ともりんのひみつ？日記

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■2025年04月12日（土）　王子＆勝沼

本日は、あいあんさんのお誘いで、昨年4月に次いで、1年ぶりにぶどうの丘(外)に向かことにしました。明日も遠出の予定だったので、今回も週末パス(外)を利用することに。また、北とぴあにて四季島撮影のオプションもあったので(笑)、こちらも喜んで参加することにしました。
2週間前同様8時半現地集合となりましたが、2週間前と同様気が付いたら赤羽駅にいました(汗)。あいあんさん、すみません～。急ぎ引き返し、北とぴあ17階の展望ロビーで、あいあんさんと合流。おはようございます。通過する列車で構図を確認。足元を走る都電荒川線では「鬼平犯科帳」ラッピング車両(8810号車)が走っていきました。今年は花の持ちが良いと言われていましたが、飛鳥山の桜は昨日の雨で、かなり散ってしまったようでした(涙)。

「スカイイツリーが見守る中を」
9時21分 170mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
東北本線上野-尾久間(地図)
王子駅より徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
北とぴあ17階展望台よりE001系(EDDC方式寝台車)による TRAIN SUITE四季島
E8系＆E5系車両によるつばさ122号＆やまびこ122号(122M&122B 後追い 9:01通過)

「飛鳥山の桜に沿って走る」
9時22分 48mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
東北本線尾久-赤羽間(地図)
王子駅より徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
北とぴあ17階展望台よりE001系(EDDC方式寝台車)による TRAIN SUITE四季島
E257系5500番台車両による特急草津・四万31号(4031M 9:07通過)
武100系車両(金色)による特急日光21号(8121M 後追い 9:10通過)
E6系＆E5系車両によるこまち7号＆はやぶさ7号(3007M&3007B 9:07通過)

無事に四季島を撮影後、勝沼ぶどう郷駅へ。今回は東京駅から大月行の中央特快を利用することに。構内で駅弁を購入して、中央線のホームへ上がりました。ただ、意中の電車まで時間があったので。私はホームエンドで撮影を行いました。12両になった編成を撮影しようと思いまして。

「終点、東京駅へ」
10時20分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
中央本線東京-神田間
東京駅1・2番線ホーム(新宿寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
2番線に入線するE233系車両による快速電車(928H)

中央線(普通車両)に導入されたグリーン車、これに乗るのも今回の目的(笑)。個人的に東京駅から、また有料になってから初めてになりました。車内では、少し早い昼食として駅弁を、私はかきめしを楽しみました。1時間半ほどで大月駅に到着。乗り換えの前に、駅待合室にある「ヤマノススメ」展示を見学。何か来るたびに他展示物に浸食されているような(涙)。また、パイロンにキャラクターさんたちがいましたが、何に使用されているのか分からずでした。
大月駅から30分ほどで、勝沼ぶどう郷駅へ。駅ホームから、目的地のぶどうの丘が見えましたが、(こちらでは)桜が満開でした♪　そして、駅改札を出ると、TVアニメ「アサルトリリィ BOUQUET」(外)の掲示物が、定位置にありました。しかし、「ゆるキャン△」リンちゃんパネルがあるのには、驚かされました(汗)。ゆるキャン△聖地巡礼ツーリングラリー(外)関連のもの。ツーリングラリー、(頭にはありましたが)すっかり忘れていました。勝沼ぶどう郷駅、「ゆるキャン△」(原作)第13巻第72話、TVアニメ『ゆるキャン△ SEASON3』(外)第10話での聖地でしたねー。ラリーのチェックポイントを眺め、山梨ご当地VTuber山奈しずくさんにご挨拶して、駅外へ。

--「ゆるキャン△」勝沼ぶどう郷駅展示物--

ゆるキャン△聖地巡礼ツーリングラリー、リンスタンディパネル
日下部警察署、自転車着用啓発なでしこポスター
両者の並び

「桜をまとうように走る」
13時45分 48mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
中央本線勝沼ぶどう郷-塩山間(地図)
勝沼ぶどう郷駅徒歩15分、バス5～10分ほど
午後順光
<コメント>
E353系車両による特急かいじ23号(3123M)

駅前からバスにてぶどうの丘へ。往路は街内を周回するので、時間がかかり、10分ほどで到着。昨年4月同様、バス停付近で撮影しました。やはり、晴れで撮影するのは、いいですねー。

園内では、まずぶどうの丘温泉天空の湯へ。うららなか日差しがある中、ぬるめのお風呂。気持ちがよかったです♪　露天風呂からの眺めも良かったです。入浴後は、間違えてコーヒー牛乳にしてしまいましたが、美味しかったです。(今回も)TVアニメ「アサルトリリィ BOUQUET」のパネルにご挨拶して、施設外へ。

それから、本館にあたる施設売店で、タートヴァンを購入、地下ワインカーヴへ。今回も"白"の辛口から、順に試飲をすることに。"白"の甘口まで、そして、赤の甘口から辛口まで、試飲していきました。前回と同じものから、今回初めて飲むものなど、いろいろ楽しむことができました♪　今回もワイン(赤)を購入。売店で目に入った(ロックオンされた)オリジナルぶどうジュースリンちゃんラベルも購入してしまいました(笑)。
遠く、甲府盆地を望むことができましたが、桃も満開をむかえつつあるようでした。十二分に満足して、ぶどうの丘を後に。今回もお世話になりました。

