ともりんのひみつ?日記

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2026年02月17日(火)  りくりゅうペア金メダル! / 副業(バイト)&くら寿司&梅 / 元本業&副業(バイト)
朝起きると、“りくりゅう”こと三浦璃来選手、木原龍一選手の組が現在開催中の冬季オリンピックフィギアペア金メダルを獲得したと報じていました。おめでとうございます!

今期から始まった(前期からも注目でしたが)TVアニメ「メダリスト」(外)(2期)、同作品はアイスダンスの全日本選手権に出場経験を持つ明浦路司が、(アイスショーでの)夢を諦めきれずにアルバイトを続けながら選手を続けていたところ、かつての(アイスダンスの)パートナーからコーチを打診され、(乗り気ではなかったものの)偶然出会った結束いのりの指導をはじめ、全国を目指す物語。
もちろん、いのり(と司)の成長物語ですが、いのりに出会う前の司の人生木原選手に重なり、実はひそかに応援していました(笑)。しかし、木原選手がアルバイトしていたのが、「メダリスト」聖地で、巡礼昨年5月に行った邦和みなとスポーツ&カルチャー(外)だったとは(汗)。
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火曜の朝はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今日の仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全て器の蓋固定器セットアップ。仕事の途中から偉い人たちの査察が始まることに。(作業中に)私が担当するところには来なかったのですが、少し作業を丁寧に行ったので、いつもより10分ほどかかってしまいました。そして、査察も問題なく済んだとも、後ほど教えてもらいました。
お昼くら寿司でとることに。基本レーンからではなく、(タッチパネルの)メニューで(全てを)注文しているのですが、今日は流れるレーンで一つだけ残ってしまったように見えた数の子軍艦も加えました。好きなネタでもあるので。そして、今回もえび天うどんを楽しみました。
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元本業の方は、生徒のも下がり、週末翌週明けに、学校側の配慮による別日試験が行われるとのことで、本日は指導することに。ただ、まだ本調子ではなように見えたので、早めに終わらせました。
そして、副業(バイト)へ。今日も1時間早くにシフトに入ることに。神奈川県公立高校入試も(一部では)終わり、混雑するだろうとは思っていましたが、(さらに)団体さんのいらして、少し忙しい一日になりました。
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2026年02月16日(月)  団体傷害保険契約更新せず / 歯科大付属病院 / 副業(バイト)へ
元本業では生徒たちに団体傷害保険をかけていました。廃業したのでただちに解約するのが筋でしたが、通っている生徒もいたので、そのままにしておりました。それの更新が3月に迫り、担当さんからお電話をいただきました(数日前からいただいていましたが出られず、すみませんでした)。来月の更新期の対応を聞かれ、契約満了までで、新規の更新はしない旨伝えました。本当に長い間、ありがとうございました。
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そして、歯学部附属病院へ。今回は1年に一度のCT(造影)検査を受けるためでした(写真はイメージです)。難関は主治医の先生による静脈注射、過去は(十数回?)失敗されたこともあったのですが、今回は3回目に成功。ふぅ。

検査は13時半から、それまで食事をとれなかったので、検査後吉野家肉だく牛丼+アタマの大+お新香みそ汁セットを楽しみました。紅ショウガたっぷり乗せるのは、学生(高校?)のころからの習慣でしょか(笑)。

例年試験期間を外して2月中旬に検査してもらっていました。検査後の後遺症の恐れから仕事も休みにして臨んでいました(こちらは今まで出たことがありませんが)。今回も昨年の12月に本日で予約。今年度の予定を確認していなかったのが失敗でした。試験期間が後ろ倒しになり、試験が今日からだったので(汗)。もちろん、休みにできず。

食後急ぎ帰ることに。ただ、生徒は今日も休みとのこと(涙)。ただ、教材を親御さんに渡してほしいとのことで、慌てて作成。親御さんに渡しました。何でもインフルエンザとのこと。しかも罹患した生徒がとても多く、別日試験など学校側が配慮するとのことでした。
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そして、本日も副業(バイト)へ。試験指導でいつもより1時間遅く21時から入ることを伝えていましたが、逆に1時間早く18時から入ることに。変更を伝えられず、すみませんでした。これが正解だったかと。何でも明日(偉い方々による)査察が入るようで、いろいろ徹底掃除を依頼されたので。しかも本日はお客さんも多く、大変でした。しかも仕事中、少し体のだるさを自覚しました(汗)。造影剤の影響かな。月曜の大仕事である全て器の蓋固定器除菌・漂白剤に浸ける作業を行ったりしたら、帰る時間は23時45分になっていました(汗)
今日は12日に購入したズボンを使用しました(切り替えました)。体に馴染むまで数日かかりそうです。週明けなので(月曜の)本日に切り替えたのですが、明日以降でもよかったかと。既に(飛び跳ねた)漂白剤による退色染みができてしまったので(涙)。
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2026年02月15日(日)  元本業&地元散歩
明日の月曜から地元中学校定期試験が始まるので、本日も(午前・午後と)指導することに。不安だったのが、生徒の体調。でしたが、今朝は来室してくれました。ただ、あまり調子は良さそうに見えなかったので。明日の試験科目を簡単に指導し、午後はお休みにすることにしました。無理のない範囲で、家で頑張って、明日に臨んでください。

本日のお昼は、(何も考えていなかったので(汗))地元のそば屋でとることに。午後は休みになったので、ビールも頼んでしまいました(笑)。えなるるーっ! そして、いつものようにかつ丼セットを楽しみました。どうして、そば屋のかつ丼美味しいのでしょう(笑)。ごちそうさまでした。

食後は、天気も良かったので、運動がてら散歩をすることに。地元を散歩するのは、コロナの(外出自粛)時以来だったでしょうか(汗)。まずは、、そして菜の花を感じました。稲荷社にお参り。ここは幼稚園の頃のお散歩コースだったような(笑)。しかし、新興住宅が増えたなぁ。そして、抜け道が塞がれていました(涙)
今日はのような暖かな気候。歩き終えると、汗ばんでいました(汗)。そして、空が霞んでいました。
日本大好きで、毎週のように各地を旅している私ですが、こう散歩してみて、やはり地元が好きだということを再認識させられます。
しかし、旅にして旅を栖とす。来週には何処かに行っていると思います。。。
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2026年02月14日(土)  元本業(休み)&行程案策定&ジョナサン&元本業(休み) / 三代目 鳥メロ/TVアニメ /「メダリスト」(2期)17話
地元中学校が月曜から定期試験が始まるので、このは遠出をせず、午前・午後と生徒の指導にあたることに。まずは午前の指導から、と思ったら、生徒の体調不良につき休みとなりました。まぁ、今週末から具合が悪そうに見えましたが。。。

そこで、来週末の行程を策定することに。ダイヤを作成し、撮影&駅狩り(駅舎の写真を撮ること)のプランを作っていきましたが、机上の旅とはいえ、楽しいですね。「無人島で1ヵ月暮らしなさい。ただ、暇つぶしに持っていけるのは本一冊のみです。」と言われたら、私は間違えなく時刻表を選ぶかと(笑)。

午後も予定はしていたので、お昼は早めに済ますことのできるジョナサンへ。やみつきミートのJonathan'sスープパスタを楽しみました。

結局、生徒の体調は回復しなかったようで、午後もお休みに。自宅で無理のない範囲で頑張るように伝え、夕食をとるため、出掛けることに。向かったのは、(チネチッタにも近い)三代目 鳥メロ JR川崎東口店(外)先週もですが、最近鳥メロの利用が多いなぁ(笑)。こちらは年末以来になりました。

