ともりんのひみつ？日記

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■2021年08月19日（木）　 焼肉トラジ
21-08-19-01.jpg 200×150 30K本日は書い足しの為、近所の大型商業施設へ。お昼は焼肉トラジさんへ。焼肉御膳、そして上ミノを楽しめました♪
締めはアイスで。ごちそうさまでした。

仕事が終わった後で、お風呂へ。少し、大きな蜘蛛がいるなぁ。助けてあがようとするも、なかなか救いの手に乗らず。眼鏡無しだったので、手元が狂ったのかと思ったら、ヤモリ君でしたのねー。

　<本日の物欲>
　鉄道ダイヤ情報 / 9月号 / 交通新聞社
　瑠璃の宝石(2) /渋谷圭一郎 / KADOKAWA
　　...宝石を手に入れたい女子高生が、山の鉱物に挑む第2巻。しかし、科学的アプローチに感心しております。そして、失敗も記録することを描いていたことに、理系人間としては震えがくるくらい感動しました。
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■2021年08月18日（水）　 遅れてのお盆
本日は、来月の歯科大病院の予約日を(学校説明会と重なってしまったので)変更手続きを行いました。そして、いつもお世話なっているプライム・リブ(外)さんへ。横浜市で初となるラーメンの自動販売機をこそっと見学することに。開店前で安心していたら、ちょうどやって来られた店主様と遭遇。ご挨拶を受けることに(汗)。

今年はお盆の時期に旅行をしてしまったので、本日(本郷にある)お墓参りをすることに。東京駅から丸ノ内線にスイッチ。東京駅前ではパラリンピックの開催日を告げるモニュメントを撮影。墓参の前に、意中のお店でお昼を取る予定でしたが、本日休業とのことでした(涙)。まぁ、学生街でもありますし。

そして、両親に変わらず元気なことを伝えました。
墓参後、水道橋駅で撮影をしました。

「快速線を越えて駅へ」
11時13分 350mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1000
中央本線 御茶ノ水-水道橋間
水道橋駅2番線ホームにて
午後正面に日が当たる
<コメント>
緩行線の列車(1017B)
快速線を走る列車(1147T 11:12通過)も撮影できる

水道橋駅から秋葉原駅に移動。豚骨らーめん 福の軒 秋葉原店(外)さんでお昼を取ることに。特製ラーメンと注文。替玉も楽しみました。美味しかったです♪　ごちそうさまでした。入店直後に「もってけ!セーラーふく」が流れたのには焦りましたが(汗)。
14年5月より使っていたショルダーバッグ、経年劣化で最近浸水が看過できなくなり、本日新しいものを購入することにしました。
秋葉原駅から地元駅に着くと、激しい雨に(汗)。でしたが、バスに乗車中に、見事な青空に。こうして、雨に降られず帰着することができました。ありがたいです。

しかし、全国的に大雨被害が広がっているとのこと。特に、2週間前に撮影した玖珠川周辺被害が広がっていることに、心を痛めております。

　<本日の物欲>
　ミニAlbum「Live Beyond!!」 / Poppin'Party / BUSHIROAD
　　...「ぼくたちのリメイク」OPテーマが入っているので
　ばっかつ！〜麦酒喝采〜(1) / 葉賀ユイ / KADOKAWA
　　...あいあんさんのお勧めで1巻も購入。まさにビールの入門編として最高の作品。これはビールが進みますね。
　メイドさんは食べるだけ(3) / 前屋進 / 講談社
　　...確かに食べるだけですが、メイドさんの行動・表情に引き込まれてしまいます
　もいもいスイスイ(2) / しでん / KADOKAWA
　　...待望の2巻で一気によんでしまいましたが、今回で終わりですか(涙)
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■2021年08月17日（火）　 スシロー
grp0922224812.jpg 200×150 30K昨日までの北海道遠征の疲れもあって、本日のお昼は、近所のスシローさんで取ることに。美味しかったです♪　ごちそうさまでした。
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■2021年08月16日（月）　 北海道ロイヤルエクスプレス撮影 4日目
釧路の宿を4時に出発して、14日にも撮影した尺別の丘へ。ポイントでお仲間さんと合流。おはようございます。本日は平日であるので、お仲間さんの提案で貨物列車を待つことに。お盆の時期だったので不安でしたが無事来てくれました。

