただくことに。
笠松町歴史未来館(外)で1つめ、みなと公園で2つめ、笠松町役場で3つめ、わぉ、前回お披露目会のあったラッピングバスがいましたよ(汗)
最後の笠松競馬場に向かう前に、よく撮影に使う踏切(笑)で、今回も撮影しました。

「木曽川を渡りて」
14時01分 56mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO1250
名鉄名古屋本線 木曽川堤-笠松間(地図)
笠松駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
笠松競馬場で建設中の新厩舎の横を走る2200系(2202F)車両による下り特急電車(135)

そして笠松競馬場でコンプリート。笠松駅にむかうようにして、ふらっと笠松(外)にて特典のクリアファイルをいただきました。西笠松駅から笠松駅まで15分で済んだのは、前回を含め数度の笠松訪問が生きたからでしょうか(笑)

「街中を駆け抜け駅へ」
14時17分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
名鉄名古屋本線 笠松-岐南間
笠松駅2番ホーム(岐阜寄り)にて
午後順光
<コメント>
6800系(6827F)車両による上り電車(1450)

予定より1本早い特急で名鉄岐阜駅にむかい、歩いて岐阜駅へ。ここで20分ほど時間ができたので、駅構内にある岐阜市観光案内所(外)の"冷やかし"をしようと思ったところ、木乃伊取りが木乃伊になってしまいました。TVアニメ『小市民シリーズ』(外)の展示があるとは(汗)。すっかり忘れていました。24年11月にサークルの後輩と『小市民シリーズ』＝岐阜で盛り上がったのに。

--TVアニメ『小市民シリーズ』岐阜駅岐阜市観光案内所編--

スタンディパネル、キービジュアルポスター群

後用とは、本日東京方面に(のぞみ上り検測として)むかうドクターイエローの撮影。これを(念願だった)伊吹山と撮影することに。山容が見えなれば、別の場所にするつもりでしたが、高層雲が出るものの見えるとの予報を信じ、向かうことに。雪を戴いていなかったのが残念なところ(涙)。その分、山を強調しようとし、ギリギリになってしました(汗)。正直見切れてしまったかと思いましたが、何とか(編成が)入ってくれました。ふぅ。

「伊吹山を背景にする」
15時58分 50mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO800
東海道新幹線 岐阜羽島-米原間(地図)
東海道本線近江長岡駅徒歩10分ほど
午後順光
<コメント>
923形(T5編成)車両によるドクターイエロー
上記近傍(地図)でN700系車両によるのぞみ39号(39A 16:04通過)

「伊吹山を背景に駅へ」
16時28分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
東海道本線 近江長岡駅構内
同1・2駅番ホーム(名古屋寄り)にて
午後順光
<コメント>
313系車両による下り快速電車(5513F)

戻った近江長岡駅でも伊吹山が広がってきたので、ここでも撮影。本日の宿泊先は豊橋。来たコースを戻るようにして向かうことに。その前に名鉄岐阜駅で撮影。以前から気になってたので。

「立体交差部をくぐり」
17時39分 105mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO3200
名古屋鉄道名古屋本線 加納-名鉄岐阜間
名鉄岐阜駅ホーム(名古屋寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
2200系(2209F)車両による下り特急電車(171)
数分前、JR東海313系車両による上り新快速電車が通過した(5122F 17:38通過)

(始発の)名鉄岐阜駅から(終着の)豊橋まで乗り通すのは初めてのことに。ただ、8割ほど寝て過ごしてしまいました(汗)。前日2時間睡眠だったので。
到着後、(個人的)打ち上げをするために、最近入店回数の増えている三代目 鳥メロ 豊橋東口駅前店(外)へ。土曜は入れないことが多いという不安が的中し、今回も満員で30分待ちとのこと(汗)　そこで、今日は店を変えることに。どの店も同じような状況で、何とか寧々家豊橋駅前店(外)に入店することができました。ふぅ。着席できたことが、ありがたかったです。
飲み放題(2時間制)もあったので、これを私への挑戦と思い注文しました(笑)　結果11杯、そして最後の1杯を飲み干して、過去最高の12杯に。十分、"もと"はとったかと(笑)　ごちそうさまでした。

本日の逗留先は半年ぶりに東横INN豊橋駅東口(外)となりました。今回も車内宴会を開始しましたが、いつの間にか眠りに落ちていました(汗)
こうして1日目終了、2日目に続く。

鶴見5:57→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜6:39→7:48豊橋8:02→8:21東岡崎8:24→8:25岡崎公園前…中岡崎8:38→9:21[撮影]八草9:33→9:50藤が丘10:05→10:22今池[s]10:31→10:36栄10:42→10:46上前津[s]10:58→11:16大曽根[s]11:22→11:25平安通[s]11:35→11:45久屋大通[s]12:07→12:12名古屋[特典・昼食]13:00→13:10尾張一宮…名鉄一宮13:24→13:32笠松13:40→13:41西笠松…[Ds・撮影]…[撮影]笠松14:19→14:24名鉄岐阜…岐阜14:50→15:30近江長岡[撮影]16:39→17:22岐阜…名鉄岐阜17:48→19:07豊橋　豊橋泊
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