ますは、ビール(&お通し(キャベツ旨塩昆布))で乾杯♪ そして、いつもの(?)おまかせ焼鳥 5種盛&鶏皮串5本が到着。今回は、北海道産真鱈の白子ポン酢も楽しみました♪
飲みながら、先週分日記(ブログ)の文章を書くことに。気がつくとビール6杯飲んでいました。諸々、ごちそうさまでした。
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深夜25時半から放送のTVアニメ「メダリスト」(外)(2期)を視聴。17話の今回は、全日本フィギュアスケートノービス選手権ノービスA中部ブロック大会で、(Aパートから)いきなりいのりの演技が始まりました。優雅な演技、そして(演技の合間に見せる)可愛らしいしぐさ表情、引き込まれるように魅入ってしまいました。フィギュアスケートでは不可能な"選手に近い位置"でのカメラワーク、3本のスポットライトで(選手の動きに合わせて)できる影の動き、そしてエッジによって氷上できる氷粉CGの完成度感服しました。(演技)ラストでダブルアクセルトリプルサルコウコンビネーション決めたシーンは(感動で)震えがきました。
見終えたのは、26時過ぎでしたが、17話Aパートを何度も、何度も繰り返し観てしまいました(汗)。
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2026年02月13日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 元本業(休み)&副業(バイト)
26-02-13-01.jpg 200×150 32K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今日の仕事フライヤー徹底洗浄。今回は半分(以上を)取り替えることに。今日は、汚れが素直で、5分ほど早くに終えることができました。
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本日も元本業は生徒さんの体調不良につきお休みに。そして、副業(バイト)へ。金曜とあって、今日は忙しい一日になりました(汗)。また、先任士官的(でお元気)なおばあちゃんスタッフさんが、久しぶりに2人いらっしゃいました。仕事が終わってから、おばあちゃんズのねじれの位置的トーク(を聞くの)が、本日の癒しになりましたでしょうか(笑)。
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帰宅後、夕食に。といっても食べるのは夜食の時間ですが。本日は金曜だったので、カレーを楽しみました。

 <本日の物欲>
 月に向かって撃て / 星街すいせい / hololive
  ...元々気になっていましたが、8日に入った居酒屋で流れていたので購入を決意(笑)
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2026年02月12日(木)  指定席券購入&買い出し&和幸 / 元本業&副業(バイト)
26-02-12-01.jpg 200×150 30K急遽、再来週末(21-22日)は愛知県東部に行くことにし、本日指定席券を購入しに行きました。出発の10日前とあって(意中の新幹線は)やや混んでいましたが、無事に指定席券を得ることができました。
副業(バイト)で使っているズボン、1年半近く使ってきましたが漂白剤によって多数の退色染みができてしまいました。その中にはになったものも(汗)。さすがに買い直すことに。そして購入したのが、こちら(上(右)、古いのが下(左))。
裾上げをお願いしている間、(駅ビルにある)とんかつ和幸お昼をとることに。今回も和幸御飯を注文。これを おかわりご飯(半分)、キャベツ、そしてしじみ汁と楽しみました。美味しかったです。ごちそうさまでした。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。今日も比較的でした。ただ、木曜の大仕事である大型洗浄機の清掃をし、明日朝の準備を行っていたら、23時半になっていました(汗)。

 <本日の物欲>
 新九郎、奔る!(22) / ゆうきまさみ / 小学館
 魔法少女リリカルなのはEXCEEDS (2) / 原作 都築真紀 漫画・キャラクター原案 川上修一 / KADOKAWA
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2026年02月11日(水)  高尾山の冬そばキャンペーン / 元本業(教材作成)&副業
冬シーズン恒例の高尾山の冬そばキャンペーン(外)、土曜にあいあんさんからのお誘いを受け、今期は本日行うことになりました。そして、高尾山方面に向かう前に新2000系8000系緑編成(HM付)、7000系(復刻塗装)も運用次第で撮影するというオプション付きで。
9時分倍河原駅集合となり、移動中運用を確認すると、ちょうど7000系(復刻塗装)が(上り電車として)向かってきているとのこと。しかも同着になりそうな様子(汗)。あいあんさんからホーム新宿側で集合との指示がありましたが、敢えて北野側で、これを撮影しました。

「丘陵地を走る」
9時03分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
京王電鉄京王線 分倍河原-中河原間
分倍河原駅1番線ホーム(北野寄り)エンドにて
午前順光
<コメント>
7000系(7728F(復刻塗装))車両による上り特急電車(0024)

撮影後、ホーム(エンド)であいあんさんと合流。おはようございます。(車掌の)停車許容範囲には2000系の文字もありました(笑)。そして、2つ移動し聖蹟桜ヶ丘駅へ。ここで、新2000系を待つことに。あいあんさんと2人、ホームエンドで展開。本命到着まで約1時間の間にいろいろ撮影することもできました。そして、新2000系も撮影。こちらは先月24日以来となりましたが、本線上での営業運転を撮影するのは初めてになりました。ちなみに8000系緑編成は今日の運用はないとのこと。残念。

「大きくカーブし、駅へ」
9時51分 85mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
京王電鉄京王線 中河原-聖蹟桜ヶ丘間
聖蹟桜ヶ丘駅1番線ホーム(新宿寄り)エンドにて
建物の影が落ちる
<コメント>
2000系(2701F)車両による下り特急電車(0029)、同のヘッドマーク、そして後追い
5000系(5738F)車両による下り回送電車(9:43通過)
8000系(8725F)車両による下り各停電車(5123 9:34通過)
7000系(7724F)車両による下り各停電車(5119 9:13通過)

撮影後、高尾山口駅にむけ移動を開始。途中、高幡不動駅(の車両基地)で8000系緑編成が休んでいるのが見えました。

高尾山口駅に到着後、いつものように高橋家(外)へ。(日曜の)雪が残っていました。11時前に入店。例年、早朝登山を終えた人たちなどで混んでいますが、今日はなのか、空いていました。あいあんさんと2人、(いつものようにとろろそば&小盛り麦めしを楽しみました。美味しかったです♪ ここのそばも定期的に食したくなりますね。
食後、仕事があったので撤収開始。高尾山口駅ホームには、2000系"売り"である5号車乗車目標がありましたが、どうもひだまりスペースの文字が、「ひだまりスケッチ」に見えてしまいます(汗)。高尾駅で、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。
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来週前半に地元中学校定期試験があるので、帰宅後(それに向けての)教材作成を行いました。学年末試験なので、技能教科があって大変です。

そして、副業(バイト)へ。祝日だったので、申し出て2時間早く(18時に)入ることに。これが正解でした。仕事に入った時から大忙しに(汗)。洗ってもらうのを待つが山のようになっていました(汗)。詰まるようになるとアラートが鳴るのですが、これを鳴らさず乗り切ることができました。ふぅ。勤務時間が長くなるので、15分ほど休憩がいただけましたが、ありがたかったです。22時過ぎると、お客さんも少なくなり、仕舞作業には早くに取り掛かることができ、いつもと同じ時間(閉店+15分)に帰ることができました。冬の星座がだいぶ西の空にきていまいた。
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2026年02月10日(火)  副業(バイト)&くら寿司 / 元本業&副業(バイト)
26-02-10-01.jpg 200×150 30K火曜の朝はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今朝は富士山は霞むものの(先日の大雪で)を持った丹沢山地を見ることができました。今日の仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全て器の蓋固定器セットアップ。今日は順調に進めることができました。
お昼くら寿司でとることに。金曜から始まったキャンペーンでメニューに入った姿やりいか国産ほたるいか沖漬けが(最近の)お気に入り。姿やりいかは店員さんのお勧めで、ポン酢を使うことに。美味しい♪ これは定番の食し方になりそうですね。そして、今回もえび天うどんを楽しみました。
本日は私立高校受験日、学校の前では(付き添いの)保護者達の姿が見られました。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は比較的で、しかも夜のする作業もなかったので、いつもの時間(23時15分)で帰ることができました。
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2026年02月09日(月)  雪&凍結 / ジョナサン / 元本業&副業(バイト)&いかめし
26-02-09-01.jpg 200×150 24K昨日の雪が(日陰の)屋根に残っていました。庭の方は、お昼までに溶けてしまいましたが、そして寒い朝に。顔を洗おうとしたら、水の出が悪かったです(汗)。流し続け、水道管内の氷を溶かすことに。十数分後、通常の出に。ふぅ。

