ともりんのひみつ?日記

色付き部分のサムネイルをクリックすると大きな画像が表示されます(一部除く)。

2025年05月31日(土)  週末パス使用旅(山形・秋田) 1日目
6月一杯で運行終了の決まったカシオペアが、本日夕出発のツアーとして秋田に向かうとのこと。最後の秋田行き。これを明日の午前に撮影することに。そこで、この廃止の決まった週末パス(外)を利用し、秋田方面に駅狩り(駅舎の写真を撮ること)をしながら向かうことにしました。ただ、秋田はエリアなので、途中乗車券も併用することとなりましたが。

今回は新庄駅経由で秋田へ。東京駅からは(最も早い)つばさ123号となりましたが、7時台の出発なので、少しゆっくり家を出発することができました(笑)。乗る車両の21番線入線後、荷物を座席に置いて、駅ホーム先端へ。しもうた、20番線への入線が撮影できたのね。デジ一眼を携行すればよかった。

板谷峠を越え、米沢駅にて米沢牛を見て、盆地の水田地帯を走りました。天気が良くなかったのが残念なところ(涙)。さくらんぼ畑などを通過し、新庄駅に到着。
ここから先への普通列車の出発まで、30分ほど。そこで、十割蕎麦と鴨料理 かもん 新庄駅本店(外)へ。駅併設の店舗に入り、鴨団子汁そばを注文。鴨肉熱々ので火を入れて食す形。味の深い鴨肉に、そばが合い美味しかったです♪ そば湯は(特製)柚七味唐辛子で楽しみました。

昨年の集中豪雨の影響で運休(バス代行)していた新庄-院内間。電化設備を撤去、気動車で運行することで4月25日より運転再開されたとのこと。駅にはGV-E400系気動車(ディーゼル・エレクトリック方式の電気式(ハイブリッド)気動車)がいました。この下り普通列車に飛び乗り、2駅進んで羽前豊里駅へ。夕方まで普通列車無い時間帯(汗)。そこで、2時間半後の下り快速列車に隣の真室川駅(下車済み)まで歩く作戦。
途中、内町付近でがけ崩れの跡を見ましたが、各所にありました。そして、撮影できそうなポイントも発見。貨物列車の撮影に良さそうと思いましたが、貨物列車は無い付近区間でしたね。この区間で、一番訪問したかったのは鮭延城址(真鶴城)。城主鮭延秀綱が最上氏と闘い、やがて家老となる。最上家の改易後、新庄藩立藩時、本拠地とされたが新庄に移ることになり廃城となった、と歴史的な事柄が多い城で、以前気になっていたからでした。
がけ崩れが後方に見える(汗)案内板歩行プランを策定。大手門(緑線)から線路際に出られる搦手門(青線)へ抜けることに。途中、大手道が崖崩れで崩落し幅が狭いところもありました(汗)。(思ったより整備されている印象でしたが)かなり自然に還っており、まさに登山道を歩いているようでした。倒木に(比較的)チェーンソー跡が。木を切り倒す為としては変な場所にあると思ったら、(登山用の)ステップなのですね。こうして本丸に到着。

--城址訪問 鮭延城編-

大手通り
堀切
井戸跡
虎口
大手門
本丸

イメージ図

確かに中世(戦国期)には天然の要害で機能しそうな城でしたが、確かに近世(江戸時代の藩庁)には不向きな場所のように思えました。本丸は雑草が生い茂り(汗)、搦手門への道が分からなかった(道が無かった)ので、来た道を下山することに。
下山後は県道を鉄道に沿って、真室川町方面へ。わずかに上り基調だったので、足に負荷が(汗)。町域に入った場所にあったお寺さんで撮影。町内を歩くと、瀟洒な町役場がありました。敷地内の地震計も観察。真室川駅を通りすぎ、駅北側の橋梁で上り快速列車を撮影。

「世界を分かつ」
12時半頃 28mm(35mm版) 1/60秒 f11 ISO400
山形県真室川町(地図)
<コメント>
正源寺境内にて

「金山川を渡る」
12時52分 85mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO1000
奥羽本線 真室川-釜淵間(地図)
真室川駅徒歩10分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
GV-E400系気動車による上り車両(9488D)

列車を撮影しても1時間ほどあったので、真室川町立歴史民俗資料館(外)へ。敷地内には、9世紀に発生した大地震で埋まり、出土した埋没スギが展示されていました。そして、歴史民俗資料館の方ですが、どうやら(臨時?)休館とのことでした(涙)。残念。
こうして、15年9月以来となる真室川駅へ。見事な造りに感心させられます。雨はほとんど降らなかったので、助かりました。我が家でお世話になっているニラ、街を歩いている時ニラ畑などを見ることできればと思いましたが、駅併設の物産店で販売されているのを見ただけでした。さすがに購入はできなかったので、あられを購入。駅内にはえき・まちなか図書館もあったのですが、趣味が偏っているコーナーが(笑)。そして、ホームにでましたが、1番線以外使っていないようでした。
下り快速列車に乗って、5駅(停車駅では2駅)進み、快速列車の終着横堀駅へ。ここは15年9月に下車済みでした。停車した番線には架線が撤去されていました。下り普通列車にスイッチ。2駅進んで、上湯沢駅で、駅狩り。ここで強くなってしまいました(涙)。ここでの滞在時間は50分ほど。待合室で、本日撮影の写真のデータ整理などをしました。そして、乗る列車を撮影。

「耕作地の見える駅へ」
15時26分 28mm(35mm版) 1/640秒 f5 ISO1600
奥羽本線 上湯沢
上湯沢駅ホームにて
<コメント>
701系車両による上り電車(2444M)

上り列車で1駅戻って、三関駅へ。湯沢・横手エリアの車内にはどこトレ(外)イラスト広告がありましたが、絵が気になったり(笑)。ここでの滞在時間は70分ほど。きれいな待合室で、編集作業を行いました。
下り電車で湯沢駅を通過、ここから先は週末パスエリア。3駅進み柳田駅で降りるつもりでしたが、車内で猛烈な眠気に誘われ、気がついたら柳田駅でドア閉まった時でした(大汗)。柳田駅下車をあきらめ(涙)、1駅先の横手駅で、隣に停まっていた下り列車に飛び乗って、3駅戻って十文字駅へ。ここも15年9月に訪問済みでしたが、暗かったので再履修を行いました。ただ、強い雨で、やや暗くなってしまいましたが(涙)。増田内蔵イメージした待合室で、(ここでも)データ編集作業を行いました。

下り列車で1時間10分ほど乗車し、本日の宿泊地のある秋田駅へ。秋田犬が出迎えてくれました。秋田では西口のホテルを利用していましたが、東口に贔屓チェーンのホテルができたので、そちらの選択が多くなっております。ただ、こちらでもホテル代高騰しておりますが(汗)。秋田駅到着後、東口のホテルには向かわず、西口の居酒屋が多いエリアへ。意中をはじめ、利用したことのある数店をまわるも、どこも満席でした(汗)。西口のホテル1階に居酒屋系の飲食店唐橋茶屋(外)に向かったところ、無事に入ることができました。ふぅ。居酒屋難民になるところでした。
秋田珍味と地酒利き酒セット(六舟吟醸酒鳥海山きもと純米吟醸鳥海リンドウ酵母仕込み・福小町芳醇辛口純米酒)、なめこおろし、そしてきりたんぽ鍋を楽しみました、美味しかったです。

部屋でも2次会を開催。そして、本日撮影した写真の整理、編集作業を行いました。今晩も、TVアニメ「日々は過ぎれど飯うまし」(外)を鑑賞。冷やしきゅうり美味そう。過去に利用したことのある道の駅が出てくるとは。その前にはTVアニメ「mono」(外)を視聴。と〜っても見慣れた乗鞍がそこにありました。

こうして1日目終了。2日目に続く。

鶴見6:22→6:54東京7:12→10:46新庄11:18→11:31羽前豊里*…真室川[*撮影]13:50→14:25横堀14:25→14:38上湯沢[*撮影]15:27→15:29三関*16:37→17:01横手17:02→17:13十文字*17:49→19:12秋田 秋田泊
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月30日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 副業(バイト)
25-05-30-01.jpg 200×150 31K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤー徹底洗浄。本体が重い、そして手順が多いのですが、手順は覚えたので順調に進めることができました。今週は世汚れが少なく助かりました。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。キャンペーン(かな?)のイカソーメンもお気に入りに、
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。16日から始まったキャンペーン、その第二弾が今日より始まるとのこと。それなので、大忙しとなりました(汗)。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月29日(木)  利久
25-05-29-01.jpg 200×150 29K本日は、買い出しの為川崎へ。駅構内のそばじ アトレ川崎店(外)シャッター閉まっていて驚きましたが、改装中とのこと。トレインビューの席が無くならないことを願うばかり。
お昼牛たん炭焼 利久 ラゾーナ川崎店(外)でとることに。今回も牛たん定食(3枚6切)を楽しみました。美味しかったです♪

同じ階の島村楽器 ラゾーナ川崎店(外)、久しぶりにTVアニメ「ガールズバンドクライ」(外)ポスターが掲示されていました。コンサート関連かな?

 <本日の物欲>
 日々は過ぎれど飯うまし(1) / 漫画:Quro・原案:あっと / KADOKAWA
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月28日(水)  塾関係者学校説明会
本日は北鎌倉私学学校説明会に参加しました。途中、 管状の雲をみることができましたが、横に回転しているのかな?
学校に向かう前に、北鎌倉駅近くで撮影を行いました。日中は臨時口が使えるのが、ありがたいです。また、地層も間近にみることができます(笑)。

「カーブを走りて、北鎌倉へ」
9時26分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO1250
横須賀線 大船-北鎌倉間(地図)
北鎌倉駅より徒歩10分ほど
午前(遅い時間)順光
<コメント>
E235系車両による下り電車(786F 数分遅れ)

女子校で、しかも校長先生が変わることが多いようですが、理事長、学園長、学校長が数年前から固定され、生徒たちの学習環境を良くしようとする熱意に感じ入るところはありました。ただ、「船頭が多くして」になっているようにも感じましたが。

説明会後は、面倒なので駅そばのやま本きそば(外)へ。ざるそばを注文。円覚寺から続くを見ながら楽しみました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月27日(火)  副業(バイト)&くら寿司 / TVアニメ「ある魔女が死ぬまで」
25-05-27-01.jpg 200×150 34K本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。火曜朝の大仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全てセットアップ。今回も効率よく仕分け洗浄することができました。皿たちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。
-
本日も元本業から副業(バイト)を行い帰宅。帰ってからのお楽しみは、(25)春アニメを視聴すること。火曜夜放送分で(個人的に)観るものが多いです。某作品が話題で見てはいますが、特に今晩はTVアニメ「ある魔女が死ぬまで」(外)(第9話 古き大樹は眠る)が印象に残りました。
もともと陽気で、まっすぐな(時より怠惰、親父的な)性格の主人公メグ・ラズベリー青山吉能さん、師匠であるファウストを(大ベテラン)榊󠄀原良子さんが好演していて、毎週楽しみにしている作品です。そんな中、今週古き大樹を演じたのは東山奈央さんでした。魔力に侵された古株を(魔法で)焼き殺されるところ、メグがとった魔法は? いや〜、感動しました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月26日(月)  カンジャラーメン / 元本業&副業(バイト)
25-05-26-01.jpg 200×150 27K本日のお昼は近所の大型商業施設(トレッサ横浜(外))のフードコートでとることに。カンジャラーメンラーメン(大盛)を楽しみました。美味しかったです♪
目的は、一昨日(土曜)に訪問した姉妹店(カラフルタウン岐阜(外))との比較(左:トレッサ横浜、右:カラフルタウン岐阜)もありました(笑)。雰囲気がそっくりですね。
生徒たちにもカラフルタウン岐阜での写真をみせましたが、多くが「トレッサ・・・?」との反応に(笑)。
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。月曜の大仕事は、全てのを前日除菌・漂白剤に浸けること。大型皿洗い機が1台使えませんでしたが、いつもと同じ時間に終えることができました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月25日(日)  名鉄 ウマ娘スタンプラリー&降りつくし 2日目
刈谷宿泊となった今回は、名鉄三河線名鉄豊田線の攻略をすることにしました。まずは、碧南方面の海線から駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。刈谷駅から1駅(碧南方面に)進んで、刈谷市駅。昨晩、チェックイン時に(サービスで付いていた)朝食はとらずに出発する旨を伝えたら、朝食をいただけたので、駅ホームで食しました。ありがとうございました。3駅進んで、三河高浜駅へ。駅前ロータリーには三州瓦を使用したモニュメントを見ることができました。その各駅で撮影も行いました。

「高架の複線区間へ」
6時15分 150mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
名鉄三河線 小垣江-刈谷市間
刈谷市駅ホーム(碧南寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
6500系車両による下り電車(585)

「街を背に高架の駅へ」
6時28分 200mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
名鉄三河線 刈谷市-刈谷間
刈谷市駅ホーム(知立寄り)にて
お昼頃順光
<コメント>
6500系車両による上り電車(682)

「交換駅へ」
6時51分 300mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO1600
名鉄三河線 高浜港-三河高浜間
三河高浜駅ホームエンドにて(寄り)
終日逆光になる
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(オグリキャップ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(683)

1駅(知立方面)に戻って、吉浜駅へ。吉松人形有名な街、簡単に人形小路を見学。建物壁面にあったキャラクターさんにも出会うことができました(笑)。結構好みのイラストです。4駅進んで新川町駅、5駅戻って小垣江駅へ。(三河線の)海線は17年4月などの衣浦臨海鉄道撮影で数駅降りていたので、これにて海側の全駅下車したことに。

刈谷方面に戻るように4駅進んで知立駅へ。ここで山線にむかう電車にスイッチ。2駅(猿投)方面に進むように三河八橋駅へ。まるで北総線のような駅豊田市のバックアップ(資金)力を見たような(笑)。そして、駅からは(西日本方面に向かう際お世話になる)新東名高速道路を見ることができたので。それをモチーフに撮影してみました。

「新東名高速をくぐり駅へ」
8時32分 230mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線 三河八橋-若林間
三河八橋駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
お昼頃順光
<コメント>
6500系車両による上り電車(860)

1駅(知立方面)戻って三河知立駅、2駅進んで竹村駅、1駅戻って若林駅、2駅進んで土橋駅、豊田市を越え4駅進んで平戸橋駅、1駅戻って越戸駅へ。その各駅でも撮影しました。6000系掲出されているアニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板名鉄×アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』東海プロジェクト(外)の情報によれば、5種あるとのこと。そのうち、三河線には昨日も撮影したシンボリルドルフだけかと思いましたが、オグリキャップタマモクロスフジマサマーチも確認。4種が三河線の運用に入っていたのですね。個人的に好きなベルノライトに出会えなかったのが、残念なところ(涙)。

「移設された駅にて」
8時50分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線 三河知立駅構内
三河知立駅1番ホーム(猿投寄り)エンドにて
終日逆光になる(午後正面に日が当たる)
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)+6000系(6044編成)による上り電車(862)、同の系統板
※連結面には系統板掲出無

「麦秋を見ながら」
9時11分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線 竹村駅構内
竹村駅構内踏切(猿投寄り)にて
お昼頃順光
<コメント>
6000系車両による上り電車(964)

「高架化工事の横を」
9時29分 200mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線 三河八橋-若林間
若林駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(963)
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(タマモクロス)を掲出した6000系(6039編成)による
上り電車(960 9:28通過)、同の系統板
ホームにて両車が並ぶ

「交換駅へ」
9時50分 170mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄三河線 土橋-上挙母間
土橋駅1・2番ホーム(猿投寄り)エンドにて
終日逆光になる(午後(遅い時間)正面に日が当たる)
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(フジマサマーチ)を掲出した6000系(6037編成)による上り電車(964)
同の系統板(ブレ写真)
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(963)

