ともりんのひみつ?日記
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(一部除く)。
■
2021年04月16日(金)
高尾山
来月26日に
皆既月食
が起こります。今回は月の出から現象が始まる(欠け始める)もの。
14年10月
に天候で断念した
高尾山
で、今回は観測&撮影をしようかと考えております。
そこで、本日午前中にあらためて下見をすることに。ただ、今回は
京王
高尾線
の
駅狩り
(駅舎の撮影をすること)と撮影をしながらむかうことにしました。
「街中をカーブして抜ける」
7時49分 62mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO400
京王高尾線 北野-京王片倉間
(
地図
)
JR片倉駅・北野駅・京王片倉駅徒歩15分ほど(個人的には片倉駅からがアクセスが良いと思われる)
午後順光
<コメント>
8000系列車による列車
「掘割の丘を越えて」
8時37分 150mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1250
京王高尾線 京王片倉-山田間
(
地図
)
京王片倉・山田駅からともに徒歩10分ほど
午前(早い時間)正面に日が当たる
<コメント>
片倉1号踏切より撮影の8000系車両による列車
7000系車両による
列車
(85mm 8:27通過)
「掘割を駆ける」
9時00分 116mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO10000
京王高尾線 京王片倉-山田間
(
地図
)
山田駅徒歩5分ほど
午後正面に日が当たる
<コメント>
8000系列車による列車、網越しの撮影となったが午後は網が目立つかもしれない
「高尾の山々を背景に入線す」
9時15分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
京王高尾線 山田-めじろ台間
山田駅1番ホーム(高尾寄り)エンドにて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
8000系列車による列車
観測&撮影は、高尾山駅展望台。今回は
リフト
でむかうことにしました。小学生の時乗った以来かな?(笑) いきなりの
急傾斜
、途中、足がつきそうな場所や
足元が怖い場所
もありました。
ケーブルカー
と違い、むきだしだと自然を近く感じられますね。
最後の急傾斜
を登って、
到着
。
「遠くを望むように咲く」
10時頃 72mm(35mm版) 1/60秒 f18 ISO800
東京都八王子市 高尾山内
(
地図
)
<コメント>
高尾山駅付近で見られた
岩盤
「赤法師に赤が添える」
10時半頃 105mm(35mm版) 1/60秒 f16 ISO400
東京都八王子市 高尾山内
(
地図
)
高尾山駅前から
下見
、皆既月食の全経過は撮影できそうです。ただ、少し木が邪魔ですね。。。
そして、
高尾山ビアマウント
(外)
へ。思わず、
天天セット
(天狗ドッグ+天狗ビール[ハートランドビール])を注文してしまいました。思ったより、グラスが大きくて焦りましたが、無事
完飲
。グラスの形状から飲み進めるのにテクニックがいりましたが、
メスフラスコ
などを扱ったことがあるので(笑)。
ここで撮影は考えていなかったのですが、そもそも
庇が邪魔
になる感じでした。そして、列車の撮影などを行いました。目の前にそびえる
雲取山
には名の通り、雲がかかっていました。
「新緑が混じる中を力走する」
10時52分 150mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO1000
中央本線 高尾-相模湖間
(
地図
)
京王高尾山口駅よりケーブルカーを利用して25分ほど
日中順光
<コメント>
レストラン633B(むささび)のくつろぎスペースから撮影のEH200形13号機牽引の貨物列車(83レ)
211系車両による列車
(534M 10:52通過)
下山は、
1号路
にて。皆既月食終了後は、これを使うことになるので。そして、途中の
金比羅台園地
でもパノラマが望めることを覚えていましたので。ただ、こちらは
木が入りそうでした
(汗)。
「くねる中、命を宿す」
11時半頃 28mm(35mm版) 1/15秒 f ISO
東京都八王子市
(
地図
)
<コメント>
「新緑の見る参道」
11時半頃 92mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
東京都八王子市
(
地図
)
<コメント>
コロナ下とはいえ、奇跡的に人が入らなかった
「新緑の映える駅へ入線する」
11時35分 250mm(35mm版) 1/400秒 f7.1 ISO1000
高尾登山電鉄 清滝-高尾山間
(
地図
)
<コメント>
ライト点灯時
麓の清滝駅付近で、(本日お休みだという)
あいあんさん
と合流。おはようございます。あいあんさんが撮影できるというので、
ケーブルカー
の撮影を2人でおこないました。
そして、
高橋家
(外)
さんで
お昼
を取ることに。これが、本日の楽しみだったり。二人で
とろろそば
を注文。
美味しかったです♪
高尾山口駅から帰還コースへ。乗った列車が、久しぶりの
5000系
でした。新しい車両もいいですね。分倍河原駅で、あいあんさんとお別れ。本日は短い時間でしたが、お楽しみ様でした。
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■
2021年04月15日(木)
江東区・江戸川区撮影等と「秋水とM-02J」
本日は墨田区江東橋付近で開催中の
イベント
に参加することに。ただ、そのイベントの開場時間は(平日だと)13時だったので、それまでの時間、
東京メトロ東西線
と
都営新宿線
の撮影と駅狩(駅舎の撮影)をすることに。地元駅から浜松町駅へ、そこから大門駅にむかい。そこから、
大江戸線
に転進。門前仲町駅までの降りつくしを行い、東西線へ転進しました。そこから、西船橋駅までの区間の撮影と駅狩を行いました。西葛西駅での撮影は朝の通勤時間帯を重なってしまい、申し訳なく思ってしまいました。
「川を渡り高架区間を走る」
7時37分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
東京メトロ東西線 南砂町-西葛西間
西葛西駅番2線ホーム(大手町寄り)エンドにて
午前(早い時間)順光
<コメント>
05系車両による列車
「原木中山駅に入線する」
8時45分 70mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO500
