ともりんのひみつ？日記

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■2026年02月01日（日）　 小湊鐵道＆成田＆小湊鐵道
本文は加筆中です。

正直、今日はどこに行くか決まっていませんでした(汗)。昨日富士山を見て、小湊鐵道(外)の海士有木俯瞰に挑戦してみることにしました。ネットにあったアクセスを参考にして、すぐにポイントに達することにしました。

「富士、そして工場群を背に」
8時09分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
小湊鐵道小湊鉄道線 上総村上-海士有木間(地図)
海士有木駅徒歩15分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
キハ200形車両による下り列車(7A)
キハ200形車両による上り列車(8A 7:32通過)
キハ40形(東北色(キハ40 2+キハ40 2))車両による下り列車(5A 7:17通過)

そして、北総線成田湯川付近へ。25日などの移動中、(車窓から)見え気になったポイントがあったので。予測通り、印旛沼をバックに(撮影)することができました。

「印旛沼を背に快走する」
10時35分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
成田新高速鉄道成田スカイアクセス線 印旛日本医大-成田湯川間(地図)
成田湯川駅徒歩15分ほど(目測)
午前順光
※午前の早い時間は林の影が落ちる
<コメント>
AE形(AE6編成(6000万人達成記念マークヘッドマーク掲出))車両によるスカイライナー127号(9AE43)

25日と昨日、成田でうなぎを食すことができなかったので、本日のお昼はうなぎ・さかた(外)に向かってみることに。11時に開店10分前に到着。入店前に10分、着丼まで40分ほどかかりましたが、到着したのが、こちらのうな重(大)。お財布はかなり軽くなりましたが(涙)、これで1週間闘える!!(笑)

食後は成田ゆめ牧場(外)へ。目的は(最近注目の)「こいしとこさめの旅チャンネル」第2巻の聖地巡礼でしたが、トロッコ列車を運行の度に撮影していました(汗)

「出発する」
13時29分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午後順光
<コメント>
運転時間は10:00-11:45/13:00-16:00(撮影時)、随時運転1周7分ほど
201号機機関車牽引によるトロッコ列車

「カーブを往く」
13時32分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午後順光
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車

「木製橋梁を走る」
13時21分 40mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
終日逆光になる
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車
別列車後追い

「車両群の横を」
13時10分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午前(早い時間)順光
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車
別列車後追い
別列車9号機関車

--「こいしとこさめの旅チャンネル」第2巻 聖地巡礼 成田ゆめ牧場編--

丸い線形(p.009 3カット)、しゃこまえ(p.010 1カット)、シャベルを使った踏切(p.009 4カット)

アイドルマスター×成田ゆめ牧場のコラボ企画(外)があったそうですね(汗)。土産物販売所にあったコラボ商品で、それを知りました。
そして、成田空港周辺で撮影することに。意中は、20年8月に撮影したひこうきの丘。飛行機は撮り慣れていないので、フレーミングが難しいです(涙)。レールがないと、動きが"読め"ませぬ。

「長旅、その最後の一瞬」
14時29分 270mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO400
千葉県芝山町 ひこうきの丘(地図)
<コメント>
A滑走路(34L)に着陸するUnited Air Airlines と陸準備をするAirbus A380-841(HL-7641)によるAsiana Airlines 仁川(ICN)行 AAR101便
後続で離陸準備をするAirbus A380-861(HL-7621)によるKorean Air 仁川(ICN)行 KAL704便

「着陸態勢」
14時39分 300mm(35mm版) 1/1250秒 f9 ISO400
千葉県芝山町 ひこうきの丘(地図)
<コメント>
A滑走路(34L)に着陸せんとすAirbus A321-271NX(LR)(B-324K)によるSichuan Airlines 成都(TFU)発 CSC3961便
同B787-9 Dreamliner(N27959)によるUnited Air Airlines ヒューストン(IAH)発 UAL7便(14:55通過)

「着陸態勢で、耕作地の上を」
14時58分 200mm(35mm版) 1/1250秒 f9 ISO400
千葉県芝山町(地図)
<コメント>
A滑走路(34L)に着陸せんとすB777-300(ER)(JA796A)によるAll Nippon Airways サンフランシスコ(SFO)発 ANA7便、同のひこうきの丘を見ながら

今日は飛行機を撮影したら、下総松崎付近の大和の湯(外)で温泉に入って帰るつもりでしたが、さかたで(うなぎを)待っている際、きぼうを見よう(外)を調べたところ、ISS(国際宇宙ステーション)が今夕も見られるとのこと。関東地方では何とかみられるか、でしたが。そこで、今朝方撮影した海士有木のポイントに戻ることにしました。

「富士、工場群の夕景の中を」
17時30分 200mm(35mm版) 1/80秒 f5.6 ISO6400
小湊鐵道小湊鉄道線 上総村上-海士有木間(地図)
海士有木駅徒歩15分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
キハ200形車両による下り列車(27A)
キハ200形車両による上り列車(28A 16:59通過)

「紅に染まる世界」
17時39分 200mm(35mm版) 1/10秒 f5.6 ISO400
千葉県市原市(地図)
<コメント>
上記同所にて

「市原上空を通過するように」
18時29分 70mm(35mm版) 30秒 f5.6 ISO64
千葉県市原市(地図)
<コメント>
九州西部の東シナ海上空を通過する国際宇宙ステーション(1998-067A)

方位・高度・露出時間を読み切って、何とか、本当に何とか写ってくれました。画面中央上部にひっかき傷(以下)のような光跡があります。肉眼では見えてませんでした(汗)。いかんせん遠すぎました(九州西部上空を通過)。

これにて帰還することに。途中、市川SAのコードコート内で夕食をとることに。ラーメン九龍房 市原サービスエリア店(外)で竹岡式濃厚醬油ラーメンを楽しみました。夕方以降寒かったので、体が温まりました♪
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