「緑の中を抜け」
10時16分 600mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
名鉄三河線 平戸橋-猿投間
平戸橋駅ホーム(猿投寄り)エンドにて
お昼頃順光
<コメント>
6000系車両による上り電車(1062)

「緑を背に高架の交換駅へ」
10時32分 300mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1250
名鉄三河線 越戸-平戸橋間
越戸駅2番ホーム(猿投寄り)にて
午後(早い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(タマモクロス)を掲出した6000系(6039編成)による上り電車(1064)、同の下り電車(1061 10:20通過)

3駅もどって、上挙母(うわごろも)へ。これにて名鉄三河線全駅下車達成をしました。豊田市の旧名である挙母、難読ですね。ここからは、愛知環状鉄道の駅まで移動し、豊田市方面に向かう予定。駅近くでは、旧名鉄挙母線との分岐部で撮影。

「旧線との分岐部を往く」
10時55分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
名鉄三河線 土橋-上挙母間(地図)
上挙母駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
6000系車両による下り電車(1065)

「工場を背に麦秋の地を往く」
11時04分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1000
名鉄三河線 土橋-上挙母間(地図)
上挙母駅徒歩15分ほど
午前順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(シンボリルドルフ)を掲出した6000系(6020編成)による上り電車(1066 後追い)

その後、挙母線の旧線豊田側知立側を観察。そして、愛知環状鉄道の高架下を抜けた場所でも撮影しました。車内から麦秋が見えたので。こうして、新上挙母駅に到着。ホームからはトヨタ自動車本社工場が見えたので、乗る電車をそれを背景に撮影してみました。

「本社工場を背に」
11時14分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 三河豊田-新上挙母間
新上挙母駅ホーム(岡崎寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
2000系車両(ラリージャパンラッピング車両)による下り電車(1147H)

1つ進んで新豊田駅へ。ネットに載っていたポイントで撮影するために駅から約1kmほど歩いて向かうことに。最後の上り坂が大変でしたが(汗)、予定より1本早い電車を撮影することができました。

「豊田の街を背にする」
11時31分 160mm(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO1250
愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 新上挙母-新豊田間(地図)
新豊田駅徒歩15分ほど
順光
<コメント>
2000系車両による上り電車(1142H)
同所近傍で撮影の2000系車両(ジブリパークラッピング車両)による下り電車(1149H 11:31通過)

撮影中、いい匂いが漂ってきていましたが、近くのうなぎ屋さんからでしたのね。思わず入店してしまいそうになりましたが、(三河線の)豊田市駅へ。予定より30分早い電車に乗り込むことができました。この30分が、後ほど幸運を引き込むことになろうとは。
ここからは、名鉄豊田線の駅狩りへ。豊田市駅から2駅(赤池方面に)進んで、上豊田駅へ。駅から人道跨線橋が見えたので、そこで撮影。

「緑の中を駆け抜ける」
12時07分 125mm(35mm版) 1/1000秒 f10 ISO1250
名鉄豊田線 浄水-上豊田間(地図)
上豊田駅徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1134)

1駅進んで浄水駅、さらに1駅進んで三好ヶ丘駅、2駅進んで米野木駅、1駅(豊田方面に)戻って黒笹駅の駅狩りを行いました。そして、各駅でも撮影。一番撮影したかったのは黒笹駅。東名高速を走っている時に気になっていた橋梁と撮影できましたので。

「掘割区間を往く」
12時18分 180mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線 三好ヶ丘-浄水間
浄水駅2番線ホーム(赤池寄り)にて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
名古屋市交通局N3000形による下り電車(1132)

「丘陵地を高架で駆け抜ける」
12時44分 180mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線 黒笹-三好ヶ丘間
三好ヶ丘駅2番線ホーム(赤池寄り)エンドにて
午前(遅い時間)順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1136)

「森を抜け駅へ」
12時57分 300mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線 日進-米野木間
米野木駅1番線ホームにて
午前順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1230)

「東名高速を越えんとす」
13時06分 300mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線 米野木-黒笹間
黒笹駅2番線ホーム(赤池寄り)エンドにて
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
名古屋市交通局N3000形による上り電車(1231 後追い)、同車両を2番線ホーム(梅坪寄り)でも撮影(13:12通過)
名古屋市交通局N3000形による下り電車(1236 13:04通過)

「トンネルを抜け駅へ」
13時25分 130mm(35mm版) 1/800秒 f9 ISO1250
名鉄豊田線 赤池-日進間
日進駅2番線ホーム (赤池寄り)にて
午前(早い時間)順光
<コメント>
200系車両による下り電車(1234)

2駅進んで、日進駅へ。ここでも撮影。そして下車し、これにて名鉄豊田線全駅下車達成をしました。
1駅進んで、赤池駅へ。ここは10年8月に訪問していましたが、駅舎の撮り直しを行いました。ここからは名古屋市営地下鉄鶴舞線で、大須観音駅へ。ここからの時間は、TVアニメ「メダリスト」(外)の聖地巡礼の時間へ。1月から(3月まで)の放送で巡礼したいと思っていましたが、ようやっと念願が叶いました。
まずは、名古屋スポーツセンター(外)へ。館内ではいのり&司パネルが展示されていたので、(許可を得て)撮影。館内も撮影したかったところですが、午後の練習時間になったのか混んでいたので外観などを撮影。そして転進、大須観音(外)へ。こちらは、22年7月に訪問していましたが、表参道からは初めてに(笑)。そして、聖地巡礼再訪問する日が来ようよはなぁ。境内はインバウンドの観光客が多いようでしたが、何とか聖地カットを回収することができました。大須観音周辺の聖地を巡礼、混雑していた商店街を避け、上前津駅へ。まぁ、駅周辺は少々混雑していましたが。
ここから名港線港区役所駅へ。駅や駅出口の聖地カットを回収。聖地の出口は、22年7月に撮影していました(汗)。ここから邦和みなとスポーツ&カルチャー(外)まで歩きましたが、昼過ぎまでの曇天が嘘のような青空が広がっていました。海からの風強くて大変でしたが。こちらには、夜鷹純パネルと展示がありました。また館内にはTVアニメ「ユーリ!!! on ICE」(外)パネルも。ここは、作品中最も感動した(涙し、何度も繰り返し観た)第4話の舞台だったので、訪問したいと思っていた場所。リンクは撮影禁止だそうで、館内や、」を撮影しました。

--TVアニメ「メダリスト」聖地巡礼 編--

■名古屋スポーツセンター(大須スケートリンク)
いのり滑り降りる着地し、ダッシュする(以上1話)
外観(1話)、夜外観「まだ朝の4時半だし―」(以上3話)


■大須観音
「受付のおじさんの小鳥用に―」「噓じゃないです!」「逃げたってことは―」「先生はどこのクラブのコーチなんですか」「帰ったらお母さんに―」(以上1話)
いのりがミミズをとっていた時鳩が飛んでいく(歯歯塚傍)、いのり顔を出す鳩に囲まれた大和絵馬"あの子すごいなー"(以上7話)

■裏門前公園
「バッジテストの帰りに―」「わかった、じゃあ―」「おいしぃです」「真夏に行われる―」"いのりささんのライバルは―"「私、この大会の―」(以上3話)

■大須観音どんぐりひろば&大須交番
走る司「おっと、とと」にじり寄る
「どこ行ってたの―」(以上3話)

■地下鉄名港線 港区役所駅
1番ホームに停車中の停車中の電車(発車音)、出口から歩道へ「ここに来たのも久しぶりね」(以上2話)

■邦和みなとスポーツ&カルチャー
駅から歩く"ここで、テストをするんだ―"、夜鷹、煙草を吸っている、そしてスマホを投げつける(以上2話)
外観「いよいよだね」「―ちゃんと応援できるお母さんになるね」(以上4話)
外観表彰式会場(以上5話)

※ここではTVアニメ「メダリスト」の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)つるまいかだ・講談社/メダリスト製作委員会 にあります。

豊田市でできた時間のまま行動することができ、ここでも予定より30分早い電車に港区役所駅から乗ることができました。金山駅からは名鉄名古屋本線の(豊橋駅寄りの)駅狩りを行う予定。タイミングがあえば、ウマ娘ラッピング車両の撮影もできれば、と(あいあんさんより教えていただいた)情報で調べたところ、地下鉄金山駅到着の5分後、名鉄金山駅に(中部空港行として)やってくるとのこと(大汗)。豊田市の30分が幸運に働いた形ですが、5分ですか(汗)。慌てて地上に出て、南北自由通路へ。ここで、金山駅の配線図を思い浮かべ、高速で脳内で(状況を)処理、あえてJR東海(中央本線)の金山駅へ。サイドのデザインも撮影できそうだからでしたが、何とか撮影することができました。ふぅ。

「ウマ娘ラッピング車両、金山駅へ」
16時34分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
名鉄名古屋本線 金山駅構内
JR金山駅(1・)2番ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
2200系(アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』コラボラッピング)車両による下り特急電車(201)、同サイドデザインベルノライトタマモクロスシンボリルドルフ

撮影後、隣の(名鉄)金山駅へ。個人的には冷静なつもりでしたが、(撮影成功に)興奮していたのか。想定の1本前の電車に乗っていました(汗)。そこで、1駅進んだ神宮前駅で予定の電車を撮影しました。

「大カーブ区間を往く」
16時54分 450mm相当(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
名鉄名古屋本線 神宮前-金山間
神宮前駅3・4番ホーム(名古屋寄り)エンドにて
午後順光
<コメント>
2200系車両による下り快速特急電車(212)

東岡崎駅で乗り換え、名電山中駅へ。駅近くで撮影しました。

「山中を駆け抜ける」
17時41分 112mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
名鉄名古屋本線 名電山中-藤川間(地図)
名電山中駅徒歩30秒ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
2200系車両による下り特急電車(221)

1駅(名古屋方面に)戻って藤川駅へ。ここでも駅狩りを行いました。駅名の由来は、藤川宿から。機会があったら観光してみたいですね。藤川駅でも30分早い電車に乗ることができたので、伊奈駅も訪問してみました。駅構内跨線橋からは、本日取りあえのゴールである豊橋市街望むことができました。後続の電車に乗り込んで、豊川放流路を渡り、JR飯田線との併用区間では下地駅横を通過し、豊川を渡りました。電車とすれ違うのは、いつものこと。こうして、豊橋駅に到着。

駅ホームから階段を昇って、壺屋 豊橋駅店(外)へ。スムーズ入店(笑)。ここで夕食として(今回も)きしめんを楽しみました。
今回、豊橋に立ち寄ったのは、昨年12月の訪問時にあった駅構内展示物がまだあるかを調査するためでした。(在来線改札前にあった)等身大パネル南北自由通路の(天井)工事無し、(新幹線改札前にあった)杏菜巨大フラッグ撤去されていました(涙)。南北自由通路から見えた夕焼けが癒しだったでしょうか。
ヤマサ豊橋駅カルミア店(外)店内展示(同昨年12月)を見学。(まだ販売中の)マケインコラボセットを購入。

掲示削減&新幹線の時刻の関係で、上り普通電車で移動し浜松駅へ。ここから新幹線に乗車。出発とともに車内宴会を開始。そして、本日撮影した写真等の整理作業を行いましたが、鉄道撮影&聖地巡礼写真が多く大変でした(汗)。1時間ほどで、新横浜駅へ。隣のホームでは、先行列車は出発するところでした(汗)。

こうして、無事に帰着。あいあんさんへ、(繰り返しになりますが)昨日はお世話になりました。そして、本日も情報ありがとうございました。関西私鉄運用サイトが、名鉄でも使えるのは盲点でした。名鉄×アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』東海プロジェクトにも参加、諸々の聖地巡礼もできまして楽しかったです。そして、名鉄の駅を20駅ほど訪問できたのも成果でしょうか。

刈谷6:07→6:09刈谷市[*撮影]6:30→6:40三河高浜*6:52→6:54吉浜[*撮影]7:04→7:14新川町*7:31→7:45小垣江*8:01→8:13知立8:20→8:26三河八橋[*撮影]8:33→8:36三河知立*8:53→9:03竹村[*撮影]9:11→9:14若林[*撮影]9:30→9:37土橋[*撮影]9:53→10:07平戸橋[*撮影]10:17→10:19越戸[*撮影]10:34→10:47上挙母[*撮影]…[撮影]新上挙母[*撮影]11:15→11:17新豊田[*撮影]…豊田市*11:53→11:57上豊田[*撮影]12:10→12:12浄水[*撮影]12:30→12:33三好ヶ丘[*撮影]12:46→12:50米野木[*撮影]12:58→13:00黒笹[*撮影]13:58→13:23日進*13:41→13:45赤池14:08→14:23大須観音[聖地]…上前津15:26→15:29港区役所[聖地]16:20→16:29金山16:47→16:49神宮前[撮影]16:54→17:17東岡崎17:19→17:23名電山中[*撮影]17:53→17:56藤川*18:01→18:27伊奈18:43→18:48豊橋19:27→20:01浜松20:17→21:16新横浜
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月24日(土)  名鉄 ウマ娘スタンプラリー&降りつくし 1日目
現在(春アニメとして放送中の)アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』(外)、これのタイアップ企画として名鉄×アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』東海プロジェクト(外)が行われているとのこと。これに3日参加したあいあんさんが、撮り逃しが出たので本日再戦されるとのお話を聞き、ご一緒させていただくことにしました。ただ、私は翌日まで滞在し、名鉄線降りつくしと(冬アニメの)TVアニメ「メダリスト」(外)の聖地巡礼を行うことにしました。出発直前までダイヤ聖地カットの準備することになりましたが(汗)、作戦資料すごい量になりました。

今回も新横浜駅へ。いつも朝食の売店が新店舗に変わっていて驚きました。そういえば、前回東海道新幹線に乗ったのは、2月11日でしたね。いつものようにホームでニコレン娘さんにご挨拶。いつも乗車するのぞみ3号を見送るのは新鮮なことでした(笑)。後続のひかり631号に乗り込み、車内であいあんさんと合流。おはようございます。朝食とともに朝食を楽しみました。

2時間ほど乗車し、岐阜羽島駅で下車。駅舎は10年8月に撮影していましたが、利用するのは初めてになりましたでしょうか。歩いて(名鉄の)新羽島駅へ。駅の自動券売機で名鉄電車全線2DAYフリーきっぷ(外)購入。構内にあった岐阜県警ポスターが気になったり。そして、ホームからは乗ってきたひかり号が見えました(笑)。
笠松行の電車に、あいあんさんと乗車。2駅進んで、私は羽島市役所前駅駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行いました。(行き違いの時間を利用し)同列車に再び乗り込み、さらに2駅進み不破一色駅へ。ここで聖地に先行される あいあんさんと車内で一時お別れ、同駅の駅狩りを行いました。1駅戻って、竹鼻駅、2駅進み須賀駅を訪問。駅前で撮影も行いました。降り出した雨が一時的に止んで助かりました。

「街を走る」
9時19分 105mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
名鉄竹鼻線 須賀-不破一色間(地図)
須賀駅徒歩30秒ほど
終日逆光になる
<コメント>
6500系車両による下り電車(991)

2駅進み柳津駅へ。ここから聖地カラフルタウン岐阜(外)まで歩くことに。その前にホームで撮影しました。

「カーブを抜け駅へ」
9時30分 300mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
名鉄竹鼻線 西笠松-柳津間
柳津駅ホーム(笠松寄り)エンドにて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
3100系車両による上り電車(992)

「野辺の花が見る中を」
9時40分 50mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO1600
名鉄竹鼻線 柳津-南宿間(地図)
柳津駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3100系車両による下り電車(993)