東京メトロ東西線 妙典-原木中山間
原木中山駅番2線ホーム(大手町寄り)エンドにて
午前(早い時間)順光
<コメント>
E231系800番台車両による列車
通過線を走る東葉高速鉄道2000系車両による
列車
(8:42通過)
西船橋駅から総武線で本八幡へ。そこから都営新宿線にスイッチ、駅狩をしながら船堀駅へ。
「カーブして駅へ」
9時37分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
都営新宿線 東大島-船堀間
船堀駅番1線ホーム(新宿寄り)エンドにて
午後正面に日が当たる
<コメント>
10-300形車両による列車
駅での撮影の後、
タワーホール船堀
(外)
へ。首都高速環状線(C2)走行中に見え(いつも)気になっていた
タワー
に、ようやっと昇ることができました。7階から
展望室
へのエレベーターへ。新型コロナウィルス対策、そして平日の午前ともあって
VIPのような待遇
でした(笑)。そして、
双眼鏡、三脚・一脚
を使用しての
撮影
は(近隣のプライバシーに配慮して)
禁止
だそうですが、(係員さんに確認したところ)風景・鉄道撮影は問題なしとのことでした。
展望室からは360度の大パノラマが広がっていました。そのうち、
南〜西〜北のもの
、(雲がかかった)
富士山
、、
羽田空港
、
房総半島
、
筑波山
なども望むことができました。これを小一時間独り占め。そして、都営新宿線、(思いがけず)東京メトロ東西線の撮影もでき、贅沢な時間を過ごすことができました。
「都市に向け荒川を渡る」
10時02分 112mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO500
都営新宿線 東大島-船堀間
(
地図
)
船堀駅徒歩5〜10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
タワーホール船堀より撮影
やや広めに
撮影
(90mm 9:53通過)すると、ガラス面の反射処理が難しくなる
「荒川渡河を遠望す」
9時58分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
東京メトロ東西線 南砂町-西葛西間
(
地図
)
都営新宿線船堀駅徒歩5〜10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
タワーホール船堀より撮影
「地下区間より地上へ」
10時00分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
都営新宿線 船堀-一之江間
(
地図
)
船堀駅徒歩5〜10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
タワーホール船堀より撮影
再び船堀駅に戻り、撮影をすることに。
「地下から走り出る」
10時27分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
都営新宿線 船堀-一之江間
船堀駅番2線ホーム(本八幡寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
10-300形車両による列車
一駅移動し、東大島駅にて
荒川
を渡る列車を撮影。
「荒川を渡りて駅へ」
10時38分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
都営新宿線 東大島-船堀間
東大島駅番線ホーム(新宿寄り)エンドにて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
10-300形車両による列車
お昼
は、住吉駅付近の
麺屋 中川會 住吉店
(外)
さんで取ることに。注文したのは、
特製醤油そば
。美味しかったです♪菊川駅からイベント会場へ、途中
遠山金四郎・長谷川半蔵 旧居跡
の碑がありましたが、ここに住んでらしたのね。
菊川公園
付近にて
東京大空襲追悼地蔵
にお参り、
先月24日
に東京大空襲関連の展覧会を観た後ので、祈りを捧げさせていただきました。この菊川公園では
4〜5000人
の方が
火葬
に付されたそうですが、いまではそんなことがあったとは思えないほど、平和な光景が広がっていました。
菊柳橋
近くにて
東京オリンピック国旗掲揚台
を見ることができました。
本日のイベントとは、
八谷和彦 「秋水とM-02J」 無人島プロダクション
(外)
。
会場
は町工場を改装ものなのかな。入るのに躊躇してしまいました(笑)。
数年前に報道されて以来、とてもとても気になっていた、
リアルメーヴェ
こと、
M-02J
に対面することができました。翼断面は思ったより太目、エンジンは小さく感じました。
9日
に
横須賀美術館
で見学した
「横須賀海軍航空隊と秋水」
展示を見た後だったので、エンジンがとてもスリムになっていたと感じました。
見学後、錦糸町駅まで歩いて帰還することに。途中、撮影もしました。
「半分の抽象〜東京スカイツリー」
13時頃 145mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO400
東京都墨田区
(
地図
)
「塔を下にて列車の行き違い」
13時21分 82mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO400
東京都墨田区
(
地図
)
ゆりかもめ
…
汐留駅
、
大江戸線
…
汐留、勝どき、月島、門前仲町
、
有楽町線
…
月島
、
東西線
…
門前仲町、西葛西、浦安、南行徳、行徳、妙典、厚木中山
、
新宿線
…
篠崎、瑞江、一之江、東大島、西大島、菊川、森下、浜町
以上、本日は
21駅
を巡ることができました。撮影も充実していましたし、思った以上に楽しかったです。
<本日の物欲>
鉄道ダイヤ情報 5月号 / 交通新聞社
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■
2021年04月14日(水)
焼肉トラジ
本日は
書い足し
の為、近所の
大型商業施設
へ。
お昼
は
焼肉トラジ
さんへ。
焼肉御膳(Sサイズ)
を
楽しめました♪
食後は
アイス
にて。ごちそうさまでした。
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■
2021年04月13日(火)
お好み焼き
今晩は
お好み焼き
を作ることにしました。
下準備
して、
完成
。
そもそも我が家には
粉物の文化
がなかったので、成形等大変でした。そして、大阪や広島(竹原)の味にはほど遠かったです(涙)。そもそも
ホットプレート
がなく、フライパンで作ったのも敗因かな?
