ともりんのひみつ？日記

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■2025年05月25日（日）　名鉄ウマ娘スタンプラリー＆降りつくし 2日目

刈谷宿泊となった今回は、名鉄三河線と名鉄豊田線の攻略をすることにしました。まずは、碧南方面の海線から駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。刈谷駅から1駅(碧南方面に)進んで、刈谷市駅。昨晩、チェックイン時に(サービスで付いていた)朝食はとらずに出発する旨を伝えたら、朝食をいただけたので、駅ホームで食しました。ありがとうございました。3駅進んで、三河高浜駅へ。駅前ロータリーには三州瓦を使用したモニュメントを見ることができました。その各駅で撮影も行いました。

「高架の複線区間へ」
6時15分 150mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
名鉄三河線小垣江-刈谷市間
刈谷市駅ホーム(碧南寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
6500系車両による下り電車(585)

「街を背に高架の駅へ」
6時28分 200mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
名鉄三河線刈谷市-刈谷間
刈谷市駅ホーム(知立寄り)にて
お昼頃順光
<コメント>
6500系車両による上り電車(682)

「交換駅へ」
6時51分 300mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO1600
名鉄三河線高浜港-三河高浜間
三河高浜駅ホームエンドにて(寄り)
終日逆光になる
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(オグリキャップ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(683)

1駅(知立方面)に戻って、吉浜駅へ。吉松人形で有名な街、簡単に人形小路を見学。建物壁面にあったキャラクターさんにも出会うことができました(笑)。結構好みのイラストです。4駅進んで新川町駅、5駅戻って小垣江駅へ。(三河線の)海線は17年4月などの衣浦臨海鉄道撮影で数駅降りていたので、これにて海側の全駅下車したことに。

刈谷方面に戻るように4駅進んで知立駅へ。ここで山線にむかう電車にスイッチ。2駅(猿投)方面に進むように三河八橋駅へ。まるで北総線のような駅に豊田市のバックアップ(資金)力を見たような(笑)。そして、駅からは(西日本方面に向かう際お世話になる)新東名高速道路を見ることができたので。それをモチーフに撮影してみました。

「新東名高速をくぐり駅へ」
8時32分 230mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線三河八橋-若林間
三河八橋駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
お昼頃順光
<コメント>
6500系車両による上り電車(860)

1駅(知立方面)戻って三河知立駅、2駅進んで竹村駅、1駅戻って若林駅、2駅進んで土橋駅、豊田市を越え4駅進んで平戸橋駅、1駅戻って越戸駅へ。その各駅でも撮影しました。6000系掲出されているアニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板。名鉄×アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』東海プロジェクト(外)の情報によれば、5種あるとのこと。そのうち、三河線には昨日も撮影したシンボリルドルフだけかと思いましたが、オグリキャップ、タマモクロス、フジマサマーチも確認。4種が三河線の運用に入っていたのですね。個人的に好きなベルノライトに出会えなかったのが、残念なところ(涙)。

「移設された駅にて」
8時50分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線三河知立駅構内
三河知立駅1番ホーム(猿投寄り)エンドにて
終日逆光になる(午後正面に日が当たる)
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)＋6000系(6044編成)による上り電車(862)、同の系統板
※連結面には系統板掲出無

「麦秋を見ながら」
9時11分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線竹村駅構内
竹村駅構内踏切(猿投寄り)にて
お昼頃順光
<コメント>
6000系車両による上り電車(964)

「高架化工事の横を」
9時29分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線三河八橋-若林間
若林駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(963)
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(タマモクロス)を掲出した6000系(6039編成)による
上り電車(960 9:28通過)、同の系統板
ホームにて両車が並ぶ

「交換駅へ」
9時50分 170mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線土橋-上挙母間
土橋駅1・2番ホーム(猿投寄り)エンドにて
終日逆光になる(午後(遅い時間)正面に日が当たる)
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(フジマサマーチ)を掲出した6000系(6037編成)による上り電車(964)
同の系統板(ブレ写真)
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(963)

「緑の中を抜け」
10時16分 600mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
名鉄三河線平戸橋-猿投間
平戸橋駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
お昼頃順光
<コメント>
6000系車両による上り電車(1062)

「緑を背に高架の交換駅へ」
10時32分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1250
名鉄三河線越戸-平戸橋間
越戸駅2番ホーム(猿投寄り)にて
午後(早い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(タマモクロス)を掲出した6000系(6039編成)による上り電車(1064)、同の下り電車(1061 10:20通過)

3駅もどって、上挙母(うわごろも)駅へ。これにて名鉄三河線全駅下車達成をしました。豊田市の旧名である挙母、難読ですね。ここからは、愛知環状鉄道の駅まで移動し、豊田市方面に向かう予定。駅近くでは、旧名鉄挙母線との分岐部で撮影。

「旧線との分岐部を往く」
10時55分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
名鉄三河線土橋-上挙母間(地図)
上挙母駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
6000系車両による下り電車(1065)

「工場を背に麦秋の地を往く」
11時04分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
名鉄三河線土橋-上挙母間(地図)
上挙母駅徒歩15分ほど
午前順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による上り電車(1066 後追い)

その後、挙母線の旧線豊田側、知立側を観察。そして、愛知環状鉄道の高架下を抜けた場所でも撮影しました。車内から麦秋が見えたので。こうして、新上挙母駅に到着。ホームからはトヨタ自動車の本社工場が見えたので、乗る電車をそれを背景に撮影してみました。

「本社工場を背に」
11時14分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線三河豊田-新上挙母間
新上挙母駅ホーム(岡崎寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
2000系車両(ラリージャパンラッピング車両)による下り電車(1147H)