途中、撫子がきれいでした。そして、沿線でも野花が咲いていたので、それをモチーフに撮影を行いました。15分ほど歩いて、カラフルタウン岐阜東歩行者ゲート2から敷地内へ。北入口に移動し、あいあんさんご乗車のバスを出迎えました。そして、2人で館内へ。館内の本屋にあったウマ娘特設コーナーに目が行きましたが、聖地ですものね(笑)。
フードテラスの聖地カットを撮影して、オートモール付近へ。あれ? 近所の大型商業施設トレッサ横浜(外)の、ともりん号を購入したオートモールと〜っても似ているなぁと感じましたが、しばし思考。姉妹店が中京圏にあることを思い出しました。ここでしたか〜(汗)。(無自覚ではありましたが)聖地巡礼として訪問する日が来ようとは(笑)。今日も絶賛ネタに遭遇しております。あいあんさんと、次便のバスにて柳津駅に戻り、電車で笠松駅へ。ちょうど特急電車がやってくるというので、これをホームで撮影。

「堤を高速で駆け下る」
11時19分 210mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO1600
名鉄名古屋本線 木曽川堤-笠松間
笠松駅2番ホーム(豊橋寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
2200系電車による下り特急電車(303)、同所で撮影の6500系車両による上り普通電車(1150 11:17通過)

あいあんさんに案内していただき、ふらっと笠松(外)を見学&撮影。駅周辺の聖地カットを撮影。
そして、本日最大目的地笠松競馬場へ。地下道を通り、笠松駅東口を見学・撮影。(あいあんさんと一時別行動)木曽川土手へ。遠く、金華山が見えるのですね。見たかったのは、"馬に注意"の標識。笠松競馬場は厩舎が遠いので、スロープを上がって、道路を馬が横断し競馬場へ。こられらも見学したかったのもありました。その道路を歩いて、競馬場正門方向へ。途中、パドック馬場を見ることができました。の時期もいいかもしれませんね。

正門近くで、あいあんさんと再合流、敷地内へ。特製パネル、そしてオグリキャップにご挨拶。葦毛も展示されているのですね。像後方の絵馬は、キャラクター一色でしたね(笑)。食事処にかかるぼんぼり(雪洞)オグリキャップでした(笑)。(西スタンド)特設ステージを撮影後、丸金食堂(外)さんの聖地カットを回収。店内の撮影は食事をしないとできないそうだったので、あいあんさんとお昼をとることに。まずは、ビール乾杯♪ 私は(作品中にもあった)きしめんを注文。これをポスターとも撮影(笑)。早速食しましたが、美味しかったです♪ あいあんさんはどてめしで、一口いただきましたが、こちらも美味しかったです。思わず、お尻に根が生えてきそうでした(笑)。まだ、本日のメイン活動(スタンプラリー)がまだでしたのに(笑)。会計時、特製トレーニングカードを頂きましたが、私は北原穣でした。あれ? レア?
食事後、スタンドなどの聖地カットを撮影。食事&ビールを買い込んで、スタンドで過ごすのにも惹かれました。そして、(あいあんさんからのご提案であった)西スタンドから名鉄電車を撮影しました。

「競馬場横を走る」
12時32分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄名古屋本線 木曽川堤-笠松間(地図)
笠松駅徒歩10分ほど
終日逆光になる
<コメント>
笠松競馬場(西スタンド)にて撮影の1200系「パノラマsuper」車両によるによる特急下り電車(121)

「堤を駆け抜ける」
13時01分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
名鉄名古屋本線 木曽川堤-笠松間(地図)
笠松駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
2200系電車による下り特急電車(125)

「笠松駅を後にする」
13時03分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1600
名鉄名古屋本線 木曽川堤-笠松間(地図)
笠松駅徒歩5分ほど
終日逆光になる
<コメント>
3500系電車による上り普通電車(1256)

競馬場前近くの踏切付近でも撮影。ここは15年8月に撮影をしていました(汗)。そして、駅へ。駅にてアニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』1DAYフリーきっぷを購入。名鉄全線1DAYフリーきっぷは持ち帰りとなりました(笑)。スタンプラリー台紙引換券スタンプラリー台紙を頂き、まずは笠松駅スタンプを押しました。
名鉄岐阜駅に移動し、等身大パネルを撮影&スタンプを押しました。特急で引き返すように進み、先程滞在した競馬場(笑)を車内から見て、名古屋を通りすぎ、22年7月以来となる太田川駅へ。先を急ぐため、等身大パネルを撮影&スタンプを押し、引き返すように名鉄名古屋駅へ。豊橋方面に進むようにして、金山駅、さらに進み中京競馬場前駅へ。これらの駅でも等身大パネルを撮影&スタンプを押しました。中京競馬場前駅は3回目の訪問。過去2回は、桶狭間の古戦場が近く(海側)にあり、それを訪問するためでした。今回はイベントでの訪問になりました(笑)。等身大パネルを撮影&スタンプを押し、ここで あいあんさんから時間(約20分)を頂き、中京競馬場近くの聖地巡礼をさせていただきました。の山側訪問(笑)。競馬場前への道には、馬が歩いている時の歩幅がありました(笑)。そして、あと300m、200m、そして100m残りの距離目標があって、歩行時間の計算の参考になりました。

--アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』聖地巡礼 編--

■カラフルタウン岐阜(全て3話)
外観
オートモール付近、「お店がこんなにたくさんー」「ここがうわさに聞く都会か」「はっ」歩く2人(ここだけ西側通路)、「いい靴見つけよー!」
フードテラスにて、「ぁ、ぁ、ぁぁ...」「という訳でー」「と、前にー」

■笠松駅周辺
駅前踏切を電車が通過する(東側)、西側から(以上1話)、西側道路を走るフジマサマーチ(4話)

■笠松競馬場(カサマツレース場)
ウマ娘に注意(4話)
正面入口(2話)、カサマツレース場正面入口(以上3話)
観客席(西スタンド)(2話)、「おぃおぃ、中央の制服じゃねー」(4話)、準備運動をする(2話)、走るオグリキャップ(2話)
「もうすぐオグリちゃんのウィニングライブですねー」ステージに立つざわつく観客(以上3話)、「六平さんっ!?」(4話)、勝馬稲荷(6話)
丸金食堂「こんなところできしめんにありつけるとは思わんかったし」「おっちゃん七味ちょうだい」「タマモクロスって言います」(以上3話)※店内は許可を得て撮影

■中京競馬場(中京レース場)(全て5話)
「ここが、中京レース場だ」「カサマツより大きい」「まぁ、今日は平日だけど」

※ここではアニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)久住太陽・杉浦理史&Pita・伊藤隼之介/集英社・ウマ娘 シンデレラグレイ製作委員会 にあります。

一応、桶狭間古戦場も見学。あいあんさんと最後のポイントである刈谷駅へ。途中、知立駅で乗り換えとなったのですが、駅の立体交差化工事が進行中で、「俺の知っている知立駅じゃない〜」状態でした。名鉄三河線で刈谷駅に到着。等身大パネルを撮影&スタンプを押しコンプリート。各駅に言えることでしたが、パネルとスタンプ台が一緒なのは、いろいろ作業大変でした(汗)。コンプリート特典引換券特典であるオリジナルクリアファイルを頂きました。

--名鉄×アニメ『ウマ娘 シンデレラグレイ』東海プロジェクト編--

■等身大パネル(撮影順)
・笠松駅 オグリキャップ、・名鉄岐阜駅 フジマサマーチ、・太田川駅 マルゼンスキー、・名鉄名古屋駅 ベルノライト、・金山駅 ミスターシービー、・中京競馬場前駅 シンボリルドルフ、・刈谷駅 タマモクロス

■限定広告等(撮影順)
・笠松駅 コラボ駅名標(東口)、駅構内コラボ看板(西側東側)、巨大タペストリー
・名鉄名古屋駅 巨大広告
・中京競馬場前駅 柱状広告(海側(オグリキャップ)・山側(フジマサマーチ))、(名鉄各駅展示の)広告パネル

■ふらっと笠松(笠松駅構内観光案内所)
コラボレーション窓ガラス装飾コラボ等身大パネルコラボレーションのぼり

定宿にしている金山のホテルは満室で予約ができず。そもそもホテル代が急騰していたので、予約できなかったかも(汗)。そこで、たまたま(ゴールである)刈谷のホテルが予約できたので、(東京に戻られる)あいあんさんとは刈谷駅でお別れ、本日はお楽しみ様でした。そして、いろいろお世話になりました。
場所&値段で刈谷のホテルにしたのですが、ドリンク(アルコール)無料飲み放題プラン(〜風薫る5月ほろ酔いキャンペーン〜 ドリンク無料飲み放題 とく得ステイプラン)でした(笑)。時間は16時半。そのままホテルに向かい飲んだくれへ、引き続き鉄活動続行。疲れていたので、前者へ(「もうゴールしてもいいよね? 」と)8割ほど気持ちが傾いていましたが、やはり時間がもったいないので、降りつくし続行。刈谷駅からは、知立方面と碧南方面の電車がほぼ同発。いろいろ悩んで、明日30分多く寝ることができる知立方面にむかうことにしました。刈谷駅のホームに降り立ち、やって来たのはアニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板を掲出した電車でした(大汗)。しかもオグリキャップとは。まるで、話を作っている(仕込んでいる)かのような流れになっていますが、まったくの偶然であります。嗚呼、ネタ人生。

「刈谷駅にて」
16時36分 28mm(35mm版) 1/500秒 f5 ISO1000
名鉄三河線 刈谷駅
刈谷駅1番ホームにて
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(オグリキャップ)を掲出した6000系(6020編成)による下り電車(1681 後追い)、同のオリジナル系統板

降りつくしで想定していたのは、重原駅。ここで、オリジナル系統板掲出した電車((乗ってきた)知立行き、碧南行き)を撮影しました。

「街を駆け抜ける」
16時50分 105mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO1600
名鉄三河線 重原-知立間
重原駅1番線ホーム(知立寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
アニメ「ウマ娘シンデレラグレイ」オリジナル系統板(オグリキャップ)を掲出した6000系(6020編成)による上り電車(1686)、同の停止時
同による下り電車(1681 後追い 16:40通過)

「街を背に複線区間へ」
16時55分 250mm(35mm版) 1/800秒 f5.6 ISO2000
名鉄三河線 刈谷-重原間
重原駅1番線ホーム(碧南寄り)にて
終日逆光になる
<コメント>
6500系車両による下り電車(1683)

碧南からの電車も撮影できそうでしたが、さすがに心身共に限界を迎えたので、下り電車を撮影して刈谷駅に向かいました。

17時過ぎ、逗留先である刈谷プラザホテル(外)到着。部屋からは市内(西方向)が見えました。また、東海道本線踏切も。こちらは夜中でも(貨物列車の通過で)鳴動していたので、その都度反応してしまいました(笑)。

部屋に荷物を置いて、ホテル近くの台湾料理 味仙 刈谷店(外)夕食をとることに。台湾ラーメン有名味仙さん。(名古屋駅店ではいつも討ち死にしておりますが)ようやっと入店することができました。キャラクターさんの出迎えを受け、店内へ。台湾ラーメンと生ビール 中(一番搾り)を楽しみました。見た目以上に辛くて、美味しかったです。ただ、個人的には台湾ラーメンでは一番だと思っている味楽 鹿島田 別館(外)への評価は覆りませんでした。

ホテルに戻り、飲んだくれほろ酔いキャンペーン参戦。容器を部屋に持ち込んでもだったので、部屋で本日撮影した写真のデータ整理作業を行いつつ、キャンペーン会場を往復。20時までの時間で、水割り5杯ほど楽しみました。
キャンペーン終了後ビールに移行、明日の作戦案を頭に叩き込みました。26時、ふと遠くの空が明るくなっていたのに気がつきました。名古屋の光かな。

こうして1日目終了。2日目に続く。

鶴見5:57→6:04東神奈川6:10→6:18新横浜6:39→8:24岐阜羽島…新羽島8:36→(羽島市役所前*)→8:46不破一色*8:53→8:55竹鼻*8:59→9:02須賀[*撮影]9:18→9:23柳津[*撮影][撮影]…カラフルタウン[聖地]10:52=10:59名鉄柳津駅…柳津11:08→11:13笠松[聖地・撮影・s]13:19→13:24名鉄岐阜[s]13:32→14:16太田川[s]14:26→14:44名鉄名古屋[s]14:52→14:55金山[s]15:11→15:26中京競馬場前[s・聖地]15:50→15:58知立16:17→16:23刈谷[s・撮影]16:37→16:40重原*[撮影]17:05→17:07刈谷 刈谷泊
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月23日(金)  副業(バイト)&くら寿司&プリンセス・プリンシパル Crown Handler 第4章鑑賞 / 副業(バイト) / 「ボールパークでつかまえて!」スペシャルデー
25-05-23-01.jpg 200×150 33K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤー徹底洗浄。本体が重い、そして手順が多いのですが、手順は覚えたので順調に進めることができました。先々週、先週取れなかった汚れも攻略することができました。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。

元本業、生徒たちが修学旅行遠足などのイベントが入っていたので、お休みにすることにしました。そこで、本日より公開の『プリンセス・プリンシパル Crown Handler』(外)第4章<特別興行>をチネチッタ(外)で観ることにしました。何か予約サイトが変更になったようで、予約に少し戸惑いことに(汗)。
扉も『プリンセス・プリンシパル Crown Handler』仕様になっていました(笑)。特典を頂いて、シアター内へ。
前回捕まってしまったプリンシパルのチーム、どうピンチを切り抜けるのか。Crown Handlerシリーズでもっとも見応えがあったでしょうか。ただ、少し(R-12指定になる)痛いシーンも。ゲストキャラクター、まさかあの重鎮声優が出てくるとは(汗)。観ている時もまさかとは思ったのですが。

上映前は、劇場版『ゾンビランドサガ ゆめぎんがパラダイス』(外)予告編衝撃的だったかも。天文台ドーム内が見えましたが、《ゆめぎんが》天文台(外)かな。そして、「赤毛のアン」も観ることになろうとは。
館内に展示されている歴代パネル「ガールズ&パンツァー劇場版」のものが外されていて、残念に思いました。

-
本日も元本業から副業(バイト)へ。渋滞で到着が数分遅れましたが、遅刻にはなりませんでした。ふぅ。そして、金曜でしたが、いつもの金曜より早く終わって、助かりました。

-
17日中止になったZOZOマリンスタジアムでの『「ボールパークでつかまえて!」スペシャルデー』。それが、本日行われたそうです。
振替開催だと思いますが、平日夜なので参戦できず(涙)。

 <本日の物欲>
 Drops / 坂本真綾 / フライングドッグ
 鉄道ダイヤ情報 7月号 / 交通新聞社
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月22日(木)  ジョナサン / 元本業&副業(バイト) / 餃子
25-05-22-01.jpg 200×150 26K今日もトマトソースが食したくなり、本日のお昼ジョナサンへ。今回は若鶏のグリルトマトソースランチを注文。美味しかったです♪
-
元本業から副業(バイト)へ。先週金曜からキャンペーンが続いているので、今日もそこそこ忙しかったです。あれ? (今日も)新人がいない?
-
前日、餃子屋の前を通過したので、本日は餃子を作ることにしました(笑)。仕事の前にネタを作っておいて、冷蔵庫に寝かし、仕事後に包み焼いて完成
個人的には、もっとニンニクを入れたかったところですが(仕事の関係で入れられず)、美味しかったです♪
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月21日(水)  塾関係者学校説明会 / 元本業&副業(バイト) / データ喪失
本日は、目黒区にある私学の塾関係者学校説明会に参加しました。7年前に日本最大級の学部数を誇る大学の準付属校になった学校。戦略的・戦術的に学校経営を行ってらっしゃるようで、その姿勢に感心させられました。