「長く旅して太平洋に出会う」
5時50分 50mm(35mm版) 1/640秒 f4.5 ISO1000
根室本線 厚内-音別間(地図)
音別駅徒歩35分ほど(目測)
終日逆光になる(午前正面に日が当たる)順光
尺別の丘より撮影の貨物列車(2091レ)

これは朝練として、最終日である本日の目的は旭川を11時くらいに出発し、札幌にむかうロイヤルエクスプレス。その前に、お仲間さんの提案で根室本線東鹿越駅付近でで撮影することに。(その区間を走る)キハ40形気動車の廃止も近いとされていましたので。撮影後、お仲間さん車先行、仮ともりん号後続で出発。
白糠市街を抜けて、白糠ICへ。途中、旧国鉄白糠線のコンクリート橋などが見られて楽しかったです。白糠ICから道東道へ。しばらく走ると、眠気がきたので、長流杖PAで別途休憩させていただきました。あれ？1台？(笑)休憩後、しばらく走ると十勝平原SAでお仲間さん車発見(笑)。同じように休憩されていたのですね。
トマムICで高速を降り道道を北上、途中運休中の落合駅、幾寅駅、そして東鹿越駅を訪問しました。幾寅駅は、『鉄道員(ぽっぽや)』ロケ地で有名なので、駅周辺にある撮影に使われたセットなども撮影しました。

「映画セットのような駅」
8時半頃 28mm(35mm版) 1/160秒 f8 ISO200
北海道南富良野町 幾寅駅(地図)
<コメント>
撮影に使われた食堂

その後、教えてもらったポイントにあったかなやま湖ラベンダー園の駐車場へ。あれ？　先着？　遅れて、同じく落合、幾寅駅を訪問されていたお仲間さんが到着。てっきり、そこがポイントかと思いましたが、お仲間さんによれば、ポイントが少し違うとのこと。ただ、この駐車場からは2カット撮影できそうなので、そのまま撮影を続行することに。お仲間さんとは別々で撮影することになりました。

「緑の中の橋梁を渡る」
9時17分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO640
根室本線 金山-東鹿越間(地図)
東鹿越駅徒歩50分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
かなやま湖ラベンダー園駐車場より撮影のキハ40形による車両(2478D)

「湖に架かる橋梁を渡る」
9時19分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
根室本線 金山-東鹿越間(地図)
東鹿越駅徒歩50分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
かなやま湖ラベンダー園駐車場より撮影のキハ40形による車両(2478D)

撮影後、ロイヤルエクスプレスを滝川付近で撮影すべく、再び移動開始。今回は仮ともりん号先行、お仲間さん車後続で。金山付近を走って国道38号線へ、芦別市街でお仲間さん車がルームミラーから見えなくなりましたが(汗)、途中で休憩していたとのこと。私は、昨年の経験から、芦別市街で大きな道の駅があるのを知っていたので、そこで休憩しました。
列車まで1時間ほど時間ができたので、道の駅たきかわ(外)でお昼を取ることに。店内がガラガラで、すぐに料理が出るだろうと思ったら、テイクアウトの注文が立て込んでいたようで時間がかかってしまいました(涙)。そして、滝川産合鴨のスパイシーカレーを楽しみましたが、急ぎ食すことに。ごちそうさまでした。
私の提案で意中のポイントは丸加山展望台(の近く)。私の到着後、お仲間さんも到着。すぐに展開しましたが、遠過ぎて線路がなかなか発見できず(汗)。妹背牛集落を出た瞬間のロイヤルエクスプレスを撮影できましたが、大気のゆらぎで失敗写真に(涙)。お仲間さんへ、良いポイントでなくてすみませんでした。
撮影後、追いかけ開始。昨年と同じく滝川-砂川間の跨線橋で撮影。昨年は跨線橋の西側からでしたが、今年は東側から撮影。

「緑のカーブを往く」
12時52分 180mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
函館本線 砂川-滝川間(地図)
砂川駅より徒歩50分ほど(目測)
午前順光
<コメント>
石山跨線橋より撮影の伊豆急行2100系 THE ROYAL EXPRESS列車(9006レ)