お昼トマトソースが食したくなり、ジョナサンへ。今回も鶏のグリルトマトソースランチを注文。美味しい♪ 食後、雲一つない青空が広がっていました。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。今日はやや忙しく、月曜の仕事である全ての皿などを除菌・漂白剤に浸ける作業が終わったのは、(23時の)閉店後30分経っていました。
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帰宅後、夕食に。といっても食べるのは夜食の時間ですが。今日は昨日新大阪駅で購入したいかめしにしました。新大阪駅でしたが、最近北海道分が不足していたので、思わず購入してしまいました(笑)。美味しかったです♪
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2026年02月08日(日)  月刊きょうと! の前後に関西で撮影 2日目(能勢電・大阪編) / 衆議院議員選挙投開票日
本日は能勢電鉄(外)の撮影&駅狩り(駅舎の写真を撮ること)の予定。雪予報もあり、a2cよりお誘いのあった奈良県内(王寺駅)でのイベント電車撮影も考えましたが、予定通り能勢電鉄方面に向かうことにしました。今季最強寒波が襲来中の折、かえって雪景色の写真が撮れるのでは?という打算もありました。朝5時に雨垂れの音で目が覚めました。が、降雨の音は無し。ということで、すでに降雪になっていました(汗)。おぉ、駅までの道が白くなりはじめている

今回は大阪府北部にむかうので、能勢電鉄に向かう前に阪急箕面線も攻略することに。まずは、牧落駅、1つ戻るようにして桜井駅に訪問し、これにて阪急箕面線全駅下車達成しました。そして、以前から気になっていた(撮影したいと思っていた)箕面駅近くのポイントで撮影することに。東海エリアやその近県の撮影でよく出会うのは、東海自然歩道(外)(一部は歩いてみたいと思うものも(笑))。その西の起点は箕面駅前なのですね。知らなかったです。ポイントは、駅から1つ目の踏切。駅が近いので、ポイント(転轍機)があり、そこには融雪カンテラ焚かれていました。現物を見るのは、久しぶり(高校生以来)だったかと。

「S字駅を雪の中出発する」
7時27分 135mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO3200
阪急箕面線 牧落-箕面間(地図)
箕面駅徒歩5分ほど
午後順光
<コメント>
平尾踏切にて撮影の7000系(7153F)車両による上り電車(766)

「終着前に転線せんとす」
7時24分 300mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
阪急箕面線 牧落-箕面間(地図)
箕面駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
平尾踏切にて撮影の7000系(7153F)車両による下り電車(763)

能勢電鉄では、鶯の森-鼓滝間山下駅笹部駅付近での撮影、そして残り時間は(できるだけ)駅狩りが、今回の課題。撮影対象は、引退の近い(引退時期の延びた)1700系車両1757編成。まずは、鶯の森駅へ。ぱぴぃさんからの情報によれば、1757編成の運用があり、しかもちょうど(上り電車として)近づいているとのことで、急ぎ迎撃を行いました。

「雪の猪名川を渡りて」
8時12分 70mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO200
能勢電鉄妙見線 鶯の森-鼓滝間(地図)
鶯の森駅徒歩5分ほど
午前(遅い時間)順光
<コメント>
1700系(1757F)車両による上り電車(730)
※一部画像を加工している

「降雪の猪名川を渡る」
8時30分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
能勢電鉄妙見線 鶯の森-鼓滝間(地図)
鼓滝駅徒歩10分ほど
午前車体に日があたる
<コメント>
1700系(1757F)車両による下り電車(825)

1駅移動し、鼓滝駅側からも(下り)1757編成を撮影。猪名川に近くには、府県境があるのですね。氷点下1〜2度と行動するには問題ない気温でしたが、風の中(北海道と違い)纏わりつくが大変でした(汗)。
撮影後、追いかけるようにして山下駅方面へ。途中、多田源氏発祥の多田駅に行ってみたかったところですが、撮影を優先することに。(山下駅では)日生中央駅から引き返してくる(上り)1757編成を撮影しようと思いましたが、ぎりぎりで間に合わない(上下線同時発着になる)ようなので、1つ手前の畦野駅ホームで迎え撃つことに。を繰り返す降雪の中、構図を確認。雪の密度が高まると、オートフォーカスが(手前の)雪を拾ってしまい悪戦苦闘することになってしまいました(涙)。そして、1757編成が近づくと激しい降りに(汗)。ありがたいことにわが愛機は、ピントを車体にあわせてくれ、迫力のある写真になってくれました。

「吹雪の中を駅へ」
8時53分 200mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
能勢電鉄妙見線 畦野-山下間
畦野駅下り線ホーム(山下寄り)にて
午後順光
<コメント>
1700系(1757F)車両による上り電車(828)

いろいろ事前アドバイスをくださったぱぴぃさんも参戦されることなり、能勢電鉄にむかっているとのこと。そこで、戻るようにして滝山駅で落ち合うことに。ぱぴぃさんご乗車の電車は、1757編成(笑)。そこで、ホームエンドで撮影することに。

「雪の中カーブを往く」
9時17分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
能勢電鉄妙見線 絹延橋-滝山間
滝山駅下り線ホーム(山下寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
1700系(1757F)車両による下り電車(923)

乗り込んだ車内で、ぱぴぃさんと合流。おはようございます。ぱぴぃさんは畦野駅で、私は山下駅で(上り)1757編成撮影することになり、(合流した直後でしたが)一時別行動に。ただ、恐れていた通り、私は被ってしまいました(涙)。
山下駅でぱぴぃさんと再合流。ぱぴぃさんの提案で、俯瞰ポイントへ。駅からは倒竹を抜けることに(汗)。そして、いろいろ探すも線路は見えず。どうも新しい家々で線路が隠されてしまった様子(涙)。駅に戻って、2人ホームで(上り)1757編成を狙うことに。今度は被らず撮影することができました♪

「斜面にある家々を背景に」
10時31分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
能勢電鉄日生線 山下-日生中央間
山下駅番ホーム(日生中央寄り)にて
午後順光
<コメント>
1700系(1757F)車両による上り電車(1024)
同の別便(926)は5100系(5136F)車両による下り電車(925)と被った(9:41通過)
※ダイヤ上被る可能性は高いと思われる

撮影した車両に乗り込みましたが、ご自宅でご用事のあるぱぴぃさんは(そのまま)帰還されるとのこと。今回はお楽しみ様でした。いろいろ(事前を含め)アドバイスありがとうございました。能勢電鉄での撮影は初めてだったので、本当に助かりました。
私は平野駅で下車し、こちらもぱぴぃさんのアドバイスもあって三ツ矢サイダー発祥の地付近などで撮影することに。実は車窓からも見え、気になっていました(笑)。ウィスキーソーダ割りで、毎日(1.5L500mlで)お世話になっている三ツ矢サイダー、発祥がここだったとは。(発祥時の)「平野水」の名は頭に入っていましたが。駅でも三ツ矢サイダー専用自販機がありました(笑)。途中、塩川を渡る際に(わずかに)硫黄臭が。発祥の地は元温泉で、そこから炭酸を取り出したとのこと。今での温泉は湧き出しているようですね。発祥の地近くでは、元作業小屋なども見ることができました。数人の同業者さんの中に入らせていただき展開。横浜から、そして1700系車両1757編成撮影が目的だというと。驚かれました(笑)
その後、(買い物をして)コーナン川西平野店駐車場でも。そして、駅近くでも撮影しました。

「雪の坂道を駆け登る」
11時05分 135mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
能勢電鉄妙見線 平野-一の鳥居間(地図)
平野駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
鉱泉裏踏切にて撮影の1700系(1757F)車両による下り電車(1031)
5100系(5138F)車両による下り電車(1029 10:56通過)