説明会後は、中華そば 竹むら(外)へ。意中だったわけではなく、気になるお店が多数ある中、"美味そうセンサー"が働きましたので。
中華そばを楽しみましたが、美味しかったです♪ この味は再び食べたくなるかと。

食後、目黒駅方面へ。途中、肉汁餃子のダンダダン(外)の店舗でTVアニメ『ダンダダン』(外)キャンペーン(外)が行われているのを知りました。アニメコラボをよく行うので、同作品でもとは思っていましたが、頭が混乱する(笑)。そして、駅近くで撮影。

「掘割を往く」
12時41分 90mm(35mm版) 1/1000秒 f5.6 ISO400
山手線 目黒-恵比寿間(地図)
目黒駅徒歩5分ほど
午後順光
※網越しの撮影となる
<コメント>
山手貨物線(湘南新宿ライン)を走る相鉄12000系車両による電車(251M)
同所にて撮影のE235系車両による内回り電車(1166G 12:42通過)

本日も元本業から副業(バイト)へ。水曜日には珍しく、まずまず忙しかったです。あれ? 先週大騒ぎとなった、新人がいない?? いない方が助かりましたが。
-
説明会に帯同していた(タブレット)PCに刺していたメディア(miniSD)、テキストファイルのデータ消えてしまいました(大汗)。
この10日ほどのブログの下書きとこの先1か月の予定のデータがすっ飛んでしまいました(涙)。来週以降、予定が目白押しで、取りあえずとして先行策定していた作戦案消えてしまったのが痛いです。
脳内HDDでどこまで復旧できるか。。。 取りあえず、作戦案復旧を先行するので、ブログ更新が遅れそうです。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月20日(火)  副業(バイト)&くら寿司&にじさんじ / 元本業&副業(バイト) / 炒め物
25-05-20-01.jpg 200×150 32K本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。火曜朝の大仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全てセットアップ。今回も効率よく仕分け洗浄することができました。皿たちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。何でもにじさんじのキャンペーンが行われているとのこと。生徒にお願いされ、これに
参加しました。
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。夜は(仕事もあるので)20時から入っております。今日は、先任士官のようなおばあさんスタッフが休憩中。えっ、もう、ともりんさんが来る時間??」との反応に。「えぇ、8時からの男ですから」と返すと、"受けて"もらえました。まぁ、元ネタは8時半ですが。
-

何か無性にフライパン猛烈に熱したくなり、今晩のおかず(つまみ)は炒め物にしました(笑)
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月19日(月)  おらが蕎麦 / 廃業活動終了 / 元本業&副業(バイト)
25-05-19-01.jpg 200×150 31K週末の切符手配等の為、地元駅へ。お昼はおらが蕎麦(外)で取ることに。(今回も)ざるそば(中盛)を楽しみました。
-
先月より活動をおこなっていた廃業作業、本日小規模企業共済より手続き完了したとの連絡が届きました。諸々感慨深いものがありました。ただ、日々の生活は、まったく変わりはありませんが。
-
本日も元本業から副業(バイト)へ。すでに相棒となりつつある大型皿洗い機、何でも(30年前の)開店の頃からのものだとか。そのうち1台が突然動かなくなりました。古い機械の方が、"何が原因"だか分かりやすいかも(笑)。故障した旨と、ヒューズ切れた可能性が高いことを伝えました。
月曜の大仕事は、全てのを前日除菌・漂白剤に浸けること。大型皿洗い機が1台使えませんでしたが、いつもと同じ時間に終えることができました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月18日(日)  磐越東線降りつくし
昨日から使用の週末パス(外)を使って、本日は磐越東線駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行うことに。先週三春駅に降りていたので、今回も上下線の列車を利用して、(14駅のうち)13駅全てを攻略予定。今回も(郡山-小野新町間の)朝の便数の多い時間帯に乗車し、効率よく巡るつもりで始発にて行動を開始する予定。・・・でした、久しぶりにやってもうた寝坊を(汗)。先週、副業(バイト)忙しく疲れがたまっていたからで、決して飲み過ぎではないですよ。う〜ん、青空がきれいだ(汗)。

2時間半遅れて8時前、郡山駅にて磐越東線の列車に乗り込みました。朝の便数の多い時間帯は逃してしまい、完全下車は逃してしまいました、予定より3駅ほど少なくなる見込み。でも、それ以上遅れていたら、半分以下だったかと(汗)。先週の三春までと同様、同線に乗るのは05年11月以来になったかと。三春駅付近で田植え直後の田を眺め、1時間ほど乗車し、夏井駅に到着。ここは、10年7月訪問していたので、これにて下車したことになりました。ここでは夏井川千本桜モチーフにして22年4月に撮影していましたが、桜は青々とした葉を付ける樹となっていました。いわき-小野新町間は本数が少なく、朝から昼過ぎまで時間があいてしまうので(汗)、夏井駅へ急いだ次第。駅待合室(陸羽東線小野新町周辺各駅)にあった小野高校のポスターが気になりました(笑)。

4駅(郡山方面に)戻って、大越駅へ。駅前には大和政権と闘った蝦夷のリーダー鬼五郎・幡五郎兄弟ブロンズ像がありました。

「かつて荷物を守っていた屋根」
9時半頃 28mm(35mm版) 1/640秒 f8 ISO400
福島県田村市(地図)
<コメント>
大越駅方向も撮影

1駅(いわき方面に)進んで、菅谷駅へ。下り列車で引き返す予定。ただ、1時間後だったので、(下車駅数を増やすために)隣の神俣駅まで歩くことに。いわき方面に歩くことにしたのは、夏井川方面に下るように進めると思ったからですが、ほぼ平坦でした、近くには(行ってみたいと思っている)星の村天文台(外)がある関係でしょうか、マンホール天文台デザイン街灯地球儀デザインでした。そしてなぜか赤い玉が落ちていました(汗)。
気持ちの良い水田地帯を進み、何か所かで撮影。印象に残ったのは、瘡地蔵だったでしょうか。疫病(疱瘡)への魔除けへの願いを感じました。先週、三春でも見た愛姫にも出会いました。道中、顕彰碑が多くあることも気になりました。数100mおきにありましたでしょうか。

「地蔵堂」
11時頃 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
福島県田村市(地図)
<コメント>
瘡地蔵
地蔵

「囚われの身」
11時頃 90mm(35mm版) 1/320秒 f11 ISO400
福島県田村市(地図)

こうして約4kmを歩き切り、神俣駅に到着。良いお天気だったので、が噴き出していました(汗)。磐越東線沿線には石灰石の鉱山が多くあり、かつてはその輸送も行われていたとのこと。駅ホームからも砕石所見えましたし、水飲み場も石灰岩でした。

下り列車で3駅戻り、磐城常葉駅。上り列車の小野新町行で4駅進み小野新町駅へ。ここから先(いわき方面は)本数の減る閑散区間。それなので、ここでの滞在時間2時間20分ほど(汗)。ただ、それでは時間がもったいないので、駅前にタクシーが"いれば"、2駅(15km)先の川前駅まで移動することに。ありがたいことに駅前にいたので、それに飛び乗り、いわき方面へ。磐越東線に沿って走る県道を、過去)10年7月)に走ったなぁ、思いつつ、(先ほど下車した)夏井駅を通り過ぎ、上がり続ける料金メーター値段に耐えかね(汗)、小野新町駅から約8.5kmのところで降りました。そこから先、約6.5km夏井川に沿って歩くことに。まぁ、時間もありましたし。

「藤」
12時半頃 40mm(35mm版) 1/30秒 f11 ISO200
福島県いわき市(地図)
<コメント>


10年7月に撮影した棚木集落に架かる鉄橋の前を通過。しばし後、細い吊り橋をたまたま軽トラが渡っているのに出会いました。幅がギリギリで、すごい運転技術だと感心しましたが、(自身のブログを読み返すと)私も10年7月に旧ともりん号(一応3ナンバー)で、その橋を渡っていました(大汗)。その他、沈下橋なども見かけました。こちらの方が左(下)を見ることができないので、嫌かも。橋梁線路際など撮影したいと思うポイントも発見。列車が無い時間だったのが残念なところ。また、明治期に造られた(と思える)トンネルを見学、そして岩盤なども観察。乗る列車の30分ほど前に通過する列車は撮影することに。川前駅から手前2kmほどで探した鉄橋で撮影、するつもりでしたがが多かったので断念(涙)。

「青紅葉」
14時頃 78mm(35mm版) 1/30秒 f14 ISO10000
福島県いわき市(地図)
<コメント>

500mほど戻った場所に、良さそうなポイントがあったので、そこで撮影することにしました。

「食事中」
14時半頃 300mm(35mm版) 1/500秒 f6.3 ISO1000
福島県いわき市(地図)
<コメント>
シジミチョウが一心に蜜を吸っていた。足に花粉が着いているのも構わずに。

「山へ向け、加速する」
14時02分 55mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
磐越東線 川前-夏井間(地図)
川前駅徒歩15分ほど
終日逆光になる
<コメント>
キハ110系車両による下り列車(737D)

宿場町であった川前の町に入り、夏井川を渡って、川前駅に到着。6,5kmの踏破は久しぶりだったかと。全体的に下り基調だったにも助けられました。駅舎はきれいになっていましたが、駅ホームには木造待合室が残っていました。

「杉林を抜け駅へ」
14時28分 350mm相当(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
磐越東線 川前-夏井間
川前駅ホーム(郡山寄り)にて
午前中書面に日が当たる
<コメント>
キハ110系車両による上り列車(732D)

上り列車にのって、いわき方面へ。途中、15年12月に撮影したポイントを車内から眺め、常磐線合流したところで、いわき駅に到着。

ここで、少し(かなり遅い)昼食をとることに。駅ビルの、いつもお世話になっている前濱食堂ヤマコさんへむかいましたが、昼休憩の時間でした(涙)。そこで、階上の仙臺たんや 利久 エスパルいわき店(外)へ。利久さんは地元でも食せるのに、と思いつつ、時間も無かったので(妥協して)入店。エスパルいわき店限定定食である牛たん焼と海鮮丼定食(塩たん2枚と海鮮丼定食)を注文。それを楽しみましたが、(海鮮丼が)予想以上に美味しかったです♪ やはり海(港)に近いからでしょうか。牛タン2枚4切れ+海鮮丼牛タン定食3枚6切れがほぼ同じ値段。つまり牛タン1枚2切れと海鮮丼が同じとは(笑)。コスパも良かったような。

3駅(郡山方面に)戻って、江田駅へ。夏井渓谷などへの玄関口となる駅だそうで、諸昭和(初期)にはあった階段が残っていました。しかし、駅に見えないだなぁ。列車の時間まで駅周辺を散策。キャンプ場も近いそうで、近くではの製作が行われていました。シーズンはまもなくですね。また、渓谷では令和元年の台風の影響で、一部通行止めとのこと。そして、駅ホームで乗る列車を撮影しました。

「森をカーブで抜ける」
16時26分 250mm(35mm版) 1/640秒 f6.3 ISO1600
磐越東線 江田-川前間
江田駅ホーム(郡山寄り)にて
<コメント>
キハ110系車両による上り列車(736D)

2駅(いわき方面に)進んで、赤井駅へ。駅前には広い土地がありましたが、石炭が産出していた時代のヤード跡でしょうか。レンガ造りの壁を持った建物も見ることができました。いわき市のホームページ、いわきの『今むがし』Vol.83(外)に載っていた写真と比較するように撮影蒸気機関車を見てみたかったですね。ホームからは、炭田方向へ延びていた路線(黄色の線)があった場所を見ることができました。

「木造待合室のある駅にて」
17時03分 28mm(35mm版) 1/500秒 f6.3 ISO1000
磐越東線 赤井駅
赤井駅ホームにて
終日逆光になる
<コメント>
キハ110系車両による下り列車(1753D)

撮影した列車に乗り込み。途中、旧日曹赤井炭礦専用線との分岐跡馬車鉄道(かな?)のオーバーパス跡を眺め、1駅(郡山方面に)戻って、小川郷駅へ。これにて、本日の駅狩りは終了。駅近くには、詩人草野心平の生家があるとのことで、駅前にはカエルのモニュメントはありました。「モリアオガエル」というそうで、「無事、カエル」「快くむカエル」「この場所よりカエル」などの意味があるとのこと。また、ホームから食堂車が見えたので回り込んでみましたが、ガソリンスタンドの職員食堂になっているのか立ち入りできず

再びいわき駅に戻り、50分後の特急に乗る予定。夕食をとるべく、前濱食堂ヤマコ(外)(外)へ。当初予定は遅い昼食をここで取って、夕食は車内で済ませる予定でしたが、先程入れなかったので入店を試みることに。無事に入店、先月は時間が(10分しか)なかったので、(早く食せそうな)いわき七浜海鮮丼にしましたが、今回は濱の刺身定食&夜セット生ビールにしました。美味しかったです♪ この店に食す為に、いわきに来ても良いと思えるほど。まぁ、実際にそうなっておりますが(苦笑)。しかし、本日はライバルとなりえる仙臺たんや 利久 エスパルいわき店も発見してしまいましたが(笑)。

酒類の買い出しをして、特急乗り込みました。出発とともに車内宴会開始。同時に、本日撮影した写真のデータ編集作業も行いました。

こうして、無事に帰着することができました。本日は、ありがたいことに夏井川流れ、地質、自然などを思った以上に堪能することができました。ただ、磐越東線の駅を降り逃してしまったのが、残念なところ。近いうち(週末バス廃止前)にリベンジしたいです。

郡山7:59→8:55夏井*9:15→9:33大越*10:19→11:24菅谷*…神俣*11:25→11:38磐城常葉*11:49→12:09小野新町*=[撮影]…[撮影]川前14:29→15:00いわき[昼食]15:45→16:05江田[撮影]*16:28→16:42小川郷*17:05→17:11赤井[*撮影]17:20→17:31いわき[夕食]18:17→20:53品川21:01→21:19鶴見
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月17日(土)  「常磐日光号」撮影 / 『「ボールパークでつかまえて!」スペシャルデー』&郡山
今週も(廃止の決まった)週末パス(外)を使用した駅狩り旅に出ることに。その前に横須賀にむかうことにしました。本日と明日開催のヨコスカカレーフェスタ2025で、昨年も参加した劇場版ハイスクール・フリート よこすかカレーフェスティバル 横須賀女子海洋学校模擬店が、今年も開店(外)するとのことでしたので。
その後、あいあんさんより今期(夏)アニメ「ボールパークでつかまえて!」(外)に関連して、舞台(?)であるZOZOマリンスタジアムで本日行われる千葉ロッテマリーンズvs北海道日本ハムファイターズ戦で『「ボールパークでつかまえて!」スペシャルデー』が開催される(外)という情報と、お誘いを受けたので、こちらにも参加することにしました。横須賀女子海洋学校模擬店に参加してから、幕張に。とも考えましたが、移動時間が厳しそうだったので、横須賀はキャンセルすることにしました。ただ、時間がもったいないので、茨城から日光に向かう臨時列車(「常磐日光号」)を小山付近で撮影してから幕張に転進することにしました。

今回も川崎駅にて上野東京ラインの電車にスイッチ。列車を待っている時、大雨強風により、ヨコスカカレーフェスタ2025及び横須賀女子海洋学校模擬店の(明日ともに)中止との情報が入ってきました。同時にZOZOマリンスタジアムでの開催も中止になるのでは、と不安になることに。
上野東京ラインの電車からは途中、東京タワーを撮影。尾久付近で出発を待つ四季島を見ることができました。1時間半ほどで小山駅に到着。「常磐日光号」の撮影は、(転進時間を考え)駅近くの跨線橋で行うことに。通過の30分前に到着。構図確認の撮影後は、雨が強くなってきたので(涙)、跨線橋の下で待機しました。そして、本命の撮影へ。同業者さんは1人。ご挨拶をして本命を待ち構えることに。数分遅れましたが、少し雨が弱くなって助かりました。後ほど、レポート(外)を見ましたが、(情報をあげたのは)お隣の方だったのですね。