これ以降、昨年をなぞるように行動することに。ポイント近くの砂川SAのスマートICから高速へ。その直後、お仲間さん車にトラブルが発生。砂川SAにて対応することになりました。担当の方々がいらした時点で、私がいても邪魔になるので、そこを辞することに。
かといって、この時点で計画が大きく狂っている状態。ロイヤルエクスプレスは撮れないと覚悟していましたが、ダメ元で江別の夕張川へ向かってみることに。高速のインターから、夕張川の土手への砂利道へ。およそ3分先行できたので、撮影することができました。国道を走っていたら間に合わなかったかも。昨年の経験が行きました。ただ、お仲間さんのことが気になって、やや心ここにあらずな感じに少しなっていました。

「夕張川を渡るロイヤルエクスプレス」
14時33分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
函館本線 江別-豊幌間(地図)
江別駅徒歩50分ほど(目測)
午前順光
<コメント>
伊豆急行2100系 THE ROYAL EXPRESS列車(9006レ)

計画は、そのまま空港に行く予定でしたが、時間が余りましたので、ロイヤルエクスプレスで行けなかった峰延付近へ。
出発直後の踏切で鳴動するのはいつものこと(笑)。貨物列車(1085レ)が通過、・・・と思ったら、機関車のみでした。あれ？

「北の米どころを往く」
15時29分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO1000
函館本線 岩見沢-峰延間(地図)
峰延駅徒歩60分ほど(目測)
午後(遅い時間)車体に日が当たる
<コメント>
ライラック23号(3023M)

「黄色の直線を走る」
15時43分 200mm(35mm版) 1/640秒 f10 ISO1000
函館本線 岩見沢-峰延間(地図)
峰延駅徒歩40分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
峰延道踏切付近より撮影の普通列車(2331M)

「直線区間を快走する」
15時51分 135mm(35mm版) 1/640秒 f10 ISO1000
函館本線 岩見沢-峰延間(地図)
峰延駅徒歩40分ほど(目測)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
峰延道踏切にて撮影のカムイ30号(2030M)

撮影後、新千歳空港へ。着後、仮ともりん号を返却。4日間、ありがとうございました！　お仲間さんも無事に予約した便に乗れたとのことで、安心しました。
空港で『ひげを剃る。そして女子高生を拾う。』(外)の聖地巡礼をすることに。ただ、昨年と同じ場所でした(汗)。
手荷物を預けた後で、夕食として梅光軒 新千歳空港店(外)さんへ。考えてみたら、4日間ラーメンを食していなかったので(笑)。ここで、味噌ラーメンを楽しみました。残念だったのはビールと楽しめなかったところ。でも美味しかったです♪
お盆の時期なので混んでいるだろうと思い、早めに行動していたら、小一時間ほど時間ができたので、搭乗口付近で乗る機体(B767-300)を見ながら、ひとり宴会を楽しみました。
そして機内へ。そして出発。すぐに滑走路から離陸、北海道よ、今回もありがとうございました。帰りもジェット気流の影響で揺れました。常に震度3から5弱だったでしょうか。水平飛行になり、アイスコーヒーを楽しみました。相変わらず揺れが続きましたが、横揺れはええねん(問題なし)(笑)。構わず入力作業を続けていました。
1時間半ほどで無事に羽田空港に到着。ありがとうございました。気温は変わらないようでしたが、蒸し暑い〜。
こうして、帰着することができました。4日間で撮影したのは23か所。ロイヤルエクスプレスをはじめ、いろいろ撮影できまして楽しかったです。同行者さん、ご家族の皆様、お仲間さん、今回もお楽しみ様でした。そして、いろいろありがとうございました。

これより前レンタカーで移動＝新千歳空港19:30(ANA078)⇒(21:05)羽田空港第1・2ターミナル(京急)21:30→21:49京急鶴見
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■2021年08月15日（日）　 北海道ロイヤルエクスプレス撮影 3日目
今朝、仮ともりん号を始動させようとすると、一面に霜が(汗)。昨晩、寒かった訳ですねー。朝の5時前にウトロの宿を出発し、同行者さんとの待ち合わせポイント、知床斜里駅付近へ。・・・でしたが、朝のオホーツク海に並走する道は、とても気持ちが良く、楽しいドライブとなりました。日が昇ると、いっそう素晴らしい光景が広がるようになり、数km走るごとに撮影してしまっていました(汗)。