1つ進んで新豊田駅へ。ネットに載っていたポイントで撮影するために駅から約1kmほど歩いて向かうことに。最後の上り坂が大変でしたが(汗)、予定より1本早い電車を撮影することができました。

「豊田の街を背にする」
11時31分 160mm(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO1250
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線新上挙母-新豊田間(地図)
新豊田駅徒歩15分ほど
順光
<コメント>
2000系車両による上り電車(1142H)
同所近傍で撮影の2000系車両(ジブリパークラッピング車両)による下り電車(1149H 11:31通過)

撮影中、いい匂いが漂ってきていましたが、近くのうなぎ屋さんからでしたのね。思わず入店してしまいそうになりましたが、(三河線の)豊田市駅へ。予定より30分早い電車に乗り込むことができました。この30分が、後ほど幸運を引き込むことになろうとは。
ここからは、名鉄豊田線の駅狩りへ。豊田市駅から2駅(赤池方面に)進んで、上豊田駅へ。駅から人道跨線橋が見えたので、そこで撮影。

「緑の中を駆け抜ける」
12時07分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO1250
名鉄豊田線浄水-上豊田間(地図)
上豊田駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1134)

1駅進んで浄水駅、さらに1駅進んで三好ヶ丘駅、2駅進んで米野木駅、1駅(豊田方面に)戻って黒笹駅の駅狩りを行いました。そして、各駅でも撮影。一番撮影したかったのは黒笹駅。東名高速を走っている時に気になっていた橋梁と撮影できましたので。

「掘割区間を往く」
12時18分 180mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線三好ヶ丘-浄水間
浄水駅2番線ホーム(赤池寄り)にて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
名古屋市交通局N3000形による下り電車(1132)

「丘陵地を高架で駆け抜ける」
12時44分 180mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線黒笹-三好ヶ丘間
三好ヶ丘駅2番線ホーム(赤池寄り)エンドにて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1136)

「森を抜け駅へ」
12時57分 300mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線日進-米野木間
米野木駅1番線ホームにて
午前順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1230)

「東名高速を越えんとす」
13時06分 300mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線米野木-黒笹間
黒笹駅2番線ホーム(赤池寄り)エンドにて
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
名古屋市交通局N3000形による上り電車(1231 後追い)、同車両を2番線ホーム(梅坪寄り)でも撮影(13:12通過)
名古屋市交通局N3000形による下り電車(1236 13:04通過)

「トンネルを抜け駅へ」
13時25分 130mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線赤池-日進間
日進駅2番線ホーム (赤池寄り)にて
午前(早い時間)順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1234)

2駅進んで、日進駅へ。ここでも撮影。そして下車し、これにて名鉄豊田線全駅下車達成をしました。
1駅進んで、赤池駅へ。ここは10年8月に訪問していましたが、駅舎の撮り直しを行いました。ここからは名古屋市営地下鉄鶴舞線で、大須観音駅へ。ここからの時間は、TVアニメ「メダリスト」(外)の聖地巡礼の時間へ。1月から(3月まで)の放送で巡礼したいと思っていましたが、ようやっと念願が叶いました。
まずは、名古屋スポーツセンター(外)へ。館内ではいのり＆司のパネルが展示されていたので、(許可を得て)撮影。館内も撮影したかったところですが、午後の練習時間になったのか混んでいたので外観などを撮影。そして転進、大須観音(外)へ。こちらは、22年7月に訪問していましたが、表参道からは初めてに(笑)。そして、聖地巡礼で再訪問する日が来ようよはなぁ。境内はインバウンドの観光客が多いようでしたが、何とか聖地カットを回収することができました。大須観音周辺の聖地を巡礼、混雑していた商店街を避け、上前津駅へ。まぁ、駅周辺は少々混雑していましたが。
ここから名港線で港区役所駅へ。駅や駅出口の聖地カットを回収。聖地の出口は、22年7月に撮影していました(汗)。ここから邦和みなとスポーツ＆カルチャー(外)まで歩きましたが、昼過ぎまでの曇天が嘘のような青空が広がっていました。海からの風も強くて大変でしたが。こちらには、夜鷹純のパネルと展示がありました。また館内にはTVアニメ「ユーリ!!! on ICE」(外)のパネルも。ここは、作品中最も感動した(涙し、何度も繰り返し観た)第4話の舞台だったので、訪問したいと思っていた場所。リンクは撮影禁止だそうで、館内や、」床を撮影しました。

--TVアニメ「メダリスト」聖地巡礼編--

■名古屋スポーツセンター(大須スケートリンク)
いのり滑り降りる、着地し、ダッシュする(以上1話)
外観(1話)、夜外観、「まだ朝の4時半だし―」(以上3話)

■大須観音
「受付のおじさんの小鳥用に―」、「噓じゃないです！」、「逃げたってことは―」、「先生はどこのクラブのコーチなんですか」、「帰ったらお母さんに―」(以上1話)
いのりがミミズをとっていた時鳩が飛んでいく(歯歯塚傍)、いのり顔を出す、鳩に囲まれた大和絵馬、"あの子すごいなー"(以上7話)

■裏門前公園
「バッジテストの帰りに―」、「わかった、じゃあ―」、「おいしぃです」、「真夏に行われる―」、"いのりささんのライバルは―"、「私、この大会の―」(以上3話)

■大須観音どんぐりひろば＆大須交番
走る司、「おっと、とと」、にじり寄る
「どこ行ってたの―」(以上3話)

■地下鉄名港線港区役所駅
1番ホームに停車中の停車中の電車(発車音)、出口から歩道へ、「ここに来たのも久しぶりね」(以上2話)