「雨の住宅街を往く」
9時22分 85mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO1600
小山-小田林間(地図)
小山駅徒歩15分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
小山駅東跨線橋(東側歩道)にて撮影のE653系1000番台("フレッシュひたち"リバイバルカラー水色編成(K71編成))車両による特急「常磐日光号」(9045M)
E531系車両による上り電車(736M 9:04通過)
跨線橋(西側歩道)にて撮影の下り電車(737M 9:11通過)

小山駅ホームで3年前まで営業していた(駅そばの)「きそば」、私も(両毛線・水戸線撮影時には)よくお世話になりました。それが、昨日と本日駅構内で期間限定復活するとのこと。ただ、お昼からの営業で今回は利用することができず(涙)。そこで、(準備の進む)イベントスペース店舗待機列を見学して転進することに。上野東京ライン電車で南下、途中麦秋や、東鷲宮-栗橋間で進む古利根川橋梁架け替え工事を見ました。
-
東京駅から京葉線の電車スイッチ。思った通りの混雑でしたが、ネズミの国へのお客さんは4割ほどだったでしょうか。乗り込んだ電車の車内で途中、あいあんさんと合流。おはようございます。多くのお客さんと同じように、海浜幕張駅で下車。スタジアムへのバスは、連接バスになりました。連接バス、久しぶりの乗車だなぁ。こうして、12時半にZOZOマリンスタジアム到着05年10月以来の訪問になりました。どうやら、試合は開催される様子。ふぅ。
スタジアム外周で行われていたチアダンスを眺め、『「ボールパークでつかまえて!」スペシャルデー』横断幕を撮影。雨が強くなってきたので(涙)、あいあんさんとスタジアム内へ。「ミニコンテナ」、それから特典(原作者須賀達郎先生の描き下ろしオリジナルイラストによる限定カード)を頂きました。私は、(携行を忘れた)レインコート現地調達しました。
場内には、同イベントの大型コラボパネルがあり、これを見ながらコラボカップに入ったビールを楽しみました(笑)。またモニターにはL字広告が入っていました(笑)。

試合開始1時間前に座席へ。あいあんさんに予約していただいたのですが、ありがたいことに屋根の下の席で、雨をかなりしのぐことができました。やはり球場座席からグランドを見るのは、気持ちがいいですね。しかもコラボカップに入ったビールを飲みながらというのは(笑)。センター側にある大型ビジョンでは、時々アニメの広告が流れました。それから、声優ファイルーズあいさんによる始球式告知も。あいあんさんに買ってきていただいた(私は荷物番)弁当でお昼としました。私は(劇中にもあった)唐揚げ弁当を頂きました。美味しかったです♪

さぁ、後は試合開始を待つだけでしたが、試合中止発表されました(涙)。試合を見ることができなかったのは、とてもとても残念でしたが、球場内に入れてくれただけでも嬉しかったです。特典を頂けましたし、コラボカップに入ったビールを飲むことができたので、まぁ、本日の目的果たしたかと(笑)。純粋に野球観戦に来られた方には大変申し訳ないのですが。場内のDJさんあやまってくれましたが、「ボールパークでつかまえて!」EDも流してくれました。これを球場サウンドで楽しむことができました。
ゆっくりビール&弁当を楽しんで、球場を後に。ゆっくり出発しましたが、バスの手配が遅れたようで、大行列に並ぶことになってしまいました(涙)。乗り場矢印あたりです(汗)。
30分ほど待って、乗り込んだのはラッピングバスでした(笑)。

海浜幕張駅から乗り込んだ京葉線電車は、あいあんさんと共に座ることができました。そして、車内であいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。私は、東京駅から再び北上を開始。今度は東北新幹線でしたが(笑)。始発の新幹線だと貨物列車と並走する宇都宮、今回は当然というか並走しませんでした。また、麦秋も見ることができました。途中、太陽が顔を出すことも。郡山駅近くの郡山総合車両センターでは、先月引退した(仙石線の)マンガッタンライナー(が解体を待っているの)を見ることができました。こうして、本日の宿泊地郡山駅に到着。いつも立ち寄る駅そば屋書店、後者は5月一杯で閉店とのこと。おそらく見るのは最後になったかと。郡山駅での目的は、先週し忘れたTVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』(外)の聖地巡礼を行いました。

--TVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』聖地巡礼 郡山駅編--

■郡山駅(すべて1話)
"キーっ"(新幹線停車音)、ちか、降りる
"ここで在来線に乗り換え、先に進む"「1時間に1本だ」
ちか、列車の写真を撮る、そして乗り込む

※ここでは TVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』の作品画像を比較研究目的のために引用しております。引用画像の著作権は全て(c)石坂ケンタ/KADOKAWA/「ざつ旅」製作委員会 にあります。

ホテルに向かう前にもりっしゅ(外)へ。今回も今月の利き酒セット((左から)奥の松酒造(外)純米吟醸生原酒名倉山酒造(外)LAKE×WHALE?純米原酒生酒大和川酒造店(外)純米辛口弥右衛門 生酒栄川酒造(外)特純無濾過生原酒First Run/<今月の肴>(左から)ウドのきんぴら・ヒラメの昆布締め・里ごぼう)を注文(内容は先週と同じ)。美味い♪ これとともに食したのは、馬刺し。こちらも美味しかったです♪

本日は東横INN郡山(外)に逗留。ここに泊るのは12年7月以来になりました。その時の記憶はほとんど残っていなかったのですが、きれいに、そしてスタイリッシュになっていたような。
部屋でも2次会を開催。買い込んだビールを先程球場でもらったコラボカップで楽しみました。美味しい♪ そして、コラボ商品も楽しみました。の中身が逆なので、食していた時、脳が混乱しました(笑)。
これらを楽しみながら、本日撮影した写真の整理、編集作業を行いました。今晩も、TVアニメ「日々は過ぎれど飯うまし」(外)を鑑賞。うん、うん、食べるのは嬉しいですよね。ビールがすすんでしまい、追加の缶酎ハイも楽しんでしまいました(汗)。

鶴見6:38→6:41川崎6:47→8:32小山[撮影]9:49→11:16東京11:33→12:03海浜幕張[野球観戦イベント]15:20→15:57東京16:12→17:47郡山 郡山泊
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月16日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 元本業&副業(バイト)
25-05-16-01.jpg 200×150 31K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤー徹底洗浄。本体が重い、そして手順が多いのですが、手順は覚えたので順調に進めることができました。先週に続き、チーズの汚れを取るのが大変でした(汗)。少し時間がかかってしまいましたでしょうか。
今日のお昼くら寿司でとることに。すべてが揃ってから撮影していますが、海鮮うに手巻きが遅れて到着。そして、今回もえび天うどんもを楽しみました。ごちそうさまでした。
明日以降になるというので、帰宅後我が家の庭の落ち葉掃除を行いました。

-
本日も元本業が終わってから、副業へ。本日からキャンペーンが始まったので覚悟していましたが、本日は猛烈に忙しい状態に(大汗)。いつもとちがう皿や器がやってきて洗うのが大変でした(涙)。今までで一番忙しかったでしょうか(汗)。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月15日(木)  副業(バイト)&くら寿司 / 元本業&副業(バイト)
25-05-15-01.jpg 200×150 33K本日朝は、前日除菌・漂白剤に浸けた茶カップセットアップ。今回は効率よく仕分け洗浄することができましたが、量が多く大変でした(汗)。茶カップたちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。
-
本日も元本業が終わってから、副業へ。木曜最後の大仕事は大型洗浄機の清掃。他のことを早めに済ませておいたので、早くに終えることができました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月14日(水)  おらが蕎麦 / 元本業&副業(バイト)
25-05-14-01.jpg 200×150 33K本日は事務関係の仕事で地元駅方向へ。駅構内では、今月末に行われるというハマフェス Y166(外)パネル広告を見かけました。Y166ですかー。臨時列車があった頃は楽しかったなぁ。Y151号Y153号Y157号Y158号Y159号Y160号を撮影。
そして、お昼おらが蕎麦(外)でとることに。今回は(も)カツ丼定食[ざるそば(中盛)]を楽しみました。美味しかったです。

-
本日も元本業から副業(バイト)へ。今日も近隣競合店休みだったので、駐車場ほぼ満車(汗)。制服に着替え店に入ると、よく話す(職歴では先輩なのですが)年下のスタッフさんから「ともりんさん、店長に怒られた。新人を注意しただけなのに。」と愚痴を、よくしてもらっている先任士官のようなおばあさんスタッフさんから「新人を注意したら店長に怒られた。」と文句を聞かされました。タイムを刻印させて(笑)。
確かに新人が"なるべく働かない"ようにする姿勢に辟易しました。店長も同胞を庇う気持ちも分かりますが、日本語、せめて英語が通じるくらいの人材をスカウトして。今日は、居なくても問題なし程度でした。今日は大仕事である茶カップの清掃も加わり、順次除菌・漂白剤に浸けていきました。ただ、競合店休みの混雑、新人の尻拭い。温厚な私もフラストレーションがたまっていました。
閉店後、(いつもより少ないと思いつつ)茶カップが"無い"ことをフロアスタッフに確認して、仕舞いの作業へ。すると、店長が(残りの)茶カップを多数持ってきました。「まだありましタ」と。さすがの私も「はぁ」との対応に。"無い"ことを確認したやん。キレていても仕方がないので、黙々と己が仕事をすることに。ただ、諸々こなしたら門限の24時までになってしまいましたが(涙)。
最後に店長より「ともりんさんありがとうございます。」と謝意を受けましたが、こちらもちょっと感情的な対応になってしまいまして、すみませんでした。。。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月13日(火)  副業(バイト)&くら寿司 / 元本業&副業(バイト)
25-05-13-01.jpg 200×150 31K本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。火曜朝の大仕事は、前日除菌・漂白剤に浸けた全てセットアップ。今回も効率よく仕分け洗浄することができました。皿たちよ、今週も頑張るのだよー。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。帰宅すると我が家の庭の柚子の花満開を迎えていました。飛んでいる音が聞こえていましたし、今年も多くの実をつけるのかな。

-
本日も元本業から副業(バイト)へ。近隣競合店休みだったので、(予想はしていましたが)大忙しになりました。それに加えて、(店長勧誘?の)4人新人の研修も加わり、大忙しに拍車がかかりました(汗)。ただ、居たら助かる程度だったでしょうか。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月12日(月)  ジョナサン / 元本業&副業(バイト)
25-05-12-01.jpg 200×150 26K今日もトマトソースが食したくなり、本日のお昼ジョナサンへ。今回は若鶏のグリルトマトソースランチを注文。美味しかったです♪
-
元本業から副業(バイト)へ。月曜の大仕事は、全てのを前日除菌・漂白剤に浸けること。いつもより早くにおわりましたでしょうか。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月11日(日)  水郡線完全下車旅
乗りつくしとして、数年前から攻略していた水郡線。残るは5駅に。今回も(昨日から使用の)週末パス(外)を使用し、本日向かうことにしました。

東京駅で一路北上。4月には宇都宮駅付近で貨物列車(カンガルーライナー)と並走しましたが、今日はいませんでした。あれ? 何でも福島県内の強風で(東北本線が)運転見合わせとのこと(汗)。

こうして、曇り空郡山駅に到着。先月から利用が多くなっているなぁ(笑)。本宮-福島間運転見合わせとのことで、本来福島行本宮行になっていました。郡山駅で水郡線に向かう列車にスイッチ。久しぶりに3番線から乗り込むことになりました。

阿武隈川を渡って、3駅進んで谷田川駅へ。次の列車まで1時間ほどあったので、隣の磐城守山駅まで歩くことにしました。途中、水田地帯にある2kmほど真っ直ぐな道を歩くことになったのですが、向風が強く心が折れそうになりました(涙)。磐城守山駅まで歩こうと思ったのは、水戸藩に縁のある守山藩のあった地を歩きたかったからでした。

まずは、守山城跡に向かいました。遠くから拡声器の声が聞こえ選挙かと思いましたが、城跡横の小学校が運動会だったのですね。道にまで溢れた見物人たちの前を通って、城跡へ。中世の野面積みと思われる石垣が状態の良い状態で残っている印象。城跡にあったのは城山八幡宮(地図)。ここで、これまでの無事と、これからの安全を祈願。屋根を見ると、葵の御紋(守山三つ葵紋)がありました。

旧街道を歩き中心部へ。守山会館にも守山三つ葵紋がありました。城跡から10分ほどで陣屋(藩庁)があったとされる場所へ。正直、陣屋と思えるものは何もありませんでした。強いて挙げるなら、跡地脇が桝形だったことでしょうか。近くの民家の門は、武家屋敷のもののように見えましたが、移築されたものかな。そこから3分で磐城守山駅に到着。谷田川駅からは(寄り道しながら)3.5kmほど歩きましたでしょうか。

水郡線は(も)日中は便数少なくなるので(涙)、一旦郡山駅に戻ることに。途中通過した郡山貨物ターミナル駅では、(運転見合わせの影響で)貨物列車が待機していました。少なくとも3編成を確認。郡山駅近くの郡山総合車両センターでは、3月引退した(仙石線の)マンガッタンライナー(が解体されるのを)を見ることができました。こうして、郡山駅に到着。ここで、今回も立ちそば処 鷹 郡山へ。遅い時間朝食として、かき揚げ天そばを楽しみました。今回は、揚げたてに巡り合うことができました♪ ごちそうさまでした。

次に郡山駅を出発する水郡線の列車は、2時間半後(汗)。そこで、(未下車駅の多い)磐越東線を攻略することにしました。実は起終点駅を除いて降りた駅なかったので(ともりん号で(数駅の)訪問は有)。そうは言っても、こちらも便数少ないので、1駅だけとなりましたが。乗り込んだ列車が出発すると、阿武隈川を渡りました。そして、で有名な三春駅へ。当然、桜はありませんでしたが、愛姫(めごひめ)が出迎えてくれました。何でも愛姫生誕450年記念事業(外)キャラクターであるようで、自販機にもいました。

再び郡山駅に戻っても、2時間あったので、駅前高層施設ビッグアイ22階展望ロビーへ向かうことにしました。ネットロケハンしたところ。東北新幹線などが撮影できそうだったので。最近は俯瞰症かも(笑)。高層施設上部(21階から23階)に見える球体は高柳電設工業スペースパーク(郡山市ふれあい科学館)(外)のもので、上部はプラネタリウムになっているとのこと。また、世界で最も高い位置にある科学館としてギネスに認定されているそうです。
ギネス認定証を眺め、科学館直通演出エレベーターで22階へ。有料宇宙劇場(プラネタリウム)も興味がありましたが、無料の展望ロビーで展開。球体間近に。また、我が人生に大きな影響を与えてくださった藤井旭先生の本も展示されていました。おぉ、愛読書も。線路そばということもあって、日本の鉄道模型ジオラマ、そしてSL運転体験ブース(有料)などありました。かなり惹かれるものが(汗)。しかし、撮影に集中。

ここでの撮影メインは東北新幹線、そして貨物列車。後者は運転見合わせでほとんど撮影できませんでしたが、運転再開のものを写すことができました。ただ荷物を積載していなかったので、遠くに見えたときは、目の錯覚かと思ってしまいました。

「街を抜け駅へ」
12時28分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北新幹線 郡山-福島間(地図)
郡山駅北口(エスパル口)徒歩5分ほど
午後順光
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ビッグアイ22階展望ロビー(北側)にて撮影のE5系&E8系車両による やまびこ138号&つばさ138号(138B)
東北本線郡山駅構内を走るEH500形21号機牽引の貨物列車(13:07通過)、同の701系車両による上り電車(2136M 13:01通過+10分)
磐越西線(郡山-郡山富田間)を走るE721系車両による上り電車(3226M 12:35通過)
磐越東線(舞木-郡山間)を走るキハ110系車両による上り列車(732D 後追い 13:25通過)