「人知れず雪に耐える」
11時頃 92mm(35mm版) 1/80秒 f11 ISO500
兵庫県川西市(地図)

「三ツ矢サイダー発祥の地を往く」
11時27分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO2000
能勢電鉄妙見線 平野-一の鳥居間(地図)
平野駅徒歩10分ほど
午前(遅い時間)順光
<コメント>
鉱泉裏踏切にて撮影の1700系(1757F)車両による上り電車(1122)
7200系(7200F)車両による上り電車(1028 10:57通過)

「雪の坂道を駆け下る」
11時47分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
能勢電鉄妙見線 平野-一の鳥居間(地図)
平野駅徒歩10分ほど
午後順光
<コメント>
コーナン川西平野店駐車場(へのスロープ部)にて7200系(7200F)車両による上り電車(1126)

「坂道のカーブを走る」
11時55分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1250
能勢電鉄妙見線 平野-一の鳥居間(地図)
平野駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
コーナン川西平野店駐車場(へのスロープ部)にて1700系(1757F)車両による下り電車(1129)

「雪の中、塩川と下る」
12時17分 52mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
能勢電鉄妙見線 平野-一の鳥居間(地図)
平野駅徒歩1分ほど
午後順光
<コメント>
塩川に沿って駆け下る1700系(1757F)車両による上り電車(1220)

早朝から活動していたので、ここで諸々(寒さ・気力など)限界をむかえたので、ブレイク(昼食)をとることに。駅&ポイントに近かった、かつアンドかつ 川西平野店(外)へ。播磨灘産大牡蠣フライとロースかつ膳を楽しみました。温かい食べ物生き返りました。店員さんの勧めで、一部を淡路島産塩に付けてみましたが、美味しかったです。ごちそうさまでした。

食後、平野駅に戻ると(雪は上がり)雪が解けはじめていました。1757編成の撮影も(贅沢にも)飽きてきていたので(笑)、妙見線でも撮影することに。a2cさんからご提案のあった笹部-光風台間俯瞰ポイントを探すことに。車内からのロケハンなどをし、一旦光風台駅へ。ここで駅狩りをおこないましたが、駅前には阪急バスがいましたが、毎度これ(阪急バス)が横浜市営バスに見えます(笑)。
戻って、笹部駅へ。想定しているポイントへの最短コースには急階段が待っていました(汗)。登り切ったら、足に乳酸が溜まっていました(涙)。ほぼ平坦な住宅街(の脇)を歩き、ネットロケハンした場所へ。思った以上の光景が広がっていましたが、いろいろなものが車体にかかってしまったのが残念なところ。そして、から吹き付ける雪まじりの風で、カメラを固定することができず大変でした(涙)
俯瞰ポイントでの撮影後、笹部駅に戻るようにして、来るときに気になった場所でも撮影しました。

「棚田や多くの家屋が見える中を」
14時09分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
能勢電鉄妙見線 笹部-光風台間(地図)
笹部駅徒歩15分ほど
午前順光
<コメント>
5100系(5142F)車両による上り電車(692 後追い気味)

「雪の野を下る」
14時19分 270mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1250
能勢電鉄妙見線 笹部-光風台間(地図)
笹部駅徒歩10分ほど(工事現場の門の脇から撮影)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
7200系(7120F「茜音(あかね)」)車両による上り電車(1492)
同所近傍で撮影した5100系(5142F)車両による下り電車(1493 後追い 14:15通過)

「雪の駅を出発す」
14時25分 55mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO800
能勢電鉄妙見線 笹部-光風台間(地図)
笹部駅徒歩3分ほど
午前正面に日があたる
<コメント>
7200系(7120F「茜音(あかね)」)車両による下り電車(1495)

昨年1月に開業した夢洲駅の訪問、こちらも本日の課題でありました。途中、先程いた猪名川のポイントを眺め、今日は大阪モノレールを利用し、千里中央駅経由でむかうことに。

「高架軌道で行き違う」
15時03分 160mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO800
大阪モノレール本線 蛍池-大阪空港間
千里中央駅ホーム(大阪空港寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
2000系(2118F「生命の旅号」)車両による電車(1501HB(右))と3000系(3151F)車両による電車(3151F(左))

蛍池駅からは高架線の上から市街を眺めることに。(千里中央経由にしたのは)大阪モノレールから(ぱぴぃさんが少し話していた)雪で通行止め中国道を見てみようと思いまして。毎度渋滞で苦労させられる箇所、おぉ車がいない(笑)
千里中央からは北大阪急行にスイッチ。途中、名阪高速の上を通りましたが、こちらは通行できるようになっていました。そのまま大阪メトロスイッチし、夢洲駅へ。こうして、再び全国鉄道路線完全乗車状態なりました。広いコンコースを抜け、駅舎を撮影。駅からは、話題になった(関西万博の)大屋根リングも見ることができましたが、周辺には出られませんでした(涙)。まさに兵どもが夢の跡ですね。

2駅、大阪湾駅まで戻って、以前から気になっていた跨線橋で撮影することに。ネットロケハンではガラスの防護板をかわせると思いましたが、どうにも高くてクリアできず(涙)。ふと見ると、欄干と防護板の間に隙間があり、そこで撮影することにしました。愛機フルサイズ機&レンズなので、イメージサークルは広め、ただ画角の短辺が、隙間の高さ以下(おそらくギリギリ)に収まってくれました。

「高架線を駆け下る」
16時34分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
大阪メトロ中央線 大阪港-コスモスクエア間(地図)
大阪港駅徒歩5分ほど
午後(日の長い時期の遅い時間)順光
<コメント>
跨線橋(隙間)から撮影した400系(40604F)車両による下り電車(A1605)

大阪港駅から跨線橋の間には古い建物がありました。大正年間のものかな? じっくり観察したかったところでしたが、急ぎ駅に戻ることに。駅からは雄大な港大橋を見ることができました。そして、気になったテラスで撮影。まさか、海と写せるとは。ただ逆光になったので、今度は午前に挑戦したいですね。

「輝く海を背景にし」
16時44分 180mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
大阪メトロ中央線 大阪港-コスモスクエア間
大阪港駅ホーム(コスモスクエア寄り)テラスにて
午前順光
<コメント>
400系(40608F)車両による上り電車(B1604)

これにて本日の課題終了。(本日の個人的)打ち上げをすべく、江坂豊丸(外)へ。いろいろ場所を検討しましたが、だんだん面倒になり、行き慣れた同店にすることに(笑)。まずは、ビール&お通し(温泉豆冨)から。メインは、刺身盛り合わせ(上 市場盛り(1人前))、そして日本海産ホタルイカ沖漬、ともにすぐ到着しました。美味しい♪ 最強寒波の影響で、新幹線遅れているとのこと。そこで、宇和島産のじゃこ天炙り追加、そして本日撮影した写真の整理&編集作業も行いまいました。TVアニメ『真夜中ハートチューン』(外)(2期)のOPがかかるとは。気が散る(笑)。結果、生中5杯飲んでいました。同店での記録は11杯(笑)

帰りは、いつもののぞみ54号にて。大雪などの影響で新大阪25分遅れ到着。そして、出発。乗り込んだ車内宴会を開始。先月11日に続き、新大阪駅構内で購入した映画『ラブライブ!虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会 完結編 第2章』×まねき食品 コラボ 三都味めぐり弁当(外)にて。これを開いて、楽しみました。美味しい♪