「知床の朝」
5時頃 160mm(35mm版) 1/125秒 f8 ISO200
北海道斜里町(地図)

「晩夏の斜里岳」
5時頃 78mm(35mm版) 1/160秒 f8 ISO200
北海道斜里町(地図)

知床斜里駅近くの宿で、同行者さんと合流。おはようございます。同行者さんのお母様のご挨拶もいただいたのですが、ありがとうございます。本日の狙いは、(一昨日と)昨日と同じく、ロイヤルエクスプレス(の回送列車)。意中のポイント、原生花園駅付近へ。ここで、お仲間さんにも合流。おはようございます。個人的に11年11月以来となりましたが、その時は低い草の原野を歩き丘の上へ行った記憶が残っていましたが、2週間前に家族旅行で原生花園に訪問したという生徒からきれいな遊歩道があったとのこと。ん？　記憶と違う？　行ってみると、丘の上に確かにきれいな遊歩道が整備されていました。同行者さんと私は線路に近い丘の上から、お仲間さんは線路から遠いもののより高い丘の上に展開。ロイヤルエクスプレスを待ちました。

「海と湖の間の原野を走る」
6時20分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
釧網本線 北浜-(臨)原生花園間(地図)
原生花園駅徒歩2分ほど
午前(日の長い時期の早い)順光
<コメント>
伊豆急行2100系 THE ROYAL EXPRESS回送列車(回9003レ)、同の別角度(広角)

撮影後、急ぎ知床斜里駅方向に2台で戻り、ロイヤルエクスプレスと知床斜里駅で行き違う列車を斜里川付近で撮影しました。ポイントに着いた瞬間に近く踏切が鳴り出したので、ギリギリでしたが(汗)。

「斜里岳を背景に斜里川を渡る」
6時45分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
釧網本線 知床斜里-止別間(地図)
知床斜里駅徒歩10分ほど(目測)
午前(日の長い時期の早い)順光
<コメント>
(4722D)

知床斜里駅付近のコンビニで同行者さんご一家と合流、ここからは駅停車のロイヤル見えました(笑)。ただ、本日はロイヤルエクスプレス撮影せず、根室半島方面に転進する予定。朝食買い出し＆トイレ休憩後、各々3台で根室半島東部を目指すことになりました。でしたが、仮ともりん号先行、お仲間さん車後続で(はぐれたら各自で行動ということで)しばらく走行しました。
標津市街で、何度か信号に捕まっていると、お仲間さん車がルームミラーから消えていました(汗)。後から聞いたところによると、トイレ休憩だったようです。何があるか分からないので、先行させていただくことに。そして思ったより順調に、時間にして40分ほどできたので、(初期にあった)野付半島へ向かいことに。
付け根部の細い砂州を走ることに。この区間は、18年9月に訪問した大根島に雰囲気が似ていました。砂嘴付近では原生林が広がり、思わずいろいろ撮影してしまいました(汗)。

「踊るように生える」
8時頃 135mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO400
北海道別海町(地図)
<コメント>
立ち枯れたナラの木の林立地であるナラワラを撮影

時間が無くなってしまったので、半分ほど進んだところで、引き返すことに。半島付け根部では会津藩の旗が見えたのであわてて停車し、見学することに。会津藩本陣跡とのことでした。恥ずかしながら、会津藩が飛び地として、この野付半島のある別海町に領地があるのを知りませんでした(汗)。そして、あまりの寒さに、多くの藩士が命を落としたことも。石碑に思わず、合掌をしてしまいました。
道の駅おだいとう(外)でトイレ休憩。どうにもネタが私を離してくれませんで、初音ミクのポスターに遭遇してしまいました(汗)。
こうして根室半島へ。これにて北海道東部三半島(知床、野付、根室)を踏みましたでしょうか(笑)。しばらく走り、集合ポイントへ。・・・と、その前に近くの落石駅へ。ここで、お仲間さんと合流(笑)。考えることは同じですねー。そうして、2台で集合ポイントへ。
ポイント近くの駐車スペースに車を停め、お仲間さんと2人、熊鈴装着して約10分ほど歩いてポイントへ。そう、ここが本日午後の目的地落石のポイントでありました。個人的には05年3月以来、16年ぶりになりました。丘に続く道を進み、前回遭難しかけた場所？付近を通過し。ポイントに到達。撮影後、やや後味の悪いものになっていたり、その後機材も進化したので、是非ともリベンジしたいと思っていた場所。ようやっと念願が叶いました。ありがたいことです。10分ほど遅れて、同行者さん、ご家族のと再合流を果たしまして、撮影に臨みました。しかし、絶景かな〜♪