「阿武隈川の流れに沿うように」
12時32分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
東北新幹線 新白河-郡山間(地図)
郡山駅北口(エスパル口)徒歩5分ほど
終日逆光になる
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ビッグアイ22階展望ロビー(南側)にて撮影のE6系&E5系車両による こまち19号&はやぶさ19号(3019B)
東北本線(安積永盛-郡山間)を走る701系車両による下り電車(2133M 12:32通過)

貨物列車と東北本線が運転見合わせだったことで、撮影対象列車の数が減り、列車の合間に時間ができました。そこで、アニメイト郡山(外)にむかってみることにしました。今期(春アニメ)注目のTVアニメ『ざつ旅-That's Journey-』(外)ちかスタンディパネルがありました。第一話で郡山駅が出てきますしね。しまった、駅構内の聖地巡礼をすればよかったなぁ。

撮影後、再び郡山駅から水郡線上り列車の乗客になりました。沿線では田植えの終わった水田が広がっていました。1時間20分ほど乗車し、磐城塙駅へ。ここでは駅狩り(駅舎の写真を撮ること)を行い、3分後に到着&出発する(行き違いを行う)上り列車に乗るというアクロバットな行動をとる予定。間に合わなければ、約1時間後の上り列車で移動するという保険はかけていましたが、駅狩り、(乗ってきた)上り列車の撮影、下り列車の撮影をすることができました。

「山を越えて駅へ」
15時04分 32mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO800
水郡線 磐城石井-磐城塙間
磐城塙駅構内跨線橋にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
キハE130系車両による下り列車(333D)、同の磐城塙駅到着
上りホームに停車中のキハE130系車両による下り列車(328D)

撮影した下り列車に飛び乗って、約40分野木沢駅で下車。駅前にはペグマタイトの岩石が並んでいましたが、これほど大きいものは初めて見ました。ここでも駅狩りをして、時間の関係で隣(郡山寄り)の川辺沖駅まで歩くことに。駅から1kmほど歩いたところなどに悪戸古墳案内看板があったので、見学。6世紀頃の円墳を中心とした群集墳でしたが、1号墳周辺を見て、転進しました。
野木沢駅から川辺沖駅まで、前半は小高い丘を登り畑作地を歩くことに。残り半分ほどは水田地帯を歩くことになりましたが、丘を下るときは目の前に水田地帯が広がりました。遠く山々まで見通せたので、それをモチーフに撮影してみました。

「藤の生える小屋」
16時頃 58mm(35mm版) 1/100秒 f11 ISO200
福島県石川郡玉川村
<コメント>


「田植え直後の水田地帯を往く」
16時30分 135mm(35mm版) 1/1000秒 f7.1 ISO1000
水郡線 野木沢-川辺沖間(地図)
川辺沖駅徒歩20分ほど
お昼後順光
<コメント>
キハE130系車両による上り列車(330D)

水田地帯に入ると、野木沢駅の水田も好撮影ポイントのように見えました。今回は列車が無いので断念しましたが、稲刈り期も良さそうかも。撮影後、線路に沿った道を歩くことに。途中、福島空港に着陸する飛行機も見ることができました。こうして、3.6kmほど歩いて川辺沖駅に到着。撮影もしたので、列車到着の3分前でしたが(汗)。これにて水郡線全駅下車達成をしました。感慨に浸っていたかったところですが、駅完成記念碑を眺めて、駅ホームへ。

40分ほどで郡山駅に戻り、もりっしゅ(外)へ。先月の訪問で気に入り、今回も同店で打ち上げをしようと思いまして。前回と同じように今月の利き酒セット((左から)奥の松酒造(外)純米吟醸生原酒名倉山酒造(外)LAKE×WHALE?純米原酒生酒大和川酒造店(外)純米辛口弥右衛門 生酒栄川酒造(外)特純無濾過生原酒First Run/<今月の肴>(左から)ウドのきんぴら・ヒラメの昆布締め・里ごぼう)を注文。美味い♪ これとともに食したのは、馬刺し。こちらも美味しかったです♪ (酒&食事とも)量が足りなかったので、只見ジンギスカン&サッポロ黒ラベルも注文。美味しかったです♪ 水郡線完全乗車もあって、おかわりビールも楽しんでいました(笑)。

今回も郡山駅から新幹線で帰ることに。出発と同時に車内宴会開始。いつものように撮影データの整理作業を行うつもりでしたが、モバイルPC電池切れとなってしまいました(涙)。そこで、来週の行程を考えることにしました。磐越東線ダイヤを携行していたので。本日1駅(三春駅)を攻略し、残りは13駅。何とか1日で巡れそうな見通し。

先月に続き、今回も大宮駅で下車。普通列車に乗り換える前に、カーネーションを購入。今日の母の日まで購入できていなかったので。
湘南新宿ラインの電車に乗り込み、こちらでも車内宴会を行いました。最近は、ガチゼロ
チューハイが加わります(笑)。

こうして、無事に帰還。早速カーネーション飾り(置き)ました。ようやっと水郡線43駅が終わり、ほっとしている次第です。今回も本数の時間帯は歩きましたが、都合8kmほどに。日頃の運動不足が解消できたかな。

鶴見6:48→7:19東京7:40→8:56郡山9:17→9:32谷田川*…磐城守山*10:37→10:50郡山[昼食]11:17→11:30三春*11:57→12:10郡山[撮影]13:54→15:02磐城塙[*撮影]15:05→15:43野木沢*…[撮影]川辺沖*16:49→17:28郡山[夕食]19:49→20:47大宮21:08→22:08新川崎
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月10日(土)  「ラブライブ!サンシャイン!!」西武線スタンプラリー / 横浜飲み会
現在開催中の「ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン」(外)のうち、西武線スタンプラリー(外 pdf)に本日あいあんさんと参戦することにしました。キャンペーンの一環として、(ラブライブ!サンシャイン!!)Aqoursのメンバーが装飾されたラッピングトレインを運行されているので、これの撮影も本日の目的でした。ただ、こちらは運行エリアが広いので、タイミングが合えばでしたが。

待ち合わせは池袋駅赤羽駅経由で向かいました。駅であいあんさんと合流。おはようございます。さっそく、西武線スタンプラリー1日おでかけきっぷを購入することに。最近では券売機で購入できるようになったのは、ありがたい限り。
あいあんさんが入手してくださった情報によれば、ラッピングトレインが(清瀬発の普通電車として)向かってきているとのこと(しかも夜まで車庫止まり)なので、まずは練馬駅で撮影することにしました。ただ、乗り込んだ電車はドア点検で数分遅延したことに一抹の不安が。
練馬駅では1・2番線ホームに、あいあんさんと展開。雨も傘が要らないくらいになっていて助かりました。3番線に入線するラッピングトレインが狙い。でしたが、2番線の電車の出発が遅れ、少々焦ることに(汗)。こちらは、30秒の差で撮ることができました。ふぅ。

「構内に進入する」
9時56分 150mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO1600
西武池袋線 練馬駅構内
練馬駅2番線ホーム(所沢寄り)エンドにて
<コメント>
40000系(40155編成)による「ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン」のラッピングトレイン(6406)、同のサイドデザイン(一部[ブレ有])
豊島線から進入する40000系車両による上り電車(5438 9:54通過)、同に進行する2000系車両による下り電車(5437 後追い 9:56通過 2分遅れ)

スタンプラリー1日おでかけきっぷ購入と同時に発券されたラリーシート&オリジナルポストカード引換券を練馬駅の有人改札に提出して、同を頂きました。事前にポストカードが貰えるのが、今回の変わったところでしょうか。そして、練馬駅のスタンプ台で、最初のスタンプ(曜)を押しました。西武線(ラブライブ!サンシャイン!!関連)のスタンプラリーに参加するのは、23年6月以来となりましたでしょうか。しかし、スタンプ台横にスタンディパネルが、今回設置されていないのが、残念なところ。また、アニメプロジェクトin大泉2025(外)ポスターが気になりました。
10分ほど下り電車で移動し、石神井公園駅へ。石神井公園駅のスタンプ台スタンプ(ルビィ)を押しました。さらに下り電車で所沢駅に移動し、新宿線にスイッチ。ホームにあった、特急券券売機周辺(?)にあった漫画を読み込んでしまいました(笑)。そして、新所沢駅へ。新所沢駅のスタンプ台スタンプ(ダイヤ)を押し、再び所沢駅へ。
ここで(少し早い)昼食をとることに。私の希望でつけめんTETSU 所沢店(外)へ。(中ジョッキ)ビールが到着。そして、中華そば(並盛)を楽しみました。美味しかったです。食後、所沢のスタンプ台スタンプ(果南)を押しました。
次なるは、西武球場前駅。池袋線の西所沢駅狭山線にスイッチ。ここで数十分会ったので、池袋線と狭山線両方の撮影を行いました。

「S字区間を往く」
11時56分 360mm相当(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武池袋線 西所沢-小手指間
西所沢駅(2・)3番ホーム(飯能寄り)エンドにて
午前(早い時間)順光
<コメント>
40000系車両による下り準急電車(4127 後追い)
001系 Laviewによる特急ちちぶ13号(13 後追い 11:53通過)
東急5050系4000番台車両(東海道新幹線N700系デザインラッピング)によるFライナー快速急行(1808 11:57通過)

「大きくカーブし駅へ」
11時58分 200mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武狭山線 西所沢-下山口間
西所沢駅2(・3)番ホーム(西武球場前寄り)エンドにて
<コメント>
新101系電車による上り電車(6138)

西所沢駅から2つ進んで西武球場前駅へ。西武球場前駅のスタンプ台スタンプ(千歌)を押しました。そして、久しぶりに西武ドーム(ベルーナドーム)外観を見学。
残るは、小平、国分寺、萩山、そして池袋の4駅。そのうち(池袋を除いて)もっとも遠い国分寺駅を目指すことに。あいあんさんの提案で、山口線多摩湖線を利用して向かうことにしました。そこで、山口線ホームで撮影。

「観戦客を待つホームを見て」
12時20分 32mm(35mm版) 1/800秒 f8 ISO2000
西武山口線 西武球場前駅構内
午後順光
<コメント>
7番線に入る8500系(8511編成)による「SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレイン」(130)
8番線で出発を待つ8500系(8521編成)による「西武園ゆうえんちラッピング電車」(131 12:19撮影)

多摩湖駅で乗り換え、国分寺駅へ。国分寺駅のスタンプ台スタンプ(梨子)を押しました。
多摩湖線で戻るようにして萩山駅へ。この駅は、西武線(ラブライブ!サンシャイン!!関連)のスタンプラリー初めて設定された駅でしょうか。他の駅では、ほぼスタンプ台の位置が変わっていなかったので体が覚えていましたが(笑)、ここでは少し探すことに。しかし、すぐに発見。萩山駅のスタンプ台スタンプ(花丸)を押しました。移動の電車の時間まで、駅構内の分岐モチーフに撮影してみました。

「分岐部に進入する」
13時19分 68mm(35mm版) 1/800秒 f7.1 ISO2000
西武拝島線 小平-萩山間
萩山駅1・2番線ホーム(小平寄り)にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
2000系車両による下り電車(5479)

「大きくカーブし駅へ」
13時21分 112mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武多摩湖線 青梅街道-萩山間
萩山駅1・2番線ホーム(小平寄り)にて
午後(遅い時間)順光
<コメント>
9000車両(9103編成 RED LUCKY TRAIN)による下り電車(6433)

1駅移動し、小平駅へ。小平駅のスタンプ台スタンプ(善子)を押しました。移動の電車の時間まで、乗る電車を撮影。

「分岐器の上を通過する」
13時37分 250mm(35mm版) 1/1000秒 f6.3 ISO2000
西武新宿線 花小金井-小平間
小平駅1・2番線ホーム(新宿寄り)にて
午後(遅い時間)正面に日があたる
<コメント>
30000車両による下り急行電車(2637)

今回のスタンプラリーでは、新宿線の西武新宿-小平間(例えば上井草駅)の設定がなかったので、(池袋を残していましたが)13時半終わってしまいました。思った以上に早く終わった印象でした(笑)。そこで、所沢駅に戻り、最近(昨年9月)西武所沢車両工場跡地に開業したエミテラス所沢(外)に向かうことにしました。
目的は、館内で展示されている旧山口線で活躍していたおどぎ電車機関車の見学。所沢車両工場で製造され、遊戯施設で活躍後、旧山口線で客車を牽引していたという面白い経歴をもつ車両。先日けいおんマンさんより見学レポートをいただきまして、気になっていましたので。位置が分かりにくく、先に館内の2000系カットモデルに出会うことに(笑)。また、引き込み線跡にはレールがありました。

「生まれた地にて余生を送る」
14時頃 40mm(35mm版) 1/60秒 f8 ISO1000
埼玉県所沢市(地図)
<コメント>
旧西武鉄道山口線「おどぎ電車」のB11形B15蓄電池機関車

道中、エミテラス所沢を調べているうちに宇和島グルメ寿司すしえもん エミテラス所沢店(外)も気になりました(笑)。そこで、あいあんさんとおやつとして寿司を楽しむことに。14時前に到着。昼過ぎだったので、すぐに入店することができました。
本日のおすすめのうち、オニオコゼ本日完売とのことで(涙)、代わりに初ガツオを注文。仕切り上の特別レーン到着秋田新幹線こまち(JR東日本許諾済)を模した運搬機でした。音もなく、2台が等間隔で(高速)移動するのでリニアかな(笑)。これをこだわり醤油(甘い醤油)で楽しみました。美味しい♪ 専用レーン到着したのは、まずは五貫盛。意中の鯛めし風軍艦美味しかったのですが、その他も美味しかったです。おやつの予定でしたが、ちぎりじゃこ天も注文。これを山丹正宗 しまなみと楽しみました。外はサクッと、中はしっとり魚の味が広がり、美味しかったです。締めは活〆天然アナゴにて。こちらも美味しかったです。しまった。再び所沢に来たくなりますね(笑)。すしえもんは、高尾、茅ヶ崎にもあるとのこと。こちらも挑戦かな?(笑)

食後、(屋上施設)そらくも広場へ。西武線が撮影できないかと思いましたが、こちらはできないようですね。しかし、西武ドーム田無タワーなどを望むことができました。また、(トイレ近くには)西武ドームで使用された人工芝を使ったデザインパネルもありましたが、思った以上に毛足が長い印象。

所沢駅から池袋駅へ。駅構内では、「ラブライブ!スーパースター!!」Liella!のちゅーとりえらいぶ!!(外)大型広告がありました。「ラブライブ!サンシャイン!!」スタンプラリーで、妹分の「ラブライブ!スーパースター!!」の広告。頭が混乱する(笑)。こうして、池袋駅のスタンプ台スタンプ(鞠莉)を押して、コンプリート特典は前渡しだったので、最後に貰えないのは何となく寂しいような。ここで、あいあんさんとお別れ。本日はお楽しみ様でした。久しぶりの西武スタンプラリー楽しかったです。
私は18時半に横浜待ち合わせの別件があったのですが、向かうにはまだ早かったので、撮影することに。池袋駅で行い、以前から気になっていたダイヤゲート池袋へ。ガラス越しでの撮影になりましたが、南北で撮影できて楽しかったです。特に南側では新宿の高層ビル群が望めるのですね。

「池袋を後に」
16時41分 300mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO3200
西武池袋線 池袋-椎名町間
西武池袋駅2・3番線ホーム(所沢寄り)エンドにて
終日逆光になる
<コメント>
001系 Laviewによる特急ドーム87号(後追い)