■邦和みなとスポーツ＆カルチャー
駅から歩く、"ここで、テストをするんだ―"、夜鷹、煙草を吸っている、そしてスマホを投げつける(以上2話)
外観、「いよいよだね」、「―ちゃんと応援できるお母さんになるね」(以上4話)
外観、表彰式会場(以上5話)

※ここではTVアニメ「メダリスト」の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)つるまいかだ・講談社/メダリスト製作委員会にあります。

豊田市でできた時間のまま行動することができ、ここでも予定より30分早い電車に港区役所駅から乗ることができました。金山駅からは名鉄名古屋本線の(豊橋駅寄りの)駅狩りを行う予定。タイミングがあえば、ウマ娘ラッピング車両の撮影もできれば、と(あいあんさんより教えていただいた)情報で調べたところ、地下鉄金山駅到着の5分後、名鉄金山駅に(中部空港行として)やってくるとのこと(大汗)。豊田市の30分が幸運に働いた形ですが、5分ですか(汗)。慌てて地上に出て、南北自由通路へ。ここで、金山駅の配線図を思い浮かべ、高速で脳内で(状況を)処理、あえてJR東海(中央本線)の金山駅へ。サイドのデザインも撮影できそうだからでしたが、何とか撮影することができました。ふぅ。

「ウマ娘ラッピング車両、金山駅へ」
16時34分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
名鉄名古屋本線金山駅構内
JR金山駅(1・)2番ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
2200系(アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』コラボラッピング)車両による下り特急電車(201)、同サイドデザインベルノライト、タマモクロス、シンボリルドルフ

撮影後、隣の(名鉄)金山駅へ。個人的には冷静なつもりでしたが、(撮影成功に)興奮していたのか。想定の1本前の電車に乗っていました(汗)。そこで、1駅進んだ神宮前駅で予定の電車を撮影しました。

「大カーブ区間を往く」
16時54分 450mm相当(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
名鉄名古屋本線神宮前-金山間
神宮前駅3・4番ホーム(名古屋寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
2200系車両による下り快速特急電車(212)

東岡崎駅で乗り換え、名電山中駅へ。駅近くで撮影しました。

「山中を駆け抜ける」
17時41分 112mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
名鉄名古屋本線名電山中-藤川間(地図)
名電山中駅徒歩30秒ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
2200系車両による下り特急電車(221)

1駅(名古屋方面に)戻って藤川駅へ。ここでも駅狩りを行いました。駅名の由来は、藤川宿から。機会があったら観光してみたいですね。藤川駅でも30分早い電車に乗ることができたので、伊奈駅も訪問してみました。駅構内跨線橋からは、本日取りあえのゴールである豊橋市街望むことができました。後続の電車に乗り込んで、豊川放流路を渡り、JR飯田線との併用区間では下地駅横を通過し、豊川を渡りました。電車とすれ違うのは、いつものこと。こうして、豊橋駅に到着。

駅ホームから階段を昇って、壺屋豊橋駅店(外)へ。スムーズに入店(笑)。ここで夕食として(今回も)きしめんを楽しみました。
今回、豊橋に立ち寄ったのは、昨年12月の訪問時にあった駅構内展示物がまだあるかを調査するためでした。(在来線改札前にあった)等身大パネルは南北自由通路の(天井)工事で無し、(新幹線改札前にあった)杏菜巨大フラッグも撤去されていました(涙)。南北自由通路から見えた夕焼けが癒しだったでしょうか。
ヤマサ豊橋駅カルミア店(外)で店内展示(同昨年12月)を見学。(まだ販売中の)マケインコラボセットを購入。

掲示削減＆新幹線の時刻の関係で、上り普通電車で移動し浜松駅へ。ここから新幹線に乗車。出発とともに車内宴会を開始。そして、本日撮影した写真等の整理作業を行いましたが、鉄道撮影＆聖地巡礼写真が多く大変でした(汗)。1時間ほどで、新横浜駅へ。隣のホームでは、先行列車は出発するところでした(汗)。

こうして、無事に帰着。あいあんさんへ、(繰り返しになりますが)昨日はお世話になりました。そして、本日も情報ありがとうございました。関西私鉄運用サイトが、名鉄でも使えるのは盲点でした。名鉄×アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』東海プロジェクトにも参加、諸々の聖地巡礼もできまして楽しかったです。そして、名鉄の駅を20駅ほど訪問できたのも成果でしょうか。

刈谷6:07→6:09刈谷市[*撮影]6:30→6:40三河高浜*6:52→6:54吉浜[*撮影]7:04→7:14新川町*7:31→7:45小垣江*8:01→8:13知立8:20→8:26三河八橋[*撮影]8:33→8:36三河知立*8:53→9:03竹村[*撮影]9:11→9:14若林[*撮影]9:30→9:37土橋[*撮影]9:53→10:07平戸橋[*撮影]10:17→10:19越戸[*撮影]10:34→10:47上挙母[*撮影]…[撮影]新上挙母[*撮影]11:15→11:17新豊田[*撮影]…豊田市*11:53→11:57上豊田[*撮影]12:10→12:12浄水[*撮影]12:30→12:33三好ヶ丘[*撮影]12:46→12:50米野木[*撮影]12:58→13:00黒笹[*撮影]13:58→13:23日進*13:41→13:45赤池14:08→14:23大須観音[聖地]…上前津15:26→15:29港区役所[聖地]16:20→16:29金山16:47→16:49神宮前[撮影]16:54→17:17東岡崎17:19→17:23名電山中[*撮影]17:53→17:56藤川*18:01→18:27伊奈18:43→18:48豊橋19:27→20:01浜松20:17→21:16新横浜

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■2025年05月24日（土）　名鉄ウマ娘スタンプラリー＆降りつくし 1日目

--アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』聖地巡礼編--

■カラフルタウン岐阜(全て3話)
外観
オートモール付近、「お店がこんなにたくさんー」、「ここがうわさに聞く都会か」、「はっ」、歩く2人(ここだけ西側通路)、「いい靴見つけよー！」
フードテラスにて、「ぁ、ぁ、ぁぁ...」、「という訳でー」、「と、前にー」

■笠松駅周辺
駅前踏切を電車が通過する(東側)、西側から(以上1話)、西側道路を走るフジマサマーチ(4話)

■笠松競馬場(カサマツレース場)
ウマ娘注意(4話)
正面入口(2話)、カサマツレース場、正面入口(以上3話)
観客席(西スタンド)(2話)、「おぃおぃ、中央の制服じゃねー」(4話)、準備運動をする(2話)、走るオグリキャップ(2話)
「もうすぐオグリちゃんのウィニングライブですねー」、ステージに立つ、ざわつく観客(以上3話)、「六平さんっ!?」(4話)、勝馬稲荷(6話)
丸金食堂、「こんなところできしめんにありつけるとは思わんかったし」、「おっちゃん七味ちょうだい」、「タマモクロスって言います」(以上3話)

■中京競馬場(中京レース場)(全て5話)
「ここが、中京レース場だ」、「カサマツより大きい」、「まぁ、今日は平日だけど」

※ここではアニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)久住太陽・杉浦理史＆Pita・伊藤隼之介／集英社・ウマ娘シンデレラグレイ製作委員会にあります。

「街を駆け抜ける」
16時50分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO1600
名鉄三河線重原-知立間
重原駅1番線ホーム(知立寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(オグリキャップ)を掲出した6000系(6020編成)による上り電車(1686)、同の停止時
同による下り電車(1681 後追い 16:40通過)

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■2025年05月11日（日）　水郡線完全下車旅

乗りつくしとして、数年前から攻略していた水郡線。残るは5駅に。今回も(昨日から使用の)週末パス(外)を使用し、本日向かうことにしました。

東京駅で一路北上。4月には宇都宮駅付近で貨物列車(カンガルーライナー)と並走しましたが、今日はいませんでした。あれ？　何でも福島県内の強風で(東北本線が)運転見合わせとのこと(汗)。

こうして、曇り空の郡山駅に到着。先月から利用が多くなっているなぁ(笑)。本宮-福島間で運転見合わせとのことで、本来福島行が本宮行になっていました。郡山駅で水郡線に向かう列車にスイッチ。久しぶりに3番線から乗り込むことになりました。

阿武隈川を渡って、3駅進んで谷田川駅へ。次の列車まで1時間ほどあったので、隣の磐城守山駅まで歩くことにしました。途中、水田地帯にある2kmほどの真っ直ぐな道を歩くことになったのですが、向風が強く心が折れそうになりました(涙)。磐城守山駅まで歩こうと思ったのは、水戸藩に縁のある守山藩のあった地を歩きたかったからでした。

まずは、守山城跡に向かいました。遠くから拡声器の声が聞こえ選挙かと思いましたが、城跡横の小学校が運動会だったのですね。道にまで溢れた見物人たちの前を通って、城跡へ。中世の野面積みと思われる石垣が状態の良い状態で残っている印象。城跡にあったのは城山八幡宮(地図)。ここで、これまでの無事と、これからの安全を祈願。屋根を見ると、葵の御紋(守山三つ葵紋)がありました。

旧街道を歩き中心部へ。守山会館にも守山三つ葵紋がありました。城跡から10分ほどで陣屋(藩庁)があったとされる場所へ。正直、陣屋と思えるものは何もありませんでした。強いて挙げるなら、跡地脇が桝形だったことでしょうか。近くの民家の門は、武家屋敷のもののように見えましたが、移築されたものかな。そこから3分で磐城守山駅に到着。谷田川駅からは(寄り道しながら)3.5kmほど歩きましたでしょうか。

水郡線は(も)日中は便数が少なくなるので(涙)、一旦郡山駅に戻ることに。途中通過した郡山貨物ターミナル駅では、(運転見合わせの影響で)貨物列車が待機していました。少なくとも3編成を確認。郡山駅近くの郡山総合車両センターでは、3月引退した(仙石線の)マンガッタンライナー(が解体されるのを)を見ることができました。こうして、郡山駅に到着。ここで、今回も立ちそば処鷹郡山へ。遅い時間朝食として、かき揚げ天そばを楽しみました。今回は、揚げたてに巡り合うことができました♪　ごちそうさまでした。

次に郡山駅を出発する水郡線の列車は、2時間半後(汗)。そこで、(未下車駅の多い)磐越東線を攻略することにしました。実は起終点駅を除いて降りた駅がなかったので(ともりん号で(数駅の)訪問は有)。そうは言っても、こちらも便数が少ないので、1駅だけとなりましたが。乗り込んだ列車が出発すると、阿武隈川を渡りました。そして、桜で有名な三春駅へ。当然、桜はありませんでしたが、愛姫(めごひめ)が出迎えてくれました。何でも愛姫生誕450年記念事業(外)のキャラクターであるようで、自販機にもいました。

再び郡山駅に戻っても、2時間あったので、駅前高層施設ビッグアイ22階展望ロビーへ向かうことにしました。ネットロケハンしたところ。東北新幹線などが撮影できそうだったので。最近は俯瞰症かも(笑)。高層施設上部(21階から23階)に見える球体は高柳電設工業スペースパーク(郡山市ふれあい科学館)(外)のもので、上部はプラネタリウムになっているとのこと。また、世界で最も高い位置にある科学館としてギネスに認定されているそうです。
ギネス認定証を眺め、科学館直通の演出エレベーターで22階へ。有料の宇宙劇場(プラネタリウム)も興味がありましたが、無料の展望ロビーで展開。球体が間近に。また、我が人生に大きな影響を与えてくださった藤井旭先生の本も展示されていました。おぉ、愛読書も。線路そばということもあって、日本の鉄道模型やジオラマ、そしてSL運転体験ブース(有料)などありました。かなり惹かれるものが(汗)。しかし、撮影に集中。

