ともりんのひみつ?日記
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(一部除く)。
■
2025年06月01日(日)
週末パス使用旅(山形・秋田) 2日目+カシオペア撮影
本日は、いよいよ
カシオペア号
秋田行
を撮影する日。意中は、(直近では
22年9月
に撮影した)
羽越線
の
雄物川
橋梁。通過は11時頃なので、それまでの時間は秋田駅近くの
駅狩り
(駅舎の写真を撮ること)を行うことにしました。
始発
の上り電車に乗り込んで、酒田方面へ。車内から雄物川土手を偵察しましたが、
脚立
が1台置かれているだけでした。6駅進んで、
岩城みなと駅
へ。ここから1つ手前の道川駅まで(時刻の関係で)歩くことに。
ダイヤ
を作成した時から気がついてはいましたが。途中、
貨物列車
(2091レ)に
抜かれました
。
銀釜
(銀色の機関車)だったか〜、
デジ一眼レフカメラ
で撮影すればよかったかな。
約2km
を歩いて、
道川駅
に到着。
「構内を進行する」
6時30分 300mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO1000
羽越本線 道川駅構内
道川駅番線ホーム(新津より)にて
終日逆光になる
<コメント>
701系車両による下り電車(2523M)
撮影した
下り電車
で、3駅戻って
新屋駅
、そして1駅進むようにして、
桂根駅
へ。新屋駅は
12年4月
に下車済で、何故そのようなことをしたかというと、桂根駅に
停車する列車が少ないからです(汗)。
日中は
停車する列車は無い
です。
昨年5月
に訪問した
伯備線
の
布原駅
の方が
本数
多い
し(汗)。ただ、北海道は(桂根駅より)上手を行きそうな駅が多そうですが(汗)。
駅狩りをして
下り電車
に乗り、2駅戻って
羽後牛島駅
で下車。小雨の中、雄物川を目指しました。途中の踏切で、
上り電車
(1532M)が
通過
。まぁ、いつものことじゃ。
30分ほど
歩き、雄物川右岸(秋田側)・線路南側
土手
に到着。雄物川での撮影は三回目になりましたが、
初めて
駅から歩きました(笑)。カシオペア通過の3時間前でしたが、
誰もいません
でした。あれ?
通過する列車を(傘を差しながら)撮影して
構図
を確認。そうこうするうち、同業者さんが、1人、2人と増えていきました。カシオペア号が通過後も撮影できないかと、秋田市街方向を偵察すると、
20年10月
などにお世話になった
天然温泉ホテルこまち
(外)
の
建物
が見ました。また。遠く
飛島
も望めるのですね。通過の2時間前には雨は降ったりやんだりする天気に。そんな中、遠く(先ほど通過した)
踏切
から
鳴動音
が聞こえてきました。電車も貨物列車も無い時間帯。何かと思ったら、
East i-E
が通過していくとは(汗)。雨の中、頑張って待機したことによる
神様
からの
ご褒美
でしょうか(笑)。通過の1時間前には
青空
も広がり始めました。そして、最終的に同業者さんは(追いかけ組を含め)10人ほどに。見えなかった(架線柱の影響のない)線路北側はもっといらしたでしょうか。こうして、
カシオペア号
を見送りました。途中、
緊急停車
で
20分ほど
遅れるという情報も入ってきましたが、定刻で通過していきました。
「雄物川を渡る」
10時55分 62mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO640
羽越本線 新屋-羽後牛島間
(
地図
)
羽後牛島駅徒歩30分ほど
午前(早い時間)順光
<コメント>
EF81形81号機牽引E26系客車によるカシオペア紀行(秋田行)(9011レ)
E491系車両
(East i-E 後追い 8:59通過)
E653系車両による
特急 いなほ8号
(8M 後追い 10:49通過)
701系車両による
下り電車
(539M 10:29通過)
「市内の築堤を駆け抜ける」
10時49分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO640
羽越本線 新屋-羽後牛島間
(
地図
)
羽後牛島駅徒歩30分ほど
午前順光
<コメント>
E653系車両による特急 いなほ8号(8M)
EF81形81号機牽引E26系客車による
カシオペアカシオペア紀行(秋田行)
(9011レ 後追い 10:55通過)
E491系車両
(East i-E 8:58通過)
EF510形20号機牽引の
貨物列車
(3098レ 10:24通過)
数日前まで(予報通り)
大雨
の中での撮影を覚悟しましたが、まさかの
薄晴れ
の下撮影できるとは。ありがたかったです。撮影後、行きと同じく30分かけ羽後牛島駅へ。晴れたおかげで
暑く
なり、駅に着いた時には汗をかいていました(汗)。そして、(駅前の自販機で購入した)
ジュース
を
飲み干して
いました(笑)。
これにて、
今回の旅
の
目的
を果たしたので、駅狩りをしながら新潟駅から帰還することに。
上り電車
に乗り込んで、先ほど撮影したポイントを見ると
残留組
がいました。桂根駅で
貨物
(4061レ)とすれ違ったので、それも撮影されていたのかな。そして、先ほど(岩城みなと→道川で)
歩いた道
の横を通過。ここを歩いたのか。天気も急速に回復、
碧い日本海
も望むことができました。ただ、電車前方に見える
鳥海山
には雲がかかっていました。
40分ほど乗車し、
羽後岩谷駅
で下車。カシオペア号が遅れた場合は、この駅はキャンセルとなる予定でしたが、無事に訪問することができました。この駅の傍には
道の駅 おおうち
があり、食事もできそうだったので訪問したかった駅でした。館内では、
市公認キャラクター「ゆりほん娘」
(外)
の
芋川さつき
【大内地域】と同
のぼり
が出迎えてくれました。まったく