(新幹線の)運行状況を見ながら、整理&編集作業をすることに。(新幹線が数珠つなぎになり)遅れは順調に加算されていき、50分遅れで(ようやっと)京都駅に到着。滋賀県内で再び雪に。そして減速運転は続き、遅れは63分に。さらに名古屋駅手前では大渋滞に(汗)。今日中に帰れるのか??と不安になり始めると、東京駅では休憩用列車が用意されたとの案内が入りました(汗)。車内で休憩用列車の文字を見る日がこようとは(汗)。
三河安城以降は、通常のスピードに戻りましたが、93分遅れ新横浜駅に到着。長い新幹線乗車人生の中で90分以上の遅延に遭うのは初めてだったかと。90分ほど遅れ、日付は越えてしまいましたが、無事に帰着することができました。ふぅ。
横浜では雪は積もってもすぐに溶けたとのこと。あれ? 結構残っている? しかし、関西より寒く感じました(涙)。つららが(汗)。室内の温度は3.3度を示していました。おそらく、外は氷点下1度くらいだったかと。
こうして、今回の旅は終了。今季最強寒波の襲来で、いろいろトラブルに遭いましたが、それ以上に成果も残せる旅になりました。あいあんさんには土曜に、ぱぴぃさんには本日(日曜)、本当にいろいろお世話になりました。とても楽しかったです。そして、往復割引切符を使用した旅が今回で最後になるかと。

松ノ浜5:24→5:52新今宮5:57→6:13大阪…大阪梅田6:25→6:46石橋阪大前6:49→6:52牧落*7:00→7:02桜井*7:10→7:15箕面[撮影a]7:37→7:44石橋阪大前7:46→7:51川西能勢口7:54→7:59鶯の森[*撮影]8:19→8:21鼓滝[*撮影]8:41→8:48畦野[*撮影]9:04→9:14滝山[*撮影]9:18→9:30山下[撮影]10:32→10:38平野[*撮影・昼食]13:25→13:30山下13:34→13:38光風台*13:48→13:50笹部[*撮影]14:30→14:32山下14:32→14:49川西能勢口14:53→15:00蛍池[撮影]15:04→15:13千里中央[撮影]15:19→15:45本町15:52→16:12夢洲16:18→16:25大阪港[*撮影]16:45→16:57本町17:06→17:22江坂[夕食]19:38→19:42新大阪(20:10)→(23:29)新横浜23:33→23:41東神奈川23:44→23:51鶴見
-
あまり政治的な話は書かないようにしているのですが。
本日は衆議院議員選挙投開票日。私は先週の木曜に(期日前投票で)済ませました。選挙に行かないことの怖さを教えている人間としては、行かない訳には。
そして、自民党圧勝という選挙結果に。数日前にあった大手紙各紙の予想以上の結果に私も驚くと同時に、野党第一党の合併には失望した一人で結果には納得のいく面もありました。もちろん、私の意見は反映されておりませぬ。
あまりの結果に、「もし、民衆の大多数が、民主主義ではなくて独裁を望んだら、このパラドックスをどう整合させるのか?」田中芳樹「銀河英雄伝説」ワルター・フォン・シェーンコップの言葉が頭を巡りました。ともあれ、高市総理大臣をはじめ、与野党を問わず当選された皆様に祝意を申し上げます。
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2026年02月07日(土)  月刊きょうと! の前後に関西で撮影 1日目(神戸・京都編)
現在開催中の「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボレーション企画第2弾(外)先月11日は本格的に展示が行われる前だったので、転進した次第(以下、叡山電車を叡電と記述)。そこで、あいあんさんと本日改めて参戦することになりました。朝起きるとオリンピック開会式が行われていました。いつの間にか始まっていたのですね(汗)。日本選手団の入場を見て、家を出発。今期最強寒波が襲来中とあって、雲が多く、何より(昨晩からの)風が強くて大変でした(涙)。
地元駅では呪術回戦巨大パネル(等身大?)が2セットありました。呪術廻戦×JR東日本 東日本回游キャンペーン(外)が行われているとのこと。そして、「スーパーレールカーゴ」(佐川専用貨物列車)が通過していきました。あれ? いつも見られないのに。遅れている?

そして、新横浜駅へ。いつものようにニコレン娘にご挨拶。本日ものぞみ3号で西進。車内で、あいあんさんと合流。おはようございます。出発とともに朝食をとることに。(雲が多く)富士山は見えず(涙)。昨晩も3時間睡眠だったので、(何度か起きるものの)豊橋駅付近から新大阪まで爆睡してしまいました。
叡電のイベントでしたが、京都駅ではなく、今回は新神戸駅で下車。ちょうど本日観光列車「はなあかり」を併結した特急「かにカニはまかぜ」の運転があるとのこと。これを撮影しようと提案してくださった、あいあんさんと花隈公園で狙うことに。神戸市営地下鉄北神線三宮駅、そして花隈駅へ。途中、第5回「献血へ行こう!」神戸市交通局とのコラボキャンペーン(外)ポスターが気になったり。そして、花隈公園へ。ここで撮影するは9年ほど前の16年12月以来となりました。その際は、TVアニメ『響け!ユーフォニアム2』(外)第5回 きせきのハーモニー尼崎市総合文化センターでの聖地巡礼をした後での撮影となりました。そして、同作品第5回の再放送が2月1日にあったばかり。何か縁を感じますね(笑)。

「神戸元町を駆け抜ける」
9時58分 45mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1250
東海道本線 元町-神戸間(地図)
元町駅より徒歩10分、地下鉄花隈駅より徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
花隈公園より撮影のキロ189系気動車による観光列車「はなあかり」併結キハ189系気動車による特急かにカニはまかぜ(8091D)、同の元町駅通過直後(210mmで撮影)
智頭急行HOT7000系気動車によるスーパーはくと3号(53D[5分遅れ])は207系による下り普通電車(733T)と重なった(9:49通過)
キハ189系気動車による特急はまかぜ2号後追い(2D 9:37通過)
EF210形148号機牽引の上り貨物列車(5060レ 9:41通過)

不安だったのが、他列車との被り。都市圏で本数の多い路線だったので。しかも、複々線でその可能性増す区間。実際、上り普通電車と時刻的に被りそうな予感が。「はなあかり」数分遅れたので、それは回避できたのですが、(EF210形355号機牽引の)上り貨物列車が(後ろから)すぐそこまで来ていました(大汗)。

園内の117モニュメント(?)に祈りを捧げ、公園を後に。(京都方面への)転進はJR線元町駅から。西改札口近くに閉店した立ち喰いうどん屋2階宴会場の文字がありましたが、どんな宴会場だったか見てみたかったなぁ(笑)。

隣の三ノ宮駅から新快速にスイッチ。途中、西宮病院を車内から見学。劇場版『涼宮ハルヒの消失』 の聖地、6日(金)からリバイバル上映(外)が始まったので、久しぶりに(車内から)眺めようと思った次第。切符の兼ね合い(明日の都合)で大阪駅で下車、再び新快速へ。こうして、京都駅に到着。上り線(2・3番)ホームにある麺家 京都上がも(外)昼食をとることに。私はミニカレー丼定食うどんを楽しみました。

いつものように東福寺駅経由で出町柳駅へ。途中、今冬の京都市消防局のポスターに出会いました。そして、出町柳駅のロッテリアゼッテリアに変わっていたのに気がつきました。1日乗車券「えぇきっぷ」(外)を購入して、構内へ。(いつものように)青葉にご挨拶、コラボショーケース叡電100周年ショーケースを眺め、叡電鞍馬線内に入りました。一条寺駅貴船口駅を訪問。戻るようにして木野駅でもキャラクタースタンディPOPを撮影。コラボ企画で木野駅に降りるのは初めてだったような(笑)

「比叡の山々を背景に」
13時45分 70mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1000
叡山電鉄鞍馬線 岩倉-木野間
木野駅構内
午後(日の長い時期の)遅い時間順光
<コメント>
木野駅構内踏切にて撮影の800系車両(811号車)による下り電車(127)

さらに戻るように修学院駅へ。そして、叡山本線に転線、終点八瀬比叡山口駅へ。

「修学院駅にて」
14時12分 62mm(35mm版) 1/500秒 f8 ISO1250
叡山電鉄叡山本線 修学院駅
修学院駅下り線ホームにて
<コメント>
100系車両(101号車(旧724号車)+102号車(旧721号車))による展望列車「舞」(138)
同の出発は700系車両(722号車(「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボ≪第2弾≫HM掲出)による下り電車(137)と被った