「池袋駅を出発す」
17時00分 28mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武池袋線 池袋駅構内(地図)
池袋駅西武南口より徒歩3分ほど
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ダイヤゲート池袋内ダイヤデッキ北側より撮影の001系 Laviewによる特急むさし27号(27)

「新宿高層ビル群を背に駅へ」
17時15分 50mm(35mm版) 1/800秒 f6.3 ISO2000
西武池袋線 池袋-椎名町間(地図)
池袋駅西武南口より徒歩5分ほど
終日逆光になる
※ガラス越しの撮影になる
<コメント>
ダイヤゲート池袋内ダイヤデッキ南側より撮影の001系 Laviewによる特急むさし38号(38)

撮影を終えると、(開催時間(終了の17時)を過ぎていたので)スタンプ台撤収されていました。池袋駅から湘南新宿ラインの電車へ。久しぶりに西武新宿線と並走。そして、新宿の街を通過。日のある時間にこの(湘南新宿ラインの)区間を乗るのは珍しいので、風景が新鮮でした(笑)。こうして、横浜駅に到着。

高校時代に所属していた(理科実験系)クラブは同期が4人だったこともあり、仲良くさせていただいているのですが、名古屋に在住している友人M君が横浜に来るというので、今回の飲み会を企画してくれました。メンバーは同期3人と、同級生1人の4人。
買い物をして待ち合わせの東急改札口へ。10分前に到着、待ち合わせ時間を15分経っても合流できず。あれ? そこで、聞いていた楽蔵宴 横浜西口駅前店(外)で、合流を果たすことができました。改札口を間違えたようです。
話は、お互いの近況、親の面倒(その後も)、趣味など。3時間半ほどがあっという間でした。とても楽しかったです。お楽しみ様でした。

鶴見8:07→8:11川崎8:20→8:55赤羽9:03→9:10池袋(9:29)→(9:43)練馬[撮影・S]10:09→10:16石神井公園[S]10:24→10:42所沢10:50→10:54新所沢[S]11:04→11:08所沢[昼食・S]11:43→11:46西所沢[撮影]12:04→12:10西武球場前[S・撮影]12:23→12:30多摩湖12:34→12:52国分寺[S]13:05→13:12萩山[S・撮影]13:27→13:29小平[S・撮影]13:39→13:48所沢[観光]15:43→16:16池袋[S・撮影]17:27→18:03横浜[会合]22:15→22:24鶴見

 <本日の物欲>
 かむろの異国料理帖 〜すずは出島のくずねりさん〜(2) / 山内かひろ / 芳文社
  ...待望の第2巻。江戸時代(初期?)、可愛いお嬢さんから見た江戸時代の出島オランダ商館をめぐる人々の物語。歴史は庶民の目から。勉強になりますし、飯テロ作品です(笑)
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月09日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 副業(バイト)
25-05-09-01.jpg 200×150 32K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。金曜朝の主な仕事はフライヤー徹底洗浄先週に引き続き、今日も全部取り替えることになりました。G.W.があったので。手間が減るので全量交換の方がありがたいのですが、いつもは見ない汚れが(汗)。何でも、チーズコーンによる汚れとのこと。これと格闘することになったので、いつもより時間がかかってしまいました(涙)。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんを楽しみたかったところですが、サイドメニューが一部注文できませんでした(涙)。今日こそは食したかったなぁ。そこで、(実は敵だと思っている(笑))特製茶碗蒸しを楽しみました。美味しかったです。

-
本日も元本業から副業(バイト)へ。金曜でしたが、いつもの金曜より早く終わって、助かりました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月08日(木)  ジョナサン&柚子の花
25-05-08-01.jpg 200×150 25K今日もトマトソースが食したくなり、本日のお昼ジョナサンへ。今回は若鶏のグリルトマトソースランチを注文。美味しかったです♪
帰宅すると我が家の庭の柚子花を咲かしているのに気がつきました。小さい可憐な花を見るのが、初夏の楽しみになっております。

本日も元本業から副業(バイト)へ。今日は閉店1時間前にお客さんがいなくなり、スタッフさんたちと、お互いに「今日は早くに帰ろう!」(笑)と話しつつ、己が仕事に励みました。私は特に木曜最後の大仕事である大型洗浄機の清掃もあったので。しかし、閉店30分前にお客さんが(涙)。でも、片づけ準備が進んでいたので、いつも同じ時間に帰ることができました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月07日(水)  中華そば みかわ
25-05-07-01.jpg 200×150 25K本日は、事務的な仕事の為に地元駅方面へ。お昼は、地元駅近くの中華そば みかわ(外)さんでとることに。今回は中華そば(塩)&本日の日替わりごはん(鶏チャーシューの旨みそ漬け丼)を楽しみました。美味しかったです ごちそうさまでした。

本日から元本業も再開、そして副業(バイト)にも入りました。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月06日(火)  副業(バイト)&くら寿司&副業(バイト)
25-05-06-01.jpg 200×150 29K火曜でしたが(毎週火曜に行う作業が(G.W.につき)無かったので)本日午前はシフトが入っていませんでした。そこで、TVアニメ「日々は過ぎれど飯うまし」(外)高尾聖地巡礼をしようかと考えておりましたが、人出不足とのことで急遽シフトに入ることに。あいあんさん、すみませんでした。まぁ、雨予報でしたし。本日も食材仕込みを行いました。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんを楽しみました。

祝日につき、元本業お休み。再び副業(バイト)へ。雨の中、店(シフト)に入ることに(涙)。G.W.最終日、昨日とは打って変わって仕事量が少なく助かりました。ふぅ。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月05日(月)  副業(バイト)&くら寿司&副業(バイト)
25-05-05-01.jpg 200×150 30K本日午前も副業(バイト)のシフトが入っているので向かうことに。月曜でしたが、祝日人出不足とのことでしたので。G.W.後半、たっぷりの量の食材仕込みを行いました。
お昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。

祝日につき、元本業お休み。再び副業(バイト)へ。ただ、店長からのリクエストで1時間早くにはいることに。夜は洗い場の守護神になります(笑)。祝日で、駐車場一杯なので予想はしていましたが、大忙しに(大汗)。さすがに他のスタッフに手伝ってもらいました。久しぶりに24時までかかってしまいました(涙)。
午前2時間で午後5時間、計7時間勤務は初めてになりました。ふぅ。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月04日(日)  長野遠征 2日目
今朝は6時に起床。外は曇りでしたが、標高1,600mの高原による清々しい風景がありました。6時半になって朝風呂へ。運がいいと見られるという(大きい方の)展望風呂からは、動物見られませんでした(涙)。7時過ぎにもう一度入り、昨晩から温泉8回楽しむことができました。
8時からと聞いていましたが(希望を聞いていただけましたようで)、7時半朝食の時間に。ありがとうございます。自家製のベーコンによるグラタンパン美味しかったです。パンもおかわりしてしまいました(笑)。食堂から(目前に)見える餌台には野鳥がやってきていました。

当初、大糸線北アルプスを考えていましたが、曇りの予報(涙)。そこで、飯田線中央アルプスも検討することに。ただ、本日午前はともに雲がかかるとの予報(涙)。朝食が8時なら前者に。早くにしてもらえるなら後者にすると、ざっくり考えていましたが、時間を早くにしていただけたので、飯田線に取り付くことにしました。南に行くほど天気が良くなるとの予報もあったので。
8時過ぎにチェックアウト。お世話になりました。山を下り、諏訪市内へ。諏訪ICから中央道へ。意中は、大田切駅付近の中央アルプスと撮影できるポイント。高速は、伊那ICで降り、9時半前に到着。20年10月以来となりましたが、何とか中央アルプスと撮影できました。ただ、青空の下撮影したいので、再履修が必要ですね。雲が多くなってきたので、上り電車は河原で撮影。

「木曽山脈を見ながら川渡る」
9時39分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO640
飯田線 大田切-宮田間(地図)
大田切駅より徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
大田切川を渡る313系車両による下り電車(1503M)

「大田切川を渡る」
9時52分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
飯田線 大田切-宮田間(地図)
大田切駅より徒歩5分ほど
午前順光
<コメント>
大田切川を渡る211系車両(JR東日本所属)による上り電車(210M)

南へ行けば行くほど天気の回復が早いとの予報。いろいろ悩んで、(有名ポイントが多いことで)以前から気になっていた為栗付近に向かうことにしました。再び中央道を中央下。最近、縁のある天竜峡ICから、これまた縁のある国道151号線を南下。しかし、(前日もですが)鉄道と地図に精通したナビゲーターさんが(今回も(本当に))欲しかったです。行き当たりばったりで行動し、道中列車の時刻を調べられなかったので(汗)。長野県南部にある阿南町から天竜川へ。県道1号線を川に流れとともに走りましたが、親不知・子不知のような断崖絶壁に道が、まるで蛇のように続いているのを見たときには、眠気が取れました(汗)。あれを往くのかと。
意中の羽衣崎橋には11時半前に到着。運が良いことに十数分後に列車が通過するとのこと。ふぅ。平岡ダム湖に架かる橋。天竜川の水を湛えているのが見えました。ここがちょうど天竜川(全長213km)の中間地点(106.5km)とのことでした。諏訪湖の源流付近や浜松の河口付近は何度か撮影したことがありますが、ついに中間地点でも撮影できました。ネットで見た写真は鉄橋をメインにしてものでしたが、晴れたので名勝羽衣崎を大きく入れて撮影しました。

「名勝羽衣崎の見える中を」
11時39分 40mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO1000
飯田線 平岡-為栗間(地図)
平岡駅徒歩45分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
羽衣崎橋にて撮影の213系車両による下り電車(511M)

「山深き地で、川合流す」
11時半頃 38mm(35mm版) 1/250秒 f8 ISO200
長野県天龍村(地図)

遠山川との合流部も(風景写真として)撮影しましたが、人工物がまったく入らない写真は久しぶりになったかと。
後続の特急伊那路号は、途中で気になったポイントで撮影することに。移動中、数人の(展開する)同業者さんを見ましたが、意中の場所には誰もいませんでした。あれ? 素晴らしい青空が広がっていたので、ここでも広く撮影したかったところですが、電線がどう頑張ってもかわせないので(涙)、中望遠系で撮影しました。

「砂洲の上を渡る」
12時07分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
飯田線 為栗-温田間(地図)
為栗駅徒歩25分ほど(目測)
午後順光
<コメント>
月見大橋にて撮影の373系車両による特急伊那路1号(21M)

やはり北アルプスが見たくなり(笑)、北上を開始することに。お寺の境内で元気に泳ぐ鯉のぼりがいたので撮影。撮影中(のみ?)、程よい風が吹いていたのがありがたかったです。

「地蔵が見守る鯉のぼり」
12時半頃 55mm(35mm版) 1/250秒 f11 ISO200
長野県阿南町 正法寺(地図)

再び、中央道に復帰。青空の下、進行方向左手に見事中央アルプスが、右に南アルプスが広がっていました。一瞬、飯田線の撮影ポイントに戻ることも考えましたが、トップ光になり、山体が陰り始めたので断念。午前中に晴れて欲しかった。。。 途中、駒ヶ岳SAトイレ休憩南アルプスもきれいに見えていましたので、思わずともりん号を写してしまいました。愛車バカなので(笑)。
岡谷JCTから長野道へ。長野県を南部から北部大きく移動し、160kmほど走って安曇野へ。ここでも北アルプスも(雲が多いものの)見えていたので、大糸線と撮影することに。1日のうちに南アルプス中央アルプス北アルプスの三つを見るのは初めてになりました。撮影ポイントは、撮り慣れた安曇沓掛-信濃常盤間にすることにしました。ポイントへには、14時45分頃に到着。この2日間初めて、そしてここでのみ同業者と一緒になりました。5人ほどだったでしょうか。ただ、到着著後にやってきた上り電車(5242M)が通過すると、ほとんどいなくなりました。あれ? 私は、15時半から16時前に通過する快速リゾートビューふるさと特急はくば号が撮影対象。昨年同様、1枚だけ田植えがされた田があったので、これを利用して撮影することに。前者は通過直前に陰り、後者は直前に日が出てくれました。時間が進むごとに、北アルプスが雲で隠されていきましたが、色が出た後者を(メインに)採用しました。

「北アルプスを背に走る」
15時54分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
大糸線 安曇沓掛-信濃常盤間(地図)
安曇沓掛駅徒歩10分ほど
午後(遅い時間)順光
<コメント>
E353系車両による特急はくば2号(8042M)
HB-E300系車両による快速リゾートビューふるさと(8362D 15:25通過)
211系車両による上り電車(3239M 後追い 14:58通過)

縁川商店ことYショップ・ニシ(外)さんへ。「おねがい」シリーズ(外)放送開始以降。毎年連続訪問。今回で21年目になりました。今回もこの二人出迎えを受けました(笑)。今回は(昨年秋復活した?)スパイシーカレーうどんを楽しみました。これを木崎湖を見ながら楽しましたが、キノコが一杯で美味しかったです♪

天気が回復したので撮影を続行することに。まずは木崎湖を撮影。久しぶりに"たまゆら"が写ってくれました(笑)。

「木崎湖にて」
17時頃 70mm(35mm版) 1/320秒 f11 ISO200
長野県大町市(地図)

撮影は木崎湖対岸(西岸)から行うことに。今回は南側からまわり込むことに。聖地公園(ブランコ)を(車内から)巡礼するのもでしたが、最近営業終了となった木崎湖キャンプ場(外)の(現況)見学も目的でした。工事看板には改修工事文字がありましたが、リニューアルされるのかな? 少なくともみずほ桟橋には入れませんでした(涙)。
そして、撮影は『おねがい☆ツインズ』聖地の家付近で行うことに。湖から流れ出す川(農具川)が奥行きのある風景を見せてくれる場所だったので。ちなみに南に流れ梓川に注ぎ、松本盆地から犀川となり、北上。画面左、直線距離で10kmほどのところを流れ、日本海に向かいます。

「海へ向け水流れ出す口を往く」
17時17分 122mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
大糸線 信濃木崎-稲尾間(地図)
海ノ口駅より徒歩20分ほど
午後順光
<コメント>
E127系車両による下り電車(5343M)、同の稲尾-海ノ口間の湖畔、そして集落付近を走るのも撮影できた(17:19通過)

撮影後は、ゆ〜ぷる木崎湖(外)へ。チェーンソーによる人形おねてぃ(3人)の出迎えを受け館内へ、ツインズ(2人)にご挨拶して、浴室へ。ロビーにはみずほ先生がいましたが、前回はいなかな?と思って調べたところ、前回利用は22年5月でした(汗)。日中は汗が出るほど暖かく、夕方は北風で寒いほどと寒暖差が大きい一日になりましたが、体がさっぱりしましたし、体が温まりました♪ 露天では月見風呂に♪(月は後ほど撮影) 入浴後はみずほ先生に見守れながらジュースを楽しみました。

安曇野滞在を延ばしたのは、中央道渋滞を避けるため。18時過ぎ、木崎湖を出発。
雲の取れ、薄暮の北アルプスを見ながら南下、安曇野IC付近で、最後の挨拶をして高速へ。渋滞を回避するつもりでしたが、談合坂SA付近から小仏トンネルまで約20km渋滞につかまってしまいました(涙)。「ばばさま、赤い光が見えます」(汗) 渋滞前の交通情報では2時間以上とのことでしたが、1時間15分ほどで抜けることができました。ふぅ。あれ? いつもの日曜位?
圏央道経由で東名道にて帰るつもりでしたが、こちらも渋滞しているとのこと(涙)。そこで、中央道を駆け抜け、首都高を使うことに。こうして、23時に帰着。Google先生の予測より1時間ほど余計にかかりましたが、まぁ、G.W.にしては思ったより早くに帰れた印象です。本日の運転距離621.4km。2日合計で1,000.7km。久しぶりに1,000kmを越える運転ができました♪
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月03日(土)  長野遠征 1日目
今年のG.W.は、前半(先週)に新潟に行って終わりにするつもりでした。宿代高騰につき(涙)。しかし、昨年のように雪を被った北アルプス見たくなり、後半も遠征に出ることに。今日・明日は仕事が入らなかったのと、(最近列車旅が続き)そろそろともりん号で遠出しないと拗ねられそうでもあったので(笑)。思い立ったのが、10日前でしたが(汗)。ただ、安曇野周辺は素晴らしい値段の宿(ホテル)しかなく(最低でも渋沢さん3人(汗))、日帰りも検討していたところ、ありがたいことに2食温泉付きで10,000円を切る宿を蓼科高原で見つけ、(4月23日に)予約することができました。
晴れの特異日である5日を(副業(バイト)で)組み込めなかったことに一抹の不安を抱えていたところ、やはり北アルプスに雲が(明日の夕方まで)かかり続ける予報となりました(涙)。そこで、本日は4月19-20日の遠征で、気になったポイントで撮影する(宿題回収の)為、(長野県内の)小海線に向かうことにしました。宿泊地も蓼科高原だったので。
G.W.後半初日(?)ともあって、各高速道路下りでは大渋滞予報。特に毎度、八王子JCT前後が渋滞を起こすので、今回は東名道中部横断道で迂回しつつ、中央道から国道141号小海線に取り付く予定。

5時に家を出発。東名道へ。早朝でしたが、すでに混雑していました(汗)。一部では渋滞に(大汗)。静岡県に入るころには富士山美しく見えるようになってきました。そして、予測より30分ほど早くに足柄SAに到着。調べたところ、身延線で(効率的に)撮影できそうだったので、向かってみることにしました。意中は、(有名ポイントである)堅堀-入山瀬間。7時半に到着。このポイントは三度目でしたが、初めて富士山頂まで見ることができました(感涙)。これで撮影ができる!と思っていたところ、あいあんさんより(身延線の)運転見合わせとの情報を頂きました(大汗)。また撮影ができないのか、と不安が過りましたが、見合わせの区間外だったようで、電車は定刻で通過。そして、撮影に成功しました!!

