ともりんのひみつ?日記
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(一部除く)。
■
2026年08月02日(日)
久留里線+α撮影
本文
は
加筆中
です。
本日は、千葉県内を走る
久留里線
の撮影に向かうことに。意中は(一部)
廃止
が決まった(終端部の)
久留里-上総亀山間
。同区間は朝(上り2本&2往復)、午後(1往復)、夕方以降の運転。電車だと、朝の運転が(ほとんど)撮れないので、今回は
ともりん号
で向かうことに。
5時前に出発、
東京湾アクアライン
を渡って、
上総亀山駅
へ。
始発
の出発から撮影を始めました。
「始発車両、終着駅を出発す」
6時00分 85mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO1600
久留里線 上総松丘-上総亀山間
(
地図
)
上総亀山駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
藤林踏切にて撮影のキハE130系気動車による上り車両(922D)
「朝の踏切を通過する」
6時39分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
久留里線 上総松丘-上総亀山間
(
地図
)
上総亀山駅徒歩10分ほど(目測)
午前(早い時間)順光
<コメント>
第三高水踏切付近にて撮影のキハE130系気動車による下り回送車両
「第三高水踏切を通過する」
6時57分 180mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
久留里線 上総松丘-上総亀山間
(
地図
)
上総亀山駅徒歩10分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
キハE130系気動車による上り車両(924D)
「渡河の為に駆け下る」
7時26分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
久留里線 平山-上総松丘間
(
地図
)
平山駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
高畑橋にて撮影のキハE130系気動車による下り車両(921D)
上総亀山駅出発以降は、今週忙しく撮影地を探している時間がなかったので、用意した
ダイヤ
と
地図アプリ
を見ながら、撮影していきました。そして、本日の
本命
の
久留里城
へ。意中は
二の丸
の
久留里城址資料館
(外)
付近(同館の裏)。車で上まで行けるかと思いましたが、
駐車場
から
約100m
、
急坂
を登ることに(汗)。9割ほど登ったところで、
城山探鳥路
と
合流
。
緑色矢印
の方向に進む(登る)ことに。後ほど
青色矢印
の方向(堀切展望スポット[仮称])へも。そして、
二の丸
薬師曲輪
にて
展開
。房総半島では
刈り取り
が早いのは知っていましたが、田んぼが
色づき
始めていたのは、ありがたかったです。雄大な風景でしたが、見えている線路(の区間)は短く、
"どう切り取るか"
を悩むことは(あまり)ありませんでした。
上り、下り列車を撮影して、さらに登り
本丸
へ。
模擬天守
の中は、
立ち入り禁止
とのこと。
本丸跡
は見学できました。
下るようにして、次の上り列車は
堀切展望スポット
で撮影を行いました。最近、
俯瞰
撮影が多くなっているような(笑)
「丘陵地を往く」
8時16分 160mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
久留里駅徒歩45分ほど(目測)
※駐車場からも15分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
久留里城(薬師曲輪(資料館裏))にて撮影のキハE130系気動車による下り車両(923D 後追い)
キハE130系気動車による
上り車両
(926D 8:09通過)
「里山を走る」
9時04分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
久留里駅徒歩35分ほど(目測)
※駐車場からも10分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
久留里城(堀切展望[仮称])にて撮影のキハE130系気動車による上り車両(928D)
久留里-上総亀山間において、上記から13時半まで列車が
無い
ので(汗)、いろいろ見てまわることに。まずは、
久留里城址資料館
の開館時間(9時)を待って見学。
上総掘り
と
同の模型
が、勉強になりました。
本日の
お昼
は
勝浦タンタンメン
と決めていました(笑)。その前に
上総中野駅
へ。
運休
となっている
いすみ鉄道
の偵察をする為でした。思ったより、線路の"痛み"は酷くないように感じました。お昼には時間が早かったので、戻るようにして、以前から気になっていたポイント、そして
列車と遭遇した
踏切
で撮影をしました。
「谷あいを往く」
10時25分 44mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
小湊鉄道小湊鉄道線 上総大久保-養老渓谷間
(
地図
)
上総大久保駅徒歩35分ほど(目測)
※脚立が必要(無くても何とかなる)
お昼すぎ順光
<コメント>
内根跨線橋にて撮影のキハ200形気動車による下り車両(11A)
「里のカーブを走る」
10時44分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
小湊鉄道小湊鉄道線 月崎-上総大久保間
(
地図
)
上総大久保駅徒歩15分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
大久保踏切付近のキハ200形気動車による上り車両(20A)
※踏切で停車する車両対策で脚立を使用した
今回の意中は
てっぱつ屋 佐野店
(外)
。11時の開店直後に
到着
。おぉ、
行列
ができている(汗)。どんどん案内されていき、私は(開店直後の)
最後の一席
に座ることができました。ふぅ。そして、
勝浦タンタンメン(醤油)
を楽しみました。
美味しい♪
こちらも時々食したくなります(笑)
久留里線に戻る前に、
サークル
の
観測所
のある
外房
方面へ。車窓から
水田地帯
が広がる場所を(いくつか、そして実りが早いのも)覚えていたので、そのポイントで撮影をしました。
「黄金色の野を盛夏に走る」
12時50分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
外房線 三門-御宿間
(
地図
)
三門駅徒歩25分ほど(目測)
午前順光
<コメント>
E131系車両による下り電車(3239M)
外房からの転進は、観測所の行き帰りで走った道を通ることに。おぉ、道が
拡幅
している!