油断
も
隙
も無い(笑)。
そして、
レストラン きぬさや
(外)
へ。何でも毎月10日に
「秋田大内元祖!とろろめし大喰い大会」
(制限時間15分トロロ飯を何杯食べられるかを競う大会)行われるとのことで、名物の
大内とろろ飯(並)
を注文。
ご飯2膳分(約240g)
に
とろろ2段
、それに
トッピング
(マグロ、とんぶり、しょうゆの実、モロヘイヤとおくらのお浸し、梅干し、ししゃもきくらげ)を様々な組み合わせで加え、楽しむもの。
美味しかったです♪
併設の
温泉
も楽しみたかったところですが、時間の都合で
断念
しました(涙)。
「駅を出発、山に挑むように」
12時49分 92mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
羽越本線 羽後岩谷駅構内
羽後岩谷駅徒歩1分ほど
お昼頃順光
<コメント>
駅外自由通路にて撮影の701系車両による下り電車(254M)、同の
遠望
「ツツジが出迎える駅へ」
12時54分 105mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO800
羽越本線 羽後岩谷駅
羽後岩谷駅ホームにて
お昼頃順光
<コメント>
701系車両による上り電車(542M)
羽後岩谷駅で撮影し、(撮影した)
上り電車
で、さらに新潟方面へ。おや? 何だか
混んで
いました。
カシオペア
の乗客? 隣の
羽後本荘駅
で、
由利高原鉄道
(外)
に乗り換えていきました。天気は完全に回復しましたが、
鳥海山
は見えず(涙)。ただ、
美しい日本海
は望むことができました♪ 22年9月に撮影した
象潟
を車窓から楽しみました。
山形県
、そして
庄内平野
に入ると再び
曇り
に(涙)。
酒田駅
では、先程撮影した
キヤ491系
がいました。酒田駅で上り電車にスイッチ。途中、
藤島駅
の停車時間(7分)を利用し、駅狩りと撮影を行いました。
「駅を高速で通過する」
14時36分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO12350
羽越本線 藤島駅
藤島駅ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
E653系車両による特急 いなほ5号(5M「ハマナス色」)、同の
後追い
酒田駅から乗り込んだ電車は、あつみ温泉行でしたが、途中
羽前水沢駅
で降り、駅狩りを行いました。下り電車で1駅戻って
羽前大山駅
へ。この区間での
水田
で撮影してみたいと思っております。羽前大山駅の
待合室
には
杉玉
がありましたが、何故に? そして、構内跨線橋が工事中でしたが、
鉄道院の橋脚
が確認できました。
ここからは再び
上り電車
(新津行)にスイッチ。
新潟県
に入ると
笹川流れ
に沿って走ることに。羽越線では、車窓が楽しい区間です。途中、
桑川駅
で14分の停車。ここは下車済み駅だったので、追い抜かる
貨物列車
を撮影しました。
「海沿い集落が見える駅へ」
16時33分 85mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1250
羽越本線 桑川駅構内
藤島駅ホーム(酒田寄り)にて
午後順光
<コメント>
EF510形10号機牽引の貨物列車(4090レ)
三面川
を渡り
村上駅
、さらに
坂町駅
で下車しました。駅前には
米坂線
の
代行バス
がいました。
初めて
みました。時間短縮の為、ここから
特急
に乗ることに。藤島駅で撮影した
ハマナス色
が来ました(笑)。
夕日
の出迎えを受け、
新潟駅
に到着。ここ最近、各所の本屋で探しているのは
鉄道運転室展望 DVDコレクション
Vol.2
(アシェット刊)。しかし、どこに行っても
発見できず
でありました(涙)。ここ新潟駅でも
くまざわ書店 CoCoLo新潟店
(外)
へ。近接の
新潟デッキィ店
の書き込みで
同シリーズ Vol.1
が入荷したとの書き込みがあったので期待をしていましたが、ついに
購入
することができました。09年に
近鉄
生駒鋼索線
鳥居前-宝山寺間
で
撮影した写真
が使われた
記事
を
初めて
読むことができました。
今回も
にいがたすし 海鮮家
(外)
で
打ち上げ
を行うことに。注文したのは
こちら
(1人前(10貫)・やりいか下足・ホタルイカ・カワハギ・メバル・ヒラメエンガワ、八海山(180ml)・生ビール(風味爽快)(順不同))。
美味しかったです♪
新潟駅構内でいろいろ買い込んで、
指定席
を確保しておいた
新幹線
へ。出発と同時に
車内宴会
を
開始
。
月
に見送られた新潟を後に。車内では本日に撮影した写真の
編集作業
を行いました。
東京駅
で
上野東京ライン
の電車にスイッチ。途中、
東京タワー
、そして
多摩川と月
を眺め、無事に帰着することができました。
秋田へは最後となる
カシオペア号
を撮影することができましたし、山形・秋田周辺の駅を攻略することができました。ただ、来週以降も
週末パス旅
が続く予定です。
秋田*5:35→5:57岩城みなと*…道川*6:30→6:42新屋6:54→6:58桂根*7:07→7:15羽後牛島[*撮影]11:23→12:00羽後岩谷[*撮影]12:54→14:03酒田14:05→14:29藤島[*撮影]14:36→14:53羽前水沢*15:06→15:10羽前大山*15:28→(桑川[撮影])→17:15坂町
17:32→18:10
新潟
19:42→21:52
東京22:02→22:20川崎22:21→22:25鶴見
<本日の物欲>
鉄道運転室展望 DVDコレクション Vol.2 / アシェット
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