帰りもバスにて。復路は直通なので、5分ほどで勝沼ぶどう郷駅に戻ることができました。

「」
16時頃 28mm(35mm版) 1/800秒 f5 ISO400
山梨県甲州市勝沼ぶどう郷駅(地図)
<コメント>
勝沼ぶどう郷駅

勝沼ぶどう郷駅からは、指定席を(2人分)確保できた臨時停車する特急で帰還することに。笹子の峠を越え、多摩川を渡って、立川駅で下車。

(数日前の)私の提案で、ナンクルナイサまさか家立川店(外)で打ち上げをすることに。19年11月に美味しかったことを覚えていましたし、つい最近、TVアニメ『沖縄で好きになった子が方言すぎてツラすぎる』(外)が終わり、沖縄料理が食したくなっていましたので(笑)。
注文したのは、コリコリミミガー島豆腐奴(ともに塩だれ)、チャンプルー、もずくの天ぷら、グルクン唐揚げ。(個人的に)一番印象に残ったのは、もずくの天ぷら。外はサクサク、中はしっとりで美味でした。どうやって揚げるのか、気になりました(笑)。これらをオリオンビールと楽しみました。締めは、ソーキそばにて。美味しかったです♪　ごちそうさまでした。

立川駅から乗り込んだ南武線の車内で、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。ワインとビールで気持ち良くなったので、(お別れ後)車内で寝てしまいました(汗)。19年11月は、1往復半してしまいましたが、本日は川崎駅で起きることができました。折り返しとして出発する直前でしたが(汗)。
こうして無事に帰着。いつもなら本日撮影の画像処理などを行っていますが、本日はそのまま寝てしまいました。

あいあんさんへ、本日はお楽しみ様でした。そして、お誘いありがとうございました。北とぴあで四季島を撮影することができましたし、ワインを堪能できましたので、楽しかったです。沖縄料理も美味しかったです！

鶴見7:33→8:24王子[撮影]9:38→9:58東京[撮影]10:33→12:13大月12:42→13:05勝沼ぶどう郷…勝沼ぶどう郷駅13:18＝13:27ぶどうの丘…ぶどうの丘[観光]…ぶどうの丘15:54＝15:58勝沼ぶどう郷駅…勝沼ぶどう郷16:30→17:26立川[夕食]19:53→20:49川崎21:04→21:07鶴見

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■2025年04月11日（金）　副業(バイト)＆くら寿司 / 元本業＆副業(バイト)

毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤーの徹底洗浄。本体が重い、そして手順が多いのですが、手順は覚えたので順調に進めることに。ただ、新たな汚れを発見したので、少し時間がかかってしまいました。
今日のお昼もくら寿司でとることに。キャンペーンの桜鯛(一貫)やたこなども注文しました。今回もえび天うどんもを楽しみました。ごちそうさまでした。

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元本業で、昨日の雷の話になり、生徒から質問もあったので雷について説明していると、ゴロゴロと、(かなり)遠くから雷鳴が聞こえてきました(汗)。慌てて生徒たちを帰すことに。まったく創作無しでお送りしております。外を観察すると、嵐の予兆である乳頭雲がありました(汗)。すぐに春雷と強雨に(汗)。生徒たちは、(嵐の前に)無事に帰宅できたとのこと。ふぅ。
副業(バイト)に向かう頃には、少雨になっていて助かりました。そして、再び副業(バイト)へ。金曜でしたが、雨の影響で今までで一番楽な金曜でした。何でも、強雨の時間帯にはお客さんがいなかったとのこと。ですよねー。帰る時には、雲間から月を見ることができました。

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■2025年04月10日（木）　廃業届提出

本日は税務署に廃業届を提出しました。極めて事務的で、しかも対応(感じ)が悪かったので、「これで終わるのだ」という感傷的な気持ちにはなりませんでした。。。

本日のお昼は、おらが蕎麦(外)でとることに。カツ丼定食[ざるそば(中盛)]を楽しみました。美味しかったです。

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■2025年04月09日（水）　書類提出

月に一度の経理書類をお届けに上が為、お世話になっている税理士事務所へ。今回の訪問で、廃業した旨を伝えたのですが、温かいお言葉をいただきました。
今まで、ありがとうございました。しばらくは、いろいろご相談やお聞きすることがあるかと思いますので、よろしくお願いいたします。

今日のお昼も、金色の午後(外)さんで楽しむことに。今回もランチコースを注文。前菜の盛り合わせ、パスタは桜エビと九条ネギのトマトソースストラチャテッラのせ、フォカッチャ、メインはやまゆりポークヒレ肉のカツレツ～フレッシュトマトソース～、デザート盛り合わせ＆コーヒー、美味しかったです♪　ごちそうさまでした。

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■2025年04月08日（火）　副業(バイト)＆くら寿司

本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。今朝は霞みのある空でした。火曜朝の大仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全ての皿のセットアップ。今回は(昨日の仕分けもあって)効率よく仕分け・洗浄することができました。皿たちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼はくら寿司でとることに。後から手巻き海鮮も到着。今回もえび天うどんもを楽しみました。

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■2025年04月07日（月）　ジョナサン / 元本業＆副業(バイト) / 聖地巡礼答え合わせ

先週に引き続き、急にトマトソースが食したくなり、本日のお昼もジョナサンへ。今回もジョナ得ランチ(若鶏のグリルトマトソース(ライス付))＆北海道産とうもろこしのポタージュ)を注文。美味しかったです♪　

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生徒や親御さんから懇願され、本業で教えていた生徒をしばらく面倒をみることになりました。その後は、副業(バイト)へ。
なんだか、今までとまったく生活スタイルが変わっておりませぬ。

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今まで、アニメで聖地が出てくる作品では、あぁ、数日前に行ったのに。とか、十数年前に寄ったのに。などがあるのですが、本日から放送の始まったTVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』(外)。前日に聖地巡礼をすることになろうとは。正解は昨日の記事にて。しかし、会津若松では十分に巡礼できなかった場所が多かったので、(会津若松では)再履修が必要だなぁ。