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■
2021年04月12日(月)
千葉
本日は
209系
の
東大宮操疎開回送列車
があるという情報が入ったので、千葉方面に出撃することに。
幕張車両センター
を出発し、千葉方面にむかう回送列車を
西千葉駅
で待つことに。
「西千葉駅を通過する」
9時09分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
総武本線 西千葉駅
西千葉駅ホーム(東京寄り)にて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
E217系車両による列車(769F)
E235系車両による
列車
(719F 9:16通過)
しおさい6号
(4006M 後追い 9:06通過)
予想通り、というかやはりとうか、
209系回送列車
はやって来ず(涙)。ということで、京葉線の駅狩り(駅舎の撮影をすること)と撮影をするという
プランB
に移行することに。
千葉駅
から
千葉都市モノレール
で千葉みなと駅へ。駅にて
鉄道むすめの『葭川となみ』
さんのお出迎えを受けました。そして、
検見川浜駅、稲毛海岸駅
の駅狩りと撮影を行いました。
「高層ビル群を背景に走る」
10時09分 170mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
京葉線 海浜幕張-検見川浜間
検見川浜駅2番線ホーム(東京寄り)エンドにて
お昼前順光
<コメント>
E233系車両による列車(909A)
わかしお 8号
(1058M 後追い 10:10通過)
新習志野駅
を訪問して、京葉線の分岐部で撮影をすることに。
東関東道
や
国道357号線
を走っていた時から気になっていたポイント。しかし、信号待ち、走行など前景の車両の動きが(事前の予想より)激しくフレーミングが大変でした(汗)、
「幹線道路を跨ぎて走る」
11時04分 98mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
京葉線 西船橋-南船橋間
(
地図
)
二俣新町駅徒歩5分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
209系車両による列車(1144E)
「鉄塔群の中を抜け駅へ」
11時14分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
京葉線 二俣新町-南船橋間
二俣新町駅ホーム(蘇我寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
E233系車両による列車(1138Y)
本日は
新月
(の干潮で)、江戸川の河口などで潮干狩りを行う人などを車内から多く見ることができました。また三番瀬につながる
海
など美しかったです。新浦安駅の駅狩りをして撮影も行いました。
「高架区間を走りて入線する」
11時34分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
京葉線 舞浜-新浦安間
新浦安駅3・4番線ホーム(東京寄り)エンドにて
終日逆光になる(午前車体に日が当たる)
<コメント>
E233系車両による列車(1105A)
武蔵野線で遅延が発生していたようで、駅の表示の
時刻
が入れ替わっていると混乱しますね(笑)。
「合流部に向け下らんとす」
11時51分 300mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO640
京葉線 新木場-葛西臨海公園間
新木場駅1番線ホーム(蘇我寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
209系車両による列車(1127Y)
そして、新木場で撮影。駅ホームから
スカイツリー
を望むことができました。そして、
ビックサイト
も、
イベントに参加したいよー
、と
心の叫び
を。
「長大な橋を渡りて」
12時42分 72mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
京葉線 潮見-新木場間
新木場駅1番線ホーム(東京寄り)エンドにて
午前順光
<コメント>
E233系車両による列車(1039E)
新木場からりんかい線で大井町へ。ここで
昼食
をとることに。むかったのは、
丸 中華そば
(外)
さん。本当は毎週のように通いたいところですが、
2月
以来となりました。そして、いつものように
らーめん大盛り
を楽しみました。
美味しかったです♪
<本日の物欲>
ゆるキャン△(12) / あfろ / 芳文社
...山梨県北部にキャンプに行くとは聞いていましたが、毎冬を中心に年に数回、最近では
昨年3月
に走った集落が出てくるとは(汗)。
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