--「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボレーション企画≪第2弾≫編--

■コラボ電車(前:八瀬比叡山口側、後:出町柳側)
・ヘッドマーク…前側後側
・外側デザイン…中央部
・内側デザイン…前側後側左前扉左後扉右前扉右後扉
左前扉戸袋左後扉戸袋右前扉戸袋右後扉戸袋
コミックス紹介、中吊り広告(その1その2その3)
・扉注意ステッカー…左前扉外側、右前扉外側

■キャラクタースタンディPOP(公式発表順)
「ゆるゆり」(出町柳駅)、「ささやくように恋を唄う」(木野駅)、「私に天使が舞い降りた!」(一乗寺駅)、「大室家」(修学院駅)、「私の百合はお仕事です!」(貴船口駅)、「私の推しは悪役令嬢。」(八瀬比叡山口駅)

■ポスターパネル
「ささやくように恋を唄う」&「ゆるゆり」(出町柳駅)、「ゆるゆり」(出町柳駅)、「私に天使が舞い降りた!」(一乗寺駅)、「ゆるゆり」(修学院駅)、「ゆるゆり」&「ささやくように恋を唄う」(修学院駅)、コミックス紹介(修学院駅)

「古き駅にて出発を待つ」
14時23分 32mm(35mm版) 1/60秒 f5.6 ISO500
叡山電鉄叡山本線 八瀬叡山口駅
八瀬叡山口駅構内
終日日があたらない
<コメント>
700系車両(722号車(「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボ≪第2弾≫HM掲出)による上り電車(144)

1駅戻って三宅八幡駅で降り、いつものように駅近くのポイントで撮影しました。

「赤の駅を後にする」
15時04分 35mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
叡山電鉄叡山本線 三宅八幡-八瀬叡山口間(地図)
三宅八幡駅徒歩2分ほど
午前(早い時間)順光
<コメント>
三宅八幡1号踏切より撮影の700系車両(722号車(「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボ≪第2弾≫HM掲出)による下り電車(149)
700系車両(732号車(ひえい))による下り電車(145 14:48通過)

「特等席」
15時頃 28mm(35mm版) 1/160秒 f8 ISO400
京都府京都市左京区
<コメント>
実際に使われていた

「山からの坂を駆け下る」
15時16分 62mm(35mm版) 1/80秒 f6.3 ISO1600
叡山電鉄叡山本線 三宅八幡-八瀬叡山口間(地図)
三宅八幡駅徒歩2分ほど
終日逆光になる
<コメント>
三宅八幡1号踏切より撮影の700系車両(722号車(「コミック百合姫 創刊20周年」×「叡山電車開業100周年」コラボ≪第2弾≫HM掲出)による上り電車(156)
700系車両(712号車)による上り電車(148 14:46通過)

これにて本日の課題終了。京都駅方面に転進することに。想定より早くに巡れたので、(雪が心配なので)予定を早め帰還されるあいあんさん三条駅でお別れ。私は本日の宿泊先のある大阪府方面へ。あいあんさんへ、本日もお楽しみ様でした。今回の宿も(安くて・便利な)南海松ノ浜駅近くのビジネス旅館 新若松(外)。そのまま向かうにも早いので、駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。いずれにしろ、南海線に向かうことになるので、汐見橋駅を訪問。(前回)11年1月では、暗い中での訪問になってしまったので。あれ? 駅舎内って、こんなにお洒落でしたっけ?(笑)

隣の芦原町駅も駅狩り対象駅。でしたが、電車がしばらくなく、しかも出発が日没時間だったので、大正駅まで歩くことに。歩きながら大阪ドームを見るのは、久しぶりだったような(笑)。そして、最近日本各地でお世話になっている(チェーン店系の)三代目 鳥メロ 大正駅前店(外)で(個人的)打ち上げをすることに。店舗には17時半到着。まずは、ビール乾杯♪ 焼き鳥(焼鳥5種盛&鶏皮串6本)を楽しみつつ、本日撮影した写真の整理&編集作業を行いました。フリーWi-FiもあってPC作業ができるのが、ここの良いところでしょうか(笑)。TVアニメ「メダリスト」(外)(2期)のOPがかかるとは。気が散る(笑)。気がつくと、(今回も)生ビール(中)6杯飲んでいました(笑)。食べきれなかった分を容器詰めて持ち帰ることができるのも気に入っているところ。ごちそうさまでした。

打ち上げ後、環状線に乗り、新今宮駅で乗り換え。駅からは(ガラス越しに)通天閣が見られました。こうして、20時に松ノ浜駅新若松に到着。昨年12月6日1月10日に次いで3度目の利用。今回は、初めて部屋になりました(笑)。

今回も部屋で(個人的)宴会をしつつ、本日撮影した写真の整理&編集作業を行いまいました。「メダリスト」まで見たかったところですが、完飲したところで、床に就くことに。

こうして1日目終了、2日目に続く。

鶴見5:57→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜6:33→8:53新神戸9:00→9:02三宮…神戸三宮(阪急)9:08→9:10花隈[撮影]…元町10:16→10:18三ノ宮10:22→10:43大阪11:00→11:29京都[昼食]12:00→12:02東福寺12:06→12:23出町柳[P]12:30→12:35一乗寺[P]12:50→13:13貴船口[P]13:21→13:35木野[P・撮影]13:50→13:58修学院[P・撮影]14:14→14:21八瀬比叡山口[P・撮影]14:30→14:32三宅八幡[撮影]15:32→15:43出町柳15:52→15:55三条16:00→16:51北浜16:58→17:03日本橋17:07→17:10桜川*…汐見橋…[夕食]大正19:05→19:08新今宮19:15→19:54松ノ浜 泉大津泊
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2026年02月06日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 本業&副業&豚丼
26-02-06-01.jpg 200×150 32K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。のような気候で、霞む富士山がありましたが、昨日より見えましたでしょうか。金曜午前の仕事は、昨日に終えていたので、今日は食材の準備を手伝うことに。キャンペーンが本日から始まるとのことで、変則シフトになった次第。まだ慣れないところも多く、戦力になったか不安でしたが、取りあえず、依頼された仕事はこなしました。
お昼くら寿司でとることに。そして、今日は姿やりいかを楽しめました。また、国産ほたるいか沖漬けも。こちらは(好物なので)おかわりもしてしまいました。日本酒が欲しくなるなぁ(笑)。そして、今回もえび天うどんを楽しみました。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。元本業が早くに終わったので、30分前に入りました。本日から始まったキャンペーン、これが正解でした。大量の皿が私を待っていました(汗)。しかも10人分始末したら、10分人やって来るような感じに。無限ループ状態だったかと(汗)。
明日も早いのにいつ帰れるのか、と不安になりましたが、22時以降少し楽になり、結果23時半に帰ることができました。ふぅ。朝は春のような気候でしたが、夜は強くなっていました。

帰宅後、夕食に。といっても食べるのは夜食の時間ですが。冷蔵庫に豚コマ肉があったので、豚丼を作ることに。調味料は醤油、砂糖、日本酒、白出汁のみ。量は(いつも通り)適当でしたが、思った以上に味が決まり、美味しかったです。
今晩は風が吹き荒れていたような(汗)。25時前、が揺れました。いやに強い風だなぁ、と思ったら、地震だったのですね(汗)。
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2026年02月05日(木)  副業(バイト)&くら寿司 / 切符購入&期日前投票&書類提出 / 元本業&副業(バイト)
26-02-05-01.jpg 200×150 33K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今朝は東京タワーは見えず、富士山は霞んでいました。今日の仕事フライヤー徹底洗浄。今回は半分(以上を)取り替えることに。それはともかく思った以上に汚れが溜まっていました。2つある天かす受け、いつもは1本半分ほどですが、今日は2本分溜まっているとは(汗)。諸々行い、予定時間をやや越えてしまいました(汗)。今週は変則で、金曜朝の作業が本日に。ただ、金曜日との感覚が抜けませんでした(汗)。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しむことに。天ぷらがいい色だ(笑)。