センターライン
が
ある
とは。
再び、
久留里線
の
久留里-上総亀山間
に戻って、(同区間の)撮影を再開しました。途中、(列車時間の都合)久留里-上総亀山間以外でも撮影。
「鉄橋を渡る」
13時52分 116mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
久留里駅徒歩25分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
小櫃川旧河道を渡るキハE130系気動車による下り車両(933D 後追い)
「水田のS字を走る」
14時46分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
平山駅徒歩25分ほど(目測)
※落下に注意
午後順光
<コメント>
キハE130系気動車による上り車両(938D 後追い)
※少し加工している(電線消去)
「黄金色の世界を往く」
15時04分 28mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO800
久留里線 下郡-小櫃間
(
地図
)
小櫃駅徒歩25分ほど(目測)
終日逆光になる
<コメント>
キハE130系気動車による上り車両(938D)
「盛夏の里山を走る」
15時34分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
久留里線 下郡-小櫃間
(
地図
)
小櫃駅徒歩20分ほど(目測)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
キハE130系気動車による下り車両(937D)
「実りを見守る踏切を」
15時50分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO640
久留里線 俵田-久留里間
(
地図
)
俵田駅徒歩10分ほど(目測)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
第三新田踏切付近にて撮影のキハE130系気動車による上り車両(940D)
「林を越え、駅へ」
16時46分 56mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1250
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
平山駅徒歩5分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
平山踏切付近にて撮影のキハE130系気動車による下り車両(939D)
「北海道のような光景の中を」
17時28分 85mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO2000
久留里線 久留里-平山間
(
地図
)
平山駅徒歩25分ほど
終日逆光になる
※脚立を使用した
<コメント>
キハE130系気動車による上り車両(2944D)
久留里-上総亀山間で2往復、4回(+3回)撮影して、
帰還行動
へ。その途中、東清川-横田間でも撮影。
「小櫃川を渡る」
18時12分 35mm(35mm版) 1/800秒 f4 ISO2000
久留里線 東清川-横田間
(
地図
)
横田駅徒歩20分ほど
午後順光
<コメント>
キハE130系気動車による上り車両(944D)
きみさらず歩道橋
から
上総清川駅
を出発する列車を
長時間露光
で撮影しましたが、こちらは
失敗
してしまいました(涙)
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■
2026年08月01日(土)
こしがや田んぼアート2026見学、蒲生&春日部&さいたま清河寺温泉
本文
は
加筆中
です。
それは、
7月11日
に
行田タワー
で
田んぼアート
を見学し、(ブログ記事を書くために)調べていた時のことでした。
東埼玉資源環境組合越谷第一清掃工場展望室
(外)
からも(田んぼアートを)見ることができ、しかも今回の
「こしがや田んぼアート2026」
(外)
は、
「小林さんちのメイドラゴン」
とのことで、
あいあんさん
をお誘いして、本日見学に行くことにしました。
8時半、
越谷駅
に集合して、8時40分頃の
バス
に乗る予定。(越谷駅の)
ホーム
にて、あいあんさんと合流。おはようございます。あいあんさんは8時前に、私は8時10分頃に到着と、時間が早かったので、ホームにて撮影を行いました。
「架線柱の中を快走する」
8時21分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
東武伊勢崎線 越谷-北越谷間
越谷駅1・2番ホーム(東武動物公園寄り)にて
午後順光
<コメント>
100系(102F)車両による特急きぬ10号(1110)
10000系(11656F)車両による
上り区間急行
(2522 8:20通過)
土
日
用の受付で
ライフスタイルマガジン
と
越谷市広報(8月号)
を頂いて、高さ
80m
の
展望室
へ。着後、すぐに
田んぼアート