ここでの撮影メインは東北新幹線、そして貨物列車。後者は運転見合わせでほとんど撮影できませんでしたが、運転再開のものを写すことができました。ただ荷物を積載していなかったので、遠くに見えたときは、目の錯覚かと思ってしまいました。

「街を抜け駅へ」
12時28分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北新幹線郡山-福島間(地図)
郡山駅北口(エスパル口)徒歩5分ほど
午後順光
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ビッグアイ22階展望ロビー(北側)にて撮影のE5系＆E8系車両によるやまびこ138号＆つばさ138号(138B)
東北本線郡山駅構内を走るEH500形21号機牽引の貨物列車(13:07通過)、同の701系車両による上り電車(2136M 13:01通過+10分)
磐越西線(郡山-郡山富田間)を走るE721系車両による上り電車(3226M 12:35通過)
磐越東線(舞木-郡山間)を走るキハ110系車両による上り列車(732D 後追い 13:25通過)

「阿武隈川の流れに沿うように」
12時32分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北新幹線新白河-郡山間(地図)
郡山駅北口(エスパル口)徒歩5分ほど
終日逆光になる
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ビッグアイ22階展望ロビー(南側)にて撮影のE6系＆E5系車両によるこまち19号＆はやぶさ19号(3019B)
東北本線(安積永盛-郡山間)を走る701系車両による下り電車(2133M 12:32通過)

貨物列車と東北本線が運転見合わせだったことで、撮影対象列車の数が減り、列車の合間に時間ができました。そこで、アニメイト郡山(外)にむかってみることにしました。今期(春アニメ)注目のTVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』(外)のちかスタンディパネルがありました。第一話で郡山駅が出てきますしね。しまった、駅構内の聖地巡礼をすればよかったなぁ。

撮影後、再び郡山駅から水郡線上り列車の乗客になりました。沿線では田植えの終わった水田が広がっていました。1時間20分ほど乗車し、磐城塙駅へ。ここでは駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行い、3分後に到着＆出発する(行き違いを行う)上り列車に乗るというアクロバットな行動をとる予定。間に合わなければ、約1時間後の上り列車で移動するという保険はかけていましたが、駅狩り、(乗ってきた)上り列車の撮影、下り列車の撮影をすることができました。

「山を越えて駅へ」
15時04分 32mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
水郡線磐城石井-磐城塙間
磐城塙駅構内跨線橋にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
キハE130系車両による下り列車(333D)、同の磐城塙駅到着
上りホームに停車中のキハE130系車両による下り列車(328D)

撮影した下り列車に飛び乗って、約40分野木沢駅で下車。駅前にはペグマタイトの岩石が並んでいましたが、これほど大きいものは初めて見ました。ここでも駅狩りをして、時間の関係で隣(郡山寄り)の川辺沖駅まで歩くことに。駅から1kmほど歩いたところなどに悪戸古墳の案内看板があったので、見学。6世紀頃の円墳を中心とした群集墳でしたが、1号墳周辺を見て、転進しました。
野木沢駅から川辺沖駅まで、前半は小高い丘を登り畑作地を歩くことに。残り半分ほどは水田地帯を歩くことになりましたが、丘を下るときは目の前に水田地帯が広がりました。遠く山々まで見通せたので、それをモチーフに撮影してみました。

「藤の生える小屋」
16時頃 58mm(35mm版) 1/100秒 f11 ISO200
福島県石川郡玉川村
<コメント>

「田植え直後の水田地帯を往く」
16時30分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
水郡線野木沢-川辺沖間(地図)
川辺沖駅徒歩20分ほど
お昼後順光
<コメント>
キハE130系車両による上り列車(330D)

水田地帯に入ると、野木沢駅の水田も好撮影ポイントのように見えました。今回は列車が無いので断念しましたが、稲刈り期も良さそうかも。撮影後、線路に沿った道を歩くことに。途中、福島空港に着陸する飛行機も見ることができました。こうして、3.6kmほど歩いて川辺沖駅に到着。撮影もしたので、列車到着の3分前でしたが(汗)。これにて水郡線全駅下車達成をしました。感慨に浸っていたかったところですが、駅完成記念碑を眺めて、駅ホームへ。

40分ほどで郡山駅に戻り、もりっしゅ(外)へ。先月の訪問で気に入り、今回も同店で打ち上げをしようと思いまして。前回と同じように今月の口利き酒セット((左から)奥の松酒造(外)純米吟醸生原酒・名倉山酒造(外)LAKE×WHALE?純米原酒生酒・大和川酒造店(外)純米辛口弥右衛門生酒・栄川酒造(外)特純無濾過生原酒First Run/<今月の肴>(左から)ウドのきんぴら・ヒラメの昆布締め・里ごぼう)を注文。美味い♪　これとともに食したのは、馬刺し。こちらも美味しかったです♪　(酒＆食事とも)量が足りなかったので、只見ジンギスカン＆サッポロ黒ラベルも注文。美味しかったです♪　水郡線完全乗車もあって、おかわりビールも楽しんでいました(笑)。

今回も郡山駅から新幹線で帰ることに。出発と同時に車内宴会開始。いつものように撮影データの整理作業を行うつもりでしたが、モバイルPCの電池切れとなってしまいました(涙)。そこで、来週の行程を考えることにしました。磐越東線のダイヤを携行していたので。本日1駅(三春駅)を攻略し、残りは13駅。何とか1日で巡れそうな見通し。