仕事後、本日午前に済ませようと思っていたことを行うことに。急に仕事が入ってしまったので。まずは、地元駅で今週末に使用する切符の購入。そして、衆議院議員選挙の(期日前)投票を行いました。平日午後なので、と思っていたら、投票を待つ人で長蛇の列が待っていました(汗)。投票まで30〜40分かかるとのこと(汗)。後用まで30分ほど。後回しにできなかったので、待機列に並ぶことに。私の投票行動は決まっていたので、投票自体はすぐに終わりました。
駅前には機動隊の車両が、そして複数の(私服&制服の)お巡りさんが警備の準備を進めていました。大物政治家が応援演説に来るのだろうとは思いましたが、それにしては警戒だなぁ、と感じることに。財務大臣が来る予定だったのですね。なるほど。
その後、税理士事務所へ。午前の約束を13時からにしていただいたのですが、それも10分遅刻してしまいました。すみません。先月8日にお約束した、確定申告用の書類を提出しました。宜しくお願い致します。前方も、お忙しい時期だったので、早々に退所することに。本当に今日は分刻みの行動だなぁ。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は比較的でしたが、お客さんが閉店間際までいらして、木曜の大仕事大型洗浄機の清掃に取り掛かれず(涙)。帰ることができたのは、23時半でした。今日は朝の大仕事から始まって、夜大仕事で終える一日でした。
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2026年02月04日(水)  副業(バイト)&くら寿司 / 本業&副業&唐揚げ弁当
26-02-04-01.jpg 200×150 31K本日午前はシフトが入っているので、副業先にむかうことに。今朝も見事な富士山を見ることに。今日の仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全て器の蓋固定器セットアップ。今週は変則で、火曜朝の作業が本日に。ただ、火曜日との感覚が抜けませんでした(汗)。
お昼くら寿司でとることに。そして、今回もえび天うどんを楽しみました。食後、本日も青空が広がっていました。本当に雨が降らないなぁ。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は比較的で助かりました。昨日との落差が大きいなぁ。ただ、本日も22時以降スタッフが少なくなるとのことで、仕舞い作業に入れませんでした。そして、木曜の夜に行う(翌日への準備作業)を本日行うことに。こちらでも木曜日との感覚が抜けませんでした(汗)。

帰宅後、夕食に。といっても食べるのは夜食の時間ですが。今日は唐揚げ弁当を作りました。買っておいた冷凍の唐揚げを使ったのですが、コンビニで買うより安くできたかと。そして、美味しかったです
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2026年02月03日(火)  柚木収穫 / 車検証受取 / 本業&副業 / 恵方巻
毎週火曜の朝はシフトが入っているのですが、火曜の仕事が明日変更になったので、本日午前は先月7日に続き、我が庭の柚木の収穫を行いました。5段の脚立を使って、半分ほど収穫したのは前回。今回は、高枝切りばさみで、その半分を収穫しました。地面乾燥している感じがするので、室内時計の(温度)湿度計最低湿度を示していました。最近、雨が降っていないですからねぇ。そこで作業後、庭に水を撒くことにしました。
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先週26日してもらったともりん号車検、その車検証を受け取りに、近所の大型商業施設内にあるディーラーへ。郵送でも良かったですが、車検シールを貼ってもらうことが目的だったでしょうか(笑)。(受け取った際に頭にあったことを思い出したのですが)車検証小さくなりましたねー。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。節分とあって大忙しに。昨年は、それほどでもなかったのに。(先週末から始まった)コラボキャンペーンの影響もあったのかな。大忙しの中、全ての皿等除菌・漂白剤に浸けるという作業も順調に並行して行うことに。月曜の作業でしたが、今週は本日に。忙しかったので、昨日行いたかったなぁ(涙)。
帰宅直前にに出会いました。数年前に見かけたときは痩せ細っていましたが、だいぶ太っているように見えました。食料事情が良くなったのかな。
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我が家では節分に恵方巻を食す習慣がありません。数年に1度程度。ただ、職場でも売っていたので、仕事終了後に(コンビニで恵方巻)を購入することに。他のものを含め、会計すると思った以上の金額になりました(汗)。恵方巻も値段が高騰していた様子。しかし、美味しかったです。
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2026年02月02日(月)  上野撮影&穴八幡神社 / 本業&副業 / 岐阜タンメン
26-02-02-01.jpg 200×150 29K毎年お世話になっている早稲田穴八幡神社御守り。昨年のものは節分までにお返しすることになっています。混雑する節分を前に本日にむかうことにしました。そして、ラッシュを前に朝早くに出発することにしました。夜明けの空がありましたが、雲多しかな。
こうして8時過ぎに到着。思った以上に電車が空いていたように感じたのは、中学校受験で通学客が少なかったからかな。御守りを御返しし、昨年12月混雑していた本殿にお参りをすることができました。

お参り後は、鉄ちゃんNさんと少し早いランチをとるべく、ガスト 高田馬場駅前店(外)へ。待ち合わせ時間まで1時間ほどあったので、溜まっていた日記(汗)の原稿を作成することにしました。10時前にNさんが到着され、まずは昨年11月に入手したマンホールカードをお渡ししました。集めてらっしゃるとのことでしたので。2人で洋風モーニングであるチーズINハンバーグセットを楽しみました。食べながら、私の成果を話し、Nさんのお話をお聞きしました。バスの旅も楽しそうですね。私の仕事もあったので、11時過ぎお開きに。Nさんへ、短い時間でしたが、いろいろお話ができ楽しかったです。またお誘いしますね。
朝には雲が多かったのですが、帰る頃には雲一つない青空が広がっていました。そして、満開も見ることができました。
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本日も元本業から副業(バイト)へ。月曜は空いていることが多いのですが、今日は比較的お客さんが多くいらして、少し忙しかったです(汗)。しかも、22時以降はスタッフの人数も少なくなるとのこと(汗)。帰るのが遅くなるのを覚悟しましたが、お互い助け合って、いつも通りの時間(閉店時間+15分)に帰ることができました。
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帰宅後、夕食に。といっても食べるのは夜食の時間ですが。今日は17日に購入した岐阜タンメン(カップ麺)を楽しむことに。味がよく再現されているように感じ、美味しかったです。欲を言えば、もう少しが欲しかったような。
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2026年02月01日(日)  小湊鐵道&成田&小湊鐵道
正直、今日はどこに行く決まっていませんでした(汗)。昨日富士山を見て、小湊鐵道(外)海士有木俯瞰に挑戦してみることにしました。海ほたるを渡って、対岸の千葉県へ。館山自動車道市原SAトイレ休憩をとることに。ここで、ともりん号22万kmを迎えました。
8時台の列車から狙うつもりで行動していたところ、高速が順調に進むことができたので、(小湊鐵道はほぼ1時間に1本の運行で)7時台の下り列車も間に合いそうな感じに。そう思っていたところ、東北色上り列車とすれ違いました(汗)。すぐに五井駅から引き返してくるので、ポイント急ぐことに。といっても初見の地。でしたが、ネットにあったアクセスを参考にしたら、すぐにポイントに達することができました。ありがたい。国道297号線からの脇道に入ったら、すぐとは。いすみ市サークル(天文研)の観測所があり、学生時代は毎週のように国道297号線を走っていました。海士有木の踏切を渡る前で減速を意識するポイント。脇道もあるのを覚えていましたが、その先にポイントがあるとは。。。
ポイント直近でも車を停めることができたのですね。しかも数台。同業者さん(鉄ちゃん)にしては多いなぁ。と思って、ポイントへ。6人ほどの間に入れてもらい展開。無事に7時台の下り列車を撮影することができました。ただ、工場からの煙が入ってしまいました(涙)。そして、半分が帰還されていきました。どうやら紅富士狙いだったようでした。鉄道撮影ポイントだけでなく。富士山撮影のポイントでもあるとのこと。なるほど。そして、8時台の列車の撮影へ。電車移動だと、"これに乗ること"になってしまうので、ともりん号で移動した次第。富士山も見え、青空で撮影することもできました♪