「最東端の断崖を走る」
10時25分 48mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO400
根室本線 別当賀-落石間(地図)
落石駅徒歩70分ほど
午前順光
<コメント>
キハ54形「地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン」(5627D)

トイレ休憩を挟みまして、同行者さんの提案で、上記のポイントより遠いロングレンジ撮影となりました。集落南側の丘に登ると、確かに雄大がパノラマがありました。そして。風が強い場所のせいか、ススキの背も低かったです。

「波打ち際の断崖の上を走る」
11時28分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
根室本線 別当賀-落石間(地図)
落石駅徒歩65分ほど(目測)
お昼頃順光
<コメント>
快速はなさき(3628D)

当初予定は、落石の有名なポイントで撮影の後、厚岸付近で撮影。だったのですが、いましがた撮影したのが、厚岸で撮影しようと思っていた列車だったので、同行者さんたち、お仲間さんと道の駅 スワン44ねむろ(外)で、お昼を取ることに。私は(も？)花咲がにラーメンを注文。スープが美味しかったです。ごちそうさまでした。また、食事をしながら風連湖を楽しめたり、周辺に生きる動物の剥製なども見ることができました。
本日の宿泊地は、共に釧路。それなので、同行者さんたちとは別行動、お仲間さんと撮影の為、厚岸へ。お仲間さんの提案のポイントへむこうことに。斜面を登ると最高の光景が広がっていました♪

「湿原に架かる橋を渡る」
14時25分 72mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
根室本線 厚岸-糸魚沢間(地図)
糸魚沢駅徒歩90分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
キハ54形500番台による車両(5631D)

「湿原を大カーブを往く」
14時58分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
根室本線 厚岸-糸魚沢間(地図)
糸魚沢駅徒歩85分ほど(目測)
午後正面に日が当たる
<コメント>
キハ54形500番台による車両(5630D)

撮影後、慎重に下り坂を下り、トイレ休憩の為、厚岸グルメパーク(外)さんへ。ここからは厚岸市街のパノラマがありました。トイレの後、釧路に急ぐ予定でしたが、牡蠣の攻撃に会い(笑)、そのまま館内で食すことに。館内から匂うBBQの香りに屈したという話も(笑)。焼いていると時間もかかるので。大生かき(half)＆かきえもん(half)(生)を2人でシェアすることに。大生かき＆かきえもんが美味しかったです。有名な厚岸湖で穫れた牡蠣とあって、ミルクのような味がしました。

牡蠣を堪能した後で、釧路方面へ。私は、市内でガソリンを入れ、本日の宿泊先ホテルパコ釧路(外)さんへ。昨年と同じになりました。
チェックイン後、先行する同行者さんが席を確保してくださっている岸壁炉ばた(外)さんへ。まん延防止措置が執られている北海道で、夕食難民になることを覚悟していただけに、ありがたかったです。
私は到着、個人的には12年7月以来となりました。同行者さんの皆様と、遅れてお仲間さんとも合流。学園祭のように1000円券(を複数冊以上購入して、各店舗で食材を調達するというシステム。システムは覚えていたのですが、購入場所をわすれていました(汗)。また、使い切らないと無駄になるので、10円券など上手に使いながら(使い切るよう)購入しました(笑)。
そして、買った食材を炉端で焼いていきました。つい数時間前、焼き牡蠣願を食したいという希望が叶いました(笑)。夏なのに涼しい環境の中、熱い炉端で楽しむ、同行者さんの受け売りですが、ある意味贅沢なような(笑)。
トイレ休憩で岸壁を眺めました。炉端が熱かったので、風が気持ちがよかったです。こうして、2回戦にも挑みました。

それぞれホテルが違ったので、食後は流れ解散で。私はKUSHIROを眺めて、歓楽街を通ってホテルへ。街は暗かったです。昨年入った店は開いていたようでしたが、すでに閉店準備が始まっていました。

こうして3日目終了。4日目に続く。
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