先月に続き、今回も大宮駅で下車。普通列車に乗り換える前に、カーネーションを購入。今日の母の日まで購入できていなかったので。
湘南新宿ラインの電車に乗り込み、こちらでも車内宴会を行いました。最近は、~~ガチゼロ~~チューハイが加わります(笑)。

こうして、無事に帰還。早速カーネーションを飾り(置き)ました。ようやっと水郡線43駅が終わり、ほっとしている次第です。今回も本数の時間帯は歩きましたが、都合8kmほどに。日頃の運動不足が解消できたかな。

鶴見6:48→7:19東京7:40→8:56郡山9:17→9:32谷田川*…磐城守山*10:37→10:50郡山[昼食]11:17→11:30三春*11:57→12:10郡山[撮影]13:54→15:02磐城塙[*撮影]15:05→15:43野木沢*…[撮影]川辺沖*16:49→17:28郡山[夕食]19:49→20:47大宮21:08→22:08新川崎

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■2025年05月10日（土）　「ラブライブ！サンシャイン!!」西武線スタンプラリー / 横浜飲み会

現在開催中の「ラブライブ！サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン」(外)のうち、西武線スタンプラリー(外 pdf)に本日あいあんさんと参戦することにしました。キャンペーンの一環として、(ラブライブ！サンシャイン!!)Aqoursのメンバーが装飾されたラッピングトレインを運行されているので、これの撮影も本日の目的でした。ただ、こちらは運行エリアが広いので、タイミングが合えばでしたが。

待ち合わせは池袋駅、赤羽駅経由で向かいました。駅であいあんさんと合流。おはようございます。さっそく、西武線スタンプラリー1日おでかけきっぷを購入することに。最近では券売機で購入できるようになったのは、ありがたい限り。
あいあんさんが入手してくださった情報によれば、ラッピングトレインが(清瀬発の普通電車として)向かってきているとのこと(しかも夜まで車庫止まり)なので、まずは練馬駅で撮影することにしました。ただ、乗り込んだ電車はドア点検で数分遅延したことに一抹の不安が。
練馬駅では1・2番線ホームに、あいあんさんと展開。雨も傘が要らないくらいになっていて助かりました。3番線に入線するラッピングトレインが狙い。でしたが、2番線の電車の出発が遅れ、少々焦ることに(汗)。こちらは、30秒の差で撮ることができました。ふぅ。

「構内に進入する」
9時56分 150mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
西武池袋線練馬駅構内
練馬駅2番線ホーム(所沢寄り)エンドにて
<コメント>
40000系(40155編成)による「ラブライブ！サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン」のラッピングトレイン(6406)、同のサイドデザイン(一部[ブレ有])
豊島線から進入する40000系車両による上り電車(5438 9:54通過)、同に進行する2000系車両による下り電車(5437 後追い 9:56通過 2分遅れ)

スタンプラリー1日おでかけきっぷ購入と同時に発券されたラリーシート＆オリジナルポストカード引換券を練馬駅の有人改札に提出して、同を頂きました。事前にポストカードが貰えるのが、今回の変わったところでしょうか。そして、練馬駅のスタンプ台で、最初のスタンプ(曜)を押しました。西武線(ラブライブ！サンシャイン!!関連)のスタンプラリーに参加するのは、23年6月以来となりましたでしょうか。しかし、スタンプ台横にスタンディパネルが、今回設置されていないのが、残念なところ。また、アニメプロジェクトin大泉2025(外)のポスターが気になりました。
10分ほど下り電車で移動し、石神井公園駅へ。石神井公園駅のスタンプ台でスタンプ(ルビィ)を押しました。さらに下り電車で所沢駅に移動し、新宿線にスイッチ。ホームにあった、特急券券売機周辺(?)にあった漫画を読み込んでしまいました(笑)。そして、新所沢駅へ。新所沢駅のスタンプ台でスタンプ(ダイヤ)を押し、再び所沢駅へ。
ここで(少し早い)昼食をとることに。私の希望でつけめんTETSU 所沢店(外)へ。(中ジョッキ)ビールが到着。そして、中華そば(並盛)を楽しみました。美味しかったです。食後、所沢のスタンプ台でスタンプ(果南)を押しました。
次なるは、西武球場前駅。池袋線の西所沢駅で狭山線にスイッチ。ここで数十分会ったので、池袋線と狭山線両方の撮影を行いました。

「S字区間を往く」
11時56分 360mm相当(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武池袋線西所沢-小手指間
西所沢駅(2・)3番ホーム(飯能寄り)エンドにて
午前(早い時間)順光
<コメント>
40000系車両による下り準急電車(4127 後追い)
001系 Laviewによる特急ちちぶ13号(13 後追い 11:53通過)
東急5050系4000番台車両(東海道新幹線N700系デザインラッピング)によるFライナー快速急行(1808 11:57通過)

「大きくカーブし駅へ」
11時58分 200mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武狭山線西所沢-下山口間
西所沢駅2(・3)番ホーム(西武球場前寄り)エンドにて
<コメント>
新101系電車による上り電車(6138)

西所沢駅から2つ進んで西武球場前駅へ。西武球場前駅のスタンプ台でスタンプ(千歌)を押しました。そして、久しぶりに西武ドーム(ベルーナドーム)の外観を見学。
残るは、小平、国分寺、萩山、そして池袋の4駅。そのうち(池袋を除いて)もっとも遠い国分寺駅を目指すことに。あいあんさんの提案で、山口線、多摩湖線を利用して向かうことにしました。そこで、山口線ホームで撮影。