「富士、そして工場群を背に」
8時09分 240mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
小湊鐵道小湊鉄道線 上総村上-海士有木間(地図)
海士有木駅徒歩15分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
キハ200形車両による下り列車(7A)
キハ200形車両による上り列車(8A 7:32通過)
キハ40形(東北色(キハ40 2+キハ40 2))車両による下り列車(5A 7:17通過)

9時台の列車も狙ってみましたが、車体の影が濃くなってしまったので転進することに。市原から北上、北総線成田湯川付近へ。25日などの移動中に、(車窓から)見え気になったポイントがあり、むかってみることに。予測通り、印旛沼をバックに(撮影)することができました。

「印旛沼を背に快走する」
10時35分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
成田新高速鉄道成田スカイアクセス線 印旛日本医大-成田湯川間(地図)
成田湯川駅徒歩15分ほど(目測)
午前順光
※午前の早い時間は林の影が落ちる
<コメント>
AE形(AE6編成(6000万人達成記念マークヘッドマーク掲出))車両によるスカイライナー127号(9AE43)

25日と昨日、成田うなぎ食すことができなかったので。本日のお昼鰻 さかた(外)に向かってみることに。11時開店の10分前に到着。ただ、数組十人ほど待っていました(汗)。入店リストに名前を書き待つことに。呼ばれるまで近くの利根川を見学。ゆったりと流れていました。ともりん号に戻って、昨日と今朝の画像処理を行おうと思ったところ、呼ばれました(汗)。開店後10分とは。ありがたい。ただ、着丼まで40分ほどかかりました。まぁ、うなぎだと時間がかかりますよね。こうして到着したのが、こちらうな重(大)。口の中に香ばしい、そして滋味深い味が広がりました。これは美味しい♪お財布はかなり軽くなりましたが(涙)、これで1週間闘える!!(笑)

食後は、成田方面へ。国道356号線利根川に沿って走りましたが、雄大な光景の中で運転することができました。そして、本日後半の目的である成田ゆめ牧場(外)へ。場内に入り、牛さんにご挨拶。近距離で見るのは、久しぶりだなぁ(笑)。牧場の光景を楽しむのではなく、ここでの目的は(最近注目の)「こいしとこさめの旅チャンネル」第2巻聖地巡礼。もちろん、巡礼が目的でしたが、トロッコ列車運行の度に撮影していました(汗)。錆だらけの元機関車など、フォトジェニックなものも多くありました。車庫では、客車レストア(新造)されていました。

「出発する」
13時29分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午後順光
<コメント>
運転時間は10:00-11:45/13:00-16:00(撮影時)、随時運転1周7分ほど
201号機機関車牽引によるトロッコ列車

「カーブを往く」
13時32分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午後順光
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車

「木製橋梁を走る」
13時21分 40mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
終日逆光になる
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車
別列車後追い

「車両群の横を」
13時10分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
成田ゆめ牧場ループ線 トロッコ乗り場-トロッコ乗り場間(地図)
午前(早い時間)順光
<コメント>
201号機機関車牽引によるトロッコ列車
別列車後追い
別列車9号機関車

--「こいしとこさめの旅チャンネル」第2巻 聖地巡礼 成田ゆめ牧場編--

丸い線形(p.009 3カット)、しゃこまえ(p.010 1カット)、シャベルを使った踏切(p.009 4カット)

アイドルマスター×成田ゆめ牧場コラボ企画(外)があったそうですね(汗)。土産物販売所にあったコラボ商品で、それを知りました。
そして、成田空港周辺で撮影することに。意中は、20年8月に撮影したひこうきの丘。天気が良かったので、多くの見物客がいました(汗)。着後すぐに離陸したB747が目的だったのかな。京成スカイライナーと同系色のバスが走っていきました。走行を見るのは初めてでした。また、飛行機は撮り慣れていないので、フレーミング難しかったです(涙)。レールがないと、動きが"読め"ませぬ。

「長旅、その最後の一瞬」
14時29分 270mm(35mm版) 1/1250秒 f8 ISO400
千葉県芝山町 ひこうきの丘(地図)
<コメント>
成田国際空港 A滑走路(34L)に着陸するUnited Air Airlines と陸準備をするAirbus A380-841(HL-7641)によるAsiana Airlines 仁川(ICN)行 AAR101便
後続で離陸準備をするAirbus A380-861(HL-7621)によるKorean Air 仁川(ICN)行 KAL704便

「着陸態勢」
14時39分 300mm(35mm版) 1/1250秒 f9 ISO400
千葉県芝山町 ひこうきの丘(地図)
<コメント>
成田国際空港 A滑走路(34L)に着陸せんとすAirbus A321-271NX(LR)(B-324K)によるSichuan Airlines 成都(TFU)発 CSC3961便
同B787-9 Dreamliner(N27959)によるUnited Air Airlines ヒューストン(IAH)発 UAL7便(14:55通過)

「着陸態勢で、耕作地の上を」
14時58分 200mm(35mm版) 1/1250秒 f9 ISO400
千葉県芝山町(地図)
<コメント>
成田国際空港 A滑走路(34L)に着陸せんとすB777-300(ER)(JA796A)によるAll Nippon Airways サンフランシスコ(SFO)発 ANA7便、同のひこうきの丘を見ながら

小一時間ほど撮影してともりん号に戻ろうとすると、ガルパンラッピング(?)車両が走り去っていきました(汗)。何故に?(笑)
今日は飛行機を撮影したら、下総松崎付近の大和の湯(外)温泉に入って帰るつもりでしたが、さかたで(うなぎを)待っている際、きぼうを見よう(外)を調べたところ、ISS(国際宇宙ステーション)今夕も見られるとのこと。関東地方では何とかみられるか、でしたが。そこで、今朝方撮影した海士有木のポイントに戻ることにしました。富士山と写そうとの企みも。
行きは(ナビに従って)滑走路の西側を走りましたが、帰りは東側を走ることに。最近では22年5月に訪問した芝山駅足元を走る日が来ようとは(笑)。日の入り1時間前の16時過ぎに到着。到着時、逆光富士山が見えず(涙)。何人か(の同業者さん)が来ては帰っていきました。ただ、日の入り前には富士山が見えてきました。通過する小湊鐵道も撮影。一番は、17時半頃に通過した列車だったでしょうか。さらに10分経った夕景の富士茜色が素晴らしかったのですが、列車は写らなかったかと。

「富士、工場群の夕景の中を」
17時30分 200mm(35mm版) 1/80秒 f5.6 ISO6400
小湊鐵道小湊鉄道線 上総村上-海士有木間(地図)
海士有木駅徒歩15分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
キハ200形車両による下り列車(27A)
キハ200形車両による上り列車(28A 16:59通過)

「市原上空を通過するように」
18時29分 70mm(35mm版) 30秒 f5.6 ISO64
千葉県市原市(地図)
<コメント>
九州西部の東シナ海上空を通過する国際宇宙ステーション(1998-067A)

方位・高度・露出時間を読み切って、何とか、本当に何とか写ってくれました。画面中央上部にひっかき傷(以下)のような光跡があります。肉眼では見えていませんでした(汗)。いかんせん遠すぎました(九州西部上空を通過)。

これにて帰還することに。途中、市川SAコードコート内で夕食をとることに。ラーメン九龍房 市原サービスエリア店(外)竹岡式濃厚醬油ラーメンを楽しみました。夕方以降寒かったので、体が温まりました♪
食後、トイレにむかうと甘い匂いがしました。ん? この覚えのある匂いはマックスコーヒーのものだったのですね(笑)。また、なめねこのグッツも並んでいましたが、これは懐かしい(笑)

日曜の夜なので覚悟はしていましたが、海ほたるでは渋滞に遭わずに帰ることができました。
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