「富士を背に渡る」
7時54分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO800
身延線 堅堀-入山瀬間(地図)
堅堀駅徒歩10分ほど
お昼頃順光
<コメント>
313系車両による上り電車(3622G)
313系車両による下り電車(3527G 7:34通過)

実は、見合わせ区間の内船付近でも撮影を検討していましたが、こちらはキャンセルすることにしました。あいあんさんへじ、情報ありがとうございました。河原には聖牛が置いてありましたが、実物を見るのは、多摩川(こちらでは牛枠)で見た24年12月以来となりましたが、現役かな?
おたまじゃくしのような形をした(と私は思っている)山梨県のうち、尻尾から頭にかけ西側を北上。中部横断道では交通量多く中央道双葉JCTでは混雑に巻き込まれましたが、大きな遅れなく国道141号線に入ることができました。昨年11月にお世話になった道の駅南きよさと(外)で谷に泳いでいる大量鯉のぼりを横目で見つつ、清里を越え長野県へ。
千曲川の流れに沿って進み、小海線では最初のポイントとなる海尻付近へ。11時前に到着。ここでは山桜が、いまだ満開でした。意中は駅から徒歩3分ほどのポイント。駅近ポイントでしたが、ここは列車を利用して列車を撮影しようとすると、1時間半から3時間は滞在しないとならないので、ともりん号で来た次第。4月下旬の訪問時に想定した構図は、千曲川橋梁のみでしたが、八ヶ岳も入れてみることに。構図を決めて、列車の位置情報などを確認していたら、近所の方から声をかけられることに。簡単にお話して、栄養ドリンクも頂けました、ありがとうございます。

「千曲川を渡る、八ヶ岳の頂を見て」
11時09分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
小海線 佐久海ノ口-海尻間(地図)
海尻駅徒歩3分ほど
終日逆光になる
<コメント>
キハE200形車両による下り列車(225D 数分遅れ)

実は、(急遽)小海線で撮影することにしたので、午前の海尻付近と夕方の海尻-松原湖間の撮影以外、(忙しかったこともあり)撮影計画は立てていませんでした(汗)。八ヶ岳きれいに見えていたで青沼付近へ。こちらは撮影したことがあったポイントでしたが、晴れで撮影することができました。ただ、トップ光となってしまいましたが。また、浅間山もきれいに見えていましたので、思わずともりん号を写してしまいました。愛車バカなので(笑)。こうして、観光列車「HIGH RAIL 1375」が通過。厳しい景色の中を走る列車写真も好きなのですが、高地を越え"ほっ"とした瞬間を切り取るのも大好きです。

「八ヶ岳を背に里を走る」
12時21分 50mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO400
小海線 羽黒下-青沼間(地図)
青沼駅徒歩10分ほど
午前(日の長い時期の早い時間)順光
<コメント>
キハ100形・110形(改)使用の観光列車「HIGH RAIL 1375」による快速 HIGH RAIIL 1号(8221D)

浅間山もきれいに見えていましたので、青沼駅北側へ。こちらも4月下旬の訪問で撮影したいと思っていたポイントでした。(量は少ないですが)を持った浅間山初めて撮影することができました。そして、この2日間一番お気に入り写真になりました。

「浅間山を見える地を走る」
12時46分 85mm(35mm版) 1/1000秒 f9 ISO400
小海線 青沼-臼田間(地図)
青沼駅徒歩5分ほど
午後順光
<コメント>
キハ110系車両による上り列車(230D)

次の撮影対象の列車まで1時間半あくので、昼食をとることに。いろは(外)へ。撮影後、15分ほど走って到着。時間は13時15分、記名ボードがなかったので、すぐに入店できるかと思いましたが、(満席で)外で待ってほしいとのこと。しかし、30分ほど待たされることになろうとは(汗)。その間、まったくの音沙汰無し、閉店の14時に近づきそばが残っているのかも心配になる始末。女将さんの恐縮を受けて店内へ。せめて記名ボードや椅子が欲しかったような。せめて前者があれば、車で待機ができたのに。ホスピテリティが足りないように思えたので、評価は辛口に。ざるそば(大盛り)を注文。ただ汁の"かえし"に深みが足りないように感じました。そば自体は悪くはないようなので、もったいなく思いました。ごちそうさまでした。
15分ほどで食し、店を後に。列車の時間までは10分ほど(汗)。お店近くで、車内から撮れそうだと思っていた滑津川橋梁へ向かうことにしました。撮れるのは確信していましたが、浅間山と写せたのには驚きました。車窓ロケハン時は満開で、午前だと満開のとも撮影できそうでした。

「浅間山が見守る川を渡る」
14時25分 35mm(35mm版) 1/1000秒 f11 ISO800
小海線 滑津-北中込間(地図)
滑津駅徒歩(5分or)10分ほど(目測)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
滑津川を渡るキハ110系車両による上り列車(232D)

「」
14時半頃 28mm(35mm版) 1/200秒 f11 ISO200
長野県佐久市(地図)
<コメント>
中込小学校

旧中込学校(外)を見学後、遠くからも見え、以前から気になっていた稲荷山公園(外)の(宇宙ロケット型展望台)コスモタワーへ。沿線から見えるということは、タワーから撮影できると思いまして。そして、俯瞰撮影もしたくなりまして(笑)。高い位置の駐車場に何とか停めることができましたが、園内の階段を40段登ってタワー下へ。時間は15時、丁度からくり時計が動き出すタイミングでした。オルゴールの出迎えを受け、タワー内へ。さらにらせん状のような階段を90段ほど上って、高さ22mの展望室2へ。汗が出て、息があがりましたが、雄大な光景が広がっていました。ちゃんと線路も写せそうな様子。臼田宇宙空間観測所(外)がある関係で展望室には、星雲・星団の写真が展示されていました。後から何組が到着しましたが、若者グループが星雲・星団の写真に反応。M42(オリオン星雲)やM45(プレアデス星団(昴))などMが気になる様子。一人が調べていたようですが、「星雲・星団のナンバリング(〇)で、東から順に番号が付けられ1)Mは記号2)で110あるんだって(○3)肉眼でも見えて(△4)、(写真のように)色とりどりに見えるんだって5)と話していました。1):発見順、2):発見者の名前(シャルル・メシエ)より、3):メシエ自身の発見は103まで、4):肉眼で見えるものは一部、5):写真でないと色は出ない(肉眼で見えるものは白く見える)と解説したくなりましたが、グッとこらえ列車の接近を待つことにしました。
ここでは望遠系で、南北2方向の撮影を考えていましたが、眼下に広がる雄大な光景に(北側方向は)広角で撮影することに。列車は"どこですか?"写真になりましたが(笑)。

「千曲川に沿う臼田の街を走る」
15時09分 28mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
小海線 臼田-龍岡城間(地図)
臼田駅徒歩25分ほど(目測)
午後(遅い時間)順光
<コメント>
コスモタワーから撮影のキハ100形・110形(改)使用の観光列車「HIGH RAIL 1375」による快速 HIGH RAIIL 2号(8222D)
キハ110系車両による上り列車(229D 後追い 15:21通過)

「千曲川が造りし地を走る」
15時18分 122mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO500
小海線 青沼-臼田間(地図)
臼田駅徒歩25分ほど(目測)
午後(遅い時間)車体に日があたる
<コメント>
コスモタワーから撮影のキハ110系車両による上り列車(229D)
キハ100形・110形(改)使用の観光列車「HIGH RAIL 1375」による快速 HIGH RAIIL 2号快速 HIGH RAIIL 2号(8222D 後追い 15:11通過)

そして、海尻駅から松原湖駅までを歩いた時に気になったポイントへ。葉が生える前に撮影したいと思っていた場所、ただ下見した時以上に枝が多かったようで(涙)、それを避けるのが大変でした(涙)。意中は、後者の写真撮影、ありがたいことにがある時間帯でした。陰影のあるものになってくれ、渓谷の険しさが出てくれました。

「千曲川と谷を走る」
16時14分 70mm(35mm版) 1/1000秒 f8 ISO800
小海線 海尻-松原湖間(地図)
海尻駅徒歩15分ほど
午後(遅い時間)日があたる時間帯がある
<コメント>
海尻洞門(入口付近)で撮影のキハ110系車両による下り列車(231D)

「千曲川が削りし岩の下を走る」
時分 mm(35mm版) 1/秒 f ISO
小海線 海尻-松原湖間(地図)
海尻・松原湖駅とも徒歩20分ほど
※海尻駅からの方が楽に思える
午後(遅い時間)日があたる時間帯がある
<コメント>
海尻洞門(歩道部)で撮影のキハ110系車両による上り列車(234D)

これにて、本日の鉄道撮影は終了。宿に向け転進を開始。松原湖麦草峠を経由して、宿のある蓼科高原へ向かうことに。実は初めて松原湖を見ることになりました。国道141号からは近い印象。本当は通過するだけのつもりでしたが、思わず撮影もしてしまいました(笑)。

「松原湖」
17時半頃 28mm(35mm版) 1/200秒 f8 ISO400
長野県小海町(地図)
<コメント>

そのまま県道480号を上るように走ることに。途中、八ヶ岳などが目前に広がり、写真を撮りたくなりましたが、チェックインの時間も迫っていたので、先を急ぐことに(涙)。星景写真撮影には使えるかな。そして、国道299号にスイッチ、さらに標高を上がることに。ワインディングが続き、ドライブが楽しかったです。天気は曇りでしたが、時より眼下の風景が見えるのも楽しさを増す要因でした。
麦草峠に近づくと、が残っていました。5月に雪を見るのは、19年5月瑞牆山で見た以来だったでしょうか。2,100mの峠を越えると、下り基調に。
国道299号を離れ、高原内を走るとあちらこちらに鹿がいました(汗)。事前に(宿の方から)注意喚起の連絡を頂いていましたが、思った以上に多かったように感じました。こうして18時前、本日の宿泊先であるペンション歩絵夢(外)到着。本日の運転距離は379.3kmとなりました。ともりん号を停めた後ろの木も(鹿による)食害の跡がありました(汗)。

昭和の終わりにとても数を増やしたペンションの一つのだったようですが、通された部屋など、全体がとてもきれいだったのに好感を持ちました。着後、温泉を楽しむことに。大きな展望風呂小さい風呂をそれぞれ2回楽しみました。小さい方は、鉄平石張りの浴室でした。泉質アルカリ泉だそうで(逆アルカリ?)、さっぱりしました。

18時40分過ぎ、夕食の時間に。創作のお重による肉料理。1品でしたが、見た目以上にボリュームがあり、特にサラダ美味しく感じました。気さくで、話し好きのオーナー様からの蓼科高原などの話は面白かったです。食後はコーヒーにて。そして、出し忘れ(笑)の味噌汁も楽しみました。美味しかったです。ごちそうさまでした。
共用スペースであるリビングの本棚にはコミックスが多数。中には「ここはグリーン・ウッド」も。思わず読み込んでしまいそうになりました(汗)。あれ? 最終11巻がない!?(笑)

本日も部屋と浴室を往復して、温泉を楽しむことに。お風呂は22時まででしたが。部屋では、本日撮影した写真の編集・整理作業などを行いました。NHK新プロジェクトX〜挑戦者たち〜(外)で本日放送は「H3ロケット宇宙への激闘 〜革命エンジンに挑んだ技術者たち〜」。話の展開は知っているものでしたが、手を握り応援するように観てしまいました。ロケットの打ち上げなどは、やはりいいですね。編集作業の時間が(笑)。

こうして1日目終了、2日目に続く。
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月02日(金)  副業(バイト)&くら寿司 / 一風堂 博多とんこつ
25-05-02-01.jpg 200×150 32K毎週金曜午前は副業のシフトが入っているので向かうことに。今朝は東京タワーを望むことができました。金曜朝の主な仕事はフライヤー徹底洗浄。月初なので油を全部取り替えることになりましたが、手順は覚えたので順調に進めることができました。油を抜いて、投入した熱湯(&薬剤)で油汚れを落とすのですが、その廃液がまさに黒い背脂ラーメンのスープのように。(通りかかった)統括さんと同じ町内のスタッフさんと、「背脂たっぷり」と盛り上がりました(笑)。
今日のお昼くら寿司でとることに。今回もえび天うどんもを楽しみました。いつもより美味しい?(笑) ごちそうさまでした。
-
今朝、背脂ラーメンのような廃液を見たので、今晩は思わず一風堂 博多とんこつを楽しんでしまいました(笑)
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

2025年05月01日(木)  ジョナサン / 副業(バイト)
25-05-01-01.jpg 200×150 29K(毎週月曜でしたが)今日もトマトソースが食したくなり、本日のお昼ジョナサンへ。今回もジョナ得ランチ(若鶏のグリルトマトソース(ライス付))&ちほうれん草とベーコンのソテー)を注文。美味しかったです♪

-
副業(バイト)も6ヶ月半に。もちろん、仕事は全力投球ですが、先任伍長のようなおばあ様スタッフさんたちや年下のスタッフたちと空いた時間に(地元トークなどを)会話するなど、すっかり馴染んでおります。(職歴では先輩なのですが)年下のスタッフの何人かには懐かれています。前日も「ともりんさん、国家試験受かったので、入社の面接どう臨めばいいですか?」と質問を受けることに。簡単なアドバイスをしてあげたところ、本日会ったら「内定もらえました!」と嬉しそうに教えてくれました。おめでとう!

 <本日の物欲> 
 であいもん(19) / 浅野りん / KADOKAWA
Trackback(0)
コメント
Name   Message   

過去ログ 2005年02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2006年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2007年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2008年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2009年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2010年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2011年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2012年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2013年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2014年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2015年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2016年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2017年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2018年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2019年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2020年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2021年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2022年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2023年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2024年01月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月 
2025年01月 02月 03月 04月 05月 06月 


Top Page へ もどる