「観戦客を待つホームを見て」
12時20分 32mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武山口線西武球場前駅構内
午後順光
<コメント>
7番線に入る8500系(8511編成)による「SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレイン」(130)
8番線で出発を待つ8500系(8521編成)による「西武園ゆうえんちラッピング電車」(131 12:19撮影)

多摩湖駅で乗り換え、国分寺駅へ。国分寺駅のスタンプ台でスタンプ(梨子)を押しました。
多摩湖線で戻るようにして萩山駅へ。この駅は、西武線(ラブライブ！サンシャイン!!関連)のスタンプラリーで初めて設定された駅でしょうか。他の駅では、ほぼスタンプ台の位置が変わっていなかったので体が覚えていましたが(笑)、ここでは少し探すことに。しかし、すぐに発見。萩山駅のスタンプ台でスタンプ(花丸)を押しました。移動の電車の時間まで、駅構内の分岐をモチーフに撮影してみました。

「分岐部に進入する」
13時19分 68mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO2000
西武拝島線小平-萩山間
萩山駅1・2番線ホーム(小平寄り)にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
2000系車両による下り電車(5479)

「大きくカーブし駅へ」
13時21分 112mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武多摩湖線青梅街道-萩山間
萩山駅1・2番線ホーム(小平寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
9000車両(9103編成 RED LUCKY TRAIN)による下り電車(6433)

1駅移動し、小平駅へ。小平駅のスタンプ台でスタンプ(善子)を押しました。移動の電車の時間まで、乗る電車を撮影。

「分岐器の上を通過する」
13時37分 250mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
西武新宿線花小金井-小平間
小平駅1・2番線ホーム(新宿寄り)にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
30000車両による下り急行電車(2637)

今回のスタンプラリーでは、新宿線の西武新宿-小平間(例えば上井草駅)の設定がなかったので、(池袋を残していましたが)13時半に終わってしまいました。思った以上に早く終わった印象でした(笑)。そこで、所沢駅に戻り、最近(昨年9月)西武所沢車両工場跡地に開業したエミテラス所沢(外)に向かうことにしました。
目的は、館内で展示されている旧山口線で活躍していたおどぎ電車の機関車の見学。所沢車両工場で製造され、遊戯施設で活躍後、旧山口線で客車を牽引していたという面白い経歴をもつ車両。先日けいおんマンさんより見学レポートをいただきまして、気になっていましたので。位置が分かりにくく、先に館内の2000系カットモデルに出会うことに(笑)。また、引き込み線跡にはレールがありました。

「生まれた地にて余生を送る」
14時頃 40mm(35mm版) 1/60秒 f8 ISO1000
埼玉県所沢市(地図)
<コメント>
旧西武鉄道山口線「おどぎ電車」のB11形B15蓄電池機関車

道中、エミテラス所沢を調べているうちに宇和島グルメ寿司すしえもんエミテラス所沢店(外)も気になりました(笑)。そこで、あいあんさんとおやつとして寿司を楽しむことに。14時前に到着。昼過ぎだったので、すぐに入店することができました。
本日のおすすめのうち、オニオコゼは本日完売とのことで(涙)、代わりに初ガツオを注文。仕切り上の特別レーンで到着。秋田新幹線こまち(JR東日本許諾済)を模した運搬機でした。音もなく、2台が等間隔で(高速)移動するのでリニアかな(笑)。これをこだわり醤油(甘い醤油)で楽しみました。美味しい♪　専用レーンで到着したのは、まずは五貫盛。意中の鯛めし風軍艦も美味しかったのですが、その他も美味しかったです。おやつの予定でしたが、ちぎりじゃこ天も注文。これを山丹正宗しまなみと楽しみました。外はサクッと、中はしっとり魚の味が広がり、美味しかったです。締めは活〆天然アナゴにて。こちらも美味しかったです。しまった。再び所沢に来たくなりますね(笑)。すしえもんは、高尾、茅ヶ崎にもあるとのこと。こちらも挑戦かな？(笑)

食後、(屋上施設)そらくも広場へ。西武線が撮影できないかと思いましたが、こちらはできないようですね。しかし、西武ドームや田無タワーなどを望むことができました。また、(トイレ近くには)西武ドームで使用された人工芝を使ったデザインパネルもありましたが、思った以上に毛足が長い印象。

所沢駅から池袋駅へ。駅構内では、「ラブライブ！スーパースター!!」Liella!のちゅーとりえらいぶ!!(外)の大型広告がありました。「ラブライブ！サンシャイン!!」のスタンプラリーで、妹分の「ラブライブ！スーパースター!!」の広告。頭が混乱する(笑)。こうして、池袋駅のスタンプ台でスタンプ(鞠莉)を押して、コンプリート。特典は前渡しだったので、最後に貰えないのは何となく寂しいような。ここで、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。久しぶりの西武スタンプラリー楽しかったです。
私は18時半に横浜待ち合わせの別件があったのですが、向かうにはまだ早かったので、撮影することに。池袋駅で行い、以前から気になっていたダイヤゲート池袋へ。ガラス越しでの撮影になりましたが、南北で撮影できて楽しかったです。特に南側では新宿の高層ビル群が望めるのですね。

「池袋を後に」
16時41分 300mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO3200
西武池袋線池袋-椎名町間
西武池袋駅2・3番線ホーム(所沢寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
001系 Laviewによる特急ドーム87号(後追い)

「池袋駅を出発す」
17時00分 28mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武池袋線池袋駅構内(地図)
池袋駅西武南口より徒歩3分ほど
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ダイヤゲート池袋内ダイヤデッキ北側より撮影の001系 Laviewによる特急むさし27号(27)

「新宿高層ビル群を背に駅へ」
17時15分 50mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武池袋線池袋-椎名町間(地図)
池袋駅西武南口より徒歩5分ほど
終日逆光になる
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ダイヤゲート池袋内ダイヤデッキ南側より撮影の001系 Laviewによる特急むさし38号(38)