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■2025年04月06日（日）　 DL大樹号会津若松行き撮影2日目

本日も(週末パス(外)を使用し)DL大樹号(復路[会津若松→今市]の)撮影が目的となりました。意中は会津鉄道の門田駅付近。ただ、通過が10時半頃なので、それまでは(前日に引き続き)磐越西線(郡山-喜多方間)の駅狩り(駅舎の写真を撮ること)をすることにしました。
5時過ぎにホテルを出発、すぐに会津若松駅に到着。赤べこにご挨拶し、駅構内へ。跨線橋から磐梯山などを望み、5時半の始発下り列車に乗り込みました。本日最初の意中駅は会津豊川駅でしたが、始発は停まらないので、喜多方駅から歩くことに。5時45分頃に、酒樽の出迎えを受け、到着。考えていたら、電車で訪問するのは(おそらく)初めてでした(汗)。
到着後30分後に喜多方駅を出発する上り列車があるというので、会津豊川駅手前の米室跨線橋で撮影することに。ネットロケハンで探したポイント。(周辺を車(ともりん号)で走ったことで構築された)頭の地図にはなかった跨線橋、令和4年12月竣工ですか。なるほど、見覚えのない訳ですね。ここでは、美しく見えた飯豊山地も撮影しました。

「喜多方の街を、朝背にして」
6時11分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO1000
磐越西線会津豊川-喜多方間(地図)
会津豊川駅徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
米室跨線橋にて撮影のキハ110系車両による上り列車(4250D)

「喜多方市よりの飯豊山地」
6時頃 112mm(35mm版) 1/200秒 f8 ISO200
福島県喜多方市(地図)

猫魔ヶ岳などを見ながら、会津豊川駅へ。この駅を含め、会津若松-喜多方間(除く塩川駅)の駅で発着する列車が少ないので、喜多方駅から歩いた次第。
4駅戻って、堂島駅へ。駅ホームからは磐梯山が見えるようになり、観音様(会津慈母大観音)も見ることができました。駅狩り後、下り列車に乗り、車両先頭から飯豊山地を眺めつつ、1駅進んで笈川駅へ。駅狩り後、その山々をモチーフに撮影しました。

「飯豊の山々を背に駅へ」
7時50分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
磐越西線笈川-塩川間
笈川駅ホーム(喜多方寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
キハ110系車両による上り列車(222D)

撮影した上り列車で会津若松駅へ。着後、立ちそば処鷹(外)に入り、朝食として、山菜なめこそばを楽しみました。ごちそうさまでした。

駅では、明日より放送のTVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』(外)の関連企画、『ざつ旅』×JR東日本舞台探訪エキタグスタンプラリー」(外)のポスターがありました。それもいい位置にも(笑)。
原作もファンで、全巻を持っております(笑)。確か、第一話は会津若松だったかと。ちょうど、あいあんさんより、原作第1話の情報(参考資料？)をいただきましたので、急遽(駅近辺の)聖地巡礼を(原作ベースで)行うことにしました。おそらく明日の放送でも出るだろう箇所を巡りましたが、意図せず前日聖地巡礼をするのは、初めてでした(笑)。そして、駅近くでも撮影。

--TVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』聖地巡礼等会津若松＆磐梯熱海編--

■聖地(参考画像は翌日放送分、似たように撮影)
・会津若松駅
駅舎前、赤べこボタン、ラーメン二郎会津若松駅前店
・磐梯熱海駅
駅舎

■コラボスタンプラリー＆聖地カットポスター
会津若松駅、磐梯熱海駅

※ここでは TVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)石坂ケンタ/KADOKAWA/「ざつ旅」製作委員会にあります。

「会津若松駅へ」
8時37分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
只見線会津若松-七日町間(地図)
会津若松駅徒歩3分ほど
午後順光
<コメント>
町北踏切にて撮影の会津鉄道AT-500形車両(リバイバルカラー)による上り列車(2108D 後追い ※遮断桿が上がってからの撮影、他の交通に注意)
同の数十秒前、入線(遮断桿が上がる前に撮影)

「出番を待つ」
9時50分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO100
磐越西線会津若松駅構内
会津若松駅4(・5)番ホーム(喜多方寄り)エンドにて
<コメント>
DE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号

会津若松駅に戻り、会津鉄道直通列車の待つホームへ。ちょうど、本日の撮影対象のDL大樹号が見えたので、これを撮影しました。そして、列車に乗り込むと、入換が行われていました。しもうた、もう少し待てば動き出すものも撮影できたか。
15分ほど乗車し、9時15分に門田駅に到着。下車した同業者さんは、数人。思ったより多い？　意中は、想定していたのが踏切付近でしたが、駅に近い場所で同業者さんたちが展開されていたので、そちらで展開することにしました。踏切だと沿線の雑草が入ってしまうのですね。DL大樹号通過の1時間半ほど前に到着。通過する車両で構図の確認は、ここではできませんでした。1本もなかったので(汗)。　編成を想定しながら構図を決め、情報等を仕入れつつ、1時間半待ったところで、DL大樹号が通過しました。後方に配置した(入れた)のは、一ノ堰(荻之原)六地蔵尊の御堂。昨年3月での訪問で撮影したいと思っていた御堂と撮影することができました。遠くに、(霞んではいますが)飯森山も写すことができました。

「若松盆地を往く」
10時29分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO100
会津鉄道会津線南若松-門田間(地図)
門田駅徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
DE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号団体臨時列車(復路)
AT-500形+AT-550形(劇場版「にゃん旅鉄道」ラッピング車両)編成による上り列車(リレー101号 2310D 後追い 10:36通過)