を見学。行田に比べ、面積は小さいと思いましたが、
黄色
や
赤色
を表現していたのには、驚きました。その後、
コラボガチャ
に挑戦。私は
ファフニール
が出ました。
実は、
20年12月
に隣の
越谷市民球場
を見学していましたが、今回は
上から眺め
ました(笑)。その際、(球場から)
展望塔
を写していましたが(笑)、まさか登塔する日が来ようとは。最近では、
先週
に見た
武甲山
も
こちらの方向
に見えるとのこと。そして、
武蔵野線
も撮影できるとは思いませんでした。
湿度
が高く、何とかでしたが。
最後に
ガイドアナウンス
で、
作品
&
越谷
の紹介を受けました。
--「小林さんちのメイドラゴン」関係 越谷編--
■東埼玉資源環境組合(リユース)第一工場展望台より
「こしがや田んぼアート2026」
、同を
市街と
展望台にあった
小林さんスタンディパネル
■越谷市役所 エントランス棟2F
トールスタンディパネル
、
劇場版ボード(サイン有)
「新興住宅街の中を走る」
9時27分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
武蔵野線 南越谷-越谷レイクタウン間
(
地図
)
越谷駅東口よりバス、総合体育館前バス停下車徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
東埼玉資源環境組合(リユース)第一工場展望台より撮影の209系車両による外回り電車(882E)、東京スカイツリーも入ってくれた
「街の中、中川を渡る」
9時21分 300mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO400
武蔵野線 越谷レイクタウン-吉川間
(
地図
)
越谷駅東口よりバス、総合体育館前バス停下車徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
東埼玉資源環境組合(リユース)第一工場展望台より撮影の209系車両による内回り電車(845E)、上記別角度(別方向)
行きと同じように
バス
にて
越谷駅
方向へ。途中にある
越谷市役所
でも
「小林さんちのメイドラゴン」
の展示があるというので、そちら(土日でも見学可のもの)も見学。
越谷駅からは2駅(浅草方向に)移動し、
蒲生駅
へ。あいあんさんのご提案で、
『スロースープ』
(外)
に出てきた
鰻 割烹 仲勢
(外)
で昼食をとることに。作品に出てきた
鯉のあらい
や
鯉こく
が楽しみで。
聖地カット
(6巻 p,105 1カット)を撮影して、店内へ。ただ、本日は
予約
で
一杯
とのことでした(涙)。そういえば、
原作
でも予約をしていましたね。。。
暑かった
ので、近くの
砂場
へ。こちらはすぐ入店することができました。すぐに混み始めましたが(汗)。まずは、
ビール
で乾杯。そして、2人で
かつ丼セット
を楽しみました。
本日最後の目的地は
西大宮
の住宅街。大宮駅から
バス
でしたが、大宮までは
南越谷
、
春日部
経由となりますが、私の希望で
後者
に。
「クレヨンしんちゃん」
が目的でなく、
小樽市
と
春日部市
の
都市間協定
を記念して、それぞれの地域の
応援キャラクター
、
小春六花と春日部つむぎがコラボ
(外)
しているのを思い出したので。駅到着後、近くの
春日部情報発信館ぷらっとかすかべ
(外)
へ。
--小樽市と春日部市の都市間協定を記念 応援キャラクターコラボ編--
■春日部情報発信館ぷらっとかすかべ
小春六花(左)と春日部つむぎ(右)の
スタンディパネル
大宮駅から
バス
にて。
さいたま清河寺温泉
(外)
へ。こちらは
TVアニメ「恋する小惑星」
(外)
に出てきた
温泉
施設
だったので。
内風呂
と広い
露天風呂
エリア。関東(など)特有の
茶色
のお湯で、少し
重曹の匂い
も感じました。そして、本日は汗を多くかいていたので、
さっぱり
しました♪
入浴後、いつもは
牛乳
ですが、今回は(車ではないので)
ビール
にて♪ 実は今日はほとんど水分を取っていなかったので、
美味しかったです♪
大宮駅からは
上野東京ライン
の
電車
へ。出発後、
車内宴会
を行いました。
東京タワー
も何とか撮影。途中駅で、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。そして、今回もいろいろお世話になりました。仲勢へは、またチャレンジしましょう!!
鶴見6:48→7:25御徒町…仲御徒町
7:33→8:12
越谷[撮影]…越谷駅東口8:42=8:51総合体育館前…越谷第一清掃工場[田んぼアート見学]…いきいき館10:18=10:24越谷市役所前[展示物見学]10:46=10:53越谷駅東口…越谷
10:57→11:01
蒲生[昼食]
12:12→12:39
春日部[展示物見学]
13:08→13:29
大宮…大宮駅西口(13:46)=(14:00)清河寺[温泉]15:21=15:52大宮駅西口…大宮16:16→17:05川崎17:11→17:14鶴見
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