撮影を終えると、(開催時間(終了の17時)を過ぎていたので)スタンプ台が撤収されていました。池袋駅から湘南新宿ラインの電車へ。久しぶりに西武新宿線と並走。そして、新宿の街を通過。日のある時間にこの(湘南新宿ラインの)区間を乗るのは珍しいので、風景が新鮮でした(笑)。こうして、横浜駅に到着。

高校時代に所属していた(理科実験系)クラブは同期が4人だったこともあり、仲良くさせていただいているのですが、名古屋に在住している友人M君が横浜に来るというので、今回の飲み会を企画してくれました。メンバーは同期3人と、同級生1人の4人。
買い物をして待ち合わせの東急改札口へ。10分前に到着、待ち合わせ時間を15分経っても合流できず。あれ？　そこで、聞いていた楽蔵宴横浜西口駅前店(外)で、合流を果たすことができました。改札口を間違えたようです。
話は、お互いの近況、親の面倒(その後も)、趣味など。3時間半ほどがあっという間でした。とても楽しかったです。お楽しみ様でした。

鶴見8:07→8:11川崎8:20→8:55赤羽9:03→9:10池袋(9:29)→(9:43)練馬[撮影・S]10:09→10:16石神井公園[S]10:24→10:42所沢10:50→10:54新所沢[S]11:04→11:08所沢[昼食・S]11:43→11:46西所沢[撮影]12:04→12:10西武球場前[S・撮影]12:23→12:30多摩湖12:34→12:52国分寺[S]13:05→13:12萩山[S・撮影]13:27→13:29小平[S・撮影]13:39→13:48所沢[観光]15:43→16:16池袋[S・撮影]17:27→18:03横浜[会合]22:15→22:24鶴見

　<本日の物欲>
　かむろの異国料理帖～すずは出島のくずねりさん～(2) / 山内かひろ / 芳文社
　　...待望の第2巻。江戸時代(初期？)、可愛いお嬢さんから見た江戸時代の出島オランダ商館をめぐる人々の物語。歴史は庶民の目から。勉強になりますし、飯テロ作品です(笑)

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■2025年05月09日（金）　副業(バイト)＆くら寿司 / 副業(バイト)

毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤーの徹底洗浄。先週に引き続き、今日も油を全部取り替えることになりました。G.W.があったので。手間が減るので全量交換の方がありがたいのですが、いつもは見ない汚れが(汗)。何でも、チーズとコーンによる汚れとのこと。これと格闘することになったので、いつもより時間がかかってしまいました(涙)。
お昼はくら寿司でとることに。今回もえび天うどんを楽しみたかったところですが、サイドメニューが一部注文できませんでした(涙)。今日こそは食したかったなぁ。そこで、(実は敵だと思っている(笑))特製茶碗蒸しを楽しみました。美味しかったです。

-
本日も元本業から副業(バイト)へ。金曜でしたが、いつもの金曜より早く終わって、助かりました。

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■2025年05月08日（木）　ジョナサン＆柚子の花

今日もトマトソースが食したくなり、本日のお昼もジョナサンへ。今回は若鶏のグリルトマトソースランチを注文。美味しかったです♪
帰宅すると我が家の庭の柚子が花を咲かしているのに気がつきました。小さい可憐な花を見るのが、初夏の楽しみになっております。

本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は閉店1時間前にお客さんがいなくなり、スタッフさんたちと、お互いに「今日は早くに帰ろう！」(笑)と話しつつ、己が仕事に励みました。私は特に木曜最後の大仕事である大型洗浄機の清掃もあったので。しかし、閉店30分前にお客さんが(涙)。でも、片づけ準備が進んでいたので、いつも同じ時間に帰ることができました。

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■2025年05月07日（水）　中華そばみかわ

本日は、事務的な仕事の為に地元駅方面へ。お昼は、地元駅近くの中華そばみかわ(外)さんでとることに。今回は中華そば(塩)＆本日の日替わりごはん(鶏チャーシューの旨みそ漬け丼)を楽しみました。美味しかったです　ごちそうさまでした。

本日から元本業も再開、そして副業(バイト)にも入りました。

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■2025年05月06日（火）　副業(バイト)＆くら寿司＆副業(バイト)

火曜でしたが(毎週火曜に行う作業が(G.W.につき)無かったので)本日午前はシフトが入っていませんでした。そこで、TVアニメ「日々は過ぎれど飯うまし」(外)の高尾聖地巡礼をしようかと考えておりましたが、人出不足とのことで急遽シフトに入ることに。あいあんさん、すみませんでした。まぁ、雨予報でしたし。本日も食材仕込みを行いました。
お昼はくら寿司でとることに。今回もえび天うどんを楽しみました。

祝日につき、元本業はお休み。再び副業(バイト)へ。雨の中、店(シフト)に入ることに(涙)。G.W.最終日、昨日とは打って変わって仕事量が少なく助かりました。ふぅ。

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■2025年05月05日（月）　副業(バイト)＆くら寿司＆副業(バイト)

本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。月曜でしたが、祝日で人出不足とのことでしたので。G.W.も後半、たっぷりの量の食材仕込みを行いました。
お昼はくら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。

祝日につき、元本業はお休み。再び副業(バイト)へ。ただ、店長からのリクエストで1時間早くにはいることに。夜は洗い場の守護神になります(笑)。祝日で、駐車場は一杯なので予想はしていましたが、大忙しに(大汗)。さすがに他のスタッフに手伝ってもらいました。久しぶりに24時までかかってしまいました(涙)。
午前2時間で午後5時間、計7時間勤務は初めてになりました。ふぅ。

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