「穏やかな流れ」
10時半頃 28mm(35mm版) 1/20秒 f11 ISO200
福島県会津若松市

集落の端で撮影したのですが、ここ(や周辺)の集落は江戸時代から時間が止まったように感じる光景が点在しております。前回(昨年3月)は通り過ぎたのですが、今回は撮影してみました。振り向くと、蘆名氏が築城し、東北地方最大の山城、会津向羽黒山城(外)のある山が見えました。駅近くの伊勢神社に撮影成功の御礼参りを行いました。ん？熊野神社？何でも社殿新築の際、神社名が変更になったとのこと。

「蔵屋敷と山を背に駅へ」
11時38分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
会津鉄道会津線門田駅構内
門田駅上り線ホーム(会津田島寄り)にて
午前順光
<コメント>
AT-500形+AT-550形(劇場版「にゃん旅鉄道」ラッピング車両)編成による下り列車(リレー136号 2109D)
AT-700形車両による快速 AIZUマウントエクスプレス1号(3156D 11:41通過)

門田駅で、乗る列車や行き違う列車を撮影。飯豊山地と撮影できた後者のものをメインに採用。後続の列車でも、DL大樹号の追いかけはできないので、そのまま会津若松駅に戻ることに。お昼として、来夢会津若松駅前店(外)へ。昨晩に引き続きになりましたが、久しぶりの喜多方ラーメンだったので、問題なしでした。昨日と同じように正油ラーメン＆ビールと餃子(今回は食す前に撮影)を楽しみました。美味しかったです♪

そして、駅近くで昨日三重走を撮影したポイントで、SLばんえつ物語号(往路)を撮影しました。昨日撮影できそうに思えたから展開したのですが、編成が入るとは思いませんでした(笑)。

「ラストスパート」
13時35分 36mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
磐越西線会津若松-堂島間(地図)
会津若松駅徒歩10分ほど
午前順光
<コメント>
C57形180号機蒸気機関車牽引 12系レトロ調リニューアル客車(7両)による SLばんえつ物語号(8226レ)
キハ110系車両による上り列車(4254D 12:57通過)、キハ110系車両による下り列車(229D 13:39通過)
広田-会津若松間(電化区間)を走るE721系車両による下り快速電車(3235M 13:18通過)、E721系車両による快速あいづ4号(3238M 13:30通過)

撮影後、會津酒楽館渡辺宗太商店(外)に立ち寄りました(笑)。鉄道旅では、(荷物になるので)途中なるべく買い物をしないようにしているのですが、思わず日本酒(1合)を購入してしまいました(笑)。
会津若松駅に戻ると、有人改札付近にしあわせの風ふくしま(外)(福島県デスティネーションキャンペーン)のキャラクターさんがいました。本日後半も磐越西線の駅狩り(駅舎の写真を撮ること)が目的となり、まずは下り列車に乗り込みました。横にはSATONOが入線してきました。駅狩りとして最初の目的地は姥堂駅。しかし、停車する列車が少ないので、塩川駅から歩くことに。そして、駅に近づいたタイミングでSLばんえつ物語号(復路)も撮影することに。塩川の集落を抜け水田地帯に出ると、目的地が見えましたが、遠いなぁ。すぐにSATONOの回送列車(回8253D)が通過していきました。デジ一眼は間に合わず(涙)、コンデジで撮影。
30分ほど歩き、想定していたポイントより塩川駅寄りにて自分らしい写真の撮れそうな場所を発見したので、そこで展開することに。問題は、姥堂駅へは(歩いて)10分かかるとのこと。通過予測の10分後の会津若松方面の列車で転進する予定。それなので、昨日と同様に遅延すると、乗り逃すところでしたが、定刻で通過してくれました。ふぅ。

「広大な若松盆地を往く」
15時45分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO1000
磐越西線塩川-姥堂間(地図)
姥堂駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
C57形180号機蒸気機関車牽引 12系レトロ調リニューアル客車(7両)による SLばんえつ物語号(8233レ)
HB-300系車両によるあいづSATONO(8254D 後追い 15:35通過)

塩川駅から(途中撮影して)約3km歩き、16時前姥堂駅に到達。乗るのは、会津若松行き最終の1本前でした(汗)。会津若松駅で、昨日と同じ郡山行きの電車にスイッチ。本日は定刻で出発しました。ふぅ。途中、磐梯山、そして猪苗代湖を、車内から望むことができました。あれ？　本日午後は雨予報だったような。会津若松駅から先は、昨日と予定を入れ換えたので、昨日訪問予定だった安子ヶ島駅へ。ここの訪問で、郡山-喜多方間の降りつくしを達成しました。磐越西線で、(未下車駅で)残るは4駅に。
1駅戻って、磐梯熱海駅へ。観光案内サイネージには、温泉むすめの磐梯熱海萩(外)さんがいました。サイドにも。もちろん、「ざつ旅」のポスターも(笑)。ここでの目的は温泉を楽しむこと。いつものように共同湯「霊泉」元湯(外)へ。いわゆる鉱泉(冷たい温泉)で、源泉と温かい湯を往復して、温泉成分を取り込みました。お肌がさっぱりしました♪

温泉を素早く楽しむことができ、予定より1時間ほど早い上り電車に乗ることができました。車窓はどんどん暗くなり、暮れゆく空を見ることができました。こうして、郡山駅に到着。
1時間ほど早くに戻ることができ、打ち上げをすることに。調べると、駅構内に居酒屋があるというので、向かうことに。入ったのは、もりっしゅ(外)。居酒屋というよりバーのような雰囲気、ただカウンターには日本酒が多くありました(笑)。ここでも福島の酒が楽しめるというので、今月の口利き酒セット((左から)三春酒造(外)滝桜純米酒・花泉酒造(外)花見ロ万純米吟醸一回火入れ・開当男山酒造(外)春濾過前生酒山王丸・末廣酒造(外)純米吟醸春酒/<今月の肴>(左から)煮だこ・風呂吹き大根の蕗のとう味噌・花蓮根)を注文。美味い♪　これとともに食したのは、馬刺し。こちらも美味しかったです♪　(酒＆食事とも)量が足りなかったので、只見ジンギスカン＆地ビール120ml×3種類飲み比べセット(福島路ビールピルスナー・猪苗代地ビールヴァイツェン・ななくさビーヤ赤)も楽しみました。撮影成功大満足な打ち上げになりました。今後、郡山駅での打ち上げ先は決まったかな。

先月16日と同じように郡山駅から新幹線で帰ることに。滑り込んできたのは、大阪・関西万博ラッピングでした。出発と同時に車内宴会開始。乗車する直前に、TVアニメ「負けヒロインが多すぎる！」(外)の2期制作決定したとのニュースが入ってきました。ん？　今日の撮影データを書き込んでいたのは、昨年12月の聖地巡礼で用いた豊橋の地図の余りスペースでした。まったくの偶然で、仕込み・脚色等無しでお送りしております。その撮影データの整理作業も行いました。
3月に続き、今回も大宮駅で普通列車にスイッチ。引き続き、車内で撮影データの整理作業を行いつつ、新宿の夜景などを眺めました。酒類が足りなくなり(汗)、~~ガチゼロ~~チューハイも所望。

こうして、無事に帰還。意中のDL大樹号の撮影は成功しましたし、思いがけず、それを含めた三重走に出会うことができたのは、本当にありがたことでした。撮影ポイントでご一緒だった皆様、お楽しみ様でした。また、磐越西線の下車駅を10つほど増やすことができました。2日間で歩いたのは、都合18kmほどに。その分、歩いた甲斐がありました。

会津若松5:28→5:44喜多方*…[撮影]会津豊川*6:52→7:08堂島*7:40→7:44笈川*[撮影]7:50→8:02会津若松[撮影]9:02→9:15門田[撮影]11:42→11:57会津若松[昼食・撮影]14:33→14:42塩川*…[撮影]姥堂*15:58→16:15会津若松16:20→17:21安子ケ島*17:29→17:33磐梯熱海[温泉]18:18→18:36郡山19:49→20:47大宮21:08→22:08新川崎

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■2025年04月05日（土）　 DL大樹号会津若松行き撮影1日目

この土日も週末パス(外)を利用して遠征をすることに。廃業記念旅行などではなく通常(?)(いつも通り)の旅行であります(笑)。今市-会津若松間で本日(下今市発)と明日(会津若松発)に運行されるDL大樹号撮影が目的となりました。意中は会津鉄道(外)管内での撮影。そして、磐越西線(郡山-喜多方間)の駅狩り(駅舎の写真を撮ること)も課題とすることにしました。当初想定では野岩鉄道(外)で撮影、北上するように追いかけ会津鉄道で撮影とも考えましたが、追いかける為の列車が無いので(涙)、会津若松から南下することにしました。
前日は2時間睡眠でしたが(汗)、早朝(遠征時の)いつもの時間に自宅を出発。だいぶ明るくなりましたね。地元駅から東京駅、そして新幹線ホームへ。(同じ時間帯だった)2月の混雑もあり、春休みなので覚悟していましたが、2月が何だったのかと思えるほど穏やかなホームでした。今回はやまびこ号に乗車。(経費削減の為)自由席でしたが、こちらも乗車率は20％ほどの出発となりました。

飛鳥山付近では桜を見ましたが、満開ですね。それから荒川付近では富士山(矢印)を望めましたが、春霞で何とか見えたという感じでした。日光連山が近くに見えるようになり、日光連山や宇都宮駅に近づくと、カンガルーライナーが見え、追い抜きました。同貨物列車の時刻は変更がなかったようですね。郡山駅近くの郡山総合車両センターでは、先月引退した(仙石線の)マンガッタンライナー(が解体を待っているの)を見ることができました。こうして、郡山駅に到着。(いつものように)特急券を持ち帰りにしたのですが、(穴あけ)パンチは新幹線を象ったものでしたのね(笑)。そのまま、磐越西線の快速電車にスイッチ。出発とともにE653系が見えましたが、こちらは団体臨時列車(ふくしままんぷくトレイン)のもの。
乗車して10分ほどで喜久田駅へ。着後、すぐに駅狩りをしたのですが、駅舎が傾いているような。東日本大震災の影響かな。またホームからは、15年に撮影した藤田川の桜が見えましたが、開花にはまだまだの様子。ホームには583系や、SLの停車目標がありました。(車両のない)前者はともかく、後者は再び運転してくれないかなぁ。そして、安達太良山が美しく見えていたので、駅跨線橋から撮影しました。

「安達太良山を背景に入線す」
9時22分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
磐越西線喜久田駅構内
喜久田駅跨線橋にて
午前(早い時間)順光
<コメント>
E721系車両による快速あいづ2号(3232M)

撮影した電車で郡山駅へ戻ることに。行き違う普通電車で先行してもよかったのですが、立ちそば処鷹郡山(外)で朝食をとることに。かき揚げ天そばを楽しみました。駅の発車案内には団体の文字が。11時23分はE653系ふくしままんぷくトレイン、10時55分はHB-300系 SATONOのもの、そして本日はE655系なごみ(会津若松行)もありましたが、これらを撮影しているとDL大樹号撮影が厳しくなるので、断念(涙)。郡山まで戻ったのは、後続快速電車に座って行こうかと思いまして。猪苗代駅付近では磐梯山を、翁島駅からは雪を見ることができました。坂を駆け下り、若松盆地の光景が広がりますが、磐越西線では好きな光景であります。いつもお世話になる磐越道をくぐり、会津若松駅に到着。

すぐに会津鉄道直通車両へ。おぉ、蘆ノ牧温泉駅からは海外からの団体さんたちが乗り込んできました(汗)。それから、13年などに撮影した大橋が見ました。そして、撮影意中の橋梁を偵察しましたが、あれ？　誰もいない？？　昨年は多くの人がいたのに。

こうして、湯野上温泉駅に到着。団体さんたちが移動され、ポイントに向かう前に湯野上温泉駅カフェ(外)にて、昼食をとることに。今回もスパゲティセット(ナポリタン、コーンポタージュ付)＆コーヒーを、囲炉裏端で楽しみました。この内容でワンコイン(500円)でコーヒーとほとんど変わらないのは(笑)、ありがたいです。美味しかったです。ごちそうさまでした。

駅から20分ほど歩いて、意中の橋梁(田代橋)への入口へ。不安だったのが、ストリートビューで門が見えたこと(汗)。ポイントで(最近)撮影された写真も公開されていましたし、撮影できると思っていましたが、一抹の不安も。しかし、横を余裕で抜けることができました。ふぅ。先着は、人生の先輩の女性の方が展開中。ご挨拶して、その横で展開。少しお話しもしました。主に風景で、最近鉄道も増えているとのことでした。後ほど、もう一人いらっしゃいましたが、三人で見送ることに。往路は少ないのかな。橋からは断崖も見ることができましたが、棚倉構造線の一部なのかな？　通過する車両で構図を確認。そして、本命のDL大樹号が通過していきました。薄晴れとなり、色が出たのはありがたかったです。

「阿賀川を渡る」
14時11分 92mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO1000
会津鉄道会津線芦ノ牧温泉南-湯野上温泉間(地図)
湯野上温泉駅徒歩20分ほど
お昼頃順光
<コメント>
田代橋にて撮影の第三大川橋梁を渡るDE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号(会津若松行)団体臨時列車「(福島DCプレ企画)DL大樹とばんえつ物語を会津若松でつなぐ「客レ三昧」片道の旅」
AT-600形+AT-750形編成による下り車両(2311D 13:28通過)
AT-550形(劇場版「にゃん旅鉄道」ラッピング車両)+AT-500形編成による上り車両(リレー113号 2312D 13:32通過)

撮影後、湯野上温泉駅に戻って、前回は混雑で入れなかった足湯を楽しみました。ということで、恒例のせくしぃしょっとをば(笑)。来た道を引き返すように会津若松駅へ。ただ、寝不足もあって、ほとんど寝てしまい気がついた時には駅に着いていました(汗)。着後4分後(15:30)の磐越西線の上り電車に乗り予定。それなので、着後2分後(15:28)に出発するSLばんえつ物語号は撮影できないと思っていました。しかし、同列車は入換線にいました(汗)。乗り換えの為、跨線橋へ上るもののえ？　何で？？　と、起きで(十分に)働かない頭で考えていたら、足元を乗る予定の電車が走り去っていきました(大汗)　こんなこともあろうかと、バッファとして途中で撮影する行程だったので、1本後(50分後)の電車でも問題なし。ということで、SLばんえつ物語号などの撮影を駅構内で行うことにしました。

「長旅を終え磐梯山に抱かれる」
15時32分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
磐越西線会津若松駅
会津若松駅跨線橋にて
<コメント>
DE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号(後追い)

「休憩所へ出発を待つ」
15時35分 42mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
磐越西線会津若松駅
会津若松駅4番ホームにて
<コメント>
3番線で待機するDE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号
C57形180号機蒸気機関車牽引 12系レトロ調リニューアル客車(7両)による SLばんえつ物語号の入換作業(15:38通過)

SLばんえつ物語号は沿線火災の影響で到着が、約30分遅れたとのこと。いまだ入換作業を行っていたので、会津若松駅出発を狙うことに。ただ、出発時分が分からなかったので、撮影ポイントに向かっている最中出発してしまう可能性も。間に合わなくても最悪、(15:58発の)SATONOの団体臨時列車は撮影できると判断。赤べこさんにご挨拶して、駅改札を出ました。駅近くの有名撮影地は(分岐部付近が撮影できる)跨線橋付近ですが、その行き帰りや17年10月の撮影で気になっていたポイントで展開することにしました。先着の同業者さんは2人、ご挨拶して、その後ろに立つことにしました。
SLばんえつ物語号は30分遅れで到着、そのままの遅れだと16時頃出発の見込み。ん？　SATONO号と同時発車か？　などと思っていたら、DL大樹号も同時に駅ホームを出発するのが見えました(汗)。そのまま三列車が同時に並走するとは(大汗)。すぐにDL大樹号が引き上げ線に入ったので、三重走になったのは数分ほどでした。そして、正面から撮影できたのは、おそらく我々、三人だけだったかと。DL大樹号とSATONOの同時発車は予定されていたようですが、それに(遅延した)DL大樹号が加わった模様。個人的に、三重走になったのは、17年6月の撮影以来、2度目になりました。惜しむらくは動画を動かさなかったことでしょうか。

「三重走」
16時00分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
磐越西線広田-会津若松-堂島間(地図)
会津若松駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
左から
HB-300系(SATONO)車両による団体臨時列車(「ふくしまプレディスティネーションオープニングSATONO号で行くふくしま満喫の旅」郡山行(復路))
C57形180号機蒸気機関車牽引 12系レトロ調リニューアル客車(7両)による SLばんえつ物語号(8233レ約30分遅れ)
DE10形1109号機牽引+12･14系(茶色)客車3両編成によるDL大樹号(入換回送)
同時に動き出し、三重走、やがてSATONO号と SLばんえつ物語号との二重走となり、DL大樹号は引き上げ線に入った

撮影後、駅狩りを再開することに。意中は、安子ヶ島駅。予定の1本後の上り電車に乗って、9分後の下り電車で会津若松駅に向かい、本日の旅を終える予定。あれ？　予定の1本後の電車。明日乗る予定の電車でした(笑)。沿線火災の影響でSLばんえつ物語号後続の列車が遅れ、(その接続を待って)10分遅れで会津若松駅を出発。途中、再び磐梯山などを眺めることができましたが、電車は10分ほどの遅れのまま進んでいきました。そうすると、安子ヶ島駅で上下の列車が交換する(行き違う)可能性があったので、急遽本日と明日の予定を入れ替えることにしました。まずは、上戸駅で下車。駅狩り後、(読み通り安子ヶ島駅で行き違った)下り電車で関都駅を訪問、こちらでも駅舎の写真を撮影。後続の下り電車まで1時間ほどあったので、現在休止中の(臨)猪苗代湖畔駅を、約2km歩いて訪問することに。途中、磐梯山を背景にできるポイントで快速あいづ6号(郡山駅行)を撮影しようかと思いましたが、予定時間を過ぎても通過せず。調べてみると猪苗代駅付近で信号装置点検の影響で運転見合わせとのこと(汗)。信号機関係だと、これは復旧まで(最低で)2時間かかると判断。これは撤収の電車にも影響が出そうだなぁ、と思いつつ、歩みを進めることに。30分ほどで(臨)猪苗代湖畔駅に到着。明日は雨予報だったので、本日向かった次第でしたが、到着が10分ほど遅れたのと、曇りだったので、かなり暗い中で駅ホームを撮影。これは再履修が必要だなぁ。　

駅狩り後、来た道を、真っ暗になった中を歩くことに。往復1時間ほど、19時前に関都駅に戻りました。しかし、いまだ見合わせ中とのこと(汗)。やはり(復旧まで)2時間はかかる様子(涙)。撮影しようと思った快速あいづ6号は2つ隣の猪苗代駅で運転見合わせとのこと(汗)。駅で待つ覚悟でしたが、各種書き込みを読んでいるとあいづ6号の乗客に対しては、代行バスが手配されたとのこと(汗)。ということで、これは本日中の運転再開がない可能性も出てきました(大汗)。何もない無人駅で夜明かし(風邪をひくこと)も覚悟しましたが、ふとタクシー会社の連絡先があるのに気がつきました。一縷の望みをかけて電話したところ、(運転見合わせで出払っているかと思いましたが)手配してもらえるとのこと。即座に配車をお願いしました。(こんなところでも？)奥義たくしぃの術を発動することに。
19時15分頃、タクシーに乗車。一路、会津若松駅方向へ。出発直後、車内で流れる無線からは、配車の要請が。「あぁ、これでうちも全部出払った」とは運転手さん。あぶなかったー。そして、代行バスが猪苗代駅になかなか到着しないとも。猪苗代から会津若松までは、私もよく運転するコース。「鉄道撮影でよく運転するけど後部座席から道路を見るのは新鮮。」と言うと、運転手さんに大笑いされてしまいました(笑)。運賃削減の為、「国道49号手前の自動車学校付近で」と指示。「何で知っているの？」とは運転手さん。同時に「駅までは結構ありますよ」とも。「えぇ、(何度も)歩いたことがあるので大丈夫ですよ」と答えると、「あーっ、鉄道ファンの方は歩かれますものねー」と正鵠を得ているような反応をいただきました。これらのやり取りは、まったく脚色なしでお送りしております(笑)。

こうして、会津若松に到着。時間は20時過ぎ、列車に遅れること30分ほど。運賃は北里先生9人分となってしまいましたが、無人駅でいつ来るか分からない電車を待つことに比べれば、かなり精神的に助かったかと。運転手さんへ、ありがとうございました。
ホテルに荷物を置いて夕食、と考えていましたが、ホテル手前に見えた店舗、来夢会津若松駅前店(外)に引き込まれてしまいました(笑)。まぁ、何度も利用したことのあるお店だったので。すぐに注文した正油ラーメン＆ビールを楽しみました。餃子も食しましたが、撮影していないことに気がついたのは最後の一つになったところでした(汗)。しかし、美味しかったです。ごちそうさまでした。食事中の20時頃運転が再開されたとのこと。やはり、復旧には2時間以上でしたか。

食後、昨年6月以来となる、贔屓にしているホテルチェーンのホテルへ。今回は、割と高い階の部屋だったので、会津若松駅を見下ろすことができました。室内にてささやかな宴会を開始。街中で食す気力もなく。喜多方ラーメンを所望していましたが、一風堂のラーメンも美味しかったです　これを本日撮影した写真のデータ整理などを行いながら、楽しみました。そんな中、21時半過ぎに乗る予定だった電車が到着した様子(汗)。部屋のVODでTVアニメ「パリピ孔明」(外)の第一話を鑑賞。気がつくと、~~ガチゼロ~~缶チューハイにも手を出していました(笑)。

本日は、幸運とトラブルが交互にやってくるなど、まるで塞翁が馬的な一日になりましたが、三重走が撮影できたので、大満足な日になりました。
こうして1日目終了、2日目に続く。

鶴見5:54→6:25東京6:40→8:20郡山8:29→8:37喜久田*9:24→9:34郡山10:15→11:21会津若松11:26→12:05湯野上温泉[撮影]14:52→15:26会津若松[撮影](16:31)→(17:12)上戸*(17:55)→(17:58)関都*…(臨)猪苗代湖畔…関都＝会津若松　会津若松泊

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■2025年04月04日（金）　副業＆くら寿司 / 花見＆本業＆副業 / 本業廃業

毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。昨日までの雨が上がり、今日は青空でしたが、富士山は一部しか見えませんでした。金曜朝の主な仕事はフライヤーの徹底洗浄。本体が重い、そして手順が多いのが大変なところ。月初なので油の全部交換。少し手間が減るので、その時間は本体をやや時間をかけ、十分にきれいに仕上げました。
そして、今日のお昼もくら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。えび天がより美味しく感じました。

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仕事の合間に、近所で花見をしました。いろいろな意味で自分に祝杯をあげました。
日本各地を旅をして、「横浜から来た」というと海際に住んでいると、本当によく、思われます。うちの近所はこのような森が広がっております(笑)。

本日も本業で生徒を教えてから副業へ。今日は駐車場に車が一杯でした(汗)。ということで、今日も大忙しになりました(汗)。久しぶりに24時までとは。

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本日を以って、本業(進学教室)を閉室(廃業)することにしました。(数年前から考えていましたが)本業を取り巻く環境が厳しさを増し、また社会情勢を鑑み、決断しました。
今年29年目だったので、あと1年はしたかったような。というように寂しさはありますが、同時に(多くの生徒を送り出すことができたと)ほっとした気持ちも半分以上ありました。
しばらくは、残った生徒の面倒を見つつ、副業で食いつないでいくつもりです。今と変わらないか。さて、再就職活動をせねば。

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■2025年04月03日（木）　利久＆ガールズバンドクライ×夜のクラゲは泳げないコラボレーション POPUP SHOP

本日は、買い出しの為川崎へ。お昼は牛たん炭焼利久ラゾーナ川崎店(外)でとることに。今回も牛たん定食(3枚6切)を楽しみました。美味しかったです♪

同じ階のHMVラゾーナ川崎(外)ではTVアニメ「ガールズバンドクライ」(外)とオリジナルTVアニメーション「夜のクラゲは泳げない」(外)ガールズバンドクライ×夜のクラゲは泳げないコラボレーション POPUP SHOPが開催中とのこと(汗)。同を右側でも撮影。
両作品とも(音楽系で)観ていましたし、良作かと思っていますが、混ぜるな～(笑)　脳内でコンタミが起こる(笑)。ただ、時間の都合で店内は見学でき。再履修ですね。

　<本日の物欲>
　ぱらのま(7) / kashmir / 白泉社
　薬屋のひとりごと(15) / 日向夏[原作]・ねこクラゲ[画]・しのとうこ[キャラクター原案] / スクエアエニックス
　終末ツーリング(7) / さいとー栄 / KADOKAWA
　ありす、宇宙(どこ)までも(3) / 売野機子 / 小学館
　ひげを剃る。そして女子高生を拾う。(13) / [原作]しめさば・[漫画]足立いまる / KADOKAWA
　　...原作を過不足なく、またとてもテンポよく描写していて読みやすかったです。それも今回で最終巻。しかし、6・7年経っていましたか。足立先生、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。

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■2025年04月02日（水）　中華そばみかわ / 本業＆副業

今日は、事務仕事の為。地元駅方面へ。本日のお昼は、地元駅近くの中華そばみかわ(外)さんでとることに。今回ははまぐり鶏白湯そば(塩大盛)を楽しみました。美味しかったです　ごちそうさまでした。
みかわさんで流れる(有線？)の曲、最近はアニメ関連の曲に遭遇することが度々かあるのですが、今回はそれがありませんでした。ふぅ。

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■2025年04月01日（火）　くら寿司 / 本業＆副業＆台湾ラーメン / 牛久ゲーマーズ

本日午前も副業のシフトが入っているので向かうことに。道すがら目に入ってきたのは、ほぼ満開の桜の花。いや～、春ですね。火曜朝の大仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全ての皿のセットアップ。今回は(昨日の仕分けもあって)効率よく仕分け・洗浄することができました。皿たちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼はくら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。

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本日も本業で生徒を教えてから副業へ。夜は(やや強い)雨の中向かうことに(汗)。おや？　対岸の飲食店、駐車場空き待ちの車が大量に。ということで、本日は仕事が少なめでした。ということで、大型洗浄機の内部の掃除をしました。

味楽鹿島田別館(外)の台湾ラーメン(2月撮影)、近所の飲食店で、個人的に一番美味しいと思っている台湾ラーメンです。ただ、発祥とされる名古屋の味仙のものは(大行列が待ち受けていて)食せずにおりました(涙)。そんな中、先日コンビニで監修品が手に入ったので、夕食として楽しみました。
味楽で気に入り、他の店舗に無いのは、奥行きのある辛味。監修品には、それがあり美味しかったです。ますます、味仙のものが食べたくなりました。

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「牛久ゲーマーズ」出店(外)計画が発表されました。エープリルフールネタかと思いつつ、「ラブライブ！スーパースター!!」(外)に理解のある牛久市長さんなら誘致しかねないと、虚実綯い交ぜで推移を見守っていましたが、翌日以降もサイトが消えないので、現実であるようですね。駅西口の商業施設